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1. 外观设计

KR3009348170000S 有权
公开(公告)号：KR3009348170000S
公开(公告)日：2017-12-11
申请号：KR3020170011255
申请日：2017-03-10
申请人： 최상민
设计人： 최상민

2. 外观设计

KR3008060630000S 有权
公开(公告)号：KR3008060630000S
公开(公告)日：2015-07-20
申请号：KR3020150026126
申请日：2015-05-22
申请人： 최상민
设计人： 최상민

3. 外观设计

KR3020140000656S 无效
公开(公告)号：KR3020140000656S
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：KR3020140020972
申请日：2014-04-25
申请人： 최상민
设计人： 최상민

4. 发明授权

KR100619564B1 차량용 루프캐리어의 승강장치 및 이를 이용한 루프캐리어 失效
标题翻译：车辆车顶载体提升装置及其使用方法
公开(公告)号：KR100619564B1
公开(公告)日：2006-09-01
申请号：KR1020050019506
申请日：2005-03-09
申请人： 양성모 , 신수록 , 소양선 , 김병권 , 김사중 , 이문석 , 한세민 , 최상민
发明人： 양성모 , 최상민 , 한세민 , 이문석 , 김사중 , 김병권 , 소양선 , 신수록
IPC分类号： B60R9/042
摘要： 본 발명은 차량용 루프캐리어의 승강장치 및 이를 이용한 루프캐리어에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 루프상에 존재하는 고정브래킷에 고정·장착되는 한 쌍의 하부가이드레일을 따라 길이 방향으로 슬라이딩 운동하고, 저면 중앙 일부에 하부피니언과 치합되는 제1 랙을 갖는 한 쌍의 하부슬라이딩부재와; 상기 하부슬라이딩부재와 상·하부 연결부재에 의해서 힌지결합되는 한 쌍의 상부가이드레일과; 상기 상부가이드레일을 따라 길이 방향으로 슬라이딩 운동하고, 저면 중앙 일부에 상부피니언과 치합되는 제2 랙을 갖는 한 쌍의 상부슬라이딩부재와; 상기 상부슬라이딩부재의 상부가이드레일을 따라 길이 방향으로 슬라이딩 운동하고, 저면 외측 일부에 캐리어피니언과 치합되는 제3 랙을 갖는 한 쌍의 캐리어본체와; 상기 하부슬라이딩부재의 내측면 일부에 고정결합된 하부샤프트와 상기 상부가이드레일의 내측면 일부에 고정결합된 상부샤프트에 각각 축결합되는 실린더;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 루프캐리어의 승강장치에 관한 것이다.
루프캐리어, 텔레스코프형(telescope type)실린더, 랙, 피니언
摘要翻译：本发明涉及一种升降装置，并使用相同的用于车辆负荷承载负荷载体，更特别是在固定和middot存在于车辆车顶上的固定支架;一对下部导轨的滑动移动地安装沿纵向一对下滑动构件，其具有第一齿条，该第一齿条在下表面的中央部分与下小齿轮啮合; 一对上导轨通过上，下连接件铰接在下滑动件上; 一对上部滑动构件，其具有第二齿条，该第二齿条沿着上部导轨在纵向上滑动并且在底部表面的中心部分处与上部小齿轮接合; 滑动上部滑动构件的上导轨的纵向运动沿;以及一对上具有第三齿条，它啮合于行星齿轮架的底表面外周部承载体的; 对于包含车辆负载的载体的提升装置;气缸，其中每个轴联接到固定地连接到上轴到固定接合下部轴和在的一个部分上导轨的下部滑动构件内表面上的内表面部分 Lt。

5. 实用新型

KR200119100Y1 수밀부재를 갖춘 콘크리트 관재 失效
标题翻译：密封胶管
公开(公告)号：KR200119100Y1
公开(公告)日：1998-08-01
申请号：KR2019940032697
申请日：1994-12-02
申请人： 최상민
发明人： 최상민
IPC分类号： F16L9/08
摘要： 관 접속부위에 개재되는 통상의 수밀부재를 관재에 일체로 접합시키기 위하여, 관재(4)의 소요부위마다 요철면(6)을 형성해서 양생한 직후의 관재(4)에 , 상기한 요철면(6)으로 수밀부재(8)를 접촉시켜 놓고 히팅로울러(10)로 가온, 가압하여 수밀부재(8)가 연화되게 함으로써 상기한 요철면(6)에 수밀부재(8)가 일체로 접합되게 한 수밀부재를 갖춘 콘크리트 관재.

6. 发明公开

KR1019960011233A 관의 접합방법과 그 관의 접합 구조체 失效
公开(公告)号：KR1019960011233A
公开(公告)日：1996-04-20
申请号：KR1019950022248
申请日：1995-07-26
申请人： 최상민
发明人： 최상민
IPC分类号： F16L55/18
摘要： 2개 이상의 콘크리트 관을 연결할 때 그 연결부위로 부터 나오는 유체를 완벽하게 차단하기 위한 수단으로, 길이방향으로 접촉하여 배치된 관의 연결부위 외측으로 감싸여지는 시일재와, 알루미나 시멘트 분말체가 넣어지는 포켓을 보유하고 있으며 상기한 시일재의 외측으로 감싸여지는 수밀수단과, 상기한 포켓의 외측에서 이 포켓을 원주방향으로 조여주는 클립을 포함하는 관의 접합 구조체와, 연결코자 하는 관들을 길이방향으로 접촉하여 배치하는 공정과; 이 수밀수단의 포켓 내로 물과 혼합된 알루미나 시멘트 분말체를 넣는 공정으로 행하여지는 관의 접합방법을 제공한다.

7. 发明授权

KR101837629B1 대나무 지압기 및 그 제조방법 有权
标题翻译：竹振动筛及其制造方法
公开(公告)号：KR101837629B1
公开(公告)日：2018-03-12
申请号：KR1020170051701
申请日：2017-04-21
申请人： 최상민
发明人： 최상민
IPC分类号： A61H39/04
CPC分类号： A61H39/04 , A61H2201/169 , A61H2205/125
摘要： 본발명은발로딛고올라서서움직이거나발바닥을문질러서발바닥을눌러주는지압기에있어서, 직경이 60 ~ 80mm인통대나무를 20 ~ 40cm 길이로잘라서구비한주죽통; 상기주죽통의양측면에접착제로결합되어주죽통과함께평평한바닥에놓이면지지되어안정된상태를유지할수 있도록하고, 직경이 25 ~ 35mm 로서, 상기주죽통의직경보다는상대적으로더 작은직경을갖는보조죽통; 상기주죽통의표면전체에목피를관통하지않도록하면서직경이 6 ~ 9mm이고, 깊이가 3 ~ 4mm 로형성된다수의볼홈; 상기볼홈에인체에무해한접착제를바른후 일부는삽입되고나머지일부는외부로돌출되도록삽입고정되고, 외부로돌출된부분에는접착제를코팅하여경도를강화시킨게르마늄볼;을포함하여이루어진것을특징으로하는대나무지압기에관한것이다.
摘要翻译：本发明移动或站立在克服英尺jiapgi给予按脚摩擦脚掌，通过切割竹intong到具有直径为60〜80毫米20〜40厘米具有1周juktong长度; 与在主juktong的和在稳定的状态维持双方的粘合剂组合没有被放置在与主juktong的平坦表面，如直径25〜35毫米，具有比主juktong的直径相当的直径相对较小的副juktong 。多个直径为6至9毫米，深度为3至4毫米的球沟，以不穿过主竹筐的表面; 锗球插入并固定在球槽上以便部分地插入并在向人体施加无害粘合剂之后部分地突出到外部，竹子冲击器。

8. 外观设计

KR3007820230000S 有权
公开(公告)号：KR3007820230000S
公开(公告)日：2015-02-03
申请号：KR3020140034612
申请日：2014-07-15
申请人： 최상민
设计人： 최상민

9. 实用新型

KR200388016Y1 조수석공간확보 및 수납공간확보 가능한 차량용 글로브박스 失效
标题翻译：车辆的手套可以安全的辅助驾驶员座椅和接收空间
公开(公告)号：KR200388016Y1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：KR2020050003575
申请日：2005-02-05
申请人： 최상민
发明人： 최상민
IPC分类号： B60R7/06
摘要： 본 고안은 차량용 글로브박스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 글로브박스 내부에 구비되어 소정의 물품을 수납하는 수납부; 상기 수납부를 감싸고 있는 커버부; 상기 커버부 중 프론트커버의 상부면에 구비되는 손잡이부, 상기 글로브박스를 상부 인스트루먼트패널에 고정시키는 고정부; 상기 글로브박스의 하부면에 구비되어 상기 글로브박스와 하부 인스트루먼트패널을 결합시키는 체결부;로 구성되는 차량용 글로브박스에 있어서, 상기 프론트커버가 일정 크기로 절단되어 절단된 제1프론트커버와 제2프론트커버가 하나 이상의 제1탄지스프링에 의해 결합되고; 상기 제1프론트커버와 상부 프론트커버가 하나 이상의 제2탄지스프링에 의해 결합되고; 상기 제2프론트커버와 하부 프론트커버가 하나 이상의 제2탄지스프링에 의해 결합되는 것;을 특징으로 하는 차량용 글로브박스에 관한 것이다.
이와 같은 구성으로 이루어진 본 고안은 상기 프론트커버를 상기 수납부 내외부로 자유롭게 이동시킬 수 있어, 조수석에 앉은 사람에게 평소보다 더욱 넓은 공간을 제공하는 동시에 수납해야 하는 물품이 많은 경우 상기 수납공간을 더욱 넓게 확보할 수 있는 효과를 제공한다.

10. 发明公开

KR1020020031518A 다중관 失效
标题翻译：多管
公开(公告)号：KR1020020031518A
公开(公告)日：2002-05-02
申请号：KR1020000062014
申请日：2000-10-20
申请人： 최상민
发明人： 최상민
IPC分类号： F16L9/08 , F16L9/18
CPC分类号： F16L9/18
摘要： PURPOSE: A multi pipe is provided to increase durability and restoring force to external force and to reduce manufacturing cost by integrally forming a reinforce pipe outside an inner pipe as to be filled with a concrete material or a junction material. CONSTITUTION: A multi pipe comprises an inner pipe(2) formed of circular or rectangular shape and on whose outer peripheral a spiral outer rib(6) is formed, a reinforce pipe(4) integrally filled on an outer peripheral of the inner pipe. The spiral outer ribs are vertically formed on the outer peripheral of the inner pipe in a certain interval so as to extend one direction along the entire outer peripheral with constant pitch and lead angle, thereby forming spiral shape. To increase coupling force between the inner pipe and the reinforce pipe, a coupling protrusion(8) is integrally formed on a leading end of the outer rib.
摘要翻译：目的：提供多管以增加耐久性和对外力的恢复力，并通过在内管外部整体形成加强管以填充混凝土材料或接合材料来降低制造成本。构成：多管包括由圆形或矩形形成的内管（2），其外周形成有螺旋形外肋（6），一体地填充在内管外周的加强管（4）。螺旋形外肋以一定的间隔垂直地形成在内管的外周上，从而沿着整个外周延伸一个方向，具有恒定的间距和引导角，从而形成螺旋形状。为了增加内管和加强管之间的联接力，在外肋的前端上一体地形成有联接突起（8）。

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