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热词
    • 1. 发明公开
    • 자동차용 플로어 매트 제조방법
    • 汽车地板制造方法
    • KR1020130012735A
    • 2013-02-05
    • KR1020110074074
    • 2011-07-26
    • 주식회사 무등기업
    • 박정우
    • B29C43/20B29C43/40B29C43/32
    • B29C43/34B29C43/203B29C43/40B29C2043/3405B29D99/0057B29K2027/06B29L2031/3055C08L27/06
    • PURPOSE: A method for manufacturing a vehicle floor mat is provided to continuously feed a base material while vertically laminating the base material and to simplify a feeding structure. CONSTITUTION: A method for manufacturing a vehicle floor mat is as follows. Unit base materials are connected successively by a linkage, thereby being laminated. The unit base material laminated on the top is entered by feeding rollers(121,122), thereby being fed. One end of the unit base material fed by the feeding rollers is picked so that the unit base material is transferred to a heating device(190). The linkage is cut by a cutting device(150) so that the unit base material is seated on a transferring unit(170). The unit base material seated on the transferring unit is heated by the heating device and molded by a molding unit.
    • 目的:提供一种制造车辆地板垫的方法,用于在垂直层叠基材的同时连续供给基材,并简化进料结构。 构成:用于制造车辆地板垫的方法如下。 单位基材通过连杆连续连接,由此层压。 层叠在顶部的单元基材通过进给辊(121,122)进入,由此进给。 拾取由进给辊供给的单元基材的一端,使得单元基材转移到加热装置(190)。 通过切割装置(150)切割连杆,使得单元基材座落在转印单元(170)上。 安装在转印单元上的单元基材由加热装置加热并由模制单元模制。
    • 2. 发明授权
    • 자동차용 이형 색상의 고무 보조매트의 제조방법
    • 制造汽车辅助橡胶垫的方法
    • KR100887740B1
    • 2009-03-12
    • KR1020070093315
    • 2007-09-13
    • 주식회사 무등기업
    • 박건우
    • B29C39/10B29C39/12
    • B29C45/14221B29C45/16B29L2031/3017B60N3/04
    • A method of manufacturing an auxiliary rubber mat for an automobile is provided to enhance endurance by increasing bonding strength of an identification mark and a main auxiliary mat. An auxiliary rubber mat for an automobile comprises a main auxiliary mat made of rubber material of a first basic color and an identification mark made of a second color different with the first basic color onto the main auxiliary mat. A method for manufacturing a rubber auxiliary mat comprises a step of inserting an auxiliary member(30) made of a second color into an identification mark molding part(12) of a mold(10) forming a pattern conforming to an identification mark and a main auxiliary mat in order to conform to the identification mark; a step of injecting rubber material of the first basic color into a mold, and then molding it and a step of ejecting a mold.
    • 提供一种制造用于汽车的辅助橡胶垫的方法,以通过增加识别标记和主辅助垫的粘结强度来提高耐久性。 用于汽车的辅助橡胶垫包括由第一基色的橡胶材料制成的主辅助垫和由与第一基色不同的第二颜色制成的识别标记到主辅助垫上。 橡胶辅助垫的制造方法包括将由第二颜色制成的辅助构件(30)插入形成符合识别标记的图案的模具(10)的识别标记模制部分(12)中的步骤,以及主体 辅助垫以符合识别标记; 将第一基色的橡胶材料注入到模具中,然后将其成型和喷射模具的步骤。
    • 5. 发明授权
    • 자동차용 플로어 매트 제조방법
    • 汽车地垫的制造方法
    • KR101235912B1
    • 2013-02-21
    • KR1020110074074
    • 2011-07-26
    • 주식회사 무등기업
    • 박정우
    • B29C43/20B29C43/40B29C43/32
    • 본 발명은 모재를 피딩롤러를 통해 피딩하는 피딩부와, 피딩부를 통해 피딩된 모재를 가열기로 이어지는 이송경로를 따라 이송하는 이송부와, 이송부에 의해 이송되어 가열기에서 가열처리된 모재를 형성하고자 하는 자동차의 내부 바닥면의 형상에 대응되게 가압하여 성형하는 성형부를 구비하는 가열 성형장치를 이용한 자동차용 플로어 매트 제조방법에 관한 것으로서, 형성하고자 하는 플로어 매트에 대응되는 크기로 형성된 단위 모재 상호간을 수직상으로 적층할 수 있으면서 피딩롤러의 구동에 의해 순차적으로 열을 지어 공급될 수 있게 단위 모재 상호간을 연결고리에 의해 순차적으로 연결하여 수직상으로 적층하는 단계와, 최상단에 적층된 단위 모재를 피딩롤러를 통해 진입시켜 피딩시키는 단계와, 피딩롤러에 의해 피딩된 단위모재의 일단을 픽킹하여 상기 가열기 방향으로 이송하고 연결고리를 커팅기에 의해 커딩하고 픽킹 해제하여 이송부에 안착시키고, 이송부에 안착된 단위모재를 가열기에 의해 가열처리한 후 성형부에 의해 성형하는 단계를 포함한다. 자동차용 플로어 매트 제조방법에 의하면, 수직상으로 모재를 적층한 상태에서 연속피딩이 가능하고 피딩 구조가 단순화되는 장점을 제공한다.
    • 8. 发明授权
    • 자동차의 보조매트 탈착 장치
    • MAT支持装置
    • KR100801716B1
    • 2008-02-11
    • KR1020060113502
    • 2006-11-16
    • 주식회사 무등기업
    • 김대엽
    • B60N3/04B60N3/00
    • B60N3/044B60N3/042B60N3/046B60N3/048
    • An apparatus for detaching an auxiliary mat of a vehicle is provided to prevent a hook part of a fixing member from being worn away while attaching/detaching the auxiliary mat through the hook part by coupling a restriction pad including rubber material to the hook part. An apparatus for detaching an auxiliary mat(150) of a vehicle comprises a first coupling member(121), a second coupling member(131) and a restriction pad(140). The first coupling member and the second coupling member are vertically coupled to each other through a through hole formed on the auxiliary mat. The first coupling member and the second coupling member have a first insertion hole and a second insertion hole, respectively, through which the hook part passes. The restriction pad is supported between the first coupling member and the second coupling member, and includes a projection, which is inwardly projected and is inserted into a locking groove of the hook part.
    • 提供一种用于拆卸车辆的辅助垫的装置,以通过将包括橡胶材料的限制垫连接到钩部而通过钩部附接/拆卸辅助垫来防止固定构件的钩部被磨损。 用于拆卸车辆的辅助垫(150)的装置包括第一联接构件(121),第二联接构件(131)和限制垫(140)。 第一联接构件和第二联接构件通过形成在辅助垫上的通孔而彼此垂直联接。 第一联接构件和第二联接构件分别具有第一插入孔和第二插入孔,钩部通过该第一插入孔和第二插入孔。 限制垫被支撑在第一联接构件和第二联接构件之间,并且包括向内突出并插入钩部的锁定槽中的突起。