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1. 发明公开

KR1020170107186A 선박용 스트레이너 장치 有权
标题翻译：船舶过滤器
公开(公告)号：KR1020170107186A
公开(公告)日：2017-09-25
申请号：KR1020160030786
申请日：2016-03-15
申请人： 주식회사 기성마린
发明人： 강성찬
IPC分类号： B63H21/38 , B63B27/24 , B01D35/28 , C02F1/00 , C02F103/08
CPC分类号： B63H21/383 , B01D35/28 , B63B27/24 , B63B2770/00 , C02F1/001 , C02F2103/08
摘要： 본발명은선박용스트레이너장치에관한것으로서, 거름망을스트레이너바디내부로하강시키는동작에의해해수유입구가거름망에형성된삽입공에일치되어질수 있도록함으로서, 거름망의정위치장착이보다신속하고용이하게이루어질수 있도록하기위한것이다. 이를실현하기위한본 발명의스트레이너장치는, 해수의유입이이루어지는유입구(11)가일측에구비되고, 타측에는유출구(12)가구비된스트레이너바디(10)와; 상기스트레이너바디(10)에착탈가능하게안착되되, 상기유입구(11)와대응되는위치에삽입공(21)이형성된거름망(20)과; 상기스트레이너바디(10)의상부에결합되는상부커버(30)와; 상기거름망(20) 하부에서삽입공(21)과반대되는위치에구성되는가이드지지구(40)를포함하는구성을이루는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种海洋过滤装置，通过使其通过降低筛入过滤体倾斜进料口被匹配到形成在筛上的插入孔中，筛协议安装位置比快速并且使容易地实现的动作会的。网式过滤器装置根据本发明的用于实现这一点，是在海水的由入口11盖尔侧的流入，和出口12的另一侧设置的非家用粗滤器主体（10）; （20），其可拆卸地连接到所述过滤器主体（10）并且具有形成在与所述入口（11）对应的位置处的插入孔（21）; 联接到过滤器主体10的上部的上盖30; 以及形成在屏幕（20）的下部中的与插入孔（21）相对的位置处的引导支撑件（40）。

2. 发明授权

KR101885319B1 선박용 엔진 경사감속기 有权
公开(公告)号：KR101885319B1
公开(公告)日：2018-08-06
申请号：KR1020170054133
申请日：2017-04-27
申请人： 주식회사 기성마린 , 재단법인 중소조선연구원
发明人： 강성찬 , 강철웅 , 이경환 , 손창련 , 김헌우 , 박근석
IPC分类号： B63H23/34 , B63H23/06 , B63H23/30
CPC分类号： B63H23/34 , B63B2749/00 , B63H23/06 , B63H23/30 , F16H1/12
摘要： 본발명은선박용엔진감속기에관한것으로, 보다상세하게는기관실에설치되는엔진이수평된상태로설치될수 있도록하면서클러치감속기의출력축이일정각도로기울어지게설치될수 있도록하여엔진의안정된구동을가능케하는선박용엔진감속기에관한것이다. 본발명은선체의후방에수평되게설치되는엔진에입력축을매개로연결된상태로내부에클러치유닛이설치되어상기엔진으로부터전달되는동력에의해회전동력을발생시키는구동부; 상기구동부의내부에설치되는클러치유닛에연결되어유압의공급에의해상기클러치유닛을구동하는유압공급부; 상기구동부와기어유닛을매개로연결되어선체의외부에위치하는스크류에연결되는출력축이하향경사지게설치되는경사출력부;로구성되는것을특징으로한다.

3. 发明授权

KR101802934B1 무단변속형 선박감속기 有权
标题翻译：无级变速器式减速机
公开(公告)号：KR101802934B1
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：KR1020170054132
申请日：2017-04-27
申请人： 주식회사 기성마린 , 재단법인 중소조선연구원
发明人： 강성찬 , 강철웅 , 이경환 , 손창련 , 김헌우 , 박근석
IPC分类号： B63H23/30 , B63H23/06
摘要： 본발명은무단변속형선박감속기에관한것으로, 보다상세하게는선박의서행시클러치유닛로공급되는유체중 일부의유체를트롤기어부로바이패스하여서서히배출될수 있도록함으로써입력축의회전을위한유압의급격한변화를방지하여클러치유닛의손상을방지할수 있도록함은물론선박의서행시유압조절부에서트롤기어부로바이패스되는유체의양을조절하여선박의서행속도를무단으로변속조절할수 있도록하는무단변속형선박감속기에관한것이다. 본발명은선체의후방에수평되게설치되는엔진에입력축(10)을매개로연결되고, 내부에클러치유닛(110)이설치된구동부(100); 상기구동부(100)와기어유닛(210)을매개로연결되고, 선체의외부에위치하는스크류에연결되는출력축(240)이설치되는출력부(200); 상기구동부(100)의일측에마련된상태로선박의전진및 후진시, 상기클러치유닛(110)으로유압을공급하여상기기어유닛(210)을구동되게하는유압조절부(300); 상기출력부(240)의일측에상기기어유닛(210)의구동에의해회전되도록설치되고, 상기유압조절부(300)와유로를매개로연결되어선박의서행시, 상기유압조절부(300)로부터유입된유체의배출을제어하는트롤기어부(400);로구성되어상기유압조절부(300)에서상기트롤기어부(400)로바이패스되는유체의양에따라선박의서행속도를조절할수 있도록이루어지고, 상기트롤기어부(400)는상기출력축(240)에설치되어상기출력축(240)의회전시함께회전되는회전기어구(410)와, 상기회전기어구(410)에기어결합된상태로선박의서행시상기유압조절부(300)로부터유입된유체를배출하는회전유압제어밸브(420)로이루어진것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种无级变速型船减速器，并且更具体地，液压快速用于旋转输入轴通过允许由容器离合器单元拖网齿轮部的蠕变期间绕过一些在供给到流体中的流体的逐渐排出还能够防止改变防止损坏离合器单元，以及在容器液压控制单元的滞销时的无级变速类型的控件，被旁路部分拖网齿轮成为无级变速控制，以船的速度慢的流体的量船舶减速器技术领域本发明涉及一种船舶减速器。本发明连接至开路eulmae发动机，其安装为水平到船体的后方，离合器单元110被安装在驱动器100在其中的输入轴10; 输出单元200连接到驱动单元100和齿轮单元210并且具有连接到位于船体外部的螺杆的输出轴240; 驱动部100，300被设置到的状态下的液压控制单元是uiil侧期间向前和由所述容器反向，它提供一个液压离合器单元110个驱动齿轮单元210; 输出单元240安装成通过齿轮单元210旋转并且通过液压回路连接到液压控制单元300，使得液压控制单元300，从用于控制所述流动的流体的排出拖网齿轮部400;由要被调整到船的速度慢下来，根据流体在液压控制单元300绕过拖网齿轮部400流动站的量，电动滑轮单元400包括安装在输出轴240上并与输出轴240一起旋转以与旋转齿轮410一起旋转的旋转齿轮410，以及用于排放从液压调节器（300）引入的流体的旋转液压控制阀（420）。

4. 发明授权

KR101799374B1 선박용 스트레이너 장치 有权
标题翻译：船舶过滤器
公开(公告)号：KR101799374B1
公开(公告)日：2017-11-20
申请号：KR1020160030786
申请日：2016-03-15
申请人： 주식회사 기성마린
发明人： 강성찬
IPC分类号： B63H21/38 , B63B27/24 , B01D35/28 , C02F1/00 , C02F103/08
摘要： 본발명은선박용스트레이너장치에관한것으로서, 거름망을스트레이너바디내부로하강시키는동작에의해해수유입구가거름망에형성된삽입공에일치되어질수 있도록함으로서, 거름망의정위치장착이보다신속하고용이하게이루어질수 있도록하기위한것이다. 이를실현하기위한본 발명의스트레이너장치는, 해수의유입이이루어지는유입구(11)가일측에구비되고, 타측에는유출구(12)가구비된스트레이너바디(10)와; 상기스트레이너바디(10)에착탈가능하게안착되되, 상기유입구(11)와대응되는위치에삽입공(21)이형성된거름망(20)과; 상기스트레이너바디(10)의상부에결합되는상부커버(30)와; 상기거름망(20) 하부에서삽입공(21)과반대되는위치에구성되는가이드지지구(40)를포함하는구성을이루는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种海洋过滤装置中，通过将被匹配到所述插入孔的海水入口形成在所述筛通过操作用于降低筛入过滤体，并将其放置滤网的安装是，以更迅速且容易地进行意。

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