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1. 发明授权

KR101997042B1 탄소섬유를 포함하는 면상발열체 및 차량용 시트 有权
公开(公告)号：KR101997042B1
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：KR1020170170012
申请日：2017-12-12
申请人： 주광진윈텍
发明人： 최호철 , 성윤경 , 박태훈 , 신규진
IPC分类号： H05B3/34 , H05B3/14 , H05B3/03 , H05B3/06

2. 发明授权

KR101781476B1 차량용 통풍시트 장치 有权
标题翻译：车辆通风板设备
公开(公告)号：KR101781476B1
公开(公告)日：2017-09-27
申请号：KR1020160149919
申请日：2016-11-11
申请人： 주광진윈텍
发明人： 박상훈 , 성윤경 , 한일택 , 최호철 , 신규진
IPC分类号： B60N2/56
CPC分类号： B60N2/5657
摘要： 본발명은차량용통풍시트장치에관한것으로, 패드커버(20)를구성하는유로커버부(21)가소음방지를위해시트구조물(30)과이격되게설치되고, 패드커버(20)와시트구조물(30)사이에비통기성부직포(60)가설치되며, 유로커버부(21)에형성된오픈형구조의커버돌기(23)를통해서착좌감및 승차감향상과통풍성능의향상을도모할수 있도록된 것이다.
摘要翻译：用于车辆的通风座椅装置技术领域本发明涉及一种用于车辆的通风座椅装置，并且该座椅装置被设置成与座椅结构间隔开，用于防止构成垫座罩的流路盖部件具有垫罩和座椅结构非通气性无纺布60配置在形成于流路覆盖部21的敞开式结构的罩盖部21与罩突起23之间，由此提高乘坐舒适感，提高通风性能。

3. 发明公开

KR1020150053307A 차량용 통풍시트 장치 有权
标题翻译：车辆通风座椅装置
公开(公告)号：KR1020150053307A
公开(公告)日：2015-05-18
申请号：KR1020130134897
申请日：2013-11-07
申请人： 주광진윈텍
发明人： 김경현 , 박상훈 , 신규진 , 성윤경 , 진형준
IPC分类号： B60N2/56 , A47C7/74 , B60H1/00
CPC分类号： B60N2/5657 , A47C7/744 , B60N2/5635
摘要： 본발명은차량용통풍시트장치에관한것으로, 승객눌림에의한송풍구멍(12)의막힘현상을예방하고, 특히넓은면적으로공기를통풍시켜줄 수있게됨에따라통풍성능의향상을도모할수 있도록된 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的通风座椅装置，用于防止通气孔（12）被乘客压住和阻塞; 并通过大范围通风来改善通风性能。根据本发明，用于车辆的通风座椅装置包括：泡沫垫，其具有空气分配槽和穿过前侧的多个通气孔; 以及衬垫盖，其接合到泡沫垫以密封空气分配槽，并且多个支撑突起从该顶盖向前突出以与空气分配槽接触。

4. 发明公开

KR1020150053306A 차량용 통풍시트 장치 有权
标题翻译：车辆通风座椅装置
公开(公告)号：KR1020150053306A
公开(公告)日：2015-05-18
申请号：KR1020130134895
申请日：2013-11-07
申请人： 주광진윈텍
发明人： 김경현 , 박상훈 , 신규진 , 성윤경 , 진형준
IPC分类号： B60N2/56 , A47C7/74 , B60H1/00
CPC分类号： B60N2/5657 , A47C7/744 , B60N2/5642 , B60N2/58
摘要： 본발명은차량용통풍시트장치에관한것으로, 승객착좌시승객의신체와경질로된 에어덕트(20)와의접촉을예방할수 있게됨으로써승객의착좌감향상을도모할수 있고, 폼패드(10)에의한에어유로의막힘현상을예방할수 있게됨으로써통풍성능을향상시킬수 있도록된 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种通过防止乘客身体与硬化风道（20）接触来改善乘客舒适度的车辆通风座椅装置。并且通过防止由泡沫垫（10）引起的空气通道的堵塞来改善通风性能。

5. 发明公开

KR1020100034315A 전면 통기성 재질을 가진 통풍 시트 有权
标题翻译：通风座椅与通风前表面
公开(公告)号：KR1020100034315A
公开(公告)日：2010-04-01
申请号：KR1020080093376
申请日：2008-09-23
申请人： 주광진윈텍
发明人： 현명천 , 진형준 , 주상훈
IPC分类号： B60N2/56 , A47C31/11 , B60N2/44
CPC分类号： B60N2/5657 , A47C7/742 , A47C31/116 , B60Y2304/05 , B60Y2304/07
摘要： PURPOSE: A ventilation seat made of a front side porous material is provided to improve productivity and the assembly performance, and to reduce manufacturing costs. CONSTITUTION: A ventilation seat made of a front side porous material comprises a top part(110), a lower part(150), a spacer(120) and a blower(130). The top part is made of a porous material. The permeability hole is uniformly formed in the front of the top part. The lower part is arranged on the lower of the top part. An opening(151) are formed on one side of the porous material. The spacer is arranged between the top part and lower part. The blower is arranged on the opening.
摘要翻译：目的：提供由前侧多孔材料制成的通风座，以提高生产率和组装性能，并降低制造成本。构成：由前侧多孔材料制成的通气座椅包括顶部（110），下部（150），间隔件（120）和鼓风机（130）。顶部由多孔材料制成。渗透性孔均匀地形成在顶部的前部。下部布置在顶部的下部。在多孔材料的一侧形成开口（151）。间隔件布置在顶部和下部之间。鼓风机布置在开口处。

6. 发明授权

KR102094186B1 차량의 통풍 시트 유닛 有权
公开(公告)号：KR102094186B1
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：KR1020180119119
申请日：2018-10-05
申请人： 주광진윈텍
发明人： 박상훈 , 성윤경 , 한일택
IPC分类号： B60N2/56 , B60N2/58

7. 发明授权

KR101980268B1 차량용 냉온장 컵홀더 有权
公开(公告)号：KR101980268B1
公开(公告)日：2019-05-22
申请号：KR1020170144814
申请日：2017-11-01
申请人： 주광진윈텍
发明人： 박상훈 , 성윤경 , 한일택 , 신규진
IPC分类号： B60N3/10 , F28D15/02

8. 发明公开

KR1020020023839A 차량의 에어컨디셔너를 이용한 통풍시트 无效
标题翻译：使用车辆空调的通风座椅
公开(公告)号：KR1020020023839A
公开(公告)日：2002-03-29
申请号：KR1020010083080
申请日：2001-12-11
申请人： 주광진윈텍
发明人： 신태식
IPC分类号： B60N2/56
摘要： PURPOSE: A ventilating seat by using an air conditioner of a vehicle is provided to cool a seat and a backrest by circulating cool air with connecting a duct of the air conditioner to plural fans, and to prevent accidents by detecting overheating with an overheat preventive circuit and a temperature sensor. CONSTITUTION: A ventilating seat cools a seat and a backrest of a vehicle by using an air conditioner, and has urethane foam(10) including plural holes, a forward fan(11) and a reverse fan(11-1). Space fabric(20) is mounted at the side of the urethane foam, and a trim cover(30) is combined with the space fabric. Plural forward and reverse fans are combined with the side of the urethane foam, and an overheat preventive circuit(13) is installed in the fan. A temperature sensor is combined with the overheat preventive circuit, and a duct(14) is assembled with the forward fan. Cool air is supplied to the seat or the backrest of the vehicle with using fans, and fire and accidents are prevented with detecting overheat by the overheat preventive circuit and the temperature sensor.
摘要翻译：目的：通过使用车辆空调器的通风座椅，通过将空气调节器的管道连接到多个风扇来循环冷却空气来冷却座椅和靠背，并且通过用过热防止电路检测过热来防止事故和温度传感器。构成：通气座椅通过使用空调来冷却车辆的座椅和靠背，并且具有包括多个孔的聚氨酯泡沫（10），前风扇（11）和反向风扇（11-1）。空间织物（20）安装在聚氨酯泡沫的侧面，并且装饰罩（30）与空间织物组合。多个正向和反向风扇与聚氨酯泡沫的一侧组合，并且风扇中安装有过热预防电路（13）。温度传感器与过热防止电路组合，并且风扇（14）与前风扇组装在一起。使用风扇将冷气供给到车辆的座椅或靠背，并通过过热防止电路和温度传感器检测到过热来防止火灾和事故。

9. 发明公开

KR1020020023192A ECU 및 NTC 히팅 시스템을 이용한 히터가 내장된 자동차시트 및 등받이용 부재 有权
标题翻译：使用ECU和NTC加热系统加热器的座椅和支撑支架
公开(公告)号：KR1020020023192A
公开(公告)日：2002-03-28
申请号：KR1020010083081
申请日：2001-12-11
申请人： 주광진윈텍
发明人： 신태식
IPC分类号： B60N2/56
摘要： PURPOSE: A seat and lumbar supporter having a heater by using an ECU(Electronic Control Unit) and NTC(Negative Temperature Coefficient) heating system is provided to control temperature. CONSTITUTION: A seat and lumbar supporter having a heater by an ECU and NTC heating system comprises a seat heater cushion(10) contained in the back rest; a heating wire(15) heating a seat and the back rest; a urethane foam(14) combined to the heating wire; a polyethylene foam(16) combined to double face tape(17); connecting jack(12) combined to the heating wire of a seat heater back; a NTC(11) dropping resistance value while raising temperature of the heating wire; an ECU continuously turning on or off temperature of the seat heater back by being connected to a side of the NTC; a jack receiving power of a vehicle by being installed on a side of the ECU; a variable resistant multi stage controller engaged with the other side of the ECU. Thereby, the seat back rest having the heater by the ECU and NTC controls temperature of the heating wire.
摘要翻译：目的：提供通过使用ECU（电子控制单元）和NTC（负温度系数）加热系统具有加热器的座椅和腰部支撑件来控制温度。构成：通过ECU和NTC加热系统具有加热器的座椅和腰部支撑件包括容纳在靠背中的座椅加热器衬垫（10）; 一个加热线（15）加热座椅和靠背; 组合到加热丝的聚氨酯泡沫（14）; 组合到双面胶带（17）的聚乙烯泡沫（16）; 连接插座（12）组合到座椅加热器背面的加热线; NTC（11）在提高加热丝的温度的同时降低电阻值; ECU通过连接到NTC的一侧来不断地打开或关闭座椅加热器的温度; 通过安装在ECU的一侧来接收车辆的动力的千斤顶; 与ECU的另一侧接合的可变阻力多级控制器。由此，通过ECU和NTC具有加热器的座椅靠背来控制加热线的温度。

10. 实用新型

KR200258883Y1 차량의 에어컨디셔너를 이용한 통풍시트 失效
标题翻译：使用车辆空调的通风板
公开(公告)号：KR200258883Y1
公开(公告)日：2001-12-31
申请号：KR2020010028958
申请日：2001-09-17
申请人： 주광진윈텍
发明人： 신태식
IPC分类号： B60N2/56
摘要： 본 고안은 차량의 시트 및 등받이 내부에 장착되어 차량의 에어컨디셔너를 이용하여 시트 및 등받이를 시원하게 하는 통풍시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 시트 및 등받이에 다수개의 FAN을 설치하고, 에어컨디셔너의 닥트를 FAN에 연결함으로써 차량의 시트 및 등받이를 시원하게 하는 통풍시트에 관한 것이다.
기존 차량의 시트 및 등받이는 시트 및 등받이의 프레임(40)이 구비되고, 상기 프레임(40) 위에 일정한 형태의 우레탄 폼(100)이 결합되며, 상기 우레탄 폼(100) 위에 가죽이나 직물로 된 트림커버(110)로 구성됨으로써, 하절기엔 에어컨디셔너를 켠 상태로 운전을 하게되고, 실내분위기 온도는 내려가서 시원하나 장시간 운전을 하게되면, 히프부위와 등부위에서 다량의 열과 땀이 발생하게 되며, 운전자에게 불쾌감을 주어 안전운전을 저해하는 요소로 작용하였다.
이를 해결하기 위하여 본 고안은 차량의 에어컨디셔너에서 나오는 차가운 공기를 닥트를 통하여 시트 및 등받이에 설치된 FAN까지 연결하고, FAN을 사용하여 강제로 차가운 공기를 시트 및 등받이에 순환시킴으로써 상기 문제점들을 해결하려는 것이다.

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