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1. 发明授权

KR101135135B1 자유낙하 충격 시험기 有权
标题翻译：免费测试设备
公开(公告)号：KR101135135B1
公开(公告)日：2012-04-13
申请号：KR1020110056822
申请日：2011-06-13
申请人： 대경테크 주식회사
发明人： 주충근
IPC分类号： G01N3/303 , G01M7/08
CPC分类号： G01N3/303 , G01M7/08 , G01N2203/0032
摘要： PURPOSE: A free fall impact testing device is provided to accurately measure impact value caused by self-weight of a falling body or a specimen when the specimen falls down on the floor. CONSTITUTION: A free fall impact testing device(50) comprises a housing(H), a guide rod(G), a fixing unit(10), a falling unit(20), and a falling body or a specimen. Multiple frames(F) are coupled each other in a box shape to form the housing, thereby forming a empty space inside. The upper and lower parts of the housing are covered with top and bottom plates(P1,P2). The guide rod is arranged inside the frame, and fixed and coupled to the top and bottom plates. The fixing unit is connected to the guide rod. The falling unit is coupled to the fixing unit and the guide rod, forming inside the frame, and includes an insertion hole inside. The falling body or the specimen is coupled to the insertion hole of the falling unit and forms a coupling plate on the top.
摘要翻译：目的：提供自由落体冲击试验装置，以准确测量当试样跌落在地板上时，跌落的身体或试样的自重引起的冲击值。构成：自由落体冲击试验装置（50）包括壳体（H），导杆（G），固定单元（10），下落单元（20）以及下落体或试样。多个框架（F）以盒形形式彼此联接以形成壳体，从而在内部形成空的空间。壳体的上部和下部被顶板和底板（P1，P2）覆盖。导杆布置在框架内部，并固定并联接到顶板和底板。定影单元连接到导杆。下降单元联接到固定单元和导杆，形成在框架内部，并且在其内部包括插入孔。下落体或试样与下降单元的插入孔相连，并在顶部形成一个联接板。

2. 发明授权

KR101019054B1 엔진 밸브의 마모 시험기 有权
标题翻译：发动机气门检测仪
公开(公告)号：KR101019054B1
公开(公告)日：2011-03-07
申请号：KR1020100089191
申请日：2010-09-13
申请人： 대경테크 주식회사
发明人： 주충근
IPC分类号： G01N3/34 , G01M15/00 , G01M13/00 , F01L3/00
CPC分类号： G01N3/34 , F01L3/00 , G01M15/02 , G01N3/56 , G01N2203/0042
摘要： PURPOSE: An abrasion tester for an engine valve is provided to improve the reliability of abrasion test, since environment, which is similar to a combustion chamber, is created. CONSTITUTION: An abrasion tester for an engine valve comprises a main body(10), an engine valve spacer(20), a first elastic member(S1), an engine valve clamp(30), an engine valve head fixing unit(40), a second elastic member(S2), a striking unit(50), a heating unit(H), and an actuating unit(60). The spacer is formed at the upper end of the main body. The first elastic member is formed in the bottom of the engine valve spacer. The engine valve clamp is connected to the first elastic member in order to fix one end of an engine valve(1). The engine valve head fixing unit is coupled with a head(1a) of the engine valve fixed by the engine valve clamp. The second elastic member is formed between the engine valve clamp and the engine valve head fixing unit. The striking unit strikes the engine valve. The heating unit covers a part of the engine valve head fixing unit and the upper end of the striking unit. The actuating unit operates the striking unit.
摘要翻译：目的：提供一种用于发动机气门的磨损试验机，以提高磨损试验的可靠性，因为产生了类似于燃烧室的环境。构成：发动机气门的磨损试验机包括主体（10），发动机气门间隔件（20），第一弹性构件（S1），发动机气门夹（30），发动机气门头固定单元（40），第二弹性构件（S2），击打单元（50），加热单元（H）和致动单元（60）。间隔件形成在主体的上端。第一弹性构件形成在发动机气门隔板的底部。发动机气门夹与第一弹性构件连接以固定发动机气门1的一端。发动机气门头固定单元与由发动机气门夹具固定的发动机气门的头部（1a）联接。第二弹性构件形成在发动机气门夹和发动机气门头固定单元之间。打击单元撞击发动机气门。加热单元覆盖发动机阀头固定单元的一部分和打击单元的上端。致动单元操作打击单元。

3. 发明授权

KR101170144B1 신율계의 시편 클램핑 장치 有权
标题翻译：测试仪的测试夹紧装置
公开(公告)号：KR101170144B1
公开(公告)日：2012-07-31
申请号：KR1020110125747
申请日：2011-11-29
申请人： 대경테크 주식회사
发明人： 주충근
IPC分类号： G01N3/08 , G01N3/04
CPC分类号： G01N3/08 , G01N3/02 , G01N2203/0017 , G01N2203/04
摘要： PURPOSE: A specimen clamping device of an extensometer is provided to obtain the reliability of measuring an elongation rate because a specimen is clamped with power of the same strength all the time even though specimens of various sizes are installed. CONSTITUTION: A specimen clamping device of an extensometer(1) comprises a moving shaft(10), a first clamping part(20), and a second clamping part(30). The first clamping part is joined to a first connection bar(21), a first knife(22), and a first joining groove(21a). The first connection bar is joined to the moving shaft. The first knife is formed in the end part of the first connection bar. The first joining groove is formed in the first connection bar. The first clamping part is composed of a first clip type spring(23). The second clamping part is joined to a second connection bar(31), a second knife(32), and a second joining groove(31a).
摘要翻译：目的：提供引伸计的样本夹紧装置，以获得测量伸长率的可靠性，因为即使安装了各种尺寸的试样，样品始终以相同强度的力量夹持。构成：引伸计（1）的样本夹紧装置包括移动轴（10），第一夹紧部（20）和第二夹持部（30）。第一夹紧部分连接到第一连接杆（21），第一刀（22）和第一接合槽（21a）。第一连接杆连接到移动轴。第一刀形成在第一连接杆的端部。第一连接槽形成在第一连接杆中。第一夹紧部分由第一夹子弹簧（23）组成。第二夹紧部分连接到第二连接杆（31），第二刀（32）和第二接合槽（31a）。

4. 发明授权

KR101015863B1 토크메타의 신뢰성 검사장치 有权
标题翻译：测试仪表的可靠性的装置
公开(公告)号：KR101015863B1
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：KR1020100089194
申请日：2010-09-13
申请人： 대경테크 주식회사
发明人： 주충근
IPC分类号： G01L25/00 , G01L3/00
CPC分类号： G01L25/003 , G01G23/012 , G01L3/02 , G01L3/16
摘要： PURPOSE: A reliability inspection apparatus of a torque-meter is provided to prevent the damage to an arm since the arm is operated based on the presence or absence of a stopper after the horizontal control of the arm through the stopper and a stopper sensor. CONSTITUTION: A reliability inspection apparatus(100) of a torque-meter comprises a body(1), a horizontal plate(10), a support(20), a rotating unit(30), a torque-meter fixing unit(40) and a pressure unit(50). The horizontal plate is formed on one side of the body. The support is placed on the horizontal plate. One side of the rotating unit is rotatably coupled to the support. An arm(31), which comprises a first wire(31a), is formed on the other side of the rotating unit. The torque-meter fixing unit is coupled to the support and the horizontal plate. The pressure unit is formed on the lower of the rotating unit. The pressure unit is formed to apply load to the first wire.
摘要翻译：目的：提供扭矩计的可靠性检查装置，以防止由于通过止动器和止动器传感器对臂进行水平控制之后基于是否存在止动件来操作臂而导致臂损坏。扭矩计的可靠性检查装置（100）包括主体（1），水平板（10），支撑件（20），旋转单元（30），转矩计定影单元（40）和压力单元（50）。水平板形成在身体的一侧。支架放置在水平板上。旋转单元的一侧可旋转地联接到支撑件。在旋转单元的另一侧上形成有包括第一线（31a）的臂（31）。扭矩计固定单元联接到支撑件和水平板。压力单元形成在旋转单元的下部。压力单元形成为将负载施加到第一线。

5. 发明授权

KR101559522B1 호스 클립의 힘 측정기 有权
标题翻译：软管夹的夹紧力测试仪
公开(公告)号：KR101559522B1
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：KR1020140106723
申请日：2014-08-18
申请人： 대경테크 주식회사
发明人： 주충근
IPC分类号： G01L5/00 , G01L5/24 , G01L1/20
摘要： 본발명은호스를클램핑하는호스클립의조임력을정확하게측정할수 있는호스클립의힘 측정기에관한것으로, 베이스판과; 상기베이스판의상부에형성되는브라켓과상기브라켓에결합되어있는클램핑축과상기클램핑축과동일수평선상에연결되어하중량을측정하기위한로드셀로구성된측정유닛이등간격으로다수배치되어있는측정부와; 상기베이스판 하부중 측정부에형성된다수의측정유닛이배치되어있는위치에형성되어다수의측정유닛을이동시키기위해브라켓에연결되어있는가동부와; 상기가동부에동력을전달하기위한동력전달수단과; 상기측정부, 가동부, 동력전달수단의제어및 측정된데이터의환산작업및 디스플레이하는제어부;로구성되어로드셀및 클램핑축의위치에따라정확한조임력측정이가능하고, 다양한직경의호스및 다양한직경으로이루어진호스클립에적용하여조임력측정이가능하며, 호스클립자체의조임력뿐만아니라특정직경에서특정토크력형성시발생하는호스클립의조임력등을측정할수 있는호스클립의힘 측정기를제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于软管夹的夹紧力测试器，其能够精确地测量软管夹夹紧软管的夹紧力。用于软管夹的夹紧力测试器包括：底板; 测量部件，其中具有形成在所述基板的上部上的支架的多个测量单元，联接到所述支架的夹紧轴和连接在与所述夹紧轴相同的水平线上以测量重量的测力传感器被布置定期在所述基板的下部，形成在所述测量部上形成的所述多个测量单元的位置上，并且与所述支架连接并使所述多个测量单元移动的操作部; 电力传输单元，用于向操作部分发送电力; 以及用于控制测量部分，操作部分和电力传输单元以转换和显示测量数据的控制部分。本发明根据称重传感器和夹紧轴的位置精确地测量夹紧力; 测量各种直径的各种软管的夹紧力，以及各种直径的软管夹; 并且测量在特定直径处形成特定扭矩时产生的软管夹的自夹紧力和软管夹的夹紧力。

6. 发明授权

KR101395280B1 마찰 마모 시험기 有权
标题翻译：摩擦和磨损试验机
公开(公告)号：KR101395280B1
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：KR1020120107404
申请日：2012-09-26
申请人： 대경테크 주식회사
发明人： 주충근
IPC分类号： G01N3/56
摘要： 본 발명은 마찰 마모 시험기에 관한 것으로, 가압수단과 가압수단에 의해 가압을 받는 변위센서 및 로드셀을 포함하는 측정부와 시편을 고정하기 위한 지그부 및 회전마찰력을 발생하는 회전수단으로 이루어져 있어, 측정부의 가동 플레이트의 이동량을 측정하는 변위센서부를 통해 마모량의 측정이 정확하게 이루어지고, 로드셀을 통해 마찰계수를 간단하면서 정확하게 측정할 수 있고, 시편을 회전시키기 위한 회전수단의 회전용 모터는 범용적인 것을 사용하면서 회전수단을 구성하고 있는 다른 구성요소들을 기계적 장치로 대체하도록 구성되어 있어, 정, 역회전 가능한 고가의 모터를 사용하지 않기 때문에 모터의 고장이 발생하더라도 범용적으로 사용하는 회전용 모터만을 교체함으로써 유지보수 비용을 줄일 수 있으며, 지그부의 상, 하부지그� ��에 형성되어 있는 상, 하부지그를 바꿔서 시편이 회전하거나 또는 고정되도록 장착할 수 있기 때문에, 시편의 경도에 따라 시편 마찰부분의 위치를 변경함으로써, 회전수단의 과부하에 따른 파손율을 줄일 수 있는 마찰 마모 시험기를 제공한다.

7. 发明公开

KR1020140040555A 마찰 마모 시험기 有权
标题翻译：摩擦和磨损试验机
公开(公告)号：KR1020140040555A
公开(公告)日：2014-04-03
申请号：KR1020120107404
申请日：2012-09-26
申请人： 대경테크 주식회사
发明人： 주충근
IPC分类号： G01N3/56
CPC分类号： G01N3/56 , G01N2203/0005 , G01N2203/0037 , G01N2203/04
摘要： The present invention relates to a tester for friction and abrasion which comprises: a measuring unit which includes a pressurizing means, and a displacement sensor and a load cell pressurized by the pressurizing means; a jig unit which fixates a specimen; and a rotation means which generates rotation frictional force. The tester for friction and abrasion can accurately measure the amount of abrasion through a displacement sensor unit for measuring the amount of movement of an operating plate of the measuring unit. A universal motor is used as a rotating motor of the rotation means for rotating the specimen but other components of the rotation means can be replaced with mechanical devices. Therefore, the test can reduce maintenance costs by replacing the universal rotating motor only during the failure of the motor because of not using a motor at a high price capable of rotating normally and reversely. In addition, the test can reduce a damage rate according to overload of the rotation means by changing the position of a friction part of the specimen depending on the hardness of the specimen because the specimen can be mounted in order to rotate or be fixated by changing an upper jig and a lower jig formed on an upper jig unit and a lower jig unit of the jig unit.
摘要翻译：本发明涉及一种摩擦和磨损试验机，其特征在于，包括：测量单元，包括加压装置，以及位移传感器和由加压装置加压的载荷传感器; 固定试样的夹具单元; 以及产生旋转摩擦力的旋转装置。用于摩擦和磨损的测试仪可以通过用于测量测量单元的操作板的移动量的位移传感器单元来精确地测量磨损量。通用马达用作用于旋转试样的旋转装置的旋转马达，但旋转装置的其它部件可以用机械装置代替。因此，只有在马达故障期间才能更换通用旋转电机，由于不能以能够正常和反向旋转的高价格使用电机，所以测试可以降低维护成本。此外，通过根据试样的硬度改变试样的摩擦部分的位置，可以根据旋转装置的过载来降低损伤率，因为可以通过改变样品来安装样品以进行旋转或固定上夹具和下夹具，形成在夹具单元的上夹具单元和下夹具单元上。

8. 发明授权

KR101135130B1 차량 조향장치의 더스트 커버 토탈 테스트 시스템 有权
标题翻译：防尘罩动力转向装置总测试系统
公开(公告)号：KR101135130B1
公开(公告)日：2012-04-16
申请号：KR1020090118229
申请日：2009-12-02
申请人： 대경테크 주식회사 , 주식회사 센트랄엘티에스
发明人： 주충근
IPC分类号： G01M17/00 , G01M13/00 , G01N3/00
摘要： 본 발명은 차량 조향장치의 볼 조인트 어셈블리의 내구성을 시험하기 위한 차량 조향장치의 더스트 커버 토탈 테스트 시스템에 관한 것으로, 차량 조향장치에 설치되며 볼 조인트와 바디 및 상기 볼 조인트와 바디 사이에 형성되는 더스트 커버로 이루어진 볼 조인트 어셈블리를 수납하여 테스트할 수 있으며, 일측으로 머드 분사부와 염수 분사부를 포함하는 챔버와, 상기 챔버 내측에 형성되며, 볼 조인트 어셈블리를 고정시킬 수 있는 지그와, 상기 지그에 연결되어 있는 볼 조인트 어셈블리를 요동시킬 수 있는 요동유닛과, 상기 지그에 연결되어 있는 볼 조인트 어셈블리를 회전시킬 수 있는 회전유닛으로 구성된 피로 및 내구성 테스트부로 이루어진 테스트부와; 상기 테스트부의 챔버에 형성된 머드 분사부와 연결되어 상기 머드 분사부에 머드를 공급할 수 있도록 머드를 수납하는 머드탱크와; 상기 테스트부의 챔버에 형성된 염수 분사부와 연결되어 상기 염수 분사부에 염수 공급할 수 있도록 염수를 수납하는 염수탱크와; 상기 테스트부에 동력을 공급하는 동력공급장치와; 상기 테스트부, 머드탱크, 염수탱크 및 동력공급장치를 제어할 수 있는 제어부;로 구성된 차량 조향장치의 더스트 커버 토탈 테스트 시스템을 제공한다.
본 발명은 차량의 조향장치에 삽입되는 볼 조인트 어셈블리 중 볼 조인트를 보호하기 위해 형성된 더스트 커버에 실제 차량 구동시 발생할 수 있는 조향(핸들)의 과도한 조작으로 인한 파손, 상, 하로 발생하는 요동에 의한, 염분 및 진흙에 의한 내구성, 저온/고온에 의한 내구성을 실체 차량 장착시 발생할 수 있는 환경조 건보다 더한 악조건을 설정할 수 있도록 구성되어, 제품의 수명 및 양질의 제품을 제조할 수 있는 장점이 있다.
조향, 더스트 커버, 볼 조인트

9. 发明授权

KR100726982B1 인장시험기용 신장계 측정장치 失效
标题翻译：张力测试仪用伸缩计测量装置
公开(公告)号：KR100726982B1
公开(公告)日：2007-06-14
申请号：KR1020050019287
申请日：2005-03-08
申请人： 대경테크 주식회사
发明人： 주충근
IPC分类号： G01N3/08 , G01B21/16
摘要： 본 발명은 인장시험기용 신장계 측정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인장시험기 또는 신장계를 이용하여 시험편의 신장과 파단신장을 측정하는 과정에서 발생하는 기계적 오류와 측정오차를 최소로 제거하고, 탄성율이 높은 시험편의 탄성율 커브(그래프)를 정밀하게 측정할 수 있도록 한 인장시험기용 신장계 측정장치에 관한 것이다.
본 발명은 신장계(1)의 기본 프레임 골격을 이루는 지지부재(10)와, 상기 지지부재(10)의 고정축(12)에 고정되어 상/하부로 이동하는 집게부재(20)와, 상기 집게부재(20)의 일측에 설치되어 집게부재(20)의 이동거리를 측정하는 엔코더(30)와, 상기 집게부재(20)를 상/하로 이동시키기 위한 회전롤러부재(40)와, 상기 회전롤러부재(40)와 집게부재(20)를 상호 연결시켜주는 연신계 길이가변부재(50)와, 상기 집게부재(20)가 상부로 이동시 충격을 완충시켜주는 충격완충용 고무를 갖는 스톱퍼(60)와, 상기 신장계(1)를 인장시험기(2)에 고정시켜 사용할 수 있도록 고정부재(70)와 연결부재(73)로 구성되어 기계적인 오차를 최소로 하면서 1/1000mm 단위까지의 정밀측정이 가능하도록 한 특징이 있는 발명이다.
신장계, 인장시험기, 지지부재, 집게부재, 엔코더, 신장계 길이가변부재,

10. 发明授权

KR101488399B1 인장시험기의 가이드 장치 有权
标题翻译：拉伸试验机的指导装置
公开(公告)号：KR101488399B1
公开(公告)日：2015-01-30
申请号：KR1020140020006
申请日：2014-02-21
申请人： 주식회사 포스코 , 대경테크 주식회사
发明人： 류대수 , 조영모 , 주충근
IPC分类号： G01N3/08 , G01N3/04
CPC分类号： G01N3/08 , G01N3/02 , G01N2203/0017 , G01N2203/04
摘要： 본 발명은 상측 클램퍼를 결합하고 있는 크로스 헤드가 저항성 없이 이동 가능하면서 인장시험기 제작시 정밀도를 낮추어도 크로스 헤드의 작동이 원활히 이루어질 수 있는 인장시험기의 가이드 장치에 관한 것으로, 인장시험기의 상, 하부 프레임에 결합하는 지지부와 크로스 헤드의 측면에 결합하여 크로스 헤드를 가이드하되, 크로스 헤드의 이동이 부드럽게 이루어지면서 낮은 정밀도로 가공하더라도 크로스 헤드의 작동이 원활하면서 조립성이 향상되고, 리니어 베어링의 일측을 커버 기능과 더불어 지지역할을 수행하는 ㄷ자 형상의 지지부에 결합하여 가이드의 견고성을 유지할 수 있으며, 지지부의 개방면에 주름이 형성된 셔터를 형성해 크로스 헤드의 정지 또는 이동시 지지부의 수용홈과 외부를 차단하여 이물질에 의한 작동 불능이 발생하� �� 않는 인장시험기의 가이드 장치를 제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种张力测试仪的导向装置，即使制造张力测试仪时精度降低，十字头也能实现十字头的平稳运行，因为联接到上夹具的十字头可以无阻力地移动。本发明提供了一种张力测试仪的导向装置，其可以在平滑十字头的操作的同时提高组装性能，即使通过联接连接到张力测试仪的上部和下部框架的支撑部件以低精度加工，在十字头的一侧引导十字头，同时平滑地移动十字头; 通过将线性轴承的一侧与订书钉的形状联接到支撑部分，起到盖和支撑件的作用，可以保持导轨的紧实性; 并且可以通过在支撑部的开放表面上形成具有皱纹的快门来防止由异常材料引起的故障，以在十字头停止或移动时从外部阻挡支撑部的容纳凹部。

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