会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明授权
    • 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 모듈 및 이를 이용한도로포장 방법
    • 도로포장용프리캐스트콘크리트모듈및이를이용한도로포장방
    • KR100406482B1
    • 2003-11-17
    • KR1020010039764
    • 2001-07-04
    • 조용성고서명
    • 조용성고서명
    • E01C7/16
    • PURPOSE: A precast concrete module for paving roads and a road paving method using the precast concrete are provided to pave a road in a built-up type, to endure shear stress from the upside and to remove snow and frost from the road. CONSTITUTION: A precast concrete module(10) contains: a hexahedral body(20) made of concrete; a frame member embedded into the body; and a tensioning steel wire inserting hole(40) vertically penetrated through the body to insert a tensioning steel wire(160). A vertical tensioning steel wire guiding conduit is attached to the tensioning steel wire inserting hole to guide the sliding of the tensioning steel wire. Vertical fitting members(60,60') are formed in the front and the rear side of the body to strengthen tensile combination between modules. A vertical opening(90) for tensioning is formed on the body to expose the tensioning steel wire inserting hole. Then, the precast concrete modules are vertically assembled through the fitting members at a specific interval with a tension releasing member(150) in a recessed portion. After that, the tensioning steel wire is inserted into the tensioning steel wire inserting hole, exposed through the vertical opening and held in a tensioning member(170) using an oil hydraulic tensioning member installation jack. Thus, the precast concrete modules are combined each other in tension.
    • 目的:对铺路以及使用所述预制混凝土铺路方法的预制混凝土模块被提供给铺路在内置了类型,以从上侧承受的剪切应力,并从道路除去雪和霜。 组成:预制混凝土模块(10)包括:由混凝土制成的六面体(20) 嵌入到所述主体中的框架构件; 和张紧钢丝插入孔(40)垂直穿过主体以插入张紧钢丝(160)。 垂直张紧钢丝导向管连接在张紧钢丝插孔上,以引导张紧钢丝的滑动。 垂直安装构件(60,60')形成在主体的前侧和后侧以加强模块之间的拉伸组合。 在主体上形成用于张紧的垂直开口(90)以暴露张紧钢丝插入孔。 然后,预制混凝土模块通过装配构件以特定间隔垂直装配在凹部中的张力释放构件(150)上。 之后,张紧钢丝插入张紧钢丝插入孔中,通过竖直开口暴露并使用油压张紧构件安装千斤顶保持在张紧构件(170)中。 因此,预制混凝土模块相互组合在一起。
    • 3. 发明公开
    • 교통 안전을 위하여 다양한 형태의 교통 상황을 제공하는 방법 및 시스템
    • 为交通安全提供各种交通条件的方法和系统
    • KR1020100051331A
    • 2010-05-17
    • KR1020080110446
    • 2008-11-07
    • 고서명
    • 고서명
    • G08C19/00G08C17/00G08G1/01G08G1/00
    • PURPOSE: A method and a system for offering traffic situation of various types for traffic safety are provided to reduce driving time and prevent traffic accident in advance by offering traffic information and weather information related to a road condition to a vehicle driver. CONSTITUTION: A data logger manager(310) uses a plurality of various sensors and cameras installed on a road to collect image information related to weather information and traffic information. An electronic signboard(320) processes information obtained in a data logger administration unit. The processed information is offered to a corresponding display panel.
    • 目的:提供交通安全各种交通情况的方法和系统,通过向车辆驾驶员提供与路况相关的交通信息和天气信息,提前减少驾驶时间,防止交通事故。 构成:数据记录器管理器(310)使用安装在道路上的多个各种传感器和摄像机来收集与天气信息和交通信息相关的图像信息。 电子招牌(320)处理在数据记录器管理单元中获得的信息。 处理的信息被提供给相应的显示面板。
    • 4. 发明授权
    • 도로용 발열장치
    • 道路加热装置
    • KR101042142B1
    • 2011-06-16
    • KR1020080072067
    • 2008-07-24
    • 고서명
    • 고서명
    • E01C11/26E01H5/10
    • 본 발명은 도로의 포장재료와의 미끄러짐이 방지되며, 보다 효율적으로 도로의 결빙상태를 해제할 수 있는 도로용 발열장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 도로용 발열장치는 도로의 결빙 방지 또는 해동을 위하여 상기 도로에 매설되는 것으로서, 판상으로 형성되는 하부보호시트와, 판상으로 형성되며, 모래 재질로 이루어져 도로의 포장재료가 밀착되는 샌드층이 마련되어 있으며, 하부보호시트와 마주보게 배치되는 상부보호시트와, 외부의 전원과 전기적으로 연결되며, 전원 인가시 열을 방출하며, 상부보호시트와 하부보호시트 사이에 배치되는 발열부재와, 판상으로 형성되며, 발열부재와 상부보호시트 사이에 배치되어 발열부재에서 방출된 열을 도로로 전달하는 금속 플레이트를 포함한다.
      도로, 샌드층, 결빙, 해동
    • 5. 发明公开
    • 도로용 발열장치
    • 加热道路设备
    • KR1020100011026A
    • 2010-02-03
    • KR1020080072067
    • 2008-07-24
    • 고서명
    • 고서명
    • E01C11/26E01H5/10
    • E01C11/26E01C11/265E01H5/10
    • PURPOSE: A heating device for a road is provided to effectively heat a freezing state of a road, and to prevent slipping. CONSTITUTION: A heating device(100) for a road comprises a heating member(10), a lower protection sheet(20), a middle protection sheet(30), a metal plate(40), and an upper protection sheet(50). The heating member is composed of a heating sheet. The heating member is electrically connected with external power, and emits heat. The lower protection sheet and the middle protection sheet cover the heating sheet, and protect from moisture. The metal plate transfers the heat from the heating member to the road. A sand layer(52) is formed on the upper protection sheet. Paving materials for the road are arranged on the top of the sand layer.
    • 目的:提供道路加热装置,以有效地加热道路的冻结状态,防止滑动。 构成:用于道路的加热装置(100)包括加热构件(10),下保护片(20),中间保护片(30),金属板(40)和上保护片(50) 。 加热部件由加热片构成。 加热构件与外部电力电连接并发热。 下保护板和中间保护板覆盖加热片,防止潮湿。 金属板将加热构件的热量传递到道路。 在上保护片上形成砂层(52)。 铺路材料布置在砂层的顶部。
    • 6. 发明授权
    • 교통 안전을 위하여 다양한 형태의 교통 상황을 제공하는 방법 및 시스템
    • 为交通安全提供各种交通条件的方法和系统
    • KR101021943B1
    • 2011-03-16
    • KR1020080110446
    • 2008-11-07
    • 고서명
    • 고서명
    • G08C19/00G08C17/00G08G1/01G08G1/00
    • 교통이 혼잡한 지역에서 발생하는 다양한 기상 조건과 교통 상황을 체크하여 네트워크를 통해 효율적으로 이동중인 차량 운전자 및 인터넷 사용자 등에게 제공하는 방법 및 시스템이 개시된다. 본 발명에 따르면, 교통 왕래가 잦은 지역에 설치된 다수의 다양한 센서 및 카메라를 이용하여 기상 정보 및 교통 상황과 관련한 영상 정보를 수집하는 데이터 로거로부터 상기 정보를 획득하고, 상기 정보 또는 상기 정보를 가공(상기 가공은 그래프, 차트에 의한 문자 및 숫자 정보를 포함)하여 인근에 있는 전광판, 네트워크로 연결된 이동중인 차량용 단말 장치 및 중앙 관리 서버 중 적어도 하나 이상에 제공하는 방법이 제공된다.
      이에, 본 발명은 차량 운전자에게 다양한 센서 및 카메라에 의한 기상 정보 및 교통 상황과 관련한 동영상 정보를 다양한 형태로 가공하여 전 도로에서 운영되는 유,무선 네트워크를 통하여 실시간적으로 차량 운전자 또는 인터넷(무선) 사용자에게 제공하여 교통 사고를 미연해 방지하고, 운전 시간을 크게 단축하는 효과가 달성된다.
      노면 센서, 현천 센서, 적외선 카메라, 인식 카메라, 네비게이션, 데이터 로거
    • 7. 发明公开
    • 예측되는 교통 상황을 제공하기 위한 이동 차량용 단말 장치
    • 移动终端设备,用于提供交通条件预测
    • KR1020100063257A
    • 2010-06-11
    • KR1020080121697
    • 2008-12-03
    • 고서명
    • 고서명
    • G06Q50/30G01C21/36G08G1/0968
    • G06Q50/30G01C21/3664G01C21/3691G08G1/096883
    • PURPOSE: A moving car terminal device for providing traffic conditions forecasting is provided to prevent a traffic accident in advance by supplying weather information to a vehicle operator. CONSTITUTION: A terminal device(100) for mobile vehicles predicts various traffic conditions. A website list collects a plurality of websites through a wireless network. The website supplies a road map service. A website management unit provides a website selected by the operator to the driver. The website management unit automatically displays a predetermined set website. A traffic information receiver receives weather information and image information from a traffic system(200) and a traffic conditions collecting server(300). A traffic information management unit displays the weather information together with the image information.
    • 目的:提供用于提供交通状况预测的移动式汽车终端装置,以通过向车辆操作者提供天气信息来预防交通事故。 构成:用于移动车辆的终端设备(100)预测各种交通状况。 网站列表通过无线网络收集多个网站。 该网站提供路线图服务。 网站管理单元提供由驾驶员选择的操作员的网站。 网站管理单元自动显示预定的网站。 交通信息接收机从交通系统(200)和交通状况收集服务器(300)接收天气信息和图像信息。 交通信息管理单元将天气信息与图像信息一起显示。
    • 8. 发明公开
    • 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 모듈 및 이를 이용한도로포장 방법
    • 用于铺设道路和道路摊铺方法的预制混凝土模块
    • KR1020010083850A
    • 2001-09-03
    • KR1020010039764
    • 2001-07-04
    • 조용성고서명
    • 조용성고서명
    • E01C7/16
    • E01C5/06E01C5/005E01C11/18E01C11/265E01C2201/14E01C2201/167
    • PURPOSE: A precast concrete module for paving roads and a road paving method using the precast concrete are provided to pave a road in a built-up type, to endure shear stress from the upside and to remove snow and frost from the road. CONSTITUTION: A precast concrete module(10) contains: a hexahedral body(20) made of concrete; a frame member embedded into the body; and a tensioning steel wire inserting hole(40) vertically penetrated through the body to insert a tensioning steel wire(160). A vertical tensioning steel wire guiding conduit is attached to the tensioning steel wire inserting hole to guide the sliding of the tensioning steel wire. Vertical fitting members(60,60') are formed in the front and the rear side of the body to strengthen tensile combination between modules. A vertical opening(90) for tensioning is formed on the body to expose the tensioning steel wire inserting hole. Then, the precast concrete modules are vertically assembled through the fitting members at a specific interval with a tension releasing member(150) in a recessed portion. After that, the tensioning steel wire is inserted into the tensioning steel wire inserting hole, exposed through the vertical opening and held in a tensioning member(170) using an oil hydraulic tensioning member installation jack. Thus, the precast concrete modules are combined each other in tension.
    • 目的:提供一种用于铺路的预制混凝土模块和使用预制混凝土的道路铺路方法,用于铺设成型的道路,以承受上方的剪切应力,并从道路上除去积雪和霜冻。 构成:预制混凝土模块(10)包括:由混凝土制成的六面体(20); 嵌入身体的框架构件; 和垂直贯穿本体的拉紧钢线插入孔(40),以插入张紧钢丝(160)。 垂直张紧钢丝导引管安装在张紧钢丝插入孔上,引导张紧钢丝的滑动。 垂直配合构件(60,60')形成在主体的前侧和后侧,以加强模块之间的拉伸组合。 在主体上形成用于张紧的垂直开口(90),以露出张紧的钢丝丝插入孔。 然后,预制混凝土模块通过配合构件以与凹部中的张力释放构件(150)以特定间隔垂直组装。 之后,将张紧钢丝插入张紧钢线插入孔中,通过垂直开口暴露,并使用油压张紧构件安装千斤顶将其保持在张紧构件(170)中。 因此,预制混凝土模块在张力下相互组合。