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热词
    • 2. 实用新型
    • 송풍기의 바람통
    • KR200481021Y1
    • 2016-08-03
    • KR2020140007457
    • 2014-10-14
    • 김헌규
    • 김헌규
    • F04D29/40F04D29/42
    • 본고안은원통체의일측으로배출구가형성되고측면일측에흡기구가형성되어내부에임펠라가장치되는송풍기바람통에있어서,송풍기바람통의좌우측벽에각각임펠라위치를감안하는곳에통공부를형성하여통공부외주연에동일한직경의동심원을따라일정간격에체결공을형성하고, 통공부외측면에부착되도록흡기구와가림판을형성하여흡기구와가림판의부착판에는바람통의좌우측벽에형성된체결공과일치되게체결공을형성하여흡기구와볼트와너트로체결하고, 송풍기바람통을 4각지지틀에부착할수 있도록송풍기바람통의좌우측벽에가로방향과세로방향그리고경사방향에대응하도록체결공을천공하여볼트와너트로체결할수 있게한 송풍기의바람통이다.
    • 4. 发明授权
    • 차량의 휠커버
    • 车辆车轮盖
    • KR100546249B1
    • 2006-01-26
    • KR1020030091046
    • 2003-12-15
    • 김헌규
    • 김헌규
    • B60B7/00
    • B60B1/06B60B7/006B60B7/04B60B7/066B60B7/14B60B7/18B60B7/20
    • 본 발명은 차량의 주행시에는 휠에 대하여 회전자유상태가 되고, 차량의 정지시에는 회전부자유상태가 되는 차량의 휠커버에 관한 것으로, 휠(10)의 회전중심에 휠연결부재(11)를 통해 회전자유롭게 설치되고 또한 회전중심의 축방향으로 소정거리 이동가능하게 설치된 회전축(20)과, 상기 회전축(20)에 설치되어 일체로 회전가능하고 휠(10)의 바깥측면에 위치하는 휠커버본체(30)와, 상기 회전축(20)의 축방향 이동거리를 휠커버본체(30)의 회전가능위치와 회전정지위치 사이로 제한하는 이동제한수단과, 상기 휠연결부재(11)와 회전축(20) 사이에 설치되어 차량의 정지시 회전축(20)이 회전정지위치에 위치하도록 탄성력을 부여하는 탄성부재(50)와, 상기 회전축(20)이 회전정치위치에 있을 때 휠커버본체(30) 및 회전축(20)의 회전을 정지시키는 회전정지수단으로 구성된다.
      따라서, 차량의 주행시 휠커버는 휠에 대하여 회전 자유로운 상태가 되므로, 차량의 주행속도 증감, 주행시의 바람 등의 여러 가지 영향에 의해 휠커버의 회전속도가 휠의 회전속도와 비례하여 다르게 되고, 이로써 휠커버의 다양한 변화로 시각적인 장식효과를 높일 수 있게 된다. 또한 휠커버와 휠의 속도차이도 불규칙하게 변화되므로, 차량의 속도감을 시각적으로 느낄 수 있어, 자동차 또는 모터사이클 매니아(애호가)들에게 있어서는 시각적인 효과를 한층 높이는 효과가 있다.
    • 5. 发明授权
    • 전방차량 이동 경보장치
    • 前汽车移动警告装置
    • KR1019960013176B1
    • 1996-09-30
    • KR1019940006198
    • 1994-03-28
    • 김헌규
    • 김헌규
    • B60Q1/00
    • The apparatus generates an alarm sound if the front automobile within a set range moves more than a set distance in the state of a traffic congestion on a road. The apparatus comprises: a signal transmission part(A) including a frequency generation circuit(1) generating the frequency in combination with a resonance frequency of a supersonic wave transmission sensor, a pulse control circuit(2) receiving the frequency, a voltage boosting circuit(3) boosting the output, and a transmitter(4) generating the supersonic wave; a signal receiving part(B) including a sensor(5) receiving the supersonic wave reflected from the front automobile(C), a signal amplifier(6), a decoder(7), a signal former(8), a signal processor(9) and a delay circuit(10).
    • 如果前方汽车在设定范围内在道路交通堵塞的状态下移动超过设定距离,则该装置产生报警声。 该装置包括:信号传输部分(A),包括频率产生电路(1),其产生频率与超声波传输传感器的谐振频率,接收频率的脉冲控制电路(2),升压电路 (3)提高输出,以及发射机(4)产生超声波; 信号接收部分(B),包括接收从前方汽车(C)反射的超声波的传感器(5),信号放大器(6),解码器(7),信号变换器(8),信号处理器 9)和延迟电路(10)。
    • 6. 发明公开
    • 인바강재의 흑화처리 방법
    • 万能钢的黑化处理方法
    • KR1019950001829A
    • 1995-01-04
    • KR1019930011705
    • 1993-06-25
    • 강탁김헌규
    • 김헌규
    • H01J9/20
    • 본 발명은 고화질 칼라텔레비젼의 음극선관에 내장되는 섀도우 마스크와 같은 인바강재의 표면에 열방출성이 높은 마그네타이트 산화피막을 형성시키는 흑화처리를 방법에 관한 것이다. 본 발명의 흑화처리 방법은, 인바강재의 표면에 중간층으로서 Fe도금층을 0.35~0.63㎛의 두께로 형성시킨 후, 이를 480g/1 NaOH, 42g/1 NaHCO
      3 , 90g/1 KCl 및 103g/1 NaNO
      2 로 이루어진 130℃가량의 용액중 에서 5~60분간 침지하여 Fe도금층 위에 0.1~0.36㎛ 두께의 마그네타이트 산화피막의 피복이 이루어지도록 한 것이다. 본 발명의 흑화처리 방법에 의해 얻어지는 마그네타이트 산화피막은 접착성과 흑화도가 우수하여 고화질 텔레비젼에서 사용되는 섀도우 마스크의 흑화처리를 특히 유용하게 적용될 수 있다.
    • 9. 发明公开
    • 하수구 및 우수구 악취차단 자동개폐장치
    • 雨水水位自动开启和关闭装置
    • KR1020110111996A
    • 2011-10-12
    • KR1020100031358
    • 2010-04-06
    • 김헌규
    • 김헌규
    • E03F5/04E03F5/042F16K15/14
    • E03F5/0405E03F5/041E03F2005/0417
    • 배수망과 우수구 사이에 설치되어 우수가 유입될 때에는 배수구(100b)가 자동으로 열리며 우수의 유입이 중단될 때에는 악취를 차단하기 위해 배수구가 자동으로 닫히게 되는 구조를 가진 하수구 또는 우수구 악취 차단 자동개폐장치에 관한 것으로, 상하가 개방되어 통로 역할하는 유연성 있는 재질의 본체와 상기 본체의 하부끝단이 폐쇄될 수 있도록 상기 본체의 하부 끝단의 마주보는 각 면(100)에 부착한 자성체를 포함하여 이루어지되, 상기 본체의 상부 끝단이 방사형으로 펼쳐져 상기 본체의 상부 끝단의 유연한 재질 내부에 강성 소재로 된 판상의 지지대가 삽입되고 상기 본체의 두께가 상기 본체의 상부에서 하부로 점진적으로 얇게 형성되고 상기 본체의 자성체가 부착되지 않은 면은 상기 본체의 상부에서 하부로 갈수록 상기 본체 내부의 중심 축방향을 향하여 점진적으로 깊게 삽입되는 것을 특징으로 한다.
    • 10. 发明公开
    • 풍력발전기
    • 风力发电机
    • KR1020100127991A
    • 2010-12-07
    • KR1020090046374
    • 2009-05-27
    • 김헌규
    • 김헌규
    • F03D11/02F03D1/00
    • Y02E10/72F03D1/0666F03D7/0276F03D7/042F03D15/00F03D80/88F05B2260/4031
    • PURPOSE: A wind power generator is intended to provide rapid response to the position changes of acceleration and deceleration by the operation of a variable speed motor or a deceleration motor depending on the wind speed. CONSTITUTION: A wind power generator comprises a generator(11), an accelerator(13), a housing(18) and a propeller(1). The accelerator is connected to a generator shaft(11-1), which is located on one side of the rear of the generator. The housing is connected to an accelerator shaft(13-1), which is located on one side of the rear of the accelerator. The propeller is connected to one side of the rear of the housing and is fixed with a mount bolt(20). The accelerator has a box shape and comprises the generator shaft and an accelerator shaft. A generator shaft gear(11-2) is installed on the end of the generator shaft. The accelerator is rotated by an accelerator shaft gear(13-2), which is connected to one side of the end of the accelerator shaft. A speed sensor(12) is installed on the end of the accelerator shaft.
    • 目的:风力发电机是根据风速,通过变速电机或减速电机的运行来快速响应加速和减速的位置变化。 构成:风力发电机包括发电机(11),加速器(13),壳体(18)和螺旋桨(1)。 加速器连接到发电机轴(11-1),发电机轴位于发电机后部的一侧。 壳体连接到位于加速器后部一侧的加速器轴(13-1)。 螺旋桨连接到壳体后部的一侧,并用安装螺栓(20)固定。 加速器具有箱形并包括发电机轴和加速器轴。 发电机轴齿轮(11-2)安装在发电机轴的端部。 加速器由加速器轴齿轮(13-2)旋转,该加速器轴齿轮连接到加速器轴的端部的一侧。 速度传感器(12)安装在加速器轴的端部。