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1. 发明公开

KR1020130048167A ＬＰＧ 연료용 감압 밸브 有权
标题翻译：液化石油气减压阀
公开(公告)号：KR1020130048167A
公开(公告)日：2013-05-09
申请号：KR1020120121327
申请日：2012-10-30
申请人： 가부시키가이샤게힌
发明人： 하타케야마다쿠시 , 고토고지
IPC分类号： F02M21/02 , F02M37/00 , F02M69/00
CPC分类号： Y02T10/32 , F02M21/0242 , F02M21/0212 , F02M21/0233 , F02M31/005
摘要： PURPOSE: A decompression valve for LPG fuel is provided to improve heating efficiency by widely arranging a heating fluid path in a heating chamber and by increasing a heating area from the heating fluid path to the LPG fuel. CONSTITUTION: A decompression valve for LPG fuel comprises a heating fluid path(70). The heating fluid path circulates a heating fluid for heating the LPG fuel of a heating chamber(14). A concave unit(11) is formed in a body(6) including a valve unit(18) inducing the LPG fuel in order to form the heating chamber. The concave unit is formed in order to follow an inner circumference of a virtual circle(C1). Two path units(71,72) are at right angles to each other in order to comprise the heating fluid path and are arranged to individually follow crossing two sides of a right-angle triangle(T1). [Reference numerals] (AA) Top; (BB) Bottom
摘要翻译：目的：提供一种用于LPG燃料的减压阀，以通过在加热室中广泛布置加热流体路径并增加从加热流体路径到LPG燃料的加热面积来提高加热效率。构成：用于LPG燃料的减压阀包括加热流体路径（70）。加热流体路径循环用于加热加热室（14）的LPG燃料的加热流体。在包括引导LPG燃料的阀单元（18）的主体（6）中形成凹形单元（11），以形成加热室。形成凹部以便跟随虚拟圆（C1）的内圆周。两个路径单元（71,72）彼此成直角，以包括加热流体路径，并且被布置成单独地跟随直角三角形（T1）的交叉两侧。（附图标记）（AA）顶部; （BB）底部

2. 外观设计

KR3006649020001S 有权
公开(公告)号：KR3006649020001S
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：KR3020110030371
申请日：2011-07-21
申请人： 가부시키가이샤게힌
设计人： 미우라 타츠야

3. 发明公开

KR1020110135970A 가스 연료용 분사 밸브 有权
标题翻译：气体燃料喷射阀
公开(公告)号：KR1020110135970A
公开(公告)日：2011-12-20
申请号：KR1020117024297
申请日：2010-03-17
申请人： 가부시키가이샤게힌
发明人： 구즈마도시노리 , 요시다다카시 , 사토와타루 , 나카지마요지
IPC分类号： F02M21/02 , F02M61/18 , F02M51/06
CPC分类号： F02M21/0281 , F02M21/0254 , F02M21/0266 , F02M51/0682 , F02M61/1833 , F02M61/1846 , F02M2200/04 , Y02T10/32
摘要： 본 발명의 가스 연료용 분사 밸브는, 밸브 하우징(2)의 전단부에 단일의 노즐 부재(11)를 고정 설치하고, 이 노즐 부재(11)에, 밸브 시트(13)와, 그 중심부를 관통하는 밸브 구멍(45)과, 이 밸브 구멍(45)의 출구에 연속해 있으며 이보다 소직경인 제한 구멍(46)과, 이 제한 구멍(46)의 출구에 연속해 있으며 이보다 대직경인 노즐 구멍(48)을 형성한 가스 연료용 분사 밸브로서, 제한 구멍(46)의 내경을 D1, 이 제한 구멍(46)의 길이를 L1, 노즐 구멍(48)의 내경을 D2, 이 노즐 구멍(48)의 길이를 L2로 했을 때,
L1/D1＞1 … (1)
1＜D2/D1≥1.2 … (2)
상기 (1)식 및 (2)식을 만족시킨다. 이에 따라, 제한 구멍 및 노즐 구멍 사이의 경계부에서의 가스 연료 흐름의 박리 현상을 막도록 하여, 정숙한 가스 연료용 분사 밸브를 제공할 수 있다.
摘要翻译：根据本发明的气体燃料喷射阀的特征在于，单个喷嘴构件11被固定到阀壳体2的前端部，并且阀座13的中心部分穿过喷嘴构件11 阀孔45，和，并在该阀孔45比小庆限制孔46的出口连续地，并且在该孔46比大径喷嘴孔的出口（一个限制和连续48〜限制孔46的内径为D1，限制孔46的长度为L1，喷嘴孔48的内径为D2，喷嘴孔48的长度由L2表示，

4. 发明公开

KR1020110122155A 감압 밸브 失效
标题翻译：减压阀
公开(公告)号：KR1020110122155A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：KR1020117020314
申请日：2010-02-01
申请人： 가부시키가이샤게힌
发明人： 야마모토히로아키
IPC分类号： G05D16/06 , F16K31/165 , F16K17/30 , F16K49/00
CPC分类号： G05D16/0655 , Y10T137/7722
摘要： 밸브 하우징과의 사이에 환상의 시일 부재가 개재된 상태로 밸브체가 하우징에 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞춰지고, 배압실이 밸브 시트와는 반대측의 밸브체의 단부를 향하여 밸브 하우징 내에 형성되고, 밸브 시트보다 하류측의 유체압이 배압실에 도입되며, 밸브체에, 밸브 시트보다 하류측의 유체압에 따라서 작동하는 압력 수동 부재가 연결되는 감압 밸브로서, 밸브체(34)에 동축으로 마련된 가이드부(34c)가 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞춰지도록, 시일 부재(35)에 의한 밸브체(34)의 시일 직경보다 소직경인 가이드 구멍(31)이 밸브 하우징에 마련되도록 한다. 이에 따라, 시트 직경이 커지더라도, 밸브체의 미끄럼 이동부의 길이를 작게 설정하는 것이 가능하게 되어, 소형화가 가능하게 된다.

5. 发明授权

KR101380306B1 감압 밸브의 밸브축 연결 구조 및 방법 有权
标题翻译：用于压力减压阀的阀轴连接结构及其方法
公开(公告)号：KR101380306B1
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：KR1020127010988
申请日：2010-09-10
申请人： 가부시키가이샤게힌
发明人： 야마모토히로아키
IPC分类号： F16K7/12 , F02M21/06 , F16K17/04 , G05D16/06
CPC分类号： F02M21/0239 , F02M21/0212 , F02M21/0233 , F02M21/06 , F16K31/126 , G05D16/0655 , Y02T10/32 , Y10T29/494 , Y10T137/0486 , Y10T137/5994
摘要： 감압 밸브의 밸브축 연결 구조에 있어서, 밸브 기구측에 개방된 삽입 오목부(72)가 다이어프램 로드(68)에 동축으로 설치되고, 밸브축(30)의 일단부에, 직경 축소 축부(30a)와, 그 직경 축소 축부(30a)의 축방향 양측에서 직경 축소 축부(30a)보다 큰 직경이 되는 한쌍의 직경 확장 축부(30b, 30c)가 설치되며, 일측쪽에 개방되는 결합 오목부(73)를 가지고 횡단면이 대략 U자형으로 형성되는 유지 플레이트(74)가, 결합 오목부(73)에 직경 축소 축부(30a)를 헐겁게 삽입시킨 상태로 삽입 오목부(72)에 삽입되며, 유지 플레이트(74)의 외주에 설치되는 원호형의 제1 결합홈(76) 및 삽입 오목부(72)의 내주에 설치되는 환형의 제2 결합홈(77)에, 밸브축(30)의 반경 방향을 따르는 확장 수축을 가능하게 한 결합링(78)이 결합된다. 이에 따라, 밸브축 방향과 직각인 면에 대한 다이어프램의 기울기, 및 다이어프램측의 축심 및 밸브체측의 축심의 어긋남을 허용하면서, 제조 비용을 염가로 한 단순한 구조로 밸브축을 다이어프램 로드에 연결하는 것이 가능해진다.

6. 外观设计

KR3006649020002S 有权
公开(公告)号：KR3006649020002S
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：KR3020110030374
申请日：2011-07-21
申请人： 가부시키가이샤게힌
设计人： 미우라 타츠야

7. 发明公开

KR1020110027825A 가스 연료용 분사 밸브 有权
标题翻译：燃油喷射阀
公开(公告)号：KR1020110027825A
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：KR1020117002514
申请日：2009-06-29
申请人： 가부시키가이샤게힌
发明人： 다키구치나오토
IPC分类号： F02M21/02 , F02M51/06 , F02M69/04
CPC分类号： F02M51/0682 , F02M21/0212 , F02M21/0254 , F02M21/0266 , F02M21/0278 , F02M51/0667 , F02M69/04 , F02M2200/9023 , Y02T10/32
摘要： 본 발명의 가스 연료용 분사 밸브에서는, 밸브 하우징(2)이, 평탄한 밸브 시트(8) 및 그 중심부를 관통하는 노즐 구멍(10)을 갖는 노즐 부재(3)와, 이 노즐 부재에 결합되는 자성 원통체(4)를 구비하고 있고, 노즐 부재(3)를 합성 수지로 제조하며, 노즐 부재의 외주에는, 자성 원통체(4)의 전단부의 끼워 맞춤 연결 구멍(18)에 끼워 맞춰지는 제1 끼워 맞춤부(11)와, 엔진의 흡기로 부재(P1)의 부착 구멍(1)에 끼워 맞춰지는 제2 끼워 맞춤부(12)와, 제1 및 제2 맞춤부(11, 12) 사이에 위치하는 연결 오목부(13)가 형성되고, 자성 원통체(4)의 전단에 형성한 코킹 통부(22)를 연결 오목부(13)측에 코킹함으로써 자성 원통체(4) 및 노즐 부재(3)가 서로 결합되며, 제2 끼워 맞춤부(12)의 외주에는, 흡기로 부재(P1)의 부착 구멍(1)의 내주면에 밀접하는 밀봉 부재(17)를 장착하는 환상의 밀봉 홈(15)이 형성된다. 이에 따라, 엔진의 흡기로 부재의 부착 구멍의 내주면에 밀접하는 밀봉 부재를 장착하는 밀봉 홈을, 특별한 링 부재를 이용하지 않고도 형성할 수 있다.

8. 发明公开

KR1020100066582A 기체용 액체 트랩 장치 失效
标题翻译：用于气体的液体捕集装置
公开(公告)号：KR1020100066582A
公开(公告)日：2010-06-17
申请号：KR1020107010370
申请日：2008-10-20
申请人： 가부시키가이샤게힌
发明人： 사이토다카시 , 오노준 , 요시다다카시 , 나카지마요지
IPC分类号： F02M21/02 , F02M37/22 , B01D46/24 , B01D35/30
CPC分类号： B01D46/2403 , B01D46/0002 , B01D46/003 , B01D46/0047 , F02M21/0215 , F02M21/0227 , Y02T10/32
摘要： A liquid trap device for gas comprising a trap housing consisting of a ceiling wall, a bottom wall and a circumferential wall (7) with a gas inlet port (20) and a gas outlet port (21) being provided in the ceiling wall, and a filter element (4) held between the ceiling wall and the bottom wall and having an inner part communicating with the gas inlet port (20) and the outer circumferential surface communicating with the gas outlet port (21) through the inner space (8) of the trap housing , wherein the trap housing is formed to have a shape elongated along one lateral center line (X) in the plan view, and the filter element (4) and the outlet port upstream portion (21a) of the gas outlet port (21) opening into the trap housing are respectively arranged closely to first and second sidewall portions (7a, 7b) of the circumferential wall (7) facing each other on the lateral center line (X). Consequently, a compact liquid trap device for gas which can enhance capturing performance of liquid by ensuring the lateral distance sufficiently from the filter element to the gas outlet can be provided.
摘要翻译：一种用于气体的液体捕集装置，包括由顶壁，底壁和具有气体入口（20）和气体出口（21）的周壁（7）组成的捕集器壳体，其设置在顶壁中，以及保持在顶壁与底壁之间并具有与气体入口（20）连通的内部的过滤元件（4）和通过内部空间（8）与气体出口（21）连通的外周面，所述捕集器壳体形成为具有在俯视图中沿着一个横向中心线（X）延伸的形状，并且所述过滤元件（4）和所述排气口的出口端口上游部分（21a）（21）分别布置在所述侧壁中心线（X）上彼此相对的所述周壁（7）的第一和第二侧壁部分（7a，7b）附近。因此，可以提供用于气体的紧凑型液体捕集装置，其可以通过确保从过滤元件到气体出口的横向距离来提高液体的捕获性能。

9. 发明公开

KR1020140108602A 연료 분사 밸브 无效
公开(公告)号：KR1020140108602A
公开(公告)日：2014-09-11
申请号：KR1020147023674
申请日：2013-01-08
申请人： 가부시키가이샤게힌
发明人： 혼조다쿠야
IPC分类号： F02M51/06 , F02M59/46
CPC分类号： F02M61/045 , F02M51/061 , F02M51/0671 , F02M61/168 , F02M61/205 , F02M2200/50 , F02M51/06 , F02M59/46 , F02M61/20
摘要： 원통형의 고정 코어와, 그 고정 코어에 대한 근접ㆍ이반을 가능하게 한 밸브 플런저와, 축방향 전체 길이에 걸쳐 직선형으로 연장된 하나의 긴 개구부를 가져 횡단면 형상이 대략 C자형으로 형성되고 축방향 양쪽 단부 외측 둘레에 테이퍼면을 각각 가지며 고정 코어 내에 압입되는 리테이너와, 리테이너 및 밸브 플런저 사이에 설치되는 복귀 스프링을 구비하는 연료 분사 밸브에 있어서, 리테이너(26A)의 둘레 방향 양쪽 단부에, 개구부(38)의 길이 방향 양쪽 단부의 폭을 넓히도록 하여 노치(40)가 형성된다. 이에 따라, 고정 코어에 리테이너를 압입할 때 상처가 생기거나 가루가 발생하는 것을 방지하면서, 리테이너를 형성하는 재료 선택의 자유도를 확보할 수 있게 한다.

10. 发明授权

KR101258792B1 가스 연료용 분사 밸브 有权
标题翻译：燃油喷射阀
公开(公告)号：KR101258792B1
公开(公告)日：2013-04-26
申请号：KR1020117024297
申请日：2010-03-17
申请人： 가부시키가이샤게힌
发明人： 구즈마도시노리 , 요시다다카시 , 사토와타루 , 나카지마요지
IPC分类号： F02M21/02 , F02M61/18 , F02M51/06
CPC分类号： F02M21/0281 , F02M21/0254 , F02M21/0266 , F02M51/0682 , F02M61/1833 , F02M61/1846 , F02M2200/04 , Y02T10/32
摘要： 본 발명의 가스 연료용 분사 밸브는, 밸브 하우징(2)의 전단부에 단일의 노즐 부재(11)를 고정 설치하고, 이 노즐 부재(11)에, 밸브 시트(13)와, 그 중심부를 관통하는 밸브 구멍(45)과, 이 밸브 구멍(45)의 출구에 연속해 있으며 이보다 소직경인 제한 구멍(46)과, 이 제한 구멍(46)의 출구에 연속해 있으며 이보다 대직경인 노즐 구멍(48)을 형성한 가스 연료용 분사 밸브로서, 제한 구멍(46)의 내경을 D1, 이 제한 구멍(46)의 길이를 L1, 노즐 구멍(48)의 내경을 D2, 이 노즐 구멍(48)의 길이를 L2로 했을 때,
L1/D1＞1 … (1)
1＜D2/D1≤1.2 … (2)
상기 (1)식 및 (2)식을 만족시킨다. 이에 따라, 제한 구멍 및 노즐 구멍 사이의 경계부에서의 가스 연료 흐름의 박리 현상을 막도록 하여, 정숙한 가스 연료용 분사 밸브를 제공할 수 있다.

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