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81. 发明公开

KR1020110101508A 내수면 태양광 추적 장치 및 그 방법 有权
标题翻译：太阳跟踪器装置和内陆水的方法
公开(公告)号：KR1020110101508A
公开(公告)日：2011-09-16
申请号：KR1020100020539
申请日：2010-03-08
申请人： 주식회사 한국체인모터
发明人： 배윤식
IPC分类号： H02S20/32 , B63B35/44 , B63B39/03 , F24J2/40
CPC分类号： H02S20/32 , F24S20/70 , F24S50/20 , H02S20/00 , Y02E10/47 , Y02E10/50 , B63B35/44 , B63B39/03
摘要： 본 발명은 내수면 태양광 추적 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
이러한 본 발명에 따르면, 복수의 태양광 전지모듈이 직병렬로 배열되는 태양 전지판과 공상의 다면체로 형성되어 상면이 상기 태양 전지판의 하부를 지지하는 복수의 지지탱크와 인접한 지지탱크간을 연결하는 복수의 파이프로 구성된 부유체를 가지는 내수면 태양광 추적 장치가 상기 태양 전지판의 각도를 제어하는 방법은, 상기 태양 전지판의 위치로부터의 태양의 위치 및 고도각을 파악하고, 파악되는 상기 위치 및 고도각에 따른 상기 트래킹 제어신호를 생성하여 상기 트래킹 제어신호에 따라 지지탱크의 일부 공간에 저장된 물을 상기 파이프를 통해 다른 지지탱크로 유기적으로 이동시켜 상기 태양 전지판의 기울기 각도를 조절한다. 그리고, 유해한 외부환경 변화에 따른 안전모드 제어신호를 생성하여 상기 안전모드 제어신호에 따라 각 지지탱크의 물을 상기 부유체의 하측중심에 구비되는 보조탱크로 집결하여 상기 태양 전지판이 수평을 유지한다.
이로써, 태양 전지판을 지지하는 부유체의 각 지지탱크 내에 저장된 물의 상호 이동을 통해 태양 전지판의 기울기 각도를 조절하여 트래킹을 수행하고, 비상시 빠르게 수평을 유지하여 운용관리의 안정성을 향상시키는 효과가 있다.

82. 发明授权

KR101029447B1 선박의 복원력을 강화시키는 탈착식 아웃트리거 失效
标题翻译：可以遵守船舶的改进船舶的正确时刻的出口
公开(公告)号：KR101029447B1
公开(公告)日：2011-04-14
申请号：KR1020080021762
申请日：2008-03-09
申请人： 정홍범
发明人： 정홍범 , 정동희
IPC分类号： B63B39/00 , B63B39/03
摘要： 본 고안은 선박의 복원력을 강화하는 밸러스트 탱크(2, 3)와 부력공기실(11)과 같은 부력을 가진 물체인 부력 체를 가진 탈착식 아웃트리거에 관한 것으로, 한 단위의 탈착식 아웃트리거에는,
그 자체 내에 부력공기실이 있는 밸러스트 탱크와 밀폐되어 기체가 들어있는 부력공기실(11)이나 비중이 가벼워 부력이 발생하는 부력 체를 매달 수 있는 구조이다.
이때 단순히 피동적으로 부력이 발생하는 부력 체의 기능과 달리, 밸러스트 탱크(2, 3)는 밸브로 여닫을 수 있는 연결관(100)을 통해 밸러스트 탱크와 연결된 펌프(1)가 작동하여 밸러스트수 배출구(4, 5)를 통해 밸러스트수를 유입 또는 유출시키는 방법으로 밸러스트 수의 양을 조절하는 구조이다.
특히, 탈착식이라는 특징에 의해 선체 둘레 복수의 착탈대 중에서 취사선택하여 복원력이 특별히 부족한 방향으로 탈착식 아웃트리거를 부착시키는 것이 가능하게 되었다.
아웃트리거, 롤링(rolling), 플로트, 밸러스트 수, 복원력, 탈착, 공기, 부력, 선박(ship, craft, vessel)

83. 发明公开

KR1020100113970A 횡동요 저감형 선박 有权
标题翻译：滚动减速型船
公开(公告)号：KR1020100113970A
公开(公告)日：2010-10-22
申请号：KR1020090113971
申请日：2009-11-24
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 홍삼권 , 김세은 , 와다요지로
IPC分类号： B63B39/03 , B63B11/00 , B63B25/08
摘要： PURPOSE: A rolling decreasing type ship is provided to reduce the swaying of a ship using an additional space of the ship. CONSTITUTION: A rolling decreasing type ship comprises a hull(110) and a tank(130). The hull comprises an engine room(121). The tank is arranged on the upper part of the engine room. The tank partially accepts fluid in the inside. The receiving part is formed on the top of the hull. The tank is arranged within the receiving part. The tank is comprised of the receiving part. The tank comprises a fluid inlet and a fluid outlet.
摘要翻译：目的：提供一种滚降式船舶，以减少使用船舶附加空间的船舶摇摆。构成：一种滚降式船包括船体（110）和油箱（130）。船体包括发动机室（121）。发动机舱上部设有油箱。坦克在内部部分接受流体。接收部分形成在船体的顶部。容器布置在接收部分内。储罐由接收部分组成。罐包括流体入口和流体出口。

84. 发明公开

KR1020100097727A 선박의 능동적 및 수동적 안정화 시스템 및 방법 有权
标题翻译：用于船舶主动和被动稳定的系统和方法
公开(公告)号：KR1020100097727A
公开(公告)日：2010-09-03
申请号：KR1020107014925
申请日：2008-12-05
申请人： 마린 롤 앤드 피치 컨트롤 에이에스
发明人： 스포르쉐임오베시그브존
IPC分类号： B63B39/03 , B63B43/06
CPC分类号： B63B39/03
摘要： 본 발명은, 해상 환경에서 작동하는 배(ships), 보트, 시추선(rig), 바지선(barge), 플랫폼 및 크레인과 같은 선박(10)의 능동적 및 수동적 안정화를 위한 시스템에 있어서, 상기 선박(10)에, 부력 및/또는 밸러스트를 공급하기 위해 탱크(11a 내지 11d)가 구비되어 있고, 상기 탱크(11a 내지 11d)에 바닥에 개구(12a 내지 12d)가 구비되어 있으며, 상기 개구(12a 내지 12d)는, 상기 선박(10)이 떠 있는 매체와 면하고 있는, 선박의 능동적 및 수동적 안정화를 위한 시스템에 관한 것이다. 상기 탱크(11a 내지 11d)는 서로 독립적이며, 상기 개구(12a 내지 12d)는, 충분한 부피의 유체가 공동 현상(cavitation) 또는 다른 저항 없이 통과할 수 있도록 크고, 상기 시스템은, 상기 선박(10)의 이동에 대한 외력으로부터의 영향에 대항하도록 제어되는 상기 탱크(11a 내지 11d)에 유체를 공급하기 위한 수단(13a 내지 13d)을 포함한다. 본 발명은 또한 상기 시스템을 사용하여 선박을 능동적 및 수동적으로 안정화시키기 위한 방법을 포함한다.

85. 发明公开

KR1020090118615A 선박의 동요 저감장치 无效
标题翻译：船舶滚筒阻尼装置
公开(公告)号：KR1020090118615A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：KR1020080044511
申请日：2008-05-14
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 김세은 , 최용호 , 홍삼권
IPC分类号： B63B39/03
摘要： PURPOSE: A rolling reduction device for a ship is provided to reduce rolling without separate devices by filling a hatch cover installed in the deck of a ship with water and using as a water tank damping rolling. CONSTITUTION: A rolling reduction device for a ship comprises a hatch cover(100), a barrier(104), and a hole(106). The hatch cover is installed on the cargo hold entrance of the ship. The inner space of the hatch cover is filled with fixed amount of the water. The barrier is installed inside the hatch cover at constant intervals. The hole is formed on the barrier and controls the movement period of the filled water.
摘要翻译：目的：提供一种用于船舶的压下装置，通过将安装在船舶甲板上的舱口盖填充水并用作水箱阻尼滚动来减少滚动，而不需要单独的装置。构成：用于船舶的压下装置包括舱口盖（100），挡板（104）和孔（106）。舱口盖安装在船舶货舱入口处。舱口盖的内部空间填充有固定量的水。屏障以恒定的间隔安装在舱口盖内。孔形成在屏障上，并控制填充水的运动周期。

86. 发明公开

KR1020090098639A 파라메트릭 횡요동 방지용 가변 주기형 요동 저감 수조장치 无效
标题翻译：用于衰减可变周期滚动的水箱系统以防止参数滚动
公开(公告)号：KR1020090098639A
公开(公告)日：2009-09-17
申请号：KR1020080068573
申请日：2008-07-15
申请人： 제이에프이 소르데크 가부시키가이샤
发明人： 야사쿠요시노리 , 시라키아키라
IPC分类号： B63B39/03 , B63B39/02
CPC分类号： B63B39/03
摘要： A parametric shudder prevention variable period type fluctuation reduction aquarium device is provided, which can increase the number of loading container. A parametric shudder prevention variable period type fluctuation reduction aquarium device comprises a fluctuation reduction water tub(1), a damper(6), an air duct(7), and a valve(8). The fluctuation reduction water tub is equipped with a connection canal(5) connecting a pair of wing tanks(10) and the lower part of the wing tank. The damper is installed in the connection canal. The air duct connects the top of a pair of tanks. The valve is installed at the air duct.
摘要翻译：提供了参数防抖可变周期型波动减小水族箱装置，可以增加装载容器的数量。参数防颤可变周期型波动减小水族箱装置包括波动减小水桶（1），阻尼器（6），空气管道（7）和阀（8）。减波水槽配有连接一对翼舱（10）和翼舱下部的连接通道（5）。阻尼器安装在连接槽中。风管连接一对水箱的顶部。阀安装在风道上。

87. 发明公开

KR1020090094561A 부유식 해양 설비의 구조물 수평 유지장치 및 이를 이용한부유식 해양 설비 有权
标题翻译：用于设施的水平平面设备和使用该设备的浮潜海洋设备
公开(公告)号：KR1020090094561A
公开(公告)日：2009-09-08
申请号：KR1020080019579
申请日：2008-03-03
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 강희석
IPC分类号： B63B39/03 , B63B35/44
摘要： A horizontal leveling apparatus for floating sea equipment by internal pressure balance and floating sea equipment using the same are provided to remove the need of configurations for tilting sensing and position restoration and energy supply for restoring horizontality. A horizontal leveling apparatus for floating sea equipment comprises a plurality of cylinders(210), a position-maintaining connection part(220), and a pressure balancing unit(230). The cylinders are installed between the sea equipment(100) and a structure(300) to raise and lower the structure. The position-maintaining connection part makes the sea equipment tilt while maintaining the horizontal position. The pressure balancing unit maintains internal pressure balance between the cylinders by flow of fluid. The fluid is supplied to/from the cylinders according to the internal pressure variation of the cylinders resulting from the movement of the sea equipment.
摘要翻译：提供了一种通过内部压力平衡的浮式海上设备的水平调平装置和使用其的浮式海上设备，以消除用于倾斜检测和位置恢复和能量供应的配置以恢复水平度的需要。用于浮式海上设备的水平调平装置包括多个气缸（210），一个位置保持连接部分（220）和一个压力平衡单元（230）。气缸安装在海上设备（100）和结构（300）之间，以升高和降低结构。位置保持连接部分使海上设备倾斜，同时保持水平位置。压力平衡单元通过流体的流动来保持气缸之间的内部压力平衡。根据海运设备的运动导致的气缸的内部压力变化，将液体供应到气缸。

88. 发明公开

KR1020090020545A 제한된 진동을 갖는 안정화 부유 구조물 无效
标题翻译：稳定的浮动结构与有限振荡
公开(公告)号：KR1020090020545A
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：KR1020087023239
申请日：2007-02-26
申请人： 리라스, 테오도로스 , 안토니우, 에반시아 , 바티스타스, 아다나시오스 , 리라, 콘스탄티나 , 매그라라, 아르테미스 , 니크타코스, 니키타스 , 실셀루디스, 크리스토스
发明人： 리라스,테오도로스 , 안토니우,에반시아 , 바티스타스,아다나시오스 , 리라,콘스탄티나 , 매그라라,아르테미스 , 니크타코스,니키타스 , 실셀루디스,크리스토스
IPC分类号： B63B35/44 , B63B39/03 , B63J1/00
CPC分类号： B63B35/44 , B63B1/107 , B63B39/03 , B63J1/00 , Y02E10/727
摘要： The stable floating platform is constituted from (as shown in fig.l) four peripheral floaters (2) and one central (1) connected to each other with tubular grid (3). On top of the central floater a metal tower (4) is supported, with a wind generator (5). In the interior of the central floater (as shown in fig.2) a desalination unit (6) is installed with the essential equipment, the batteries and the control equipment (7). The peripheral floaters have the ability to store and input-output water, altering in this way the natural frequency of the structure (platform), avoiding thus resonance with the sea waves. The control of the water is made with valves that feed compressed air into the compartment that contains water, regulating thus the volume of the water in the cylinders. The floating structure presents only limited oscillations under sea waves and so it is possible for the wind generator (and/or the desalination unit) to operate on it.
摘要翻译：稳定的浮动平台由（如图1所示）由四个外围浮子（2）和一个与管状网格（3）彼此连接的中心（1）构成。在中央浮子的顶部，金属塔（4）支撑有风力发电机（5）。在中央浮子的内部（如图2所示），脱盐单元（6）安装有必要设备，电池和控制设备（7）。外围浮子具有存储和输出输出水的能力，以这种方式改变结构（平台）的固有频率，避免因此与海浪共振。水的控制是通过将压缩空气进入包含水的隔室中的阀来制造的，从而调节气缸中水的体积。浮动结构在海浪下仅呈现有限的振荡，因此风力发电机（和/或脱盐单元）可以在其上运行。

89. 发明公开

KR1020070018848A 해양구조물용 동요저감장치 有权
标题翻译：减少海洋结构运动的装置
公开(公告)号：KR1020070018848A
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：KR1020067016028
申请日：2005-02-18
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 니시가키마코토 , 마츠우라마사미
IPC分类号： B63B35/44 , B63B39/03
摘要： 해양구조물의 동요를 충분히 줄일 수 있는 해양구조물용 동요저감장치가 제공된다. 해양구조물용 동요저감장치는, 원통 형상의 부유 해양구조물 (1), 해수면 아래의 위치에서 부유 해양구조물 (1) 의 측벽에 고정되며, 부유 해양구조물 (1) 의 측벽의 하단 상방의 위치에서 부유 해양구조물 (1) 의 측벽에 설치되어 있는 돌출 구조물 (2), 돌출 구조물 (2) 의 하방 또는 상방 중 하나에 배치된 둘레 벽 (3a, 3b, 3c, 3d, 3e, 3f, 3g), 그리고 돌출 구조물과 둘레 벽 사이에 형성되어 있는 연통 개구 (5b, 5c, 5d, 5e, 5f, 5g) 를 포함한다.

90. 发明授权

KR100414600B1 물제트 동력식 수상 크래프트 失效
标题翻译： 물제트동력식수상크래프트
公开(公告)号：KR100414600B1
公开(公告)日：2004-04-03
申请号：KR1019960707295
申请日：1995-10-10
申请人： 제랄드 알덴 위커트
发明人： 제랄드알덴위커트
IPC分类号： B63B39/03
CPC分类号： B63B35/731
摘要： A motorcycle like configured watercraft that employs a hull member to receive an engine and water jet nozzle means to propel the craft and the craft includes a seat area for a rider and steering means to control the direction of the craft. In addition, the craft includes a separate front ski member that has a water ballast chamber that may be connected to the steering means, and a pair of side skirts secured to the hull that contains water ballast chambers. The water ballast chambers designed to be capable of becoming quickly flooded when the craft is at rest to partially submerge the craft for ease of entry of the rider and means to cause rapid evacuation of the water in the chambers as the craft increases speed to raise the craft without restriction to its running and planing position.
摘要翻译：类似于配置的水运工具的摩托车采用船体构件来接收引擎和水射流喷嘴装置来推进船只和船只，包括用于骑手的座位区域和用于控制飞行器方向的转向装置。此外，该船包括单独的前滑雪构件，其具有可以连接到转向装置的压舱室，以及固定到包含压载舱的船体的一对侧裙。压舱设计成能够在船静止时快速淹没以部分地淹没船体以便于骑乘者进入，并且当船只增加速度以提高不受制约其运行和滑行位置的工艺。

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