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81. 发明公开

KR1020150082893A 압축기 审中-实审
标题翻译：压缩机
公开(公告)号：KR1020150082893A
公开(公告)日：2015-07-16
申请号：KR1020140002392
申请日：2014-01-08
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 박일영 , 원종보 , 임권수 , 임재훈
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/02
CPC分类号： F04C29/128 , F04C18/0215 , F04C29/0021 , F04C29/02 , F04C2210/26 , F04C2240/40 , Y10S415/00 , Y10S417/902
摘要： 본발명은구동력에의해회전되는로터, 로터에형성되며유체가흡입되는흡입구, 흡입구로부터연장형성되고로터의길이방향을따라형성되며길이방향을따라단면적이확장되도록형성된이동로, 및로터에형성되며이동로를통해이동되면서압축된유체가이동로로부터외부로토출되는토출구를포함하는압축기에관한것으로, 구조가간단하고습동에의한마모, 진동및 소음발생이저감될수 있다.
摘要翻译：压缩机技术领域本发明涉及一种压缩机，其包括：通过驱动力旋转的转子; 形成在转子中并且流体被引入的吸孔; 所述移动路径从所述吸入孔延伸并且沿所述转子的纵向方向形成，并且所述移动路径的横截面积在所述纵向方向上膨胀; 以及出口，其形成在转子中并且移动通过运动路径，以使压缩流体能够从运动路径排出到外部。压缩机结构简单，减少了滑动运动造成的磨损，振动和噪音。

82. 发明公开

KR1020150031656A 베인 로터리 압축기 审中-实审
标题翻译： VANE旋转压缩机
公开(公告)号：KR1020150031656A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：KR1020130111122
申请日：2013-09-16
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 곽정명 , 홍선주 , 박일영 , 임권수
IPC分类号： F04C18/344 , F04C29/00
CPC分类号： F04C29/0021 , F04C18/344 , F04C23/008 , F04C2210/26 , F04C2240/40 , Y10S415/00 , Y10S417/902
摘要： 본 발명은 로터 회전시 압축실의 체적이 감소되면서 냉매 등의 유체가 압축되는 베인 로터리 압축기에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예는, 압축된 냉매의 압력이 리어 헤드의 연통홈을 통해 베인 힌지부 내측의 플랩에 작용하여, 베인의 끝단이 실린더의 내주면에 연속적으로 컨택하여 회전하는 베인 로터리 압축기를 제공한다.
摘要翻译：叶片旋转式压缩机技术领域本发明涉及一种叶片旋转式压缩机，其中当转子旋转时压缩室的体积减小，并且诸如冷却剂的流体被压缩。根据一个实施例，本发明提供了一种叶片旋转式压缩机，其中压缩冷却剂的压力通过后部头部的连通槽施加到叶片铰链部分的内部翼片，以使得叶片的端部能够连续地接触圆筒的内圆周表面旋转。叶片旋转式压缩机包括：其中安装有中空管形圆筒（300）的壳体（200）; 安装在所述气缸（300）内的转子（400），并且通过旋转轴（310）从驱动源接收动力，并且在所述外周面上具有多个狭槽（410），并且在所述外周面上具有搭接引导槽（430）槽（410）; 所述后盖（500）关闭所述气缸（300）的通孔的后侧，并且包括安装槽（510），其中所述旋转轴（310）的后端被插入并且所述连通槽（540）间隔开从所述安装槽（510）的一侧开始。以及多个叶片，其包括铰接并联接到所述槽（410）的铰链部分（610），从所述铰链部分（610）延伸并且朝向所述气缸的内周表面枢转的翼部（620） 300），并且从铰链部（610）的内部突出的翼片（611）沿着翼片导向槽（430）移动，将圆筒（300）的通孔分割成多个压缩室。

83. 发明公开

KR1020150031111A 고압식 스크롤 압축기 审中-实审
标题翻译：高压式滚动压缩机
公开(公告)号：KR1020150031111A
公开(公告)日：2015-03-23
申请号：KR1020130110643
申请日：2013-09-13
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 원종보 , 임권수 , 박일영
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/00 , B60H1/32
CPC分类号： F04C29/124 , B60H1/3204 , F04C18/0215 , F04C18/0292 , F04C29/0021 , F04C2210/26 , F04C2240/40 , F05C2201/0436 , Y10S415/00 , Y10S417/00
摘要： 본 발명은 동력을 전달받아 회전하는 회전축을 포함하는 구동부, 선회스크롤부와 토출 공간이 형성되는 고정스크롤부와 냉매가 압축실로부터 토출 공간으로 토출되도록 구비되는 토출 밸브를 포함하는 압축부, 및 내부에 외부로부터 냉매가 흡입되는 흡입 공간을 제공하는 냉매 흡입 공간 형성부를 포함하되, 흡입 공간과 토출 공간으로 유입된 냉매간 열교환이 최소화되도록 함으로써 냉매 압축 과정에서 불필요한 동력 손실이 방지될 수 있는 고압식 스크롤 압축기에 관한 것이다.
摘要翻译：高压型涡旋压缩机技术领域本发明涉及一种高压型涡旋压缩机，包括：驱动部，其包括通过接收动力而旋转的旋转轴; 包括具有圆形涡旋部分和排放空间的固定涡旋部分的压缩部分以及从压缩室将制冷剂排放到排放空间的排放阀; 以及制冷剂吸入空间形成部，其设置从外部向内部吸入制冷剂的吸入空间。高压型涡旋压缩机可以通过使进入吸入空间的制冷剂与排出空间之间的热交换最小化来防止制冷剂压缩过程中的不必要的动力损失。

84. 发明授权

KR101491142B1 스크롤 압축기의 소음저감장치 有权
标题翻译：涡旋压缩机降噪装置
公开(公告)号：KR101491142B1
公开(公告)日：2015-02-06
申请号：KR1020080055937
申请日：2008-06-13
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 박일영 , 박석구 , 이준강
IPC分类号： F04C18/02 , F04C18/16
摘要： 본 발명은 스크롤 압축기의 소음저감장치에 관한 것이다. 본 발명은 냉매가 흡입되고 상기 흡입된 냉매가 토출되는 흡입실(123)과 토출실(124)이 각각 그 내부에 형성되는 하우징(120)과, 상기 냉매를 압축하기 위한 압축기구부(126)를 포함하여 구성된다. 이때, 상기 압축기구부(126)는 고정스크롤(130)과 이와 상대회전하는 선회스크롤(143)을 포함하여 구성되고, 상기 고정스크롤(130)에는 소음챔버(132)가 내부에 형성되고 상기 소음챔버(132)와 상기 압축실(S) 사이를 연통시키는 소음통로(138)가 관통되어 형성된다. 이와 같은 본 발명에 의하면, 압축실(S)의 냉매 중 적어도 일부는 상기 소음통로(138)를 통해 소음챔버(132)으로 유입되고 그 과정에서 확산되어 압축기구부(126)에 의해 유발되는 소음이 줄어드는 효과가 있다.
스크롤 압축기, 고정스크롤, 소음

85. 发明公开

KR1020150004541A 전동 압축기 审中-实审
标题翻译：电动压缩机
公开(公告)号：KR1020150004541A
公开(公告)日：2015-01-13
申请号：KR1020130077570
申请日：2013-07-03
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 원종보 , 임권수 , 박일영
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/00
CPC分类号： F04C29/0021 , F04C18/0215 , F04C18/0269 , F04C2210/26 , F04C2230/60 , F04C2240/40 , Y10S415/00 , Y10S417/00
摘要： 본 발명은 모터헤드 하우징 내에 열간 압입된 스테이터의 축방향 유동이 방지되는 전동 압축기에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 고압식 압축기에서도 스테이터의 압입공정을 그대로 적용할 수 있어 조립이 용이하고, 별도의 볼트 체결을 필요로 하지 않음에 따른 비용 감소와, 생산성 향상의 효과가 있는 전동식 압축기가 제공된다.
摘要翻译：电动压缩机技术领域本发明涉及一种电动压缩机，该电动压缩机防止在电机头壳体内进行热收缩装配的定子沿轴向转动。根据本发明的实施例，通过施加定子的配合工艺即使在高压压缩机中也可以容易地组装电动压缩机，并且通过消除额外的螺栓紧固的需要，可以降低成本并提高生产率。

86. 发明公开

KR1020140079019A 가변용량형 하이브리드 압축기 有权
标题翻译：可变混合压缩机
公开(公告)号：KR1020140079019A
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：KR1020120148472
申请日：2012-12-18
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 원종보 , 임권수 , 박일영
IPC分类号： F04B27/08 , F04B17/03 , B60H1/32 , F04B35/00
CPC分类号： F04B27/08 , B60H1/32 , F04B17/03 , F04B35/00
摘要： The present invention relates to a variable displacement hybrid compressor according to a new type for preventing a danger due to the inoperative state of the compressor beforehand when the compressor is operated by an electric motor, for smoothly cooling an inverter part, and for preventing a required torque from being increased by the electric motor when the compressor is operated to perform compression by the driving force of an engine. According to the present invention for the effects above, the variable displacement hybrid compressor comprises: a housing part forming the appearance of the compressor, having a driving shaft installed to penetrate the center thereof, and having an installation space, a crank chamber, a refrigerant suction chamber, and a refrigerant discharge chamber therein; the electric motor installed inside the installation space of the housing part, and having a rotor and a stator; a compression part installed inside the housing part, and having a swash plate and a piston; and the inverter part installed between the installation space and the crank chamber or at the front side of the installation space among the inner spaces of the housing part, and having various circuit components for controlling the operation of the electric motor, wherein the crank chamber is positioned at the rear side of the installation space, the refrigerant suction chamber and the refrigerant discharge chamber are positioned at the rear side of the crank chamber, the rotor is installed on the driving shaft, the stator is fixed to wall of the installation space, the swash plate is rotated by being coupled to the driving shaft, and the piston connected to the swash plate compresses a refrigerant inside a piston chamber by reciprocating inside the piston chamber.
摘要翻译：本发明涉及一种根据一种新型的可变排量混合式压缩机，用于在压缩机由电动机操作时预先防止压缩机的不工作状态，以平滑地冷却逆变器部件，并防止所需的压缩机当压缩机被操作以通过发动机的驱动力进行压缩时，由电动机增加的扭矩。根据上述效果的本发明，可变排量混合式压缩机包括：形成压缩机外观的壳体部，具有安装成贯穿其中心的驱动轴，具有安装空间，曲轴室，制冷剂吸入室和制冷剂排出室; 电动机安装在壳体部分的安装空间内，并具有转子和定子; 压缩部，其安装在所述壳体部内部，并且具有斜盘和活塞; 并且所述逆变器部件安装在所述安装空间与所述曲柄室之间或所述壳体部分的内部空间之间的所述安装空间的前侧，并且具有用于控制所述电动机的操作的各种电路部件，其中所述曲柄室位于安装空间的后侧，制冷剂吸入室和制冷剂排出室位于曲柄室的后侧，转子安装在驱动轴上，定子固定在安装空间的壁上，旋转斜盘通过联接到驱动轴而旋转，并且连接到斜盘的活塞通过在活塞室内往复运动而压缩活塞室内的制冷剂。

87. 发明公开

KR1020140079018A 가변용량형 하이브리드 압축기의 동작 제어방법 无效
标题翻译：可变混合压缩机的控制方法
公开(公告)号：KR1020140079018A
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：KR1020120148471
申请日：2012-12-18
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 원종보 , 임권수 , 박일영
IPC分类号： F04B27/14 , F04B17/03 , B60H1/32 , F04B27/08
CPC分类号： F04B27/14 , B60H1/32 , F04B17/03 , F04B27/08
摘要： The present invention is to provide a new type of method to control the operation of a variable displacement hybrid compressor, wherein the method is capable of previously prevent dangers due to the malfunction of the variable displacement hybrid compressor using an electric motor when the variable displacement hybrid compressor is operated. According to the present invention of the above effect, the provided method to control the operation of the hybrid compressor by a control device comprises: a cooling apparatus identifying step of identifying whether the operation of a cooling apparatus is selected or not; an engine identifying step of identifying whether an engine is operated or not when the operation of the cooling apparatus is selected; a first operation control step of controlling the hybrid compressor to be operated by the driving force of the engine by connecting the engine with the hybrid compressor to receive the power from the engine when the engine is operated while the operation of the cooling apparatus is selected; and a second operation control step of cutting off the transmission of the power from the engine to the hybrid compressor when the engine is stopped while the operation of the cooling apparatus is selected, operating the hybrid compressor by the driving force of the electric motor by driving the electric motor, and controlling an electronic control valve (ECV) to shorten the stroke displacement of a piston by reducing the tilt angle of a swashplate.
摘要翻译：本发明提供一种控制可变排量混合式压缩机的操作的新型方法，其中该方法能够预先防止当可变排量混合动力车辆使用电动机时由于可变容量混合式压缩机的故障而引起的危险压缩机运行。根据上述效果的本发明，通过控制装置控制混合式压缩机的操作的方法包括：冷却装置识别步骤，用于识别冷却装置的操作是否被选择; 当选择冷却装置的操作时，发动机识别步骤，用于识别发动机是否被操作; 第一操作控制步骤，通过在发动机与混合压缩机之间连接来控制混合式压缩机的动力，以在发动机在选择冷却装置的操作的同时操作时接收来自发动机的动力; 以及第二操作控制步骤，当选择冷却装置的操作时，在发动机停止时，切断从发动机到混合压缩机的动力传递，通过驱动电动机的驱动力来操作混合式压缩机电动机，并且通过减小斜盘的倾斜角度来控制电子控制阀（ECV）来缩短活塞的行程位移。

88. 发明授权

KR101304066B1 차량용 공조장치의 전동압축기 제어방법 有权
标题翻译：车辆空调电动压缩机的方法
公开(公告)号：KR101304066B1
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：KR1020100123669
申请日：2010-12-06
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 원종보 , 이준강 , 오상호 , 황인국 , 박일영 , 김홍민 , 임권수 , 문치명
IPC分类号： F04B49/20 , B60H1/00 , F04B49/06 , F04B27/14
摘要： 본 발명은 차량용 공조장치의 전동압축기 제어방법에 관한 것이다. 본 발명은 (가) 차속, 외기온 및 엔진 회전수를 감지하는 단계; (나) 차량이 아이들(idle) 상태인지 여부를 판단하는 단계; (다) 차량이 EV모드 상태인지 여부를 판단하는 단계; (라) 차량이 아이들(idle) 상태이고 EV 모드인 경우, 블로어 단수에 따른 전동압축기의 제한회전수를 연산하는 단계; (마) 연산된 제한회전수 이하로 상기 전동압축기의 회전수를 조절하는 단계를 포함하여 수행된다. 본 발명에 의하면, 전동압축기의 제한회전수를 연산함에 있어서 그 조건을 차량 아이들/EV모드 상태 여부, 블로어 단수별, 외기온, 차속으로 다양화하였고 위 조건에 따라 연산되는 전동압축기의 제한회전수의 값을 세분화하였다. 이에 따라 전동압축기의 전력소비가 감소되고 차량 연비가 개선되는 이점이 있다.

89. 发明公开

KR1020130057889A 전동 압축기 无效
标题翻译：电动压缩机
公开(公告)号：KR1020130057889A
公开(公告)日：2013-06-03
申请号：KR1020110123859
申请日：2011-11-24
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 박건웅 , 문치명 , 박일영 , 김홍민 , 정수철 , 홍선주
IPC分类号： F04C29/00 , H01R13/514 , F04C18/02
CPC分类号： F04C29/0021 , F04C18/0215 , F04C2210/26 , F04C2240/30 , F04C2240/40 , H01R13/514 , H02K5/22 , Y10S415/00 , Y10S417/00
摘要： PURPOSE: An electric compressor is provided to reduce the axial length of the electric compressor and prevent interference between lead wires by changing the shape and structure of a terminal connector. CONSTITUTION: An electric compressor comprises a driving unit, a compression unit, a control unit, and a terminal connector(500). The driving unit comprises a housing(510) which forms an exterior shape and a plurality of terminals(520) which are installed in the housing and connected to a plurality of lead wires(L1, L2, L3) drawn out from a coil(142). The plurality of lead wires are drawn out from the lateral side(142a) of the coil, and one or more of the lead wires are drawn out to the opposite side in the circumferential direction(C) of the coil.
摘要翻译：目的：提供电动压缩机，以减少电动压缩机的轴向长度，并通过改变端子连接器的形状和结构，防止引线之间的干扰。构成：电动压缩机包括驱动单元，压缩单元，控制单元和端子连接器（500）。驱动单元包括形成外部形状的壳体（510）和安装在壳体中并连接到从线圈（142）拉出的多根引线（L1，L2，L3）的多个端子（520））。多个引线从线圈的侧面（142a）拉出，并且一个或多个引线被拉出到线圈的圆周方向（C）的相反侧。

90. 发明公开

KR1020120136163A 차량용 스크롤 압축기 有权
标题翻译：一种用于车辆的滚动式压缩机
公开(公告)号：KR1020120136163A
公开(公告)日：2012-12-18
申请号：KR1020110055216
申请日：2011-06-08
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 원종보 , 정수철 , 문치명 , 황인국 , 장대환 , 김홍민 , 임권수 , 박일영
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/12 , F04C29/00 , B60H1/32
CPC分类号： F04C18/0215 , B60H1/32 , B60H1/3229 , F04C15/00 , F04C15/06 , F04C18/00 , F04C18/02 , F04C18/04 , F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/0035 , F04C29/02 , F04C29/128 , F04C2210/22 , F04C2240/30 , Y10S415/00 , Y10S417/00
摘要： PURPOSE: A scroll compressor for a vehicle is provided to reduce flow resistance of coolant, which is discharged to the discharge chamber in the compressor, before the coolant accepted into an oil separator, thereby being capable of obtaining enough coolant for air-conditioning. CONSTITUTION: A scroll compressor for a vehicle comprises a back housing(1), a front housing, a lead valve(RV), and an oil separator. In the back housing, a fixed scroll with a coolant outlet is installed. In the back housing, a discharge chamber is formed to circulate discharged coolant and to transfer to the oil separator. In the front housing, a rolling scroll is formed. The lead valve opens and closes a coolant outlet through which a coolant compressed coolant by the rolling of the rolling scroll to the fixed scroll is discharged. In the lower side of the lead valve, the inlet of an oil-collecting path is formed. The oil separator comprises an inlet(9) which is formed on the upper side of the lead valve. [Reference numerals] (AA) Coolant outlet
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的涡旋压缩机，用于在将冷却剂接入油分离器之前，降低被排放到压缩机中的排出室的冷却剂的流动阻力，由此能够获得足够的空调冷却剂。构成：用于车辆的涡旋压缩机包括后壳体（1），前壳体，引导阀（RV）和油分离器。在后壳体中安装有带冷却液出口的固定涡旋盘。在后壳体中，形成排出室以使排出的冷却剂循环并转移到油分离器。在前壳体中形成滚动涡卷。引导阀打开和关闭冷却剂出口，通过滚动涡旋件到固定涡旋件的滚动将冷却剂压缩的冷却剂排出。在引导阀的下侧形成有集油路的入口。油分离器包括形成在引导阀的上侧的入口（9）。（附图标记）（AA）冷却液出口

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