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    • 82. 发明授权
    • 해상부유체의 온배수 냉각장치
    • 海洋浮体温水冷却装置
    • KR101379953B1
    • 2014-04-02
    • KR1020120020870
    • 2012-02-29
    • 삼성중공업 주식회사
    • 박찬후유영목김병우
    • B63H21/38B63J2/12B63B13/00
    • 본 발명은 해상부유체의 온배수 냉각장치에 관한 것으로서, 내부에 평형수를 수용하는 수용공간이 형성되며 상기 평형수의 양을 조절하여 해상부유체의 평형 및 흘수를 제어하는 복수 개의 밸러스트 탱크(Ballast Tank)를 가지는 평형수 저장부, 내부에 냉각 대상물의 냉각을 위해 열교환된 온배수가 유동하며, 상기 복수 개의 밸러스트 탱크 중 적어도 어느 하나의 내부를 관통하는 형태로 경유하는 냉각라인 및 상기 냉각라인을 거친 상기 온배수가 유입되는 유입관, 상기 온배수를 수용하는 저장탱크 및 상기 저장탱크에 수용된 온배수를 상기 저장탱크의 외부로 배출하며 상기 유입관보다 상대적으로 낮은 위치에 구비된 배출관을 포함하는 냉각저장부를 포함하며, 상기 저장탱크는 적어도 두 개 이상으로 구획되고 구획된 영역이 서로 연통되도록 하며 외부의 공기와 접촉하여 열교환을 하는 외부노출관을 포함하는 해상부유체의 온배수 냉각장치가 개시된다.
    • 87. 发明公开
    • 케이블 거치대
    • 电缆吊架
    • KR1020130052048A
    • 2013-05-22
    • KR1020110117250
    • 2011-11-11
    • 삼성중공업 주식회사
    • 이봉왕배창호유영목김병우
    • H02G11/02H02G1/02B66D1/30B66D1/36
    • H02G11/02B66D1/30B66D1/36H02G1/02
    • PURPOSE: A cable holder is provided to prevent the damage of the coating of cable when moving backward by moving the cable to only one direction by using a main roller, a supporting roller, and an inverse rotation preventing unit. CONSTITUTION: A main roller(200) is prepared in a main hanger unit(100) to be able to rotate. At an external side of the main roller a mounting surface in which a cable(C) is mounted is formed. Both sides rotary shaft of a supporting roller(310) is supported to a supporting hanger unit(320) to be able to rotate. A support unit(400) is prepared in a lower part of the main hanger unit. An inverse rotation preventing unit controls the rotation of the supporting roller in a one direction. The supporting hanger unit is connected to the main hanger unit to be able to rotate.
    • 目的:通过使用主辊,支撑辊和反转防​​止单元,通过将电缆移动到一个方向来向后移动时,设置电缆夹以防止电缆涂层的损坏。 构成:在主衣架单元(100)中准备主辊(200)以能够旋转。 在主辊的外侧形成安装有电缆(C)的安装面。 支撑辊(310)的两侧旋转轴被支撑到支撑架单元(320)以能够旋转。 在主衣架单元的下部准备支撑单元(400)。 反转防止单元控制支撑辊在一个方向上的旋转。 支撑架单元连接到主吊架单元以能够旋转。
    • 88. 发明公开
    • 해상 구조물용 체인 고정장치
    • 船舶结构链锚固装置
    • KR1020130039087A
    • 2013-04-19
    • KR1020110103545
    • 2011-10-11
    • 삼성중공업 주식회사
    • 마현호유영목김병우
    • B63B21/20B63B21/04B63B21/50
    • PURPOSE: A chain fixing device for an offshore structure is provided to minimize time and effort required for a chain fixing work by fixing a chain regardless of the lifted direction of the chain. CONSTITUTION: A chain fixing device for an offshore structure comprises a body part(100) and a fixing head(200). One side of the body part is fixed in a hull. The body part comprises a through hole(110) and a mounting part(120). The fixing head has multiple fixing members(210,220) which are placed on the mounting part in an engaged state to receive part of a joint of a chain. A joint receiving part(230) is arranged in a part where the fixing members are engaged. The fixing members have connection members(280) to connect a rope.
    • 目的:提供一种用于海上结构的链条固定装置,用于通过固定链条来尽可能减少链条固定工作所需的时间和精力,而不管链条的提升方向如何。 构成:用于海上结构的链条固定装置包括主体部分(100)和固定头(200)。 身体部分的一侧固定在船体中。 主体部分包括通孔(110)和安装部分(120)。 固定头具有多个固定构件(210,220),该固定构件以接合状态放置在安装部上,以容纳链的一部分。 在固定构件接合的部分中布置有接合部分(230)。 固定构件具有用于连接绳索的连接构件(280)。
    • 90. 发明公开
    • 회전식 해상크레인 설계방법 및 그에 의해 제조된 회전식 해상크레인
    • 旋转浮动起重机设计方法及其设计的相同起重机
    • KR1020120024004A
    • 2012-03-14
    • KR1020100086525
    • 2010-09-03
    • 삼성중공업 주식회사
    • 박찬후김병우도한성마현호유영목
    • B66C23/52B63B27/10B63B9/00G06F17/50
    • B66C23/52B63B27/10G06F17/5004
    • PURPOSE: A rotary marine crane design process and a rotary marine crane manufactured by the same are provided to offer the sufficient reconstitution safety without a ballasting adjustment in a barge portion while rotating in the state of pulling up a cargo by a crane portion. CONSTITUTION: A rotary marine crane design process is as follows. Sizes for major equipments and members of a crane portion is settled to correspond to weight of a cargo(S110). Weight information of the major equipments of a crane portion is distributed and arranged to correspond to a structure of a crane(S120). A structural safety of the crane portion is evaluated through analyzing the crane structure by structure modeling considering acceleration information of the barge portion with respect to waves(S130). A fixed weight of the cargo according to the evaluation result and data related to the crane portion corresponding to the fixed weight are settled(S140). The barge portion is designed by considering the data related to the crane portion(S200).
    • 目的:提供一种旋转式船用起重机设计方法和由其制造的旋转式海洋起重机,以在通过起重机部分提升货物的状态下旋转时,提供足够的重构安全性,而无需在驳船部分进行压载调节。 规定:旋转式船用起重机的设计过程如下。 主要设备和起重机部件的尺寸按照货物的重量进行结算(S110)。 起重机部分的主要设备的重量信息被分配和布置成对应于起重机的结构(S120)。 通过考虑驳船部分相对于波浪的加速度信息的结构建模来分析起重机结构来评估起重机部分的结构安全性(S130)。 根据评估结果的货物的固定重量和与固定重量相对应的起重机部分的数据结算(S140)。 通过考虑与起重机部分相关的数据来设计驳船部分(S200)。