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热词
    • 81. 发明公开
    • 도로 완충 표지병 및 이의 시공방법
    • 道路标记
    • KR1020100031288A
    • 2010-03-22
    • KR1020080090307
    • 2008-09-12
    • 남정위주식회사 동성엔지니어링
    • 남정위
    • E01F9/06E01F9/04
    • PURPOSE: A shock absorbing road stud and a construction method thereof are provided to be shrunk due to the passage of a vehicle and be restored due to elastic force. CONSTITUTION: A shock absorbing road stud comprises a case(100), a reflection part(200), a fixation part(300), and a support(400). A reflector(230) is attached to the incline(220) of the reflection part. An insertion part(320) inserted into a joint(240) is formed in the fixation part. A leg part(330) of the fixation part is inserted into the support. The support inserts the fixing member(410) into a fixing hole(120).
    • 目的:提供一种减震道路螺柱及其施工方法,由于车辆的通过而被收缩,并且由于弹力而恢复。 构成:冲击吸收路钉包括壳体(100),反射部分(200),固定部分(300)和支撑件(400)。 反射器(230)附接到反射部分的倾斜线(220)。 插入到接头(240)中的插入部(320)形成在固定部中。 固定部分的腿部(330)插入到支撑件中。 支撑件将固定构件(410)插入到固定孔(120)中。
    • 82. 发明公开
    • 어린이 보호 구역 경보 장치
    • 保护儿童保护区的装置
    • KR1020100028269A
    • 2010-03-12
    • KR1020080087226
    • 2008-09-04
    • 남정위주식회사 동성엔지니어링
    • 남정위
    • G08G1/052G08G1/01G08G1/09G08B7/06
    • G08G1/052G08B7/06G08G1/09
    • PURPOSE: A school zone alarm device is provided to prevent traffic accidents in advance by alarming a signal when a car drives over a limit speed through an alarm generation part and a warning lamp. CONSTITUTION: A school zone alarm device includes a first and a second vehicle detectors(110,120), a controller(130), and an alarm generation part(140). The first and the second vehicle detectors outputs a first and a second vehicle detection signal by detecting the car passage in the first and the second point in front of the school zone. The controller outputs a determination result signal after deciding that the speed of the detected vehicle is over a limit speed. The alarm generation part generates an alarm according to the determination result signal from the controller.
    • 目的:提供学区警报装置,通过警报发生部和报警灯在汽车超过极限速度时发出警报信号,提前预防交通事故。 构成:学区警报装置包括第一和第二车辆检测器(110,120),控制器(130)和报警产生部件(140)。 第一和第二车辆检测器通过在校区前面的第一和第二点检测轿厢通道来输出第一和第二车辆检测信号。 在判定出车辆的速度超过限制速度之后,控制器输出确定结果信号。 报警生成部根据来自控制器的判定结果信号生成报警。
    • 85. 发明授权
    • 오염 토양 세척장치
    • 洗涤污染土壤的装置
    • KR100837418B1
    • 2008-06-12
    • KR1020080019340
    • 2008-02-29
    • 주식회사 동성엔지니어링
    • 박석주
    • B09C1/02
    • B09C1/02B01D21/02
    • An apparatus for washing contaminated soil is provided to wash contaminated soil conveyed by a conveyor with water having a high temperature, discharge water containing contaminants, separately filter the water used when washing the contaminated soil, and reuse the filtered water. An apparatus for washing contaminated soil comprises: a body part having a plurality of wheels(11) formed on a bottom part thereof; a height adjusting unit(20) erected on an end of one side of the body part; a position adjusting unit(30) of which one side is fixed to the height adjusting unit, and of which the other side is formed in a "U" shape; a basket conveyor(40) connected between an upper end of the height adjusting unit and the other side of the position adjusting unit; an injection hopper(50) of which one side is connected to a top part of the height adjusting unit, and which is disposed on the body part; a rotary drum(60) including a cylindrical first drum(61) having a water discharge pipe(63) formed thereon, a cylindrical second drum(62), and a first serrated gear(64) formed between the first and second drums to surround outer peripheral surfaces of the first and second drums; a drum motor(70) including a second serrated gear(71) engaged with the first serrated gear; a mesh conveyor(80) including a mesh belt of which one side is fixed to the body part, and which is disposed under the water discharge pipe; a sludge tank(90) having a first sludge discharge port(91) formed in a bottom part thereof and a first filter(93) installed on one side thereof; a first settling tank(100) having a second sludge discharge port(101) formed in a bottom part thereof and a second filter(103) installed on one side thereof; a second settling tank(110) having a third sludge discharge port(111) formed in a bottom part thereof and a third filter(113) installed on one side thereof; a third settling tank(120) having a fourth sludge discharge port(121) formed in a bottom part thereof and a water supply pipe(123) installed on one side thereof; a boiler tank(130) which extends from a side face of the third settling tank, and which has a heater(131) installed on an inner part thereof; a water supply unit(140) of which one side is disposed within the boiler tank, of which the other side is disposed within the rotary drum, and which has a first pump(141) formed thereon; and a discharge hopper(150) installed under an opening part of the second drum. Further, a second pump is installed at the water supply pipe of the third settling tank.
    • 提供了一种用于清洗污染土壤的装置,用于清洗由具有高温水的输送机输送的污染土壤,含有污染物的排放水,分别过滤洗涤污染土壤时使用的水,并重新使用过滤水。 一种用于清洗污染土壤的装置,包括:主体部分,具有形成在其底部的多个轮子(11); 竖立在所述主体部的一侧的端部的高度调节单元(20) 位置调整单元(30),其一侧固定在高度调节单元上,另一侧形成为“U”形; 连接在所述高度调节单元的上端和所述位置调整单元的另一侧之间的篮式输送机(40) 注入料斗(50),其一侧连接到高度调节单元的顶部,并且设置在主体部分上; 包括其上形成有排水管(63)的圆柱形第一滚筒(61),圆柱形第二滚筒(62)和形成在第一和第二滚筒之间的第一锯齿形齿轮(64)的旋转滚筒(60) 第一和第二鼓的外周表面; 鼓电动机(70),包括与所述第一锯齿形齿轮啮合的第二锯齿齿轮(71); 网格输送机(80),其包括一边固定在主体部分上并设置在排水管下方的网带; 具有形成在其底部的第一污泥排出口(91)和安装在其一侧的第一过滤器(93)的污泥槽(90) 具有形成在其底部的第二污泥排出口(101)和安装在其一侧的第二过滤器(103)的第一沉淀槽(100) 具有形成在其底部的第三污泥排出口(111)和安装在其一侧的第三过滤器(113)的第二沉淀槽(110) 具有形成在其底部的第四污泥排出口(121)和安装在其一侧的供水管(123)的第三沉淀槽(120) 锅炉箱(130),其从第三沉淀池的侧面延伸,并且具有安装在其内部的加热器(131); 一个供水单元(140),其一侧设置在锅炉箱内,另一侧设置在转筒内,并且其上形成有第一泵(141); 以及安装在所述第二鼓的开口部下方的排出料斗(150)。 此外,第二泵安装在第三沉淀池的供水管上。
    • 87. 实用新型
    • 신축 흡수 및 지주 설치가 용이한 도로 경계석
    • 用于体积补偿的边界结构和易于支持结构的边界结构
    • KR200410534Y1
    • 2006-03-09
    • KR2020050028564
    • 2005-10-06
    • 주식회사 동성엔지니어링
    • 윤종화
    • E01C11/22
    • E01C11/222E01C11/10E01C2201/02
    • 본 고안은 연속되어 전체 경계석을 이루는 소정 길이의 단위 경계석 부재가 수분 또는 온도 변화로 인하여 체적이 변화됨으로써 발생하는 경계석의 손상을 방지할 수 있도록 상기 단위 경계석 부재 사이에 소정 간격으로 설치되어 단위 경계석 부재의 신축의 흡수 및 지주 설치가 용이토록 하는 구조를 가지는 새로운 형태의 신축 흡수 및 지주 설치가 용이한 도로 경계석에 관한 것이다.
      본 고안에서는 도로와 보도를 구분하는 도로 경계석으로서, 소정 길이의 단위 경계석 부재(30)가 연속적으로 배치되어 구성되며; 상기 단위 경계석 부재(30)의 신축을 흡수할 수 있도록 탄성을 가진 신축완충부재(10)가 소정 간격으로 상기 단위 경계석 부재(30) 사이에 설치되며 지주 설치가 용이토록 하는 것을 특징으로 하는 도로 경계석이 제공된다.
      경계석, 파손, 파괴, 가드레일, 도로, 콘크리트, 화강암, 체적, 열팽창
    • 89. 实用新型
    • 가이드 레일형 차량 충격흡수장치
    • 导轨式车辆减震器
    • KR200365458Y1
    • 2004-10-26
    • KR2020040021659
    • 2004-07-29
    • 주식회사 동성엔지니어링
    • 윤종화
    • E01F15/14
    • 본 고안은 차량 충격흡수장치에 있어서, 충격흡수가 우수하여 차량이 충돌하였을 때에 탑승자 및 차량에게 전달되는 충격을 완충시키는 가이드 레일형 차량 충격흡수장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
      상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 도로에 설치된 구조물(7)에 장착되어 차량 충돌시에 충격을 흡수하는 차량 충격흡수장치에 있어서, 구조물(7)에 연결되며 내부 공간이 형성된 프레임(110)과, 지면에 고정되어 프레임(110)의 내부 공간으로 연장된 한 개 이상의 포스트(120)와, 프레임(110)의 내부에 고정되어 프레임(110)을 보강하며 포스트(120)에 체결되는 보강대(130) 및, 프레임(110)의 내부에 채워진 유연한 재질의 완충부재(150)를 포함하여 구성된 것을 기술적 특징으로 한다.
      이와 같이 구성된 본 고안의 차량 충격흡수장치는 완충부재의 연성과 강재의 강성을 갖고 있어, 차량이 충돌하였을 때에 반대편 차선으로 사행하는 것을 강재의 강성으로 막으면서, 동시에 충돌에 의해 발생하는 충격을 완충부재에서 흡수함으로써, 탑승자 및 차량에 미치는 충격을 완충시킨다. 또한, 본 고안의 차량 충격흡수장치는 충돌후에 가속된 차량이 직진함에 있어서 바퀴가 접하는 구성요소가 없어 차량이 전복되는 것을 막을 수 있으며, 플라스틱과 같이 깨지는 구성요소가 없어 충돌 후에 분산되는 파편 등에 의해 2차 교통사고의 발생을 미연에 방지한다.
    • 90. 实用新型
    • 역주행방지장치
    • 防反转装置
    • KR200364650Y1
    • 2004-10-19
    • KR2020040020482
    • 2004-07-19
    • 주식회사 동성엔지니어링
    • 서동관장기영
    • E01F13/10
    • 본 고안은 역주행하는 운전자에게 역주행 사실을 알리는 역주행방지장치에 있어서, 경고메시지가 도로면에 대해 입체적으로 표시되어 있어 운전자가 쉽게 경고메시지를 볼 수 있고, 경고메시지를 확인하지 못하고 계속 역주행할 경우에는 차량에 충격이 가해져 운전자를 인식시키며, 정주행하는 차량에는 거의 충격을 가하지 않는 역주행방지장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
      상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 주행방향이 정해진 도로(1)에 형성된 홈(110)과, 상기 홈(110) 내에 위치하며, 주행방향의 상류 쪽에 위치한 일단부가 홈(110)의 내측면에 힌지 결합되고, 타단면에는 경고메시지(123)가 표시된 블록(120)과, 블록(120)의 타단부가 도로면 보다 높게 돌출되어 위치하도록 홈(110)의 안쪽에 위치하여 블록(120)의 타단부를 밀어 올리는 탄성력을 제공하는 탄성체(127)를 포함하여 구성된 것을 기술적 특징으로 한다.
      이와 같이 구성된 본 고안의 역주행방지장치는 역주행 경고메시지가 도로면에 대해 수직하게 위치함으로써, 역주행하는 운전자가 상기 경고메시지를 쉽게 인식할 수 있다. 또한, 이를 인식하지 못하고 계속 역주행할 경우에는 도로면에 돌출된 블록을 넘어가면서 충격이 차량에 가해지게 된다. 따라서 운전자는 차량에 가해진 충격을 인식하여 본인이 역주행하고 있음을 알 수 있게 된다.
      또한, 본 고안의 역주행방지장치는 역주행 경고메시지가 도로면에 수직하게 입체적으로 형성되어 있어 눈이 오더라도 눈에 경고메시지가 덮이는 것을 방지할수 있으며, 우천시에 난반사를 방지할 수 있다. 따라서 역주행 경고메시지는 날씨에 관계없이 운전자에게 위험을 경고할 수 있다.
      또한, 정주행하는 차량이 본 고안의 역주행방지장치를 지나갈 경우에는 거의 충격이 주지 않게 구성되어 있어, 정주행하는 차량의 운전자에게 좋은 승차감을 줄 수 있다.