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热词
    • 71. 发明授权
    • 선박의 트림 유지 장치 및 방법
    • 用于保持船舶的装置的方法以及适用于该船的方法
    • KR101465728B1
    • 2014-11-28
    • KR1020130113253
    • 2013-09-24
    • 삼성중공업 주식회사
    • 최종문이용희
    • B63B43/04B63B39/03B63B11/04
    • 본 발명은 선박의 트림 유지 장치 및 방법을 개시한다. 본 발명에 따른 선박의 트림 유지 장치 및 방법은 선박의 연료소모량에 상응하는 해수 보충을 통해 최적화된 트림을 유지하는 구성을 갖춘다. 따라서, 본 발명은 출항을 개시한 이후 출항을 종료할 때까지 최적의 선박 트림 상태를 유지할 수 있으며, 이로 인해 선박의 운항에 대한 연비 효율을 극대화하여 운항 비용을 줄일 수 있다.
    • 本发明公开了一种用于维持船舶装饰物的装置和方法。 根据本发明的用于维护船舶装饰的装置和方法具有通过对应于船舶的燃料消耗量补充海水来维持优化的装饰的结构。 因此,用于维护船舶装饰的装置和方法可以保持船舶的优化修剪状态,直到航行开始结束航行,从而最大限度地提高船舶运行中的燃油效率,从而降低船舶运行成本。
    • 72. 实用新型
    • 횡동요 감쇠 탱크
    • 防滚筒
    • KR200474803Y1
    • 2014-10-14
    • KR2020120004845
    • 2012-06-08
    • 대우조선해양 주식회사
    • 김병주
    • B63B39/03B63B43/06
    • 선박이나 해양 구조물의 일정한 위치에 선박의 폭 방향으로 구비되어 파도에 의한 횡동요를 감쇠시킬 수 있도록 하는 횡동요 감쇠 탱크로, 상기 탱크의 내부에 선박의 폭 방향으로 설치되며 일정 간격을 두고 다수로 설치되는 지지 프레임을 포함하며, 상기 지지프레임의 양쪽 일정한 위치에는 유체 이동 구조물이 설치되고,
      상기 지지 프레임의 양쪽에 설치되는 유체 이동 구조물은 상기 지지프레임과 인접하는 지지 프레임의 사이에 형성되는 유체 이동통로의 양쪽 일정한 위치에 서로 마주보는 형태로 설치되는 것을 특징으로 한다.
      이에 따라 본 고안의 실시예에 따른 횡동요 감쇠탱크에 의하면, 횡동요 감쇠 탱크의 내부에 유체의 흐름을 보조하는 유체 이동 구조물을 설치하여 유체의 흐름을 원활하게 함으로써 횡동요의 감쇠 효과를 증진시켜 선박의 안정성과 해상에서의 작업 효율성을 향상시킬 수 있도록 한다.
      또한, 본 고안에 의하면, 선박의 제작특성을 고려하여 부가물의 크기와 위치를 재조정할 수 있으므로 탱크의 효율뿐만 아니라 부가물 설치에 대한 생산성 향상에도 기여하는 효과가 있게 된다.
    • 73. 发明授权
    • 해양구조물의 동요 저감 장치
    • 减少海洋结构滚动的装置
    • KR101400003B1
    • 2014-05-28
    • KR1020130008643
    • 2013-01-25
    • 삼성중공업 주식회사
    • 윤여표
    • B63B39/03B63B43/06
    • The present invention provides a device for reducing the rolling of an offshore structure comprising multiple tanks for storing fluid; a connection part connected between the tanks for allowing the fluid to move therebetween; fluid detection sensors for detecting the amount of the fluid stored in the tanks; an adjustment member arranged inside the connection part to adjust the amount of the fluid moving through the connection part; and a controller for allowing the adjustment member to adjust a fluid moving cycle according to a rolling cycle of the offshore structure based on information on the amount of the fluid received from the fluid detection sensors.
    • 本发明提供了一种用于减少包括用于存储流体的多个罐的海上结构的滚动的装置; 连接在所述箱之间的连接部分,用于允许流体在其间移动; 流体检测传感器,用于检测储存在储罐中的流体的量; 布置在所述连接部内的调节构件,以调节通过所述连接部移动的流体的量; 以及控制器,用于根据关于从流体检测传感器接收的流体的量的信息,允许调节构件根据海上结构的滚动循环来调节流体移动循环。
    • 74. 发明公开
    • 횡동요 저감형 선박
    • 滚动减速型船
    • KR1020140025949A
    • 2014-03-05
    • KR1020120092702
    • 2012-08-24
    • 삼성중공업 주식회사
    • 홍삼권김세은서종수
    • B63B39/03B63B13/00B63B43/06B65D90/24
    • B63B39/03
    • A ship with a rolling reducing function is disclosed. The ship with a rolling reducing function according to an embodiment of the present invention comprises: an anti-rolling tank which is arranged next to an engine room provided on a hull and which controls and reduces rolling generated in the hull; a fluid storing space unit which is arranged outside the anti-rolling tank and which stores fluid escaping from the anti-rolling tank when the fluid is leaked out of the anti-rolling tank; and a supply module which supplies the fluid to the anti-rolling tank and which discharges the fluid in the anti-rolling tank or in a fluid storing tank for preventing leakage.
    • 公开了一种具有滚降功能的船舶。 根据本发明实施例的具有减速功能的船具包括:设置在船体旁边的发动机室旁边并且控制和减少在船体中产生的滚动的防滚动槽; 流体存储空间单元,其布置在所述防滚动罐的外部,并且当所述流体从所述防滚动槽泄漏时,存储从所述防滚动槽排出的流体; 以及供给模块,该供给模块将流体供应到防滚压槽,并且将防腐蚀槽中的流体或用于防止泄漏的流体储存罐中的流体排出。
    • 75. 发明公开
    • 선박의 경사 안정성 조정장치
    • 用于调节船舶稳定性的调节系统
    • KR1020140007524A
    • 2014-01-20
    • KR1020120074400
    • 2012-07-09
    • 대우조선해양 주식회사
    • 윤규환
    • B63B39/03B63B43/06
    • The purpose of the present invention is to carry out a function of adjusting a slope according as a behavior of a hull is biased in a steady state and to improve a slope stability of the hull from assurance of a damage restoration force via exchange of ballast water between anti-heeling tanks in case of emergency by adding a function of moving the ballast water such as a cross pipe to a connection pipe for communicably connecting the anti-heeling tanks at the starboard/portside of the hull to each other. The present invention, to attain the purpose, comprises the anti-heeling tanks (12) installed at the starboard/portside of the hull (10) respectively; the connection pipe (14) for communicably connecting the anti-heeling tanks (12) to each other; an opening or closing valve (16) installed at the connection pipe (14) for controlling the movement of the ballast water; a bypass pipe (18) branching off from the connection pipe (14) with respect to one between the anti-heeling tanks (12) installed at the starboard/portside; and a pump (20) installed at the bypass pipe (18) for controlling the movement of the ballast water from one anti-heeling tank (12) to the other anti-heeling tank (12).
    • 本发明的目的是执行一种调节斜率的功能,这是因为船体的行为偏向稳定状态,并且通过更换压载水来改善船身的边坡稳定性,从损坏恢复力的保证 在紧急情况下,通过增加将诸如十字管道的压载水移动到连接管的功能,在紧急情况下的防倾斜坦克之间,用于将船体的右舷/船舷侧的防倾斜坦克彼此通信连接。 本发明为了达到这个目的,分别包括安装在船体(10)的右舷/港侧的防倾倒罐(12) 连接管(14),用于将防倾倒罐(12)彼此可通信地连接; 安装在所述连接管(14)处的用于控制所述压载水运动的打开或关闭阀(16); 从连接管(14)相对于安装在右舷/口岸侧的防倾倒罐(12)之间的一个分支的旁通管(18); 以及安装在旁通管(18)处的用于控制压载水从一个防倾倒罐(12)到另一个防倾倒罐(12)的运动的泵(20)。
    • 78. 发明授权
    • 해상부유물의 동요 방지장치
    • 用于控制浮动体滚动的装置
    • KR101159161B1
    • 2012-06-25
    • KR1020090082785
    • 2009-09-03
    • 한국과학기술원
    • 박윤식
    • B63B39/00B63B39/03B63B43/06
    • B63B39/00
    • 본 발명은 해상부유물의 동요 방지장치에 관한 것으로서, 해상부유물의 저면에 설치되어 유체를 가둘 수 있도록 하방으로 펼쳐지면서 내부에 일정 크기의 공간을 형성시키는 가두리부와, 가두리부의 하단에 설치되어 가두리부의 펼쳐짐을 돕고 내부로 유체를 유입시키는 플레이트와, 플레이트에 연결 설치되어 가두리부의 펼쳐짐과 접힘을 가능하도록 하는 구동부를 포함한다. 따라서 저면에 천 재질의 가두리부와 이 가두리부로부터 이어지는 플레이트를 수납한 해상부유물이 구비되고, 이 해상부유물이 한 곳에 머무를 때에 가두리부와 플레이트를 하방으로 수직하게 펼쳐일정한 공간을 만들고 그 공간 내에 유체를 가둠으로써, 해상부유물의 동요시 가두리부의 내부에 일시적으로 가두어지는 유체를 통해 해상부유물의 전체 질량을 증가시켜서 횡동요를 현저하게 저감시키는 우수한 효과를 가진다.
      해상부유물, 모바일 하버, 횡동요, 질량