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71. 发明公开

KR1019940002120A 철도 차량용 승차 보조 장치 失效
标题翻译：铁路车辆的助行器
公开(公告)号：KR1019940002120A
公开(公告)日：1994-02-16
申请号：KR1019930012905
申请日：1993-07-09
申请人： 알스톰 트랜스포트 에스에이
发明人： 쟝피엘바르졸 , 파트릭하르귄드귀
IPC分类号： B61D23/00
摘要： 본 발명은 철도 차량의 승차를 용이하게 하는 승차 보조 장치에 관한 것이다. 상기 장치는 차량의 바닥(7)의 상면(6)아래에 격납되게 되는 후퇴 위치와, 플랫폼(2)와, 차량의 출입구 문턱(5)사이에 승차 경사로를 구성하게 되는 연장 위치 사이에서 이동가능한 판(1)을 포함한다. 상기 장치는 판을 구동하는 구동 수단과 연장 위치에서 판의 평행 이동을 정지시키는 수단을 포함한다. 상기 장치는 구동 수단이 판의 평면상에 배치된 것을 특징으로 한다. 상기 장치는 판의 평행 이동을 정지시키는 수단에 대하여 판을 기울이는 수단을 포함하여 판의 외측 단부가 플럿폼 상에 안착되고 판이 출입구 문턱과 협동하여 옵셋 없이 연속된 면을 제공할 수 있게 한다. 출입구 문턱은 고정된 채로 유지된다.

72. 发明公开

KR1019940000326A 스테인레스강제철도차량동체 失效
标题翻译：不锈钢轨道车身
公开(公告)号：KR1019940000326A
公开(公告)日：1994-01-17
申请号：KR1019930009862
申请日：1993-06-02
申请人： 알스톰 트랜스포트 에스에이
发明人： 필리쁘띠베르지앙 , 페르낭드라메 , 막스로메 , 미쉘베르궤
IPC分类号： B61D17/04

73. 发明授权

KR101703784B1 반-현가 모터를 포함하는 철도 차량 파워 보기 有权
标题翻译： - 包括一个半挂车的铁路车辆动力车
公开(公告)号：KR101703784B1
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：KR1020100053167
申请日：2010-06-07
申请人： 알스톰 트랜스포트 에스에이
发明人： 로데알랭
IPC分类号： B61F3/04 , B61C9/50 , B61F5/24 , B61F5/38
CPC分类号： B61F3/04 , B61C9/44
摘要： 본발명의보기는 2개의쌍의휠(2) 및모터(24)를포함하며, 한쌍의상기휠(2)은굴대(4)를형성하도록샤프트에의해서로연결되어있고, 상기굴대(4)는, 각각의상기굴대(4)의굴대박스(14, 14') 상에놓인 2개이상의측부부재(10)를가진섀시(6)에의해서로연결되어있으며, 상기굴대박스(14, 14')는상기굴대(4)의상기휠(2)들사이에배치되어있고, 상기모터(24)는, 상기굴대(4)의상기휠(2)들사이에서연장된상기섀시(6)에고정되어있으며상기굴대(4)를커플링(32) 및감속기어(28)에의해회전구동시킨다. 상기굴대박스(14) 중하나는상기모터(24)의상기감속기어(28)를수용하고있다.
摘要翻译：转向架（1）具有两对轮（2），其中一对轮通过轴（36）彼此连接以形成轴（4）。轴通过底盘相互连接。底盘具有支撑在每个轴的相应轴箱（14,14'）上的侧构件。电机（24）固定在底盘上。电动机在车轮的车轮之间延伸，并使用联轴器和减速齿轮可旋转地驱动轴之一。其中一个轴箱容纳减速齿轮。

74. 发明授权

KR101492837B1 ＲＬＣ필터의 전압 또는 전류를 규제하기 위한 방법,기록매체, 및 이 방법을 위한 차량들 有权
公开(公告)号：KR101492837B1
公开(公告)日：2015-05-15
申请号：KR1020080048773
申请日：2008-05-26
申请人： 알스톰 트랜스포트 에스에이
发明人： 알라코크쟝
IPC分类号： B60L9/22 , H02P27/04
摘要： 로우패스 RLC 필터의 출력 전압(U
c ) 또는 출력 전류(I
l )를 규제하기 위한 본 데드비트 제어방법은:
-순간들(t
i , t
i
+1 ) 사이에서 필터의 제 1 출력 포인트를 통해 흐르는 DC 전류(I
u )의 평균강도( )에 대한 전류 셋팅( )의 계산동작(92)으로서, 여기서 본 셋팅( )은, 전압(U
c ) 또는 라인전류(I
l )가 순간(t
i
+1 )에서 전압 또는 라인전류의 소정의 셋팅(U
cc, I
lc )과 같도록 필터의 이산화된 상태방정식들로부터 수립되는, 계산 동작(92)과,
- 순간들(t
i , t
i
+1 ) 사이에서 전류 셋팅( )과 같은 평균 강도( )를 가지는, 필터를 통해 흐르는 전류(I
u )를 생성하기 위한 전기 컨버터의 제어동작(100), 을 포함한다.
차량, RLC 필터, 전압 규제, 전류 규제, 기록매체, 전차선, 팬터그래프, 데드비트

75. 发明授权

KR101504585B1 영구 자석 모터 및 브레이킹 토크 제어를 가지는 전기 안전브레이킹 장치 有权
标题翻译：具有永磁电动机和制动转矩控制的电动安全制动装置
公开(公告)号：KR101504585B1
公开(公告)日：2015-03-23
申请号：KR1020080087379
申请日：2008-09-04
申请人： 알스톰 트랜스포트 에스에이
发明人： 조바르티에리 , 보닌에릭
IPC分类号： B61H1/00
CPC分类号： H02P3/22 , B60L7/003 , B60L2200/26 , H02P6/24 , Y02T10/642
摘要： 전기 견인 차량(electric traction vehicle)을 위해 의도된 이 전기 안전 브레이킹 장치는, 차량의 힘/속도 특성이 개선되도록 하며, 전기단자들(13, 14, 15)을 갖는 적어도 하나의 코일을 가지는 영구자석들을 가지는 회전 전기기계 머신(10)과, 가감저항식 전기 브레이킹 토크 생성장치(26)와, 그리고 전기기계 머신(10)의 전기단자들(13), (14), (15)을 브레이킹 토크 생성장치(26)에 접속시킬 수 있는 전환 수단(20), 을 포함한다. 적어도 하나의 인덕터(116), (118), (120)가 브레이킹 토크 생성장치(26)와 전기기계 머신(10) 사이에 직렬로 접속되는 것을 특징으로 한다.
브레이킹, 제동, 브레이크, 토크, 전기장치

76. 发明授权

KR101244811B1 ＤＣ／ＡＣ 전압 변환기의 입력에서 직류전압을 유지하는방법과 이를 위한 기록매체 및 전기 자동차 有权
标题翻译：用于在直流/交流电压转换器的输入端保持直流电压的方法，用于该方法的记录介质和电动车
公开(公告)号：KR101244811B1
公开(公告)日：2013-03-18
申请号：KR1020060097614
申请日：2006-10-04
申请人： 알스톰 트랜스포트 에스에이
发明人： 샤날,피에르
IPC分类号： B60L9/04 , B60L9/12
CPC分类号： B60L9/22 , B60L2200/26 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2220/12 , Y02T10/7241
摘要： 본 발명은 DC/AC 전압 변환기의 입력에서 직류전압을 유지하는 방법, 이 방법을 위한 기록매체, 및 전기 자동차에 관한 것이다.
이 방법은 비동기식 모터를 자화상태로 유지하기 위해 DC/AC 전압 변환기의 입력에서 직류전압을 유지하고, 상기 변환기의 입력은 전기 자동차의 DC 공급 버스에 접속되며, 자동차가 타력 주행하고 버스가 현수선(catenary)과의 접속이 끊긴 동안 프리 휠 모드에서,
a) 모터를 자화시키는 단계(76)와,
b) 모터를 교류전압 발전기로서 작동시키는 단계(78)와,
c) 버스의 직류전압이 상한 임계값에 도달할 때 변환기를 정지시키는 단계(72)와,
d) 버스의 직류전압이 비동기식 모터의 최대 직류 자화전압보다 높게 유지되는 한 변환기를 아이들 상태로 유지하는 단계(74)를 포함한다.

77. 发明公开

KR1020100016241A 철도차량용 보기 有权
标题翻译： BOGIE铁路车辆
公开(公告)号：KR1020100016241A
公开(公告)日：2010-02-12
申请号：KR1020097023105
申请日：2008-03-14
申请人： 알스톰 트랜스포트 에스에이
发明人： 로데알랭 , 이채크리스토프 , 롱그빌이브스
IPC分类号： B61F5/32 , B61F3/04 , B61D13/00
CPC分类号： B61F5/325 , B61D13/00 , B61F3/04
摘要： The invention relates to a bogie (16) for a railway vehicle, comprising: a chassis (22); two front wheels (24) and two rear wheels (26); and, for each front wheel (24) and each rear wheel (26), a member (32) for rotatably guiding the wheel and a primary suspension device (33) for the chassis (22) on said guiding member (32). At least the primary suspension devices (33) associated with the front and rear wheels (24, 26) disposed on the same first lateral side of the bogie (16) each comprise: two longitudinal connecting rods (91, 92) which are each linked by a first coupling point (94, 96) to the chassis (22) and by a second coupling point (98, 100) to the corresponding guiding member (32); and at least one flexible member (102) disposed between the two connecting rods (91, 92) in order to define at least the vertical stiffness of the primary suspension device (33), said two connecting rods (90, 91) being offset longitudinally in relation to one another.
摘要翻译：本发明涉及一种用于铁路车辆的转向架（16），包括：底盘（22）; 两个前轮（24）和两个后轮（26）; 并且对于每个前轮（24）和每个后轮（26），用于可旋转地引导车轮的构件（32）和用于所述引导构件（32）上的底盘（22）的主悬架装置（33）。至少与设置在转向架（16）的相同第一侧面上的前轮和后轮（24,26）相关联的主悬架装置（33）每个包括：两个纵向连杆（91,92），每个连杆通过第一联接点（94,96）到底架（22）和第二联接点（98,100）到相应的引导构件（32）; 以及设置在所述两个连接杆（91,92）之间的至少一个柔性构件（102），以限定所述主悬架装置（33）的至少垂直刚度，所述两个连杆（90,91）纵向偏移相互之间。

78. 发明公开

KR1020090086360A 자기폴 및 관련 로터를 설치하는 방법 有权
标题翻译：安装磁铁和相关转子的方法
公开(公告)号：KR1020090086360A
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：KR1020090010285
申请日：2009-02-09
申请人： 알스톰 트랜스포트 에스에이
发明人： 란드리아안드리
IPC分类号： H02K1/22 , H02K15/02
CPC分类号： H02K15/03 , H02K1/278 , Y10T29/49012 , Y10T29/49069 , Y10T29/49075 , Y10T29/49078
摘要： A method for mounting a magnetic pole and a related rotor is provided to reduce electrical loss due to an eddy current induced by a magnetic flux between the stator and the rotor. A rotor of a synchronous electric rotation device includes a hub. The hub is formed with a cylindrical shape with the predetermined radius. A unit element set is formed by coupling two magnetized unit elements(36). An electrical insulator is interposed between two unit elements. A main surface of the unit element set is processed to form the cylindrical surface with the same radius as the radius of the hub(68). The unit element set is magnetized(70). The unit element set is fixed in the hub to form a part of the magnetic pole(72).
摘要翻译：提供一种用于安装磁极和相关转子的方法，以减少由定子和转子之间的磁通引起的涡流引起的电损失。同步电动旋转装置的转子包括轮毂。轮毂形成为具有预定半径的圆柱形。通过耦合两个磁化单元元件（36）形成单元元件组。电绝缘体插在两个单元之间。处理单元元件组的主表面以形成与毂（68）的半径相同的半径的圆柱形表面。单元组被磁化（70）。单元组件固定在毂中以形成磁极（72）的一部分。

79. 发明公开

KR1020090024654A 부적절한 전기 브레이킹 및 안전 브레이크로의 전환을 검출하는 안전 장치 有权
标题翻译：用于检测不完全电动制动和安全制动器的安全装置
公开(公告)号：KR1020090024654A
公开(公告)日：2009-03-09
申请号：KR1020080087417
申请日：2008-09-04
申请人： 알스톰 트랜스포트 에스에이
发明人： 조바르티에리
IPC分类号： B61H9/00 , B61H11/00
CPC分类号： H02P6/24 , B60L3/0076 , B60L7/003 , B60L7/06 , B60L7/22 , B60L2200/26 , H02P3/22 , Y02T10/642
摘要： A safety system for detecting the conversion and the inappropriate electricity breaking is provided to control the braking torque according to the rotation speed of a wheel. A safety system for detecting the conversion and the inappropriate electricity breaking comprises: a traction chain(1); a first electrical non-secure brake integrated with the traction chain; a second security brake(2); and a monitoring device(3) monitoring the breaking performance of the first brake by using current strength measurement data and one or more member(20) for converting to the second brake from the first brake.
摘要翻译：提供用于检测转换和不适当断电的安全系统，以根据车轮的转速来控制制动转矩。用于检测转换和不适当断电的安全系统包括：牵引链（1）; 与牵引链一体化的第一电动非安全制动器; 第二安全制动器（2）; 以及通过使用电流强度测量数据监视第一制动器的断路性能的监视装置（3），以及用于从第一制动器转换为第二制动器的一个或多个构件（20）。

80. 外观设计

KR3005179940000S 有权
公开(公告)号：KR3005179940000S
公开(公告)日：2009-01-22
申请号：KR3020070053154
申请日：2007-12-24
申请人： 알스톰 트랜스포트 에스에이
设计人： 그라프 리오넬 , 알라르 자비에

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