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    • 72. 实用新型
    • 자동차 엔진의 밸브 스프링 분리 장치
    • 汽车发动机气门弹簧释放装置
    • KR2019970006366U
    • 1997-02-21
    • KR2019950019249
    • 1995-07-28
    • 기아자동차주식회사
    • 마병종
    • F16K31/00
    • 본고안은자동차엔진의밸브스프링분리장치에관한것으로서, 특히엔진의실린더헤드커버와로커암조립체만을분리한상태에서밸브스프링을분리할수 있는자동차엔진의밸브스프링분리장치에관한것으로서, 나사공이구비된지지부, 상기지지부의나사공에삽입되어밸브스프링을고정하는밸브코터를분리시키는것으로서상기나사선을따라회전상하이동되도록외주면에나사선이형성된분리부및 상기분리가회전하강하여밸브시트를누르는동안에밸브스프링을고정하도록밸브스프링의직경에대응하는직경을갖는하부가개방되고속이빈 원통체형성으로서상기분리부의나사선에부합하는나사공이형성된고정부로구비하여서실린더헤드커버와로커암 조립체만분리한상태에서밸브스프링의분리가가능하여밸브실을교환하기위해실린더헤드등의주변부품을모두분해해야했던작업상의난점을해결할수 있게되고, 따라서주변부품의반복적인분해, 조립에의해주변부품이손상될소지도전혀없게되는효과가있다.