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61. 发明授权

KR100917339B1 Clamping vehicle of air clamer for automobiles 无效
标题翻译：汽车空气压紧机的夹紧车
公开(公告)号：KR100917339B1
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：KR20070109781
申请日：2007-10-30
IPC分类号： F02M35/024 , F02M35/04 , F16B5/06
摘要： 본 발명은 자동차용 에어클리너 클램핑장치에 관한 것으로서 종래에는 에어클리너의 개폐를 위한 고정클램프의 회전방향이 횡방향으로 회전됨에 따라 타 부품의 간섭을 받아 개폐 작동시 불편하여 작업성이 저하되는 것은 물론 고정클램프가 지속적으로 타 부품과 접촉되면 타 부품이 쉽게 파손되는 것이고, 또한 장기간에 걸쳐 고정클램프를 회전시키다 보면 고정클램프가 설치되는 클램프홀더의 힌지핀이 클램프홀더에서 쉽게 이탈되는 문제점도 있었다.
따라서 본 발명은 엔진의 공기정화용 필터 엘리먼트가 장착되는 자동차용 에어클리너의 클램핑장치에 있어서, 선단에는 고정단(111)이 형성되고 내측에는 한쌍의 보강벽(112)이 일정간격 이격되는 클램프고정부(110) 다수개가 테두리를 따라 종방향으로 돌출되어 형성된 상부몸체(100)와; 상부몸체(100)의 클램프고정부(110)와 상응되도록 테두리를 따라 종방향으로 다수의 클램프홀더(210)가 형성되어 상부몸체(100)와 포개지고, 클램프홀더(210)의 힌지핀(211)이 관통되는 양 측벽 사이에는 격벽(212)을 형성하여 힌지핀(211)이 2등분되는 하부몸체(200)와; 일단에는 하부몸체(200)의 2등분된 힌지핀(211)에 끼워지도록 2개의 힌지부(310)가 형성되고, 타단에는 절곡부(320)를 중심으로 내측에는 걸림부(330)가 형성되고 외측에는 손잡이(340)가 형성된 고정클램프(300)으로 구성된 것으로서 이러한 본 발명은 고정클램프(300)가 에어클리너의 테두리를 따라 종방향으로 회전되어 에어클리너에 가까이 설치된 타 부품의 간섭을 받지않은 상태에서 회전되는 것이므로 에어클리너의 필터 엘리먼트를 교체하는 작업이 수월하여 작업성이 향상되는 것은 물론 고정클램프(300)가 타 부품에 접촉되지 않음에 따라 타 부품이 파손을 방지할 수 있는 것이며, 또한 클램프홀더(210)에 설치된 힌지핀(211)이 격벽(212)에 의해 지지되어 클램프홀더(210)에서 이탈될 우려가 없는 매우 유용한 발명이다.
에어클리너,상/하몸체, 클램프고정부,클램프홀더,힌지핀,고정클램프,힌지부

62. 发明公开

KR1020090067843A 소형 엔진의 사이클론형 흡기장치 有权
标题翻译：用于小型发动机的CYCLONE型进料装置
公开(公告)号：KR1020090067843A
公开(公告)日：2009-06-25
申请号：KR1020070135635
申请日：2007-12-21
申请人： 공주대학교 산학협력단
发明人： 박성영
IPC分类号： F02M35/022 , F02M35/024
摘要： A cyclone air intake system of a small-sized engine is provided to improve filtering performance of the dust included in the air because the air flowed in changes the air attitude according to the wall of the housing. A cyclone air intake system(100) of a small-sized engine comprises a cylindrical housing(110), a cover(120), and a filter. The inhalation hole(112) is formed in the outer circumference of the housing. An exhaust pipe(114) and dust outlet(116) are formed in the upper side and lower-part of the housing. The cover is combined in the outlet and permitted to attach and detach. The filter is prepared inside the housing.
摘要翻译：提供小型发动机的旋风进气系统，以改善空气中包含的灰尘的过滤性能，因为空气流动，根据壳体的壁改变空气姿态。小型发动机的旋风进气系统（100）包括圆柱形壳体（110），盖子（120）和过滤器。吸入孔（112）形成在壳体的外周。在壳体的上侧和下部形成排气管（114）和灰尘出口（116）。盖子组合在出口，允许安装和拆卸。过滤器准备在外壳内部。

63. 发明公开

KR1020090065378A 차량의 흡기 필터 유닛 无效
标题翻译：吸入车辆单元
公开(公告)号：KR1020090065378A
公开(公告)日：2009-06-22
申请号：KR1020070132882
申请日：2007-12-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이은규 , 이현직
IPC分类号： F02M35/024 , F02M35/00
摘要： An air intake filter unit of a vehicle is provided to prevent HC from being excessively absorbed to a second filter filtering HC. An air intake filter unit(1) of a vehicle comprises a filter casing(10), a first filter(21), a second filter(22), a valve(30) and a valve operation unit(40). As to the filter casing, an intake flow path(15) is formed in inside. As to the filter casing, the suction part(11) is formed in the bottom side. As to the filter casing, the exhausting part(12) is formed in the upper. The second filter is prepared to be located with the first filter in the upper of the intake flow path. In the second filter is the engine, HC(hydrocarbon) generated in the combustion is filtered. The first flow path(P1) which passes through the first filter when the valve operation part is the engine cold condition is closed. The valve is rotated so that the second fluid path(P2) passing through the second filter be opened.
摘要翻译：提供车辆的进气过滤器单元以防止HC过度吸收到第二过滤器HC。车辆的进气过滤器单元（1）包括过滤器壳体（10），第一过滤器（21），第二过滤器（22），阀门（30）和阀门操作单元（40）。对于过滤器壳体，在内部形成有进气流路（15）。对于过滤器壳体，吸入部分（11）形成在底侧。对于过滤器壳体，排气部分（12）形成在上部。准备第二过滤器与第一过滤器位于进气流路的上部。在第二过滤器中是发动机，在燃烧中产生的HC（碳氢化合物）被过滤。当阀操作部分是发动机冷却状态时通过第一过滤器的第一流路（P1）闭合。旋转阀，使得通过第二过滤器的第二流体路径（P2）打开。

64. 发明公开

KR1020090050165A 자동차용 에어클리너의 시일구조 无效
标题翻译：汽车空气清洁机密封结构
公开(公告)号：KR1020090050165A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：KR1020070116453
申请日：2007-11-15
申请人： 주식회사 만앤휴멜코리아
发明人： 오달진
IPC分类号： F02M35/024 , B01D46/00
摘要： 본 발명은 자동차의 흡기계에 청정한 공기를 공급해 주는 에어클리너에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 엔진룸 내부의 열과 고무 특성에 의해 맞닿는 면이 서로 붙어 고착되는 현상을 방지할 수 있도록 한 자동차용 에어클리너의 시일구조에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 유입구가 형성된 바디부와, 배출구가 형성되고 바디부의 상부를 커버하는 커버부가 복수의 클램프에 의해 클램핑되어 체결되는 케이스; 상기 케이스의 내부 중간에 바디부와 커버부의 경계를 이루도록 설치되며, 여과엘리먼트가 내장된 엘리먼트프레임; 상기 바디부의 유입구를 통해 유입된 외기가 여과없이 상기 엘리먼트프레임의 테두리면을 통해 바로 커버부로 유입되지 않도록 상기 엘리먼트프레임의 테두리면에 삽입되는 고무패킹; 및 상기 고무패킹의 상부면과 하부면에 대칭으로 각각 형성된 제1기밀돌출부와 제2기밀돌출부를 포함하여 구성되고, 상기 바디부와 커버부의 클램핑에 의한 고무패킹 압착시 상기 제2기밀돌출부가 엔진룸 내부의 열에 의해 고무패킹의 몸체에 고착되지 않도록 고무패킹 몸체에 경사면을 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 에어클리너의 시일구조를 제공한다.
에어클리너, 바디부, 커버부, 여과엘리먼트, 고무패킹, 기밀돌출부

65. 发明公开

KR1020090046995A 자동차용 에어 크리너 无效
标题翻译：汽车空气净化器
公开(公告)号：KR1020090046995A
公开(公告)日：2009-05-12
申请号：KR1020070112940
申请日：2007-11-07
申请人： 오성
发明人： 오성
IPC分类号： F02M35/024 , F02M35/04
摘要： 본 발명은 자동차용 에어 클리너에 관한 것으로, 내측원통망체와 외측원통방체의 사이 공간부에 삽입설치된 여과지의 양면에 보호철망이 설치되어, 엔진 부압에 의해 여과지가 변형되지 않게 함으로써, 엔진 보호 및 흡기율을 향상시킨 자동차용 에어 클리너에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 외측원통망체, 외측원통망체의 내측에 삽입된 내측원통망체, 외측원통망체의 내측과 내측원통망체의 외측에 형성된 공간에 삽입된 주름진 여과지, 외측원통망체와 내측원통망체의 상하 단부를 고정하는 상부지지캡 및 하부지지캡을 포함하여 구성된 자동차용 에어 클리너에 있어서, 상기 여과지의 양면에 보호철망이 부착되어, 여과지를 엔진 부압으로부터 보호하는 자동차용 에어 클리너가 제공된다.
자동차, 에어 클리너, 여과지, 보호철망

66. 发明公开

KR1020090041671A 자동차의 흡기 시스템 有权
标题翻译：进入车辆系统
公开(公告)号：KR1020090041671A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：KR1020070107303
申请日：2007-10-24
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 성창현
IPC分类号： F02M35/024 , B01D35/30
摘要： An intake system of vehicle is provided to remove components like PVC vinyl cover, hot melt and strap by injection molding the non-woven fabric which is integrated with the bottom duct body of the air duct body. An intake system of vehicle comprises an air cleaner(20) which filters an intake air that is flowed in through a throttle body, an air duct(30) which is prepared between the air cleaner and an intake manifold, and a non-woven fabric(70) which is inserted into the molding the air duct molding and is integrated in the air duct. The air duct guides the intake air filtered in the air cleaner into the intake manifold. The air duct is mad of plastic material.
摘要翻译：提供车辆的进气系统，通过注塑成型与空气管道主体的底部管道主体相结合的无纺布来去除PVC乙烯基盖，热熔胶和带子等部件。车辆的进气系统包括：空气净化器（20），其对通过节流阀体流入的进气进行过滤;空气导管（30），其准备在空气净化器和进气歧管之间;以及无纺布（70），其被插入模制件中的空气管道模制件中并且集成在空气管道中。空气管道将在空气净化器中过滤的进气导入进气歧管。风管是塑料材料的疯狂。

67. 发明公开

KR1020090037489A 기체 여과 장치 有权
标题翻译：气体过滤装置
公开(公告)号：KR1020090037489A
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：KR1020097004153
申请日：2007-07-31
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 고토이사오 , 히자카에시게루 , 다나카가즈야
IPC分类号： B01D46/52 , B01D53/02 , F02M35/024
CPC分类号： B01D46/521 , B01D46/0036 , B01D46/10 , B01D2253/102 , B01D2267/40 , F02M35/024
摘要： A gas filtering device includes a housing (20,30), a flexible filter sheet (41), an inlet port (21), an oultlet port (31), and a displacement restriction portion (41a) is provided. The flexible filter sheet (41) divides the interior of the housing into an inlet chamber and an outlet chamber. The filter sheet (41) has a portion that allows passage of gas. The inlet port is connected to the inlet chamber, and conducts gas into the inlet chamber. The outlet port is connected to the outlet chamber, and conducts gas from the inlet chamber to the/ outlet chamber through the filter sheet. The outlet port has an opening close to the gas passing portion of the filter sheet. The displacement restricting portion (41a) restricts displacement of the gas passing portion toward the opening.
摘要翻译：一种气体过滤装置，包括壳体（20,30），柔性过滤片（41），入口端口（21），过孔口（31）和位移限制部分（41a）。柔性过滤片（41）将壳体的内部分成入口室和出口室。过滤片（41）具有允许气体通过的部分。入口连接到入口室，并将气体导入入口室。出口连接到出口室，并通过过滤片将气体从入口室传导到/出口室。出口具有靠近过滤片的气体通过部分的开口。位移限制部（41a）限制气体通过部朝向开口的位移。

68. 发明授权

KR100888302B1 캐니스터 에어필터 구조 有权
标题翻译： CANISTER空气过滤器结构
公开(公告)号：KR100888302B1
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：KR1020070114848
申请日：2007-11-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 오만석
IPC分类号： F02M25/08 , F02M35/024
摘要： A canister air filter structure is provided to improve efficiency and service life of an air filter by separating water from ambient air and prevent water from being stuck to the surface of the filter. A canister air-filter(A) comprises a canister connection port(23) whose one top part is equipped with an air opening port(12) and the other bottom part is equipped with the canister connection port arranged parallel to an air opening port; and a filter(30) equipped inside the case. The filter is equipped in which flow direction of fluid forms right angle with respect to the flow direction of the air opening port and the canister connection port. The case comprises an upper case(10) in which a first insertion part(11) is formed in the inner center; and a lower case(20) in which a second insertion part(21) is formed in the position conforming to the first insertion part. Ends of the filter are fitted and kept in place to the first insertion part and the second insertion part respectively. A plurality of partitions(14) are formed inside the air opening port in order to separate water contained inside the ambient air drawn in. The lower case comprises an outlet(22) draining water separated by a partition, formed on the portion conforming to the air opening port and a reservoir(24) in which water separated, formed on the portion conforming to the air opening port, is collecting. The reservoir includes a drain device(40) automatically expelling water depending on the moisture contents, equipped in the bottom.
摘要翻译：提供罐式空气过滤器结构，以通过将水与环境空气分离并防止水粘附到过滤器的表面来提高空气过滤器的效率和使用寿命。罐式空气过滤器（A）包括一个罐连接口（23），其一个顶部配备有空气开口（12），另一个底部装有与空气开口平行设置的罐连接口; 和设置在壳体内的过滤器（30）。流体的流动方向相对于空气开口和罐连接口的流动方向成直角的过滤器。壳体包括在其中心形成有第一插入部分（11）的上壳体（10）以及下壳体（20），其中第二插入部分（21）形成在与第一插入部分相符的位置。将过滤器的端部分别装配到第一插入部分和第二插入部分上。在空气开口内部形成有多个隔板（14），以便分离容纳在吸入的环境空气中的水。下壳体包括排出由隔板分隔的水的出口（22），其形成在符合空气开口和储存器（24），其中形成在与开口端口相符的部分上分开的水正在收集。储存器包括排放装置（40），其根据装在底部的水分含量自动排出水。

69. 发明公开

KR1020090025160A 내연 기관의 공기 여과 无效
标题翻译：内燃机空气过滤
公开(公告)号：KR1020090025160A
公开(公告)日：2009-03-10
申请号：KR1020080087045
申请日：2008-09-04
申请人： 비스테온 글로벌 테크놀로지스, 인크.
发明人： 스타일스마틴제임스
IPC分类号： F02M35/024 , F02M35/04
CPC分类号： B01D46/521 , B01D46/10 , B01D2271/02
摘要： Air-filtering of an internal combustion engine is provided to for prevent a leakage in the junction between sealing parts where the sides of air filter meet. Air-filtering of an internal combustion engine includes an air filter(1) and an air filter housing. The air filter housing comprises a first sealing member connecting to first flanges(26,27) in the longitudinal direction of a facing-side edge(20) in order to provide a first particle sealing unit, a second sealing member connecting to at least one corrugation(4) along facing-end sides(10,11) in order to provide a second particle sealing unit, and a third sealing member which connects a third particle sealing unit to a second sheet of a air filtering member along edges(14~16).
摘要翻译：提供内燃机的空气过滤，以防止空气过滤器侧面的密封部分之间的接合处的泄漏相遇。内燃机的空气过滤包括空气过滤器（1）和空气过滤器壳体。空气过滤器壳体包括第一密封构件，其在面对侧边缘（20）的纵向方向上连接到第一凸缘（26,27），以便提供第一颗粒密封单元，第二密封构件连接到至少一个为了提供第二粒子密封单元，沿着面对端侧（10,11）形成波纹（4），以及第三密封构件，其沿着边缘（14〜14）将第三粒子密封单元与空气过滤构件的第二片连接， 16）。

70. 实用新型

KR2020090002255U 재활용 펄프재질로 구성된 차량용 필터 无效
标题翻译：回收应用车辆过滤器是纸浆的质量
公开(公告)号：KR2020090002255U
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：KR2020070014622
申请日：2007-08-31
申请人： 주식회사 한울
发明人： 김형두
IPC分类号： F02M35/024 , B01D39/08 , F01M11/03
CPC分类号： F02M35/0245
摘要： 본 고안은 차량용 필터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 에어필터 및 오일필터를 구성하는 캡 및 틀체를 폐지등을 가공하여 재활용한 펄프재질로 캡 및 틀체를 구성하여 환경 친화적이고, 재료의 절감 및 폐기가 용이한 재활용 펄프재질로 구성된 필터용 캡 및 틀체에 관한 것이다.
이를 위하여 본 고안은 거름망을 고정하기 위한 상,하부 캡 및 상기 상,하부 캡 사이에 위치되어 거름망을 지지하기 위한 틀체로 구성된 차량용 필터에 있어서, 차량용 필터가 재활용 펄프재질로 구성됨을 특징으로 한다.
폐지, 에어필터, 오일필터, 필터, 캡, 틀체

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