专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

51. 发明公开

KR1020070042445A 교통정보 처리장치, 교통정보 처리프로그램, 차량기능관리시스템 无效
标题翻译：交通信息处理设备，交通信息处理程序和车辆功能控制系统
公开(公告)号：KR1020070042445A
公开(公告)日：2007-04-23
申请号：KR1020060084602
申请日：2006-09-04
申请人： 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
发明人： 츠게마사쿠니
IPC分类号： G08G1/0968 , G08G1/0962
CPC分类号： G08G1/0104 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096775 , G08G1/0968 , G08G1/096811 , G08G1/20
摘要： 본 발명의 네비게이션 장치(10)에 의하면, 제1 처리부(111)에 의해 측정된 제1 교통변수와, 네비게이션 서버(20)로부터 배신(配信)되는 교통정보에 따른 제2 교통변수와의 차이가 어느 정도 큰 경우에만, 이 네비게이션 서버(20)에 제1 교통변수가 교통정보로서 송신된다. 이로 인하여, 네비게이션 서버(20)에 기억되어 있는 교통정보를 갱신할 필요성이 적은 경우까지 차량(프로브 카)(1)에 탑재되어 있는 네비게이션 장치(10)로부터 새로운 교통정보가 이 네비게이션 서버(20)로 송신되는 것이 방지되어, 교통정보의 통신비용의 낭비가 억제된다.

52. 发明公开

KR1020060111922A 범지구위성측위시스템을 이용한 교차로 교통사고 분석장치 无效
标题翻译：使用GPS的十字路口事故分析设备
公开(公告)号：KR1020060111922A
公开(公告)日：2006-10-31
申请号：KR1020050033880
申请日：2005-04-25
申请人： (주)한국공간정보통신
发明人： 김성수
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/0962
CPC分类号： G08G1/0104 , G08G1/0962
摘要： A crossroad accident analysis device using a GPS(Global Positioning System) is provided to clarify who has the responsibility in an accident on the crossroads simply at low cost. A crossroad accident analysis device using a GPS includes a vehicle terminal(1) comprising a control unit(11), a GPS receiver(12), an acceleration sensing unit(13), a brake sensing unit(14), a speed sensing unit(15), and a data storage unit(16) and a traffic light terminal(2) having a control unit(21), a GPS receiver(22), a signal sensing unit(23), and a data storage unit(24). The crossroad accident analysis device easily checks out a vehicle entering the crossroads in a yellow or red signal by analyzing data stored in the data storage units of the corresponding vehicle terminal and the corresponding traffic light terminal.
摘要翻译：提供使用GPS（全球定位系统）的十字路口事故分析装置，以便以低成本澄清谁在十字路口发生事故的责任。使用GPS的十字路口事故分析装置包括车辆终端（1），其包括控制单元（11），GPS接收器（12），加速度感测单元（13），制动感测单元（14），速度感测单元（15），以及具有控制单元（21），GPS接收器（22），信号感测单元（23）和数据存储单元（24）的数据存储单元（16）和交通信号灯终端（2））。十字路口事故分析装置通过分析存储在相应车辆终端的数据存储单元中的数据和相应的交通灯终端，容易地检查进入十字路口的车辆的黄色或红色信号。

53. 发明公开

KR1020060106788A 내비게이션 장치의 여행 시간 산출 방법 및 내비게이션 장치 有权
标题翻译：导航设备的行车时间计算方法和交通信息显示方法
公开(公告)号：KR1020060106788A
公开(公告)日：2006-10-12
申请号：KR1020060082075
申请日：2006-08-29
申请人： 가부시키가이샤 자나비 인포메틱스
发明人： 엔도요시노리 , 아마야신이찌 , 스미자와아끼오
IPC分类号： G08G1/0968 , G01C21/34 , G01C21/36 , G08G1/01
CPC分类号： G08G1/096888 , G01C21/3492 , G01C21/3691 , G08G1/0104 , G01C21/343
摘要： The navigation device comprises a memory device that contains map and connection data as well as statistical data such as travel times, which include historical recorded travel values. To calculate travel times the device uses the map and statistical travel data to predict expected travel times dependent on the time of travel. The device can display travel times for multiple route alternatives. Independent claims are also included for the following: (a) two travel time calculation methods and; (b) two further vehicle navigation devices.

54. 发明公开

KR1020060093243A 티피알 트리의 통계치 갱신방법 失效
标题翻译：更新TPR-TREE统计的方法
公开(公告)号：KR1020060093243A
公开(公告)日：2006-08-24
申请号：KR1020050014276
申请日：2005-02-21
申请人： 엘지전자 주식회사
发明人： 최용진
IPC分类号： G01C21/34 , G08G1/01 , G08G1/0968
CPC分类号： G01C21/3446 , G08G1/0104 , G08G1/0968
摘要： 이동체의 현재위치와, 주행속도 및 주행방향의 정보가 수집될 경우에 TPR(Time Parameterized Rectangle)-tree를 생성하여 각 레벨의 통계치를 계산하고, 계산한 각 레벨의 통계치를 간단히 갱신한다.
이동체에 설치된 네비게이션 시스템들이 전송하는 이동체의 현재위치, 주행속도 및 주행방향을 교통정보 제공용 서버가 송수신부를 통해 수신하고, 수집하여 TPR-tree를 생성하고, 생성한 TPR-tree의 각 레벨들의 통계치를 계산하여 저장하며, 상기 생성한 TPR-tree를 구성하는 노드를 하나씩 선택하고, 그 선택한 노드의 하위 노드가 가지고 있는 엔트리들을 변화를 판단하여, 판단한 엔트리의 변화에 따라 상기 하위 노드의 통계치를 갱신하여 저장한다.
네비게이션, GPS, TPR-tree, 교통량, 예측, 통계치, 시간경계간격,

55. 发明公开

KR1020060084772A 차량 감시 방법과 특정 문자 패턴 인식 장치 및 차량 감시시스템 失效
标题翻译：车辆监控方法，特殊字符识别装置和车辆监控系统
公开(公告)号：KR1020060084772A
公开(公告)日：2006-07-25
申请号：KR1020050035368
申请日：2005-04-28
申请人： 후지쯔 가부시끼가이샤
发明人： 하지메칸노
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/017 , G06K9/46 , H04N7/18
CPC分类号： G08G1/0104 , G06K9/46 , G08G1/017 , H04N7/18
摘要： In a vehicle monitoring method, recognition processing of a specific character pattern of a vehicle is performed by extracting a specific character pattern area from a taken image data. When the specific character pattern cannot be recognized, a compression range is judged as being a vehicle area clipped from the taken image data, and image data of the clipped area is compressed at a low compression ratio. When the specific character pattern is partially recognized, the compression range is judged as being the specific character pattern area clipped from the taken image data, and image data of the clipped area is compressed at the low compression ratio. When the specific character pattern is fully recognized, the compression range is judged as being the specific character pattern area clipped from the taken image data, and image data of the clipped area is compressed at a high compression ratio.

56. 发明授权

KR100546480B1 이동 단말기의 과금정보를 이용한 교통정보 획득방법 有权
标题翻译：使用移动电话数据记录获取交通信息的方法
公开(公告)号：KR100546480B1
公开(公告)日：2006-01-26
申请号：KR1020030037190
申请日：2003-06-10
申请人： 에스케이텔레콤 주식회사
发明人： 이중학
IPC分类号： H04B7/26
CPC分类号： G08G1/0104 , G06Q30/04 , H04M15/00
摘要： 본 발명은 이동 단말기의 과금정보를 이용한 교통정보 획득방법에 관한 것으로서, 고속도로상에서 이동 단말기를 이용하여 통화할 때 과금을 하기 위한 과금정보에서 이동 단말기의 고유번호를 획득하고 해당 이동 단말기의 기지국간 이동시간을 추적함으로써 도로의 소통상황을 실시간으로 획득할 수 있는 이점이 있을 뿐만 아니라 교통정보를 획득하기 위해 이미 확보되어 있는 이동통신망을 이용함으로써 별도의 교통수집 차량을 운행하거나 정보제공자로부터 구입하기 위한 막대한 예산의 소비를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 지속적인 측정에 의해 급변하는 교통정보를 실시간으로 반영함으로써 고객의 필요수준을 만족시킬 수 있는 이점이 있다.

교통정보, 과금정보, 시도호, 통화, 이동시간, 핸드오프, 위치등록, 위치조회

57. 发明公开

KR1020050083047A 도로변 단거리 무선 중계 시스템 및 방법 失效
标题翻译： SHOT距离无线通信系统及其方法
公开(公告)号：KR1020050083047A
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：KR1020050069589
申请日：2005-07-29
申请人： (주) 에이티엔
发明人： 최재문
IPC分类号： G08G1/09 , G08G1/0962 , G08G1/01
CPC分类号： G08G1/0962 , G08G1/0104
摘要： 본 발명은 도로변 단거리 무선 중계 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 한 개의 단거리 무선 주파수 채널을 여러 개의 무선 중계장치를 통하여 연속적으로 상하향데이터를 인접 무선 중계장치로 전달하여 해당 지역을 통과하는 이동 차량에 탑재된 무선통신 단말장치로 교통상황 정보를 전달할 수 있는 도로변 단거리 무선 중계 시스템 및 방법에 관한 것이다.
도로변에 설치된 중계장치에서 이동 차량에 탑재된 무선통신 단말장치간의 단거리 무선 통신을 이용한 교통정보 제공 장치에 있어서,
데이터 신호를 무선으로 송수신하는 무선송수신부(110)와,
사용자가 키보드로 텍스트를 입력하면 이를 수신하는 텍스트입력부(120)와,
사용자가 마이크를 통해 입력한 음성을 텍스트화하는 음성텍스트변환부(140)와,
상기 교통정보제공서버(300)에서 송출한 패킷이 수신되면 패킷내의 메세지 구분자, 패킷순서번호의 정보를 이용하여 완전한 정보로 조합한 후 음성으로 변환하는 텍스트음성변환부(150)와,
자신의 무선통신 단말장치 주소를 저장하고 있으며 무선 중계지장치로부터 수신된 데이터를 저장하기 위한 메모리부(130)와,
상기 텍스트음성변환부(150)를 통해 변환된 음성을 사용자가 들을 수 있도록 처리하는 오디오출력부(160) 및
자신의 무선통신 단말장치 주소를 처리하며 상기 각 부와 전기적으로 연결되어 전반적인 제어 신호를 수행하는 단말장치프로세서부(170)를 포함하여 구성하는 무선통신 단말장치(100)와;
데이터 신호를 무선으로 송수신하는 무선송수신부(210)와,
인접 중계장치와 해당 중계장치간의 거리 차이 및 해당 중계장치와 무선통신 단말장치간의 거리 차이에 따른 간섭 신호를 극복하는 신호안정부(220)와,
자신의 무선 중계장치 주소와 자신의 상향 인접 중계장치의 주소와 하향 인접 중계장치의 주소를 저장하고 있으며 인접 중계장치 혹은 해당 중계장치로부터 수신된 패킷을 저장하기 위한 메모리부(230)와;
수신된 데이터가 상향 데이터인지 하향 데이터인지를 판단하여 하향 데이터가 수신되었을 경우에 하향 인접 중계장치로 전송할 수 있도록 데이터를 처리하고 상향 데이터가 수신되었을 경우에 상향 인접 중계장치로 전송할 수 있도록 데이터를 처리하는 상하향데이터판단부(240) 및
자신의 무선중계장치 주소를 처리하며 상기 각 부와 전기적으로 연결되어 전반적인 제어 신호를 수행하는 중계장치프로세서부(250)를 포함하여 설치 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 도로변 단거리 무선 중계 방법은
도로변에 설치된 중계장치에서 이동 차량에 탑재된 무선통신 단말장치간의 단거리 무선 통신을 이용한 교통정보 제공 방법에 있어서,
게이트웨이 무선중계장치로부터 해당 무선중계장치로 수신된 데이터가 상향 데이터인지 하향 데이터인지를 판단하는 데이터판단단계(S100)와;
하향 데이터일 경우에 해당 주소에 속한 무선중계장치인지를 판단하는 속한그룹판단단계(S110)와;
해당 그룹에 속하면 해당 무선중계장치에서 인접 하향 무선중계장치로 데이터를 전달하는 하향데이터전달단계(S120)와;
해당 그룹에 속하는 하향 무선중계장치에 인접한 무선통신 단말장치(100)로 방송데이터를 송신하는 단말장치방송단계(S130)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명을 통해 한 개의 단거리 무선 주파수 채널을 여러 개의 무선 중계장치를 통하여 연속적으로 상하향데이터를 인접 무선 중계장치로 전달하여 해당 지역을 통과하는 이동 차량에 탑재된 무선통신 단말장치로 교통상황 정보를 전달함으로써, 도로변 통신망 구축시 도로굴착을 하지 않아도 되므로 도로굴착 및 유선 선로 포설 비용이 절감되고 공사로 인한 통행자 불편을 해소할 수 있어 비용 절감 및 도로 통행의 불편성을 해소하는 효과가 있다.

58. 发明公开

KR1020040110211A 임시 무선 네트워크를 이용한 교통정보 시스템 및 방법 有权
标题翻译：交通信息系统和方法使用临时无线网络提供准确的交通信息
公开(公告)号：KR1020040110211A
公开(公告)日：2004-12-31
申请号：KR1020030039424
申请日：2003-06-18
申请人： 삼성전자주식회사
发明人： 이창균 , 원은태 , 정숙인 , 이경희
IPC分类号： G08G1/01
CPC分类号： G08G1/096783 , G08G1/0104 , G08G1/096716 , G08G1/096758 , H04W4/00 , H04W4/04 , H04W48/08 , H04W60/00 , H04W84/18
摘要： PURPOSE: A traffic information system and a method using a temporary wireless network capable of providing accurate traffic information are provided to improve stability and convenience of a vehicle driving by collecting traffic information using road side equipments. CONSTITUTION: A GPS(Global Positioning System) receiver(620) collects position information of a vehicle. A gyro sensor(630) detects a rotational angle of the vehicle. An accelerometer(640) detects acceleration of the vehicle. An RF(Radio Frequency) unit(610) sends a recorded message or warning message containing operation information of the vehicle to neighboring vehicles or receives messages transmitted from the neighboring vehicles. A controller(600) generates the operation information of the vehicle based on the information receiving from the GPS receiver, the gyro sensor, and the accelerometer. The controller creates the recorded message based on the operation information to transmit it to the RF unit.
摘要翻译：目的：提供交通信息系统和使用能够提供准确交通信息的临时无线网络的方法，以通过使用路边设备收集交通信息来提高车辆行驶的稳定性和便利性。构成：GPS（全球定位系统）接收器（620）收集车辆的位置信息。陀螺传感器（630）检测车辆的旋转角度。加速度计（640）检测车辆的加速度。 RF（射频）单元（610）向相邻车辆发送包含车辆的操作信息的记录消息或警告消息，或者接收从相邻车辆发送的消息。控制器（600）基于从GPS接收器，陀螺仪传感器和加速度计接收的信息生成车辆的操作信息。控制器基于操作信息创建记录的消息以将其发送到RF单元。

59. 发明公开

KR1020040051778A 유고 감지 방법 无效
标题翻译：检测事故发生的方法
公开(公告)号：KR1020040051778A
公开(公告)日：2004-06-19
申请号：KR1020020079443
申请日：2002-12-13
申请人： 주식회사 엘지씨엔에스
发明人： 이봉근
IPC分类号： G08G1/04
CPC分类号： G08G1/0104
摘要： PURPOSE: A method for detecting the accident generation is provided to accurately seize the accident generation with preventing the error due to the increment of traffic by introducing a new concept of road density. CONSTITUTION: A method for detecting the accident generation includes the steps of: calculating the traffic amount and the speed of the vehicles(13) driving at two points and/or intervals on the road; calculating the road density of each point and/or interval using the value obtained by dividing the traffic amount by the speed of the vehicles; calculating the average value of road density and the upper limit value of the road density during a predetermined time period; and performing the accident generation determine process. The accident generation determine process determines the accident generation if the average value of the road density is larger than the upper limit value of the road density during a predetermined time.
摘要翻译：目的：提出一种检测事故发生的方法，通过引入道路密度的新概念，准确抓住事故发生，防止交通增加造成的误差。构成：用于检测事故发生的方法包括以下步骤：计算在道路上的两点和/或间隔行驶的车辆（13）的行驶量和速度; 使用通过将交通量除以车辆的速度而获得的值来计算每个点和/或间隔的道路密度; 在预定时间段内计算道路密度的平均值和道路密度的上限值; 并执行事故发生确定过程。如果在预定时间内道路密度的平均值大于道路密度的上限值，则事故发生确定过程确定事故生成。

60. 发明授权

KR100399396B1 피씨에스 망을 이용한 교통 정보 수집 및 제공 시스템 失效
标题翻译： 피씨에스망을이용한교통정보수집및제공시스템
公开(公告)号：KR100399396B1
公开(公告)日：2003-09-26
申请号：KR1019990067168
申请日：1999-12-30
申请人： 엘지전자 주식회사
发明人： 이병헌
IPC分类号： G08G1/09
CPC分类号： H04W4/02 , G08G1/0104 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775
摘要： The present invention provides a traffic information service utilizing a PCS terminal not by independently operating the PCS network system and a traffic network system but by interconnecting a traffic information center to a PCS network system. Thus, the present invention can reduce cost of install, manage, operate, and maintain the traffic network system by making a subscriber provided with traffic information services as well as call services utilizing a PCS terminal.
摘要翻译：本发明提供利用PCS终端的交通信息服务，而不是通过独立操作PCS网络系统和交通网络系统，而是通过将交通信息中心互连到PCS网络系统。因此，本发明可以通过使用户提供交通信息服务以及利用PCS终端的呼叫服务来降低安装，管理，操作和维护交通网络系统的成本。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式