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51. 发明公开

KR1020110072993A 강합성 거더 및 그 제작 방법 有权
标题翻译：钢 - 混凝土复合材料及其方法
公开(公告)号：KR1020110072993A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：KR1020090130121
申请日：2009-12-23
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 김진국 , 박규식 , 성택룡 , 윤태양 , 박찬희
IPC分类号： E01D2/02 , E04C3/26 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/28
CPC分类号： E01D2/02 , E01D21/00 , E01D2101/268 , E01D2101/28 , E04C3/26
摘要： PURPOSE: A steel-concrete composite girder and method thereof are provided to endure compressive load and to improve rigidity by composing upper and lower flanges with steel material. CONSTITUTION: A steel-concrete composite girder comprises an upper flange(120), a bottom flange(140) and a web(160). The upper flange is made of steel material. The bottom flange is made of steel material. The web is made of concrete. A sheath pipe is installed inside a plurality of segmented webs. A strand is inserted in the sheath pipe to connect a plurality of segmented webs.
摘要翻译：目的：提供一种钢 - 混凝土复合梁及其方法，以承受压缩载荷，并通过用钢材构成上下法兰来提高刚度。构成：钢 - 混凝土复合梁包括上凸缘（120），底部凸缘（140）和腹板（160）。上法兰由钢材制成。底部法兰由钢材制成。网由混凝土制成。护套管安装在多个分段腹板内。将股线插入护套管中以连接多个分段腹板。

52. 发明公开

KR1020100075056A 거더 모듈 및 모듈러 강교량 有权
标题翻译：具有TRUSS型电池结构的GIRDER MODULE和MODULAR STEEL BRIDGE
公开(公告)号：KR1020100075056A
公开(公告)日：2010-07-02
申请号：KR1020080133657
申请日：2008-12-24
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 박찬희 , 윤태양
IPC分类号： E01D2/00 , E01D2/04 , E01D19/12 , E04B5/10
CPC分类号： E01D2/04 , E01D19/125 , E01D2101/268
摘要： PURPOSE: A girder module and a modular steel bridge having a truss type cell structure are provided to minimize the field construct period by employing standardized members which are manufactured in a factory. CONSTITUTION: A modular steel bridge having a truss type cell structure comprising a girder cell(12) is arranged on a pier to support a bottom plate which is arranged between girder modules. The girder cell has a truss type cross section and comprises a long plate part(a) and a short plate part(b) which are extended in parallel and a web part(c) which is extended at an angle with respect to the long and short plate parts.
摘要翻译：目的：提供一种具有桁架式电池结构的大梁模块和模块化钢桥，通过采用在工厂生产的标准件来最小化现场施工周期。构成：具有桁架型电池结构的模块化钢桥梁，其包括梁单元（12），设置在码头上以支撑设置在梁模块之间的底板。梁单元具有桁架型横截面，并且包括长板部分（a）和平行延伸的短板部分（b）和腹板部分（c），该腹板部分（c）相对于长的和短板零件。

53. 发明公开

KR1020080056901A 도로용 방호 울타리 失效
标题翻译：道路安全障碍物
公开(公告)号：KR1020080056901A
公开(公告)日：2008-06-24
申请号：KR1020060130046
申请日：2006-12-19
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 이정휘 , 김병화 , 이필구 , 박찬희 , 김기석 , 김진국 , 이종관 , 성택룡
IPC分类号： E01F15/00 , E01F9/615
摘要： A roadside safety barrier is provided to absorb shocks created when vehicles colliding with the barrier by installing guide rails to a barrier wall covering lighting members. A roadside safety barrier comprises a barrier wall(10), lighting members(30), and a guide rail(50). The lighting members are installed on one side of the barrier wall along a road to emit lights selectively. The guide rail is installed to the barrier wall to cover the lighting members. The guide rail guides light emitted by the lighting members to road surface and absorbs impact generated when vehicles collide with the barrier wall.
摘要翻译：提供了一个路边安全屏障，用于吸收当车辆与障碍物碰撞时产生的冲击，将导轨安装到覆盖照明部件的障壁上。路边安全屏障包括阻挡壁（10），照明构件（30）和导轨（50）。照明构件沿着道路安装在隔离墙的一侧，以选择性地发光。导轨安装在隔离墙上以覆盖照明构件。导轨将照明部件发出的光导向路面，吸收车辆与障壁碰撞时产生的冲击。

54. 发明授权

KR100832401B1 ＰＨＣ 말뚝 벽체용 연결재 失效
标题翻译：预先设计的高强度混凝土墙壁连接器
公开(公告)号：KR100832401B1
公开(公告)日：2008-05-26
申请号：KR1020070045618
申请日：2007-05-10
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 김진국 , 이종구 , 조우연 , 박찬희 , 나승민 , 윤태양 , 이용주
IPC分类号： E02D29/02 , E02D5/74 , E02D17/04 , E02D17/08 , E02D5/58
CPC分类号： E02D29/02 , E02D5/58 , E02D5/74 , E02D17/04 , E02D17/08 , E02D29/0233 , E02D2600/20
摘要： A connector for a PHC pile wall is provided to close up a space between PHC piles quickly and easily, to improve constructability, to shorten a period of construction and to cut down on the cost of construction when forming a pile wall using PHC piles. A connector(100) for a PHC(pre-tensioned spun high strength concrete) pile wall, for forming a pile wall by connecting a PHC pile and an adjacent PHC pile, comprises a closure plate(110) installed to close up a space between a cylindrical PHC pile(200) and an adjacent PHC pile(210), and a pair of hanging plates(120,130) formed to be curved to have curvature corresponded to right and left sides of the closure plate, connected to two ends of the closure plate and provided with ∩-shaped fitting grooves(122,132) to be inserted and suspended on the top borders of the PHC piles.
摘要翻译：提供了一种用于PHC桩壁的连接器，用于快速容易地封闭PHC桩之间的空间，以提高构造性，缩短施工周期，并且在使用PHC桩形成桩墙时降低施工成本。用于通过连接PHC桩和相邻的PHC桩来形成桩壁的用于PHC（预张紧纺丝的高强度混凝土）桩壁的连接器（100）包括封闭板（110），其封闭圆柱形PHC桩（200）和相邻的PHC桩（210），以及一对悬挂板（120,130），其形成为弯曲成具有对应于封闭板的左右两侧的曲率，连接到封闭件的两端并且设置有待插入并悬挂在PHC桩的顶部边界上的∩形的配合槽（122,132）。

55. 发明公开

KR1020080029190A 방호 울타리 失效
标题翻译：道路安全障碍物
公开(公告)号：KR1020080029190A
公开(公告)日：2008-04-03
申请号：KR1020060094932
申请日：2006-09-28
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 김병화 , 이정휘 , 윤태양 , 박찬희 , 이종관 , 황민오 , 나승민 , 성택룡
IPC分类号： E01F15/00
摘要： A safety barrier is provided to maximize energy dissipating effect of a post by changing the behavior of a cantilever beam of a post into the behavior of a simple beam and guiding the plastic collapse behavior of a post. A safety barrier(100), for changing the behavior of a cantilever beam of a post into the behavior of a simple beam by prestressing to a post buried under the ground with plastic hinges and a tension member, and preventing vehicles from running over and maximizing shock absorbing effect by guiding the plastic collapse behavior of a post, includes a post(10) buried under the ground to the appointed depth and formed in the structure of a cantilever beam supporting the whole structure of a safety barrier and bearing the horizontal impact load caused by direct collision or transferred from a guardrail with bending stiffness, a guardrail(30) installed to the post to resist vehicle collision with flexural tension, to make large plastic deformation at vehicle collision and to make partial replacement easy, a tension member(50) installed to the post to apply tensile force to change the horizontal impact load of the vehicle into tensile force, and a first plastic hinge(70) and a second plastic hinge(90) formed to the post to change the behavior of a cantilever beam of the post into the behavior of a simple beam at vehicle collision.
摘要翻译：提供了安全屏障，通过将柱的悬臂梁的行为改变为简单梁的行为并引导柱的塑性倒塌行为来最大化柱的能量消散效应。一种安全屏障（100），用于通过用塑料铰链和张力构件将埋入地下的柱预应力改变柱的悬臂梁的行为，并防止车辆跑过并最大化通过引导柱的塑性倒塌行为引起的减震效果包括埋在地下至指定深度的柱（10），并形成在支撑安全栅的整个结构并承受水平冲击载荷的悬臂梁的结构中由直接碰撞或从具有弯曲刚度的护栏转移引起的护栏（30）安装在柱上以抵抗车辆与弯曲张力的碰撞，使车辆碰撞时产生大的塑性变形并使部分更换容易，张紧构件（50 ），以施加张力以将车辆的水平冲击载荷改变为拉力;以及第一塑料铰链（70）和第二塑料h （90）形成在柱上以将柱的悬臂梁的行为改变为车辆碰撞时的简单梁的行为。

56. 发明授权

KR100694695B1 조립식 샌드위치 강거더 교량 失效
标题翻译：组装钢夹心桥梁
公开(公告)号：KR100694695B1
公开(公告)日：2007-03-13
申请号：KR1020040111442
申请日：2004-12-23
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 박찬희 , 황민오
IPC分类号： E01D2/02 , E01D101/26
摘要： 본 발명은 형강을 소재로 한 거더부재의 상하측에 전단연결재를 부착 배치하고, 상기 거더부재의 하측부에 철근콘크리트 블록을 타설하여 일체화시킨 것을 다수 조립 배치하여 거더를 형성하고 철근콘크리트를 타설하여 바닥판과 일체로 형성하는 조립식 샌드위치 강거더 교량을 제공하는 것이다.
조립식 교량, 형강교, 강거더교, 강교량

57. 发明公开

KR1020060072729A 철재난간의 충격완화장치 无效
标题翻译：钢轨冲击放松装置
公开(公告)号：KR1020060072729A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：KR1020040111444
申请日：2004-12-23
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 이재혁 , 윤태양 , 박찬희
IPC分类号： E01D19/10 , E01F15/04
CPC分类号： E01D19/10 , E01D19/103 , E01F15/04 , E01F15/0438
摘要： 본 발명에 따른 철재난간의 충격완화장치는, 차도의 양측에 설치되는 지주와, 상기 지주의 길이 방향을 따라 이 지주와 결합하는 적어도 하나의 가로보를 포함하는 철재난간에 설치되는 것으로서,
차량과 충돌하는 적어도 하나의 상기 가로보와 상기 지주 사이에 결합되어 상기 차량의 충격 에너지를 1차적으로 흡수하는 제1 충격완화부재; 및 상기 제1 충격완화부재 내에 결합되어 상기 충격 에너지를 2차적으로 흡수하는 적어도 하나의 제2 충격완화부재를 포함한다.
철재난간, 지주, 가로보, 충격완화부재, 다중

58. 发明公开

KR1020060072728A 과속방지 및 일방통행로 진입 차단 장치 失效
标题翻译：防止超车和单向转向的装置
公开(公告)号：KR1020060072728A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：KR1020040111443
申请日：2004-12-23
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 김성태 , 박찬희
IPC分类号： E01F9/047
摘要： 본 발명은 과속방지 및 일방통행로의 진입을 방지할 수 있는 과속방지 및 일방통행 진입 차단 장치에 관한 것이다. 이를 위하여 본 발명에 따른 과속방지 및 일방통행 진입 차단 장치는 도로를 가로지르며 도로의 길이방향을 따라 배열 설치되는 하나 이상의 롤러와 상가 각 롤러들의 측단에 형성되는 톱니바퀴 및, 상기 톱니바퀴에 맞닿아 상기 롤러의 회전방향을 제어하는 제어부를 포함한다.
과속방지장치, 롤러, 물림쇠, 진입금지장치

59. 发明公开

KR1020060072722A 보강된 형강 거더를 갖춘 연속교 无效
标题翻译：带增强梁梁的连续旋转梁梁桥
公开(公告)号：KR1020060072722A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：KR1020040111437
申请日：2004-12-23
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 황민오 , 박찬희
IPC分类号： E01D2/00 , E01D101/30
CPC分类号： E01D2/00 , E01D2101/30
摘要： 본 발명은 지점부 사이로 여러 줄의 형강을 거치하여 주형을 형성하고, 그 위에 바닥 상판을 부설하여 되는 연속교로서, 상기 형강은 지점부의 상측으로 지지되는 부위에 보강판이 개재되고, 이 보강판의 단면은 상기 형강의 단면과 함께 상기 지지부에서 발생하는 최대 부모멘트에 저항할 수 있는 크기의 단면을 형성할 수 있게 설정되고, 상기 형강의 전체 단면은 중앙부로 가해지는 최대 정모멘트에 저항할 수 있는 크기로 설정하여, 소형의 형강으로도 지지부의 최대 부모멘트에 견딜 수 있는 구조로 보강시킨 것을 특징으로 하는 보강된 형강 거더를 갖춘 연속교를 제공하는 것이다.
주형 보강, 거더 보강, 형강 연속교, 연속교, 교량 상판

60. 发明公开

KR1020060072721A 철재난간의 충격완화장치 无效
标题翻译：钢栏杆减震器
公开(公告)号：KR1020060072721A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：KR1020040111436
申请日：2004-12-23
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 이재혁 , 윤태양 , 박찬희
IPC分类号： E01D19/10 , E01F15/04
CPC分类号： E01D19/10 , E01D19/103 , E01F15/04 , E01F15/0438
摘要： 본 발명에 따른 철재난간의 충격완화장치는, 본 발명에 따른 철재난간의 충격완화장치는, 도로 또는 교량의 차도 양측에 설치되는 지주와, 상기 지주의 길이 방향을 따라 이 지주와 결합하는 적어도 하나의 가로보를 포함하는 철재난간에 설치되는 것으로서,
차량과 충돌하는 적어도 하나의 상기 가로보와 상기 지주 사이에 결합되어 상기 차량의 충격 에너지를 흡수하여 분산시키는 중공 형태의 충격완화부재; 및 상기 충격완화부재 내에 충전 형성되어 상기 충격 에너지를 부가적으로 흡수/분산시키는 보조 충격완화수단을 포함한다.
철재난간, 충격완화장치, 지주, 가로보, 충격완화부재, 보조충격완화수단, 충전재

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