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41. 发明授权

KR101326342B1 문 힌지 有权
标题翻译：铰链门
公开(公告)号：KR101326342B1
公开(公告)日：2013-11-11
申请号：KR1020120101415
申请日：2012-09-13
申请人： 연세대학교 원주산학협력단
发明人： 윤홍구 , 송다롬 , 권오성
IPC分类号： E05D7/085 , E05D1/00 , E05D15/30
CPC分类号： E05D15/30 , E05D7/10 , E05Y2201/688 , E05Y2800/43 , E05Y2900/132
摘要： The present invention relates to a door hinge which includes a movable hinge which moves along a roller unit installed on the top of a door frame; and a rotary hinge capable of being rotated. The door hinge is provided to be simply installed; to enable the disabled, the old, and the infirm to easily use the door; and to reduce installation costs. [Reference numerals] (AA) Width;(BB) Length
摘要翻译：门铰链技术领域本发明涉及一种门铰链，其包括可移动的铰链，该铰链沿着安装在门框的顶部上的滚子单元移动; 以及能够旋转的旋转铰链。门铰链设置为简单安装; 使残疾人，老人和弱者容易使用门; 并降低安装成本。（标号）（AA）宽度;（BB）长度

42. 实用新型

KR20100007886U Grain of wood frame hinch support 审中-公开
标题翻译：木框架hinch支持谷物
公开(公告)号：KR20100007886U
公开(公告)日：2010-08-09
申请号：KR20090000997
申请日：2009-01-30
IPC分类号： E05D7/08 , E05D1/00
CPC分类号： E05D5/06 , E05Y2600/51 , E05Y2800/674 , E05Y2800/682
摘要： 최근의 목문(2)은 외부와의 공기 차단 등 실용적인 측면과 동시에 아름다운 실내를 위한 인테리어 효과를 갖고 있다. 목문(2)을 다양하게 변형하고 꾸며 아름다운 목문(2)이 생겼지만, 동시에 목문(2)의 무게가 상당히 증가하여 기존에 시공하던 방법대로 나무재질의 목문 프레임(1)에 경첩을 이용하여 시공하게 되면 시간이 경과하면서 목문 프레임(1)의 피스(6)나, 경첩이 목문(2)의 무게를 지탱하지 못해 목문(2)이 쳐지는 일이 발생하게 되었다. 이에 목문 프레임(1)에 튼튼하게 목문(2)을 시공할 수 있도록 목문 프레임 힌지 보강 대(3)를 고안하였다. 목문 프레임 힌지(4)는 목문 프레임(1)에 목문(2)을 시공함에 있어서 기존의 경첩을 이용하여 시공되어지던 목문 시공방식을 탈피하여 무거운 방화 문 시공방식처럼 힌지를 이용하여 시공할 수 있도록 고안하였으며, 이를 위하여 목문 프레임(1)에 프레임힌지(4)를 고정시킴에 있어서 목문 프레임(1)을 튼튼하게 보강할 수 있도록 고안한 목문 프레임 힌지 보강대(3).
목문 프레임, 목문, 힌지, 보강 대, 피스, 경첩, 피스 구, 나사 구, 목문 프레임 힌지 보강 대

43. 发明公开

KR1020010082129A 축없는 자동차용 힌지 조립체 有权
标题翻译：无缝车铰
公开(公告)号：KR1020010082129A
公开(公告)日：2001-08-29
申请号：KR1020010006668
申请日：2001-02-12
申请人： 멀티매틱 인코퍼레이티드
发明人： 로렌스제임스홀트
IPC分类号： E05D1/00
CPC分类号： E05D1/02 , Y10T16/525 , Y10T16/5253
摘要： PURPOSE: A shaftless car hinge is provided to rotate without a mobile shaft pin and a bearing, to improve load carrying capacity and durability and to simplify a rotary hinge structure. CONSTITUTION: A shaftless car hinge for simplifying the rotation of a closure panel for a fixed body structure by a single elastic member formed to bear structural and operational load comprises a vehicle closure panel(9), a body constituent(8) installed to a vehicle body(10) and an elastic member(6) to be fitted to a closure panel constituent(7) and the body constituent(8), wherein the relative movement between the closure panel constituent(7) and the body constituent(8) is compelled by the rotating elastic member(6) and the load of all required closure panels is transmitted to the vehicle body(10).
摘要翻译：目的：提供无轴承汽车铰链，无需移动轴销和轴承即可旋转，从而提高承载能力和耐久性，并简化旋转铰链结构。构造：用于简化通过形成为承受结构和操作负载的单个弹性构件用于固定体结构的闭合面板的旋转的无轴汽车铰链包括车辆闭合面板（9），车身构件（8），其安装到车辆主体（10）和与闭合面板构件（7）和主体构件（8）配合的弹性构件（6），其中闭合面板构件（7）和身体构件（8）之间的相对运动是由旋转的弹性构件（6）所迫使，并且所有所需的闭合面板的载荷被传递到车体（10）。

44. 实用新型

KR200158029Y1 록킹장치 일체형 힌지구조 失效
标题翻译：铰链结构
公开(公告)号：KR200158029Y1
公开(公告)日：1999-10-15
申请号：KR2019960067264
申请日：1996-12-31
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 장홍식
IPC分类号： E05D1/00
摘要： 본 고안은 록킹장치 일체형 힌지구조에 관한 것으로, 보관함 등과 같이 물품의 수납을 위하여 개폐되는 덮개의 개폐동작이 용이하며 닫혀진 덮개의 록킹이 동시에 이루어지도록 하여 사용에 따른 편의성이 향상되도록 하기 위하여 컨솔의 소정 위치에 고정을 위한 고정구멍이 관통된 고정브라케트가 형성되며 그 중앙에는 록킹을 위한 걸림턱이 형성되어 덮개가 탄성 지지됨과 동시에 회동되기 위한 탄성지지부를 회동 가능하게 고정하는 지지핀이 일측에 돌출되는 고정수단과, 덮개의 소정 위치에 고정을 위한 고정구멍이 관통된 고정브라케트가 형성되며 그 중앙에는 상기 탄성지지부가 결합되어 탄지되는 회전핀이 일측에 돌출되며 상기 걸림턱과 접촉되며 탄지되어 록킹되는 탄성편 및 상기 탄성편의 결합을 위한 안착홈이 형성되는 회동수단과, � ��기 고정수단의 지지핀 및 회동수단의 회전핀이 삽입되는 삽입공이 양측에 구비되며 상기 삽입공을 연결하는 탄성부가 만곡된 형태로 형성되는 탄성지지부로 구성하여 상기 고정수단에 상기 탄성지지부에 의하여 지지되는 회동수단이 회동되면서 덮개의 개폐와 록킹이 동시에 이루어지도록 하여 컨솔박스를 개폐하는 덮개를 개폐하는 힌지구조에 록킹장치를 일체로 형성하여 덮개의 개폐와 동시에 록킹장치가 동작되어 개방된 덮개를 지지하여 덮개의 낙하를 방지하며 닫혀진 덮개를 지지하여 덮개의 유동과 그에 따른 개방이 방지되어 물품의 수납을 위한 덮개의 개폐동작이 용이하고 그에 따른 개방이 방지되어 물품의 수납을 위한 덮개의 개폐동작이 용이하고 그에 따른 편의성과 상품성이 향상되도록 한 록킹장치 일체형 힌지구조를 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.

45. 发明授权

KR100199492B1 버스의 창문 록장치 失效
标题翻译：总线门锁装置
公开(公告)号：KR100199492B1
公开(公告)日：1999-06-15
申请号：KR1019960067287
申请日：1996-12-18
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 한완식
IPC分类号： E05D1/00
摘要： 본 발명은 버스의 창문 록장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 록해제를 용이하게 하여 창문을 쉽게 열수 있도록 할 수 있는 구조를 갖도록 한 버스의 창문 록장치에 관한 것으로, 그 구성은 버스의 창문 록장치에 있어서, 소정크기를 갖는 평판형상으로서 일단부가 소정폭을 갖고 직각으로 절곡형성되어 복수개의 나사공이 관통형성되고 일면 중앙부에 절곡부와 평행하게 록노브가 돌출형성되고 록노브의 양측단과 소정간격져 돌출형성되는 복수의 힌지고정부를 일체로 갖고 그라스 소정위치에 나사고정되는 베이스부재와; 소정폭과 길이를 갖는 평판으로서 중간부가 외향으로 만곡지게 절곡형성되고 일단부로부터 소정구간 소정폭을 갖고 절취되고 중간부 일면부 소정위치에 복수의 힌지고정부가 돌출형성되어 힌지축에 의해 상기 베이스부재와 힌지결합되는 록해제부재와 소정크기를 갖는 평판형상으로서 일단부측 소정위치에 소정크기를 갖는 결합공이 관통형성되고 타단부가 소정폭을 갖고 직각으로 절곡형성되고 절곡부 내측면 소정위치에 복수의 힌지고정부가 돌출형성되어 힌지축에 의해 필라판넬 소정위치에 일측으로 회동가능하게 힌지결합되는 결합부재와; 상기 록해제부재 및 결합부재를 탄성지지하는 복수의 탄성부재로 구성되는 것을 특징으로 한다.

46. 实用新型

KR2019990012856U 자동판매기용 도어의 힌지구조 无效
标题翻译：自动售货机门的铰链结构
公开(公告)号：KR2019990012856U
公开(公告)日：1999-04-15
申请号：KR2019970026015
申请日：1997-09-13
申请人： 삼성광주전자 주식회사
发明人： 윤대룡
IPC分类号： E05D1/00
摘要： 본 고안은 자동판매기용 도어의 힌지구조에 관한 것으로, 도어를 구성하는 캐비넷의 힌지결합부위를 통해 빗물이 내부로 들어가지 못하게 막아 내부에 설치된 각각의 장치에 영향이 없도록 된 것이다.
본 고안은, 본체의 상부에 고정된 힌지부재(100)의 하부로 돌출된 힌지축(120)이 부시의 가이드원통부에 상부에서 하부로 끼워지고, 이 부시의 가이드원통부가 도어의 상부에 형성된 구멍으로 삽입됨과 더불어, 상기 가이드원통부에 수직방향으로 갖춰진 플랜지부가 도어(200)의 상부에 용접되어 본체의 전면으로 회동가능하게 설치된 자동판매기용 도어의 힌지구조에 있어서, 상기 부시(400)를 구성하는 가이드원통부(410)의 하단부가 밀폐된 구조로 되어 있다.

47. 实用新型

KR200120315Y1 다단계 멈춤 기능을 가진 경첩 失效
标题翻译： HINGE具有多功能停止功能
公开(公告)号：KR200120315Y1
公开(公告)日：1998-10-15
申请号：KR2019940001023
申请日：1994-01-20
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 우상화
IPC分类号： E05D1/00
摘要： 본 고안은 주로 상하방향으로 여닫는 카버나 문짝 등의 개폐에 사용가능한 다단계 멈춤기능을 가진 경첩에 관한 것으로, 통상종래의 경첩은 상ㆍ하판을 단순히 축봉에 의해 힌지 결합시킨 카버나 문짝 등에 회전축 기능만 부여하는 것이 일반적이며 카버나 문짝을 일정한 각도로 연상태에서 이를 고정시키기 위해서는 별도의 고정장치를 장착하여야 하므로 구조적인 면에서 복잡하여지고 추가 비용이 발생하는 결함이 있었던바, 본 고안에서는 하판(2)의 중앙부를 절단 및 위로 절곡하여 돌출편(8)(8')을 필요에 따라 2개이상 내측으로 돌설하고, 이와 대응되는 상판(1) 부위에 절입부(3)를 입설하여 여기에

48. 发明公开

KR1019980063220A 선반힌지결합구조 失效
标题翻译：架铰链连接结构
公开(公告)号：KR1019980063220A
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR1019960082667
申请日：1996-12-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김문진
IPC分类号： E05D1/00
摘要： 본 발명은 단순하면서도 선반문의 개폐가 손쉬운 선반 힌지 구조에 관한 것으로서, 프레임(15)에 힌지(21)의 일측과 고정브라켓(13)을 고정수단(21)으로 고정하고, 선반문(17)에 힌지(21)의 타측과 고정브라켓(13)을 고정수단으로 고정하며, 상기 고정브라켓(13)에 코일스프링(11)의 양단부를 회동가능하게 고정하는 것을 특징으로 한다.

49. 发明公开

KR1019980059522A 승합차 슬라이드도어의 지지구조 无效
标题翻译：厢式车门的支撑结构
公开(公告)号：KR1019980059522A
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR1019960078864
申请日：1996-12-31
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이동우
IPC分类号： E05D1/00
摘要： 본 발명은 외측사이드판넬(10)의 중간부에 개구부가 형성되어 상기 개구부에 슬라이드도어(20)가 개폐 가능하게 설치되며, 상기 외측사이드판넬과 내측사이드판넬(11)이 소정의 폐단면 공간을 형성하며 하단부가 플랜지 결합되고, 상기 슬라이드도어의 하단 행어가 상기 외측사이드판넬의 외측에 소정 간극을 두고 위치되는 것에 있어서, 상기 내측사이드판넬의 내측 하단부에 행어보강판(12)이 폐단면을 형성하며 결합되도록 하여, 사이드판넬 하단의 플랜지부 강성이 향상되도록 하므로 조립시 변형을 방지하는 승합차 슬라이드도어의 지지구조이다.

50. 实用新型

KR2019950025256U 도어용 힌지 无效
公开(公告)号：KR2019950025256U
公开(公告)日：1995-09-15
申请号：KR2019940002259
申请日：1994-02-07
申请人： 김지명
发明人： 김지명
IPC分类号： E05D1/00
摘要： 본고안은철재방화문에설치되는도어용힌지에관한것으로, 특히도어의중량을충분히견디면서도제조공정의단순화와작업의편리함을도모하고자안출한것이다. 문틀(17)의상, 하부에용착되는문틀용상, 하부힌지(2)(3)와, 도어(1)에보울트로조립되는도어용상, 하부힌지(4)(5)를각각힌지핀(6)(7)으로연결하여도어(1)가개폐되게한 것에있어서, 상기문틀용상부힌지(2), 도어용상, 하부힌지(4)(5)와보강판(8)(9)(10)을각각두께 3냉간압연강판으로동일한형상으로제작하여스폿팅용접하여일체화하고, 문틀용상부힌지(2), 도어용상, 하부힌지(4)(5)와보강판(8)(9)(10)에형성되는보울트구멍(11) 및납작머리홈(12)을펀칭작업하여상호압착시켜일체화되게하며, 외부로돌출되는각 힌지(2)(4)(5)의보강판(8)(9)(10)을지그재그로절곡한뒤 각힌지(2)(4)(5)와의사이에부싱(13)을각각일체로설치하여도어용힌지를구성한것이다.

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