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41. 发明公开

KR1020060110993A 스크류 체결구조 有权
标题翻译：螺丝紧固结构
公开(公告)号：KR1020060110993A
公开(公告)日：2006-10-26
申请号：KR1020050033267
申请日：2005-04-21
申请人： 엘지전자 주식회사
发明人： 김광수
IPC分类号： F16B41/00 , F16B35/04
摘要： A screw fastening structure is provided to prevent damage of a product due to a screw separated from a coupling member, thereby preventing the screw from being dropped onto the product. A screw fastening structure includes a fastening bridge, a screw(26), and a hook ring. The fastening bridge projects from one side of first and second coupling members, and has a through-hole. The screw is installed to pass through the through-hole of the fastening bridge, and has a body and a head. The hook ring is fastened to the body of the screw so that the screw is installed at the fastening bridge.
摘要翻译：提供螺钉紧固结构以防止由于与联接构件分离的螺钉而损坏产品，从而防止螺钉掉落在产品上。螺钉紧固结构包括紧固桥，螺钉（26）和钩环。紧固桥从第一和第二联接构件的一侧突出，并且具有通孔。安装螺钉以穿过紧固桥的通孔，并具有主体和头部。钩环被紧固到螺钉的主体上，使得螺钉安装在紧固桥上。

42. 实用新型

KR200421721Y1 너트분리방지 클램핑 볼트 失效
标题翻译：夹紧螺栓网分开预防
公开(公告)号：KR200421721Y1
公开(公告)日：2006-07-18
申请号：KR2020060011144
申请日：2006-04-26
申请人： 호리코리아 주식회사
发明人： 김진홍
IPC分类号： F16B2/06 , F16B2/02 , F16B41/00
摘要： 본 고안은 주로 건설현장 등에서 비계 설치용으로 사용되는 비계용 클램프 등의 클램핑 볼트에 있어서, 너트가 클램핑 볼트로부터 분리되지 않도록 하는 분리방지수단을 갖춘 너트분리방지 클램핑 볼트에 관한 것인 바,
나사결합된 너트(2)를 풀고 조여서 클램핑 작업을 수행하는 클램핑 볼트(1)에 있어서, 클램핑 볼트(1)에 너트(2)의 나사체결과는 별도로 너트(2)가 분리되는 것을 방지할 수 있도록 너트(2)의 분리방지수단을 구비시키되, 너트(2)의 분리방지수단은, 너트(2)가 나사체결되는 클램핑 볼트(1)의 나사체결부(3) 일측에 나사체결부(3)와 동일한 피치의 나사부(5)를 형성한 테이퍼부(4)를 형성하고 테이퍼부(4) 끝단에는 너트(2)의 이탈을 방지하는 이탈방지부재(6)를 결합하여 구성함으로써
너트(2)가 클램핑 볼트(1)로부터 분리되지 않은 상태에서 클램핑 볼트(1)와 너트(2)간의 체결작업이 이루어져 클램핑 작업의 신속성과 효율성을 배가시킬 수 있는 등의 잇점을 도모한 것에 특징이 있다.
볼트 너트 나사체결부 테이퍼(TAPER)부 나사부 이탈방지부재 환턱 압점부 비계용 클램프 몸체 체결쇠 비계파이프

43. 发明公开

KR1020050039997A 분실 방지용 볼트 无效
标题翻译：防止损失
公开(公告)号：KR1020050039997A
公开(公告)日：2005-05-03
申请号：KR1020030075098
申请日：2003-10-27
申请人： 한국항공우주산업 주식회사
发明人： 이흥관
IPC分类号： F16B41/00
CPC分类号： F16B41/002 , F16B35/06
摘要： 본 발명은 분실 방지용 볼트에 관한 것으로, 가조립 후의 분해 또는 가공을 위한 치구 등의 결합 후 치구의 분리시에 가조립 또는 치구의 고정을 위해 사용된 볼트의 분실을 방지하기 위한 분실 방지용 볼트에 관한 것이다.
이를 위한 본 발명은, 원기둥형상으로 형성되고 상면에는 스크루드라이버, 렌치 등이 삽입되는 체결홈이 형성되고 외주면을 따라 상·하측으로 상·하단턱부가 형성되는 머리부가 마련되고, 머리부의 하측으로 머리부와 일체로 형성되는 수나사부가 형성된 볼트와; 상단턱부가 삽입되는 삽입공이 형성된 원판형상의 상측체결부재가 마련되고, 상측체결부재와 일체로 형성되어 연장 절곡되고 와이어가 결합되는 와이어홀이 형성된 연결부가 마련되며, 절곡된 연결부에 일체로 형성되고 하단턱부가 삽입되는 삽입공이 형성된 원판형상의 하측체결부재로 형성된 체결부재가 구비되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 구조물의 가조립 또는 치공구의 고정을 위하여 사용되는 볼트에 별도의 분실방지용 체결부재를 마련함으로써, 구조물의 가조립 또는 치공구의 고정시에 사용되는 볼트의 결합 및 분해시 볼트의 회전과 관계없이 볼트의 분실을 방지할 수 있어 항공기, 인공위성, 정밀기계 등과 같이 매우 정교한 기계장치에서 볼트의 분실에 따른 기계고장을 예방할 수 있는 효과가 있다.

44. 实用新型

KR200363639Y1 체결용 봉인장치 失效
公开(公告)号：KR200363639Y1
公开(公告)日：2004-10-02
申请号：KR2020040020490
申请日：2004-07-19
申请人： 최의규 , 문수남
发明人： 최의규 , 문수남
IPC分类号： B60R13/04 , F16B41/00
摘要： 본 고안의 목적은 간단한 구조에 의해 차량 번호판을 차체 구조물에 체결하여 봉인할 수 있도록 함과 아울러 봉인장치를 파손시키지 않고서는 그 봉인장치를 해체할 수 없도록 함으로써 봉인의 목적을 달성할 수 있도록 해주는 체결용 봉인장치를 제공함에 있다.
이러한 본 고안은 차량 번호판을 차체 구조물에 체결하여 봉인하기 위한 체결용 봉인장치에 있어서, 상기 차량 번호판과 차체 구조물에 일치되는 구멍들을 구비하고 그 구멍들을 통해 차량 번호판을 차체 구조물에 고정할 수 있게 머리부를 갖는 볼트와 상기 볼트에 체결되는 너트로 이루어진 체결구; 상기 볼트의 소정 부위에 걸림홈을 형성하고 그 걸림홈에 걸리도록 상기 너트의 내부 중심을 향해 돌출되게 설치한 걸림핀과 상기 걸림핀에 소정의 텐션력을 부여하기 위한 스프링과 상기 너트의 외면을 감싸게 설치하여 걸림핀과 스프링이 이탈되지 않게 한 커버로 이루어진 걸림구; 및 상기 머리부의 외측면에는 이탈방지턱을 갖는 소정 깊이의 끼움홈을 형성하고 상기 끼움홈에 끼워져 이탈방지턱에 걸려 분리할 수 없게 결합한 봉인물을 포함하는 것을 특징으로 한다.

45. 发明公开

KR1020040077257A 부재들의 결합 구조 无效
标题翻译：联系会员时精密插入螺栓的会员联轴器结构
公开(公告)号：KR1020040077257A
公开(公告)日：2004-09-04
申请号：KR1020030012754
申请日：2003-02-28
申请人： 세메스 주식회사
发明人： 김춘식
IPC分类号： F16B41/00
CPC分类号： F16B41/002 , F16B35/042
摘要： PURPOSE: A coupling structure for members is provided to easily and precisely insert a bolt into a screw hole when coupling members while minimizing abrasion of the bolt used for coupling the members. CONSTITUTION: A coupling structure includes a first door, a second door(120), and a bolt(130) for fixing the first door to the second door(120). The first door is a fixing member fixed at a predetermined position and the second door(120) is a door coupled to the fixing member. The first door is provided with a bracket(116). The first door and the bracket(116) are formed with first and second screw holes(110a,116a), respectively, which are aligned in the same line. The second door(120) is formed with a perforated hole(122) corresponding to the first and second screw holes(110a,116a).
摘要翻译：目的：提供一种用于构件的联接结构，用于在联接构件时容易且精确地将螺栓插入螺钉孔中，同时最小化用于联接构件的螺栓的磨损。构成：联接结构包括第一门，第二门（120）和用于将第一门固定到第二门（120）的螺栓（130）。第一门是固定在预定位置的固定构件，第二门（120）是联接到固定构件的门。第一门设有支架（116）。第一门和支架（116）分别形成有在同一直线上排列的第一和第二螺钉孔（110a，116a）。第二门（120）形成有对应于第一和第二螺钉孔（110a，116a）的穿孔（122）。

46. 实用新型

KR2019990006130U 프릭션 와셔 失效
标题翻译：摩擦垫圈
公开(公告)号：KR2019990006130U
公开(公告)日：1999-02-18
申请号：KR2019970019564
申请日：1997-07-24
申请人： (주) 보쉬전장
发明人： 지용덕
IPC分类号： F16B41/00
摘要： 본 고안은 차량용 모터에 있어, 특히 히터 블로워 모터에 이용되는 프릭션 와셔의 구조 개선을 통해 노이즈 소음을 줄여 품질 향상을 도모할 수 있도록 한 것이다.
본 고안은 히터 블로워 모터의 오일이 비산되는 것을 방지하는 프릭션 와셔(1)의 내측 즉 볼 메탈과 접촉되는 접촉부(2)에 그루브홈(3)이 형성하여 볼 메탈과의 충격음을 흡수하는 완충 효과를 가지도록 구성된 것임.

47. 发明公开

KR1019980009981A 볼트 자동 체결기의 볼트 공급장치와 체결장치 无效
标题翻译：螺栓自动紧固件的螺栓给料机和紧固装置
公开(公告)号：KR1019980009981A
公开(公告)日：1998-04-30
申请号：KR1019960030900
申请日：1996-07-29
申请人： 유현정
发明人： 유현정
IPC分类号： F16B41/00

48. 实用新型

KR2019970021342U 타이어 허브 너트의 풀림 감지 수단 无效
标题翻译：用于松开轮胎轮毂螺母的检测装置
公开(公告)号：KR2019970021342U
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：KR2019950034039
申请日：1995-11-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 한경식
IPC分类号： F16B41/00
摘要： 본고안은허브너트의암나사부에는경고등과연결되는두개의접지부를포함하는개회로를구성하고, 허브보울트의나사부에는시동키뭉치와연결된두개의접지부를포함하는개회로를구성하여, 상기허브너트가풀림에따라상기각 접지부가연접되어하나의폐회로를구성하면서상기경고등이점등될수 있게함으로써, 운전자가허브너트의이완상태를쉽게알게되어, 타이어가이탈되면서발생되는안전사고를미연에방지할수 있는타이어허브너트의풀림감지수단을제공하는데그 목적이있다.

49. 实用新型

KR2019960011584U 위치유동 캡.너트 어셈블리 失效
公开(公告)号：KR2019960011584U
公开(公告)日：1996-04-15
申请号：KR2019940025810
申请日：1994-09-30
申请人： 대우자동차 주식회사
发明人： 손대호
IPC分类号： F16B41/00

50. 实用新型

KR2019960002245U 분실 방지용 고정 볼트 장치 无效
标题翻译：固定螺栓装置防止损失
公开(公告)号：KR2019960002245U
公开(公告)日：1996-01-19
申请号：KR2019940013829
申请日：1994-06-14
申请人： 대우중공업(주)
发明人： 김광진
IPC分类号： F16B41/00
摘要： 본고안은공작기계의 NC선반에있어도어측에고정된고정볼트의분실을방지하고도어의개폐를용이하도록한 분실방지용고정볼트장치에관한것이다. 도어측에고정된스톱퍼의중심선상에일측면으로부터연통된홈부, 암나사부, 볼트머리자리부를형성하고, 상기스톱퍼에서회전지지하는고정볼트를구비하여서달성된다.

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