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41. 发明授权

KR100158145B1 자동차의 연료 소비율 표시 제어장치 및 그 방법 失效
标题翻译：显示燃油消耗率的控制装置及其对汽车的方法
公开(公告)号：KR100158145B1
公开(公告)日：1998-12-01
申请号：KR1019930028043
申请日：1993-12-16
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박대장
IPC分类号： B60K35/00
摘要： 운전자에 의해 설정된 거리를 주행할 때 소모되는 연료의 양에 따른 연료 소비율을 운전자가 알 수 있도록 표시하여 운전자의 운전습관이나 동력장치의 동작성능 등을 판단할 수있도록 하기 위한 자동차의 연료소비율 표시 제어장치 및 그 방법을 제공하기 위하여, 연표탱크에 저장되어 있는 연료의 양을 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 유량 감지수단과; 자동차의 주행거리를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 주행거리 감지수단과; 자동차의 주행상태로 인하여 수평으로 연료탱크가 놓여져 있는지를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 수평상태 감지수단과; 연료 소비율의 상태를 확인하기 위한 동작을 실행시키기 위한 동작선택 스위치와; 수동으로 측정시간을 설정하기 위해 동작시키는 수동 선택 스위치와; 측정시간을 설정하기 위해 동작시키는 측정시간 설정 스위치와; 동작 선택 스위치가 동작되고, 수동선택 스위치가 동작될 경우에 상기 측정시간 설정 스위치가 동작되었는지를 판단하고, 측정시간 설정 스위치가 동작되었는지를 판단하고, 측정시간 설정 스위치가 동작될 경우 수평상태 감지수단에서 인가되는 신호를 판독하여 연료탱크가 수평상태를 유지하고 있는지를 판단하고, 연료 탱크가 수평상태를 유지할 경우에 소모된 연료량과 주행거리를 초기화시킨 후, 소모된 연료량과 주행거리를 측정하고 측정시간 설정 스위치의 동작상태가 가변되었는지를 판단하고, 수동선택 스위치가 동작되지 않을 경우엔 설정된 측정시간을 판단하고 연료탱크가 수평상태를 유지하고 있는 상태에서 소모된 연료량과 주행거리를 초기화시킨후, 연료탱크가 수평상태를 유지할 경우에 설정된 시간동안 소모된 연료량과 주행거� �를 측정하고 연료 소비율을 계산하여, 해당 데이터를 출력하는 동작제어수단과; 상기 동작 제어수단과 연결되어, 인가되는 데이터를 출력하는 정보표시 장치로 이루어져 있다.

42. 实用新型

KR200128191Y1 속도 감응형 전자 턴 신호 시스템 失效
标题翻译：电子转向信号系统
公开(公告)号：KR200128191Y1
公开(公告)日：1998-10-15
申请号：KR2019930029387
申请日：1993-12-24
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박대장
IPC分类号： B60Q1/34
摘要： 본 고안은 자동차의 턴 신호 시스템(Turn Signal System)에 관한 것으로, 보다 상세하게는 스티어링 축(Steering Shafe)에 설치된 수광 및 발광다이오드의 기능에 의해 해당 속도에 따라 턴 신호 스위치(Turn Signal Switch)의 자동 복귀시기가 제어되는 속도 감응형 전자 턴 신호 시스텐(Electric Turn Signal System)에 관한 것이다.
차량 주행중 턴 신호 스위치가 온(ON)되면 ECU에서 차량의 현재속도를 감지하고, 이 감지된 차속에 해당되는 수광다이오드센서를 선택할 후, 스티어링 휠의 회전에 의해 발광다이오드와 상기 선택된 수광다이오드가 일치하게 되었을때 이를 ECU에서 감지하여 턴 신호 점멸등을 오프시키게 된다. 따라서 차량의 속도에 따라 턴 신호 점멸 등의 동작 시간이 다르므로, 종래에 발생되던 턴 신호 점멸등의 오동작이 발생치 않게 되므로 안전한 드라이브를 할 수 있게된다.

43. 发明授权

KR100156872B1 차량의 유압 경고 장치 失效
标题翻译：油压警告装置
公开(公告)号：KR100156872B1
公开(公告)日：1998-10-15
申请号：KR1019930032027
申请日：1993-12-31
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박대장
IPC分类号： B60T17/18
摘要： 본 발명은 브레이크 유압 라인의 파손을 방지하기에 적합한 차량의 유압 경고 장치에 관한 것으로, 종래에는 브레이크 유압 라인중에 어느 부분이 파손되어 액 누유가 발생할 경우, 소정의 시간이 경과한 후 브레이크의 작동이 원활히 이루어지지 않게 되는 결점이 있었으나, 본 발명에서는 브레이크 유압 라인 주위에 유압 감지부(10)를 설치하여 브레이크 유압 라인이 파손되어 있을 경우, 그 파손 상태를 운전자가 알 수 있도록 하므로 미연의 사고를 방지할 수 있기 때문에 상기 결점을 개선시킬 수 있는 것이다.

44. 发明授权

KR100139511B1 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치 및 그 방법 失效
标题翻译：压差补偿器及其方法
公开(公告)号：KR100139511B1
公开(公告)日：1998-07-01
申请号：KR1019930028046
申请日：1993-12-16
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박대장
IPC分类号： B60H1/00 , B60G23/00
摘要： 주행중 발생하는 고도차이에 의해 자동차 실내와 실외간에 많은 공기의 압력변화가 발생할 경우 자동으로 자동차 실내와 실외간의 압력차이를 보상할 수 있도록 하여 압력차이로 인하여 발생하는 불쾌감이나 무기력감의 발생을 방지할 수 있도록 하기 위한 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치 및 그 방법을 제공하기 위하여, 자동차 실내/외간에 압력차이가 발생할 경우에 해당하는 신호를 출력하는 압력 변동 감지수단과; 상기 압력 변동 감지수단과 연결되어, 압력 변동 감지수단에서 인가되는 신호에 따라 자동차 실내와 실외에 압력차이가 발생할 경우에, 자동차 실내와 실외의 압력차이를 보상하여 서로 동일한 압력상태를 유지할 수 있는 제어신호를 출력하는 동작제어수단과; 상기 동작 제어수단과 연결되어, 인가되는 제어신호에 따라 자동차 실내에 있는 공기를 대기로 방출하거나, 대기의 공기를 실내로 유입시켜 자동차 실내의 압력을 가변시킬 수 있는 압력 변동장치로 이루어져 있다.

45. 实用新型

KR2019950019309U 엔진의 냉각수를 이용한 오일의 온도 조절장치 失效
标题翻译：油温控制系统采用发动机冷却水
公开(公告)号：KR2019950019309U
公开(公告)日：1995-07-24
申请号：KR2019930026718
申请日：1993-12-08
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박대장
IPC分类号： F01P11/00

46. 发明公开

KR1019950017600A 자동차용 핸들 失效
公开(公告)号：KR1019950017600A
公开(公告)日：1995-07-20
申请号：KR1019930028292
申请日：1993-12-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박대장
IPC分类号： B62D1/00
摘要： 본 발명은 링형상의 프레임과, 프레임 주면으로부터 그 중앙부로 소정길이 연장되어 조향축과 결합되는 아암을 구비하여 된 자동차용 핸들에 관한 것으로, 상기 프레임의 외주면을 감싸는 튜브와, 이 튜브에 열교환 매체를 공급하는 열교환 매체 공급수단과, 상기 열교환 매체 공급수단에 의해 공급되는 열교환 매체를 가열하는 열교환 매체 가열수단을 구비하여 된 것에 특징이 있으며, 이는 핸들의 표면 온도와 표면 강도를 임의로 조절할 수 있는 이점을 가진다.
본 발명에 있어서, 상기 열교환 매체 공급수단은 상기 아암에 고정되며 그 단부가 상기 튜브와 연결된 실린더와, 이 실린더의 내부에 왕복이송 가능하게 설치된 피스톤과, 모우터의 회전축과 연결된 스크류와 나사결합되어 모우터의 회전시 실린더를 따라 왕복이송가능하게 설치된 밀판부재와, 밀판부재와 피스톤 사이에 개재된 스프링을 구비하여 된 것이다.

47. 发明公开

KR1019950017592A 차량의 유압 경고 장치 失效
标题翻译：车辆液压报警装置
公开(公告)号：KR1019950017592A
公开(公告)日：1995-07-20
申请号：KR1019930032027
申请日：1993-12-31
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박대장
IPC分类号： B60T17/18
摘要： 본 발명은 브레이크 유압 라인의 파손을 방지하기에 적합한 차량의 유압 경고 장치에 관한 것으로, 종래에는 브레이크 유압 라인중에 어느 부분이 파손되어 액 누유가 발생할 경우, 소정의 시간이 경과한 후 브레이크의 작동이 원활히 이루어지지 않게 되는 결점이 있었으나, 본 발명에서는 브레이크 유압 라인 주위에 유압 감지부(10)를 설치하여 브레이크 유압 라인이 파손되어 있을 경우, 그 파손 상태를 운전자가 알 수 있도록 하므로 미연의 사고를 방지할 수 있기 때문에 상기 결점을 개선시킬 수 있는 것이다.

48. 发明公开

KR1019950013879A 자동차의 스티어링 칼럼 失效
公开(公告)号：KR1019950013879A
公开(公告)日：1995-06-15
申请号：KR1019930025245
申请日：1993-11-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박대장
IPC分类号： B62D1/18
摘要： 본 발명은 자동차의 스티어링 칼럼에 관한 것으로, 보다 상세하게는 스티어링 축의 중간부분을 절단하여 실리콘 졸이 내재된 연결재부를 삽입연결시킨 실리콘 졸(silicon sol)이 내재된 스티어링 칼럼에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 고속주행시에는 핸들의 유격이 없는 정확한 핸들 조정이 필요하며, 피포장도로나 저속 주행시에는 일정량의 유격이 있게 함으로서 좀더 안전운행을 할 수 있게 된다.
본 발명은 자동차의 스티어링 칼럼의 중간부분을 절단하여 중간 연결재부를 부착함으로서 상기 연결재부의 기능에 의해 고속주행시에는 유격이 없고 저속주행시나 비포장도로 운행시에는 일정량의 유격을 갖게 함으로서 원활한 운행을 할 수 있도록 하며, 충돌사고시에는 상기 연결재부의 크기가 줄어듦으로서 전체 스티어링 칼럼의 길이가 줄어들어 운전자의 부상을 방지할 수 있도록 하였다.

49. 实用新型

KR2019940015348U 자동차 엔진의 흡기부압을 이용한 시트 이송장치 失效
公开(公告)号：KR2019940015348U
公开(公告)日：1994-07-19
申请号：KR2019920028263
申请日：1992-12-31
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박대장
IPC分类号： B60N2/18

50. 实用新型

KR200076988Y1 차량용 도어 윈도우 레귤레이터(Door Window Regulator) 失效
标题翻译：门窗调节器（门窗调节器）
公开(公告)号：KR200076988Y1
公开(公告)日：1993-12-20
申请号：KR2019900015610
申请日：1990-10-13
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박대장
IPC分类号： E05F15/689 , B60J1/17

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