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    • 42. 发明公开
    • 압축기의 폴리 허브 조립체
    • 压缩机的多轮毂组件
    • KR1020170121776A
    • 2017-11-03
    • KR1020160050195
    • 2016-04-25
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 이건호권윤기김학수장용석
    • B60H1/32F04B27/08F04B25/04F16B5/02
    • 본발명은, 차량의엔진으로부터동력을전달받아회전하는풀리; 및상기풀리의일측에고정설치되며원형의본체둘레를따라양단의높이가다르게경사지게형성되는결합체가등간격으로복수로돌출되는리테이너와, 원판형상으로중앙으로는압축기의구동축과연결되고, 외주로는탄성편이복수로배치되는허브와, 원형으로서상기리테이너의일측으로고정설치되고외주상에는상기결합체에착탈가능하게결합되는제1 결합부와상기탄성편과체결되는체결공이형성되는체결부가복수로형성되는디스크를포함하여, 상기풀리의회전력을압축기의구동축으로전달하는허브조립체; 를포함하고, 상기압축기와의연결해제시, 상기제1 결합부는상기결합체의경사면을따라이동하는압축기의풀리허브조립체를제공한다. 본발명은차량압축기의작동불능시 풀리와허브사이를연결하는풀리-허브조립체를파단시키지않으면서압축기로전달되는동력을차단시킬수 있다.
    • 本发明涉及一种从车辆的发动机接收动力并旋转的滑轮, 并且被固定到与所述euroneun中心到保持器具有多个间隔的突出连接在滑轮的一侧,所述缀合物沿着不同或类似的盘状压缩机驱动轴两端的圆形倾斜,其高度的主体周边形成,外roneun弹性 磁盘侧为枢纽,和形成在第一卡合部的多个圆形布置和所述紧固部紧固形成的多个球被固定到被固定安装并可拆卸地联接到在所述保持器的侧面上形成的外周的缀合物中的弹性件 轮毂组件,用于将皮带轮的旋转力传递到压缩机的驱动轴; 以包括,并提供连接带有该压缩机中,压缩机的滑轮轮毂组件,以沿着所述缀合物的第一倾斜面卡合部移动。 连接不工作的本发明的滑轮时的滑轮和车辆压缩机sikilsu的毂可以阻断输送到压缩机了功率而不破坏轮毂组件。
    • 43. 发明公开
    • 압축기
    • 压缩机
    • KR1020170114022A
    • 2017-10-13
    • KR1020160039275
    • 2016-03-31
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 이건호권윤기김학수강재원고재홍
    • F04C29/06F04C18/02
    • 본발명은, 인버터커버가외측에결합되는전동식압축기로서, 상기인버터커버는, 상기인버터용회로기판이배치되는공간의상부로배치되고, 일정한두께의평판형태인커버플레이트와, 상기커버플레이트의둘레를따라일측으로연장형성되고단부는상기압축기의본체에연결되는측벽과, 상기커버플레이트의상부면또는하부면에복수로형성되는공명저감구조물을포함하는압축기를제공한다. 본발명은전동압축기에별도의중량부재를추가하지않고, 인버터커버의표면에복수의돌기를형성하여압축기의공명음을감소시킬수 있다.
    • 根据本发明,提供了一种电动压缩机,其中逆变器盖联接到外部,其中,逆变器盖包括:盖板,该盖板设置在设置有逆变器电路板的空间的上部并且具有预定厚度; 以及形成在所述盖板的上表面或下表面上的共振减小结构,所述共振减小结构具有连接到所述压缩机的所述主体的侧壁和形成在所述盖板的下侧上的共振减小结构。 本发明通过在逆变器盖的表面上形成多个突起而不增加额外的重量构件到电动压缩机,可以减少压缩机的共振声音。
    • 44. 发明公开
    • 스크롤 압축기의 슬라이딩 부시
    • 涡旋压缩机的滑动衬套
    • KR1020170105687A
    • 2017-09-20
    • KR1020160028326
    • 2016-03-09
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 이건호권윤기구인회
    • F04C29/00F04C18/02F01C1/02
    • 본발명에따른스크롤압축기의슬라이딩부시는, 모터에의하여회전하는구동축과, 상기구동축과연결되어상기구동축의구동력에의하여선회운동을하고, 나선형상의선회랩을구비하는선회스크롤과, 상기선회스크롤의선회운동시, 상기선회랩과의사이에압축실을한정하도록상기선회랩과대응하여맞물리는나선형상의고정랩을구비하는고정스크롤을포함하는스크롤압축기에구비되어상기구동축의회전력을상기선회스크롤에전달하는스크롤압축기의슬라이딩부시에있어서, 상기구동축의선단에결합가능하도록홀이형성된축 수용부와, 상기축 수용부의외주면의일측이반경방향으로연장되고, 양측이비대칭으로형성되는웨이트부를포함한다. 본발명에따른스크롤압축기의슬라이딩부시에의하면, 내측부의형상이원주방향의외측으로치우치는형상으로구성됨으로써웨이트부가좌우비대칭으로형성되어밀봉력을조절할수 있다. 또한상기외측부의형상이원주방향의내측으로치우치는형상으로구성됨으로써웨이트부가좌우비대칭으로형성되어압축기의밀봉력을조절할수 있으며, 압축기효율을향상시킬수 있다.
    • 根据本发明的滑动的涡旋式压缩机的衬套,连接到所述驱动轴,并通过绕动涡旋盘由所述驱动轴的驱动力的转动运动的电机,用于旋转所述驱动轴,并设置有在螺旋,绕动涡旋盘的绕动涡卷 它被设置在所述涡旋压缩机包括固定涡旋盘具有轨道运动时在所述互锁螺旋固定涡卷枢轴包和对应于自身和绕动涡卷之间限定一压缩室中的驱动轴的旋转力传递给绕动涡旋盘 在涡旋压缩机的滑动衬套通过,这与轴向孔形成为被耦合到所述驱动轴的前端接收部分,所述轴的接收在径向方向上延伸的部分的外周表面的一侧,并且包括被不对称地形成两侧的重量 。 根据根据本发明的涡旋压缩机的滑动衬套,它由一个偏压状到内侧部分是yiwonju可以在左右不对称调整密封力形成重锤部的方向的外侧的。 此外,它包括一个偏置的形状,以由此在左右不对称形成重锤部的外部的形状yiwonju方向的内侧,并且可以调整压缩机的密封力,并能提高压缩机的效率。
    • 45. 发明公开
    • 압축기용 클러치리스 풀리 조립체
    • 压缩机无离合器皮带轮组件
    • KR1020170089459A
    • 2017-08-04
    • KR1020160009434
    • 2016-01-26
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 이건호권윤기김학수박용선장용석
    • F04B39/00F04B39/12F04B35/00F16H55/36
    • 본발명은, 자동차의엔진으로부터동력을전달받는풀리, 자동차의압축기에구비된구동축중심에연결고정되는허브, 압축기의작동이불능인상태에서파단되도록허브와연결되는리미터, 허브에연결설치되며, 구동축의중량을증대시키면서구동축의회전시진동발생을억제시키는커버부재를포함하는압축기용클러치리스풀리조립체를제공한다. 이와같은, 압축기용클러치리스풀리조립체는, 커버부재가허브에연결설치된바, 압축기의전체중량을증대시킴으로써, 압축기의구동시소음이나진동이발생하는것을억제시키며, 먼지의유입을최소화함과더불어외부물체와의충돌에의한손상이발생하는것을방지한다.
    • 本发明中,被安装固定轮毂的连接,耦合到限幅器,轮毂被连接到轮毂,以使压缩机无法状态的操作中的破损,在滑轮接收来自汽车的发动机传递动力提供的驱动轴中心,汽车压缩机, 提高驱动轴的重量提供了一种压缩机无离合器滑轮组件,包括用于抑制驱动轴国会呈现振动的盖部件。 这样,压缩机无离合器滑轮组件,通过增加棒的总重量计,所述压缩机是一个盖构件被安装在连接到所述轮毂,sikimyeo抑制功率了压缩机的噪声和振动发生时,以最小化灰尘进入 从而防止与外部物体碰撞造成的损坏。
    • 46. 发明公开
    • 스크롤 압축기
    • 涡旋压缩机
    • KR1020160122313A
    • 2016-10-24
    • KR1020150051743
    • 2015-04-13
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 이건호권윤기구인회한영창
    • F04C18/02
    • 본발명은냉매가흡입되는흡입실과흡입된냉매가토출되는토출실을각각형성하고내부에환형의고정자와, 상기고정자의내측에위치하며회전하는회전자와, 상기회전자와결합하여회전하는구동축을포함하는구동부를수용하는메인하우징과, 상기구동부에의하여선회운동을하며나선형상의선회랩을구비하는선회스크롤과, 상기메인하우징과결합하고상기선회랩과맞물리는나선형상의고정랩을구비하며상기토출실에압축된냉매를공급하기위한토출포트가형성된고정스크롤을포함하는스크롤압축기에있어서, 상기선회스크롤의후방에는상기토출실과연통하는배압실이형성되고, 상기구동축에는상기구동축의내부를관통하며상기구동축의양단을연결하는연통로가구비되며, 전단이상기선회스크롤과밀착되는상기구동축의후단과상기상기메인하우징사이의공간에는상기배압실과연통하는챔버가형성되는스크롤압축기를제공한다. 따라서, 구동축의전단에구비되는배압실의압력을구동축에형성된연통로를통해구동축의후단에구비되는챔버로공급함으로써배압실의압력에의해발생되는구동축의축방향하중을상쇄시킬수 있고, 구동축의축방향하중을상쇄시킴으로인해마찰손실에의한소비동력을감소시켜신뢰성을향상시킬수 있다.
    • 本发明是一种驱动轴,每一个形成制冷剂吸入进气室和制冷剂的吸入排出位于环形定子的内侧的排出室中,并且在其中的定子和结合转子旋转时,转子 以及螺旋形固定包裹物,其耦合到主壳体并与绕动包裹物啮合,其中螺旋形固定包裹物与主壳体啮合, 在涡旋式压缩机包括固定涡旋件是形成在排出室供给的压缩制冷剂的排出口,所述绕动涡旋盘的背面,通过真排出室的背压室中形成,并通过驱动轴的内部驱动轴有 并且设置有连接所述驱动轴的两个端部的通信路径之间的空间,前端和移相器旋转涡卷驱动轴的后端被带入与相对于紧密接触到主壳体 它提供了在其通过该室的背压室形成确实的涡旋式压缩机。 因此,sikilsu通过提供在穿过形成在所述驱动轴在驱动轴的后端提供的腔室连通通道的驱动轴的前端的背压破裂压力抵消由背压破裂压力产生的驱动轴的轴向载荷,所述驱动轴的轴向方向 通过消除负载,可以降低摩擦损失导致的消耗功率,可以提高可靠性。
    • 47. 发明授权
    • 차량용 에어컨 시스템의 팽창밸브 구조
    • 汽车空调系统膨胀阀结构
    • KR101617826B1
    • 2016-05-04
    • KR1020140117755
    • 2014-09-04
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 이건호권윤기이용주한준석
    • F25B41/06F25B41/04B60H1/32
    • B60H1/32F25B41/04F25B41/06
    • 본발명은증발기, 압축기, 응축기, 팽창밸브로구성되는차량용에어컨시스템의상기팽창밸브의구조에있어서, 상기팽창밸브의상부에구비되고상기증발기에서토출되는저압냉매의온도를감지하여변위되는다이어프램; 상기팽창밸브의내부에구비되며상기다이어프램에의해상기팽창밸브의내부를상하로슬라이드이동하는로드부재; 및내측면은상기로드부재의외측둘레면과밀착되고외측면은상기팽창밸브의블록과밀착되며, 상기로드부재의횡방향진동억제및 상하운동의민감성을둔화시키는방진실린더를포함하되, 상기방진실린더의상부단둘레면외측에는상기방진실린더를상기팽창밸브의블록에조립시 상기방진실린더가상기로드부재의횡방향운동에의해상하로움직이는것을방지하며, 상기방진실린더를상기팽창밸브블록에조립시 방진실린더의상단에서발생하는안쪽방향의휨 변형에의해방진실린더의중간및 하부둘레면이블록벽면에밀착되어상기방진실린더의둘레면전체가블록에지지되도록하는밀착돌기가형성되는것을특징으로하는차량용에어컨시스템의팽창밸브구조를제공한다.따라서, 팽창밸브의내부에구비되어동작하는로드부재의외측둘레면에방진실린더가장착되고, 방진실린더가팽창밸브의블록과밀착되어로드부재의횡방향진동을억제하여진동에의해발생되는소음을억제하여차량실내의소음진동을향상시키면서운전자의편의성을향상시킨다.
    • 48. 发明公开
    • 용량 가변형 사판식 압축기
    • 变位移动板式压缩机
    • KR1020150047659A
    • 2015-05-06
    • KR1020130126531
    • 2013-10-23
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 이건호권윤기김학수
    • F04B27/08
    • 본발명은, 외주일측에길이방향을따라일정깊이로가이드면이형성된구동축, 일단부가구동축과힌지연결된링크부, 구동축에끼워지는원판형상의사판과, 일단부는사판의전면으로부터돌출되게연장되고타단부는가이드면을따라슬라이딩이동하는전방돌출부와, 일단부는사판의후면으로부터돌출되게연장되고타단부는링크부의타단부와힌지결합되는후방돌출부를포함하여, 구동축의회전에따라회전운동하면서경사각이가변되는사판부및 사판부의후방구동축에결합되어사판의최소경사각을유지하는지지부재를포함하는용량가변형사판식압축기를제공한다. 따라서러그플레이트가없는상태로사판이구동축과 1개의링크로연결되는구조이기때문에, 구조가간단하고, 여러부품을줄일수 있기때문에부품수저감은물론조립성및 이에대한작업성을좋게할 수있으며, 생산성을향상시킬수 있다.
    • 本发明涉及一种可变排量斜盘式压缩机,包括:驱动轴,其在外周的一侧具有在纵向方向上一定深度的引导侧; 连接部,其一端部与驱动轴铰接; 旋转斜盘部分,其倾斜角度根据驱动轴的旋转而进行旋转运动时,包括盘形斜盘;以及前部突出部,其一个端部从前侧突出 的另一端部沿着引导侧滑动,并且包括向后突出部分,其中一个端部延伸以从斜盘的后侧突出,而另一端部与 连杆部分的另一端部; 以及通过与斜盘部分的后驱动轴组合而保持旋转斜盘最小倾角的支撑构件。 因此,由于结构简单,本发明可以减少部件数量并且提高组装次数,可加工性和生产率,并且可以减少许多部件,因为本发明具有这样的结构,其中斜盘与驱动轴连接,没有 耳板
    • 49. 发明公开
    • 전동 압축기용 인버터 장치 및 그의 구동 방법
    • 具有通信功率的电动压缩机逆变器及其驱动方法
    • KR1020150035641A
    • 2015-04-07
    • KR1020130115324
    • 2013-09-27
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 이건호권윤기이무영이정경
    • F04B49/06H02P27/06H02M1/00
    • 본발명은전동압축기용인버터장치및 그의구동방법에관한것이다. 본발명의전동압축기용인버터장치는제1 전압을강하하여출력하는컨버터부; 컨버터부로부터입력된전압으로동작하며, 제1 전압을입력받아교류로변환하여모터장치의동작을제어하는인버터부; 상기전원장치의전원을상기컨버터부및 상기인버터부로공급또는차단하는릴레이; 상기전원장치와연결되며, 상기제2 전압을강하하여출력하는저전압출력회로부; 및상기인버터부를제어하며, 상기저전압출력회로부에의해출력된전압이기 설정된범위내에포함되면, 상기전동압축기용인버터장치의전원이턴 오프(Turn Off)되도록제어하는제어부를포함한다. 이러한, 본발명에따르면, 저전압만턴 오프(Turn Off)되는경우에발생하는릴레이의온/오프(On/Off) 반복을효율적으로방지하여안정적인시스템을구성할수 있는효과를기대할수 있다.
    • 电动压缩机逆变器及其驱动方法技术领域本发明涉及电动压缩机逆变器及其驱动方法。 电动压缩机逆变器包括:下降到并输出第一电压的转换器单元; 逆变器单元,其通过将接收到的第一电压转换为交流电流来控制电动机单元的动作,并使用从转换器单元输入的电压进行动作; 向所述转换器单元和所述逆变器单元提供或阻断功率器件的电力的继电器; 低压输出电路,其连接到所述功率器件并下降并输出第二电压; 以及控制单元,其控制所述逆变器单元,并且当来自所述低压输出电路的输出电压包括在预设范围内时,控制所述电动压缩机逆变器的电流的关闭。 根据本发明,可以提供稳定的系统,因为在逆变器仅在低电压下关闭时发生的继电器的重复开/关操作被防止。
    • 50. 发明公开
    • 스크롤 압축기의 올덤커플링 결합 구조
    • 滚动压缩机联合OLDAM耦合结构
    • KR1020140085659A
    • 2014-07-08
    • KR1020120153843
    • 2012-12-26
    • 학교법인 두원학원주식회사 두원전자
    • 이건호권윤기구인회한영창
    • F04C18/02F04C29/00
    • F04C29/0021F01C17/066F04C18/0215F04C18/0269F04C2210/26F04C2230/60Y10S415/00Y10S417/00
    • A scroll compressor according to the present invention includes: a housing having a driving instrument for making a driving force by a driving shaft; a fixated scroll fixated and installed on one side of the housing; a circling scroll connected to the driving shaft to perform a circling motion about the fixated scroll; a compressing chamber formed between the fixated scroll and circling scroll; and a main frame prepared on one side in the order of a ring-shaped Oldham coupling for preventing rotation when the circling scroll rotates, and the circling scroll, while being coupled to the housing. By the same, a counterpart object for sliding near the Oldham coupling is made of different material to reduce the effect of inertia and to guarantee a reliability of the product by increasing the oscillation properties. By comprising the Oldham coupling with aluminum alloy lighter than steel, the weight of the compressor can be lightened than a traditional model, thus weight-lightening an automobile and promoting an improvement of mileage of the automobile.
    • 根据本发明的涡旋压缩机包括:壳体,具有用于通过驱动轴进行驱动力的驱动装置; 固定的涡卷固定并安装在壳体的一侧; 连接到所述驱动轴的盘旋涡旋件,以围绕所述固定涡旋件执行盘旋运动; 形成在固定涡旋件和盘旋涡旋件之间的压缩室; 以及主体框架,其一侧以环形的十字形联轴器的顺序制造,用于当盘旋涡旋盘旋转时防止旋转,并且在与壳体联接的同时旋转涡卷。 同样地,用于在Oldham联轴器附近滑动的对象物体由不同的材料制成,以减少惯性的影响,并通过增加振荡特性来保证产品的可靠性。 通过包括比钢更轻的铝合金的奥尔德姆联轴节,压缩机的重量可以比传统模型轻,从而减轻汽车的重量并促进汽车的里程提高。