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    • 37. 发明授权
    • 차량용 스트럿 베어링 어셈블리
    • 汽车支柱轴承组件
    • KR101779786B1
    • 2017-09-19
    • KR1020150122955
    • 2015-08-31
    • 주식회사 베어링아트
    • 정효진윤석홍고성득
    • B60G15/06F16C33/76F16C35/04F16C27/06
    • 차량용스트럿베어링어셈블리가개시된다. 본발명의실시예에따른차량용스트럿베어링어셈블리는차체와의사이에개재되며고무소재로형성되는인슐레이터; 차량의높이방향을기준으로상부에배치되어상기인슐레이터에장착되고, 차량의높이방향을따라하측으로개구된상부하우징; 상기상부하우징의하부에장착되며, 상기상부하우징에대하여베어링공간을형성하면서상대회전가능하게결합되는하부하우징; 상기베어링공간에구비되는스트럿베어링; 및상기베어링공간을밀폐하도록상기하부하우징에장착되는시일부재를포함하되, 상기상부하우징은상기인슐레이터의하부에삽입된상태에서가류성형을통하여상기인슐레이터의일부가녹아서흘러들어간상태로결합되도록적어도하나의결합홈과, 적어도하나의결합리브가형성될수 있다.
    • 公开了一种车辆支柱轴承组件。 根据本发明实施例的汽车支柱轴承组件包括:绝缘体,介于车体和橡胶材料之间; 上部壳体,所述上部壳体相对于所述车辆的高度方向布置在上部并且安装到所述绝缘体并且沿着所述车辆的高度方向向下开口; 下壳体,其安装在上壳体的下部上并且以可相对旋转的方式联接到上壳体,同时形成轴承空间; 在轴承空间内提供的支柱轴承; 和至少一个被联接到所述绝缘体熔入通过包括流动状态的部分:一个密封部件安装到下壳体,所述上壳体在所述绝缘体的下部被插入的状态下ryuseonghyeong以密封轴承空间 并且可以形成至少一个接合肋。
    • 38. 发明授权
    • Center bearing for propeller shaft
    • 螺旋桨轴承的中心轴承
    • KR101552199B1
    • 2015-09-10
    • KR20150082591
    • 2015-06-11
    • TSR CO LTD
    • BAE BYUNG HOON
    • B60K17/24F16C27/06F16C35/02
    • 본 발명은 프로펠러 샤프트용 센터베어링에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 리어 프로펠러샤프트와 프론트 프로펠러샤프트 사이에 구성되는 센터베어링을 중량을 최소화하면서 결속력을 상승시킨 프로펠러 샤프트용 센터베어링에 관한 것으로써, 프로펠러 샤프트에 구성되는 센터베어링에 대한 제작원가를 절감하고, 제품의 중량을 저감시킬 수 있으며, 손쉬운 구성과 함께 제작이 용이한 센터베어링를 제공함에 주안점을 두어, 본 발명의 구성요소인 브래킷을 강화플라스틱 재질로 형성하고, 브래킷 및 보조브래킷에 홈 또는 돌출부를 형성하여 중량을 최소화하면서 결속력을 상승시킨 프로펠러 샤프트용 센터베어링에 관한 것이다.
    • 本发明涉及一种用于传动轴的中心轴承,更具体地说,涉及一种用于传动轴的中心轴承,用于减轻设置在车辆的后部和前部推进器轴之间的中心轴承的重量并改善联轴器。 本发明降低了为传动轴提供的中心轴承的生产成本和重量,并提供了一种结构简单且易于制造的中心轴承。 作为中心轴承的组件的支架由增强塑料制成,其中在支架或辅助支架上形成有凹槽或突起,从而减轻重量并改善联接。