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热词
    • 32. 发明授权
    • 교량 안전진단시스템
    • KR101828857B1
    • 2018-02-20
    • KR1020170028508
    • 2017-03-06
    • 주식회사 미래기술
    • 이준우
    • G01B21/32E01D21/00G08C17/02B64C39/02B64D47/08B64C27/08B64C27/12
    • G01B21/32B64C27/08B64C27/12B64C39/024B64C2201/024B64C2201/042B64C2201/108B64C2201/127B64D47/08E01D21/00G08C17/02
    • 본발명은교량하부의안전진단을손쉽게할 수있도록된 새로운구조의교량안전진단시스템에관한것이다. 본발명에따른교량안전진단시스템은카메라(14)가구비된비행체(A)와, 상기비행체(A)의작동을제어하는무선조정장치(B)와, 상기카메라(14)와무선통신가능하게구성되어상기카메라(14)에의해촬영된영상을수신하여디스플레이하는디스플레이수단(C)이구비되며, 상기비행체(A)는둘레부에복수개의아암(11a)이구비된본체(11)와, 상기아암(11a)에상측을향하도록구비되며구동모터(12a)에의해구동되는프로펠러(12)와, 상기본체(11)의상면에측방향으로회전가능하게구비되며상기카메라(14)가상하방향으로회동가능하게결합된지지브라켓(13)과, 상기지지브라켓(13)과카메라(14)에연결되어상기카메라(14)를측방향및 상하방향으로회동시키는제1 및제2 회동모터(15,16)와, 상기비행체(A)에구비되어비행체(A)를상판(2)에고정하기위한고정수단(20)과, 상기무선조정장치(B)의신호를수신하며상기구동모터(12a)와제1 및제2 회동모터(15,16) 및고정수단(20)의작동을제어하는제어수단(30)으로구성됨으로, 상기고정수단(20)을이용하여비행체(A)가상판(2)의하측에고정되도록한 상태에서, 작업자가상기카메라(14)의방향을조절하여상판(2) 하측의각 부분을촬영하면, 촬영된영상이상기디스플레이수단(C)에실시간으로디스플레이되어, 작업자가상판(2)의하측으로내려가지않고도상판(2)이나교각(1)의안전진단을할 수있는장점이있다.
    • 35. 发明授权
    • 전신주와 전선을 이용한 무인 비행체 충전과 결재 시스템
    • 使用电线杆和电线的无人驾驶车辆充电和支付系统
    • KR101811205B1
    • 2017-12-22
    • KR1020160093049
    • 2016-07-22
    • (주)알고코리아
    • 권유정
    • H02J50/80B64C39/02G06Q20/18H02J7/00B64C27/04B64C27/12G06Q50/30G06Q50/06
    • H02J50/80B60L2200/10B60L2230/00B64C27/04B64C27/12B64C39/024B64C2201/066G06Q20/18G06Q50/06G06Q50/30H02J7/0042
    • 본발명에따른전신주와전선을이용한무인비행체충전과결재시스템은무인비행체(100); 상기무인비행체(100)의전기충전을가능하게하도록복수의지점에배치되는전신주(200); 및상기무인비행체(100)와전신주(200) 상에무선내지유선으로연결되는중앙서버(300);를포함하고, 상기무인비행체(100)는, 회전날개(110), 상기회전날개(110)에결합된상태에서구동력을제공하는모터(120), 상기모터(120) 상에전력을제공하는배터리(140), 상기모터(120)와배터리(140)에전기적으로연결되는제어부(130), 상기제어부(130)에연결되는통신부(150) 및상기배터리(140) 상에결합된상태에서상기전신주(200)에분리가능하게결합되어충전을가능하게하는접속부(160)를포함하며, 상기무인비행체(100)가상기접속부(160)를통해상기전신주(200) 상에접속하는경우에는, 상기배터리(140) 상에전기를충전하고, 상기배터리(140)를충전하는경우에사용되는전력사용량은상기제어부(130)를통해실시간으로측정된후, 상기전신주(200)에부설된전력통신선(220)을통해중앙서버(300)로전송된다.
    • 根据本发明的使用电线杆和电线的无人机充电和充电系统包括无人飞行器100; 主体200,设置在多个点以使得无人飞行器100能够充电; 以及无线或有线连接到无人飞行器100和电源200的中央服务器300.无人飞行器100包括旋转叶片110, 电连接到电机120和电池140的控制单元130以及连接到电机120的控制单元130.电机120可以包括电机120, 连接到控制单元130的通信单元150和连接​​单元160,连接单元160可拆卸地连接到主体200以在连接到电池140的同时被充电, 当电池140通过飞行器100的虚拟连接单元160连接到电话机主体200时,在对电池140充电和对电池140充电时使用的电力量 并且在通过吊带控制单元130实时测量之后,通过附接到电话主体200的电力通信线220被传送到中央服务器300。
    • 37. 发明公开
    • 드론
    • 无人机
    • KR1020170136308A
    • 2017-12-11
    • KR1020160068232
    • 2016-06-01
    • 정명률주식회사 보라
    • 정명률조병국
    • B64C39/02B64C27/08B64C25/32B64C27/12B64D47/08
    • 본발명은, 원격지점에서송신되는조종신호를수신받아비행을수행하는드론으로서, 내측으로배터리가배치되는본체; 상기본체의양측으로각각돌출되는암; 상기암의단부에상기본체의전방과후방으로돌출되는보조암; 상기보조암의단부에각각배치되는추력발생부; 상기본체의하부에배치되는랜딩기어; 및상기본체의상부에배치되는러더; 를포함하고, 상기본체는수상에부유가능하게구성되는드론을제공한다. 본발명은, 별도의플로트를부착하지않고본체자체에서부력이발생될수 있도록하여수상에서이착륙이가능하다.
    • 本发明涉及一种用于接收从远程点传送的并执行飞行的控制信号的d,所述主体包括设置在内部的电池; 伸向主体两侧的手臂; 一个辅助臂,在臂的一端向主体前后伸出; 推力产生单元,设置在辅助臂的每一端; 设置在主体下部的起落架; 舵设置在主体的上部; 其中身体提供配置为漂浮在水相上的无人驾驶飞机。 根据本发明,可以在主体本身中产生浮力而无需附接单独的浮子,使得水可以被取下并降落。
    • 40. 发明授权
    • 무인비행체, 무인비행체의 충전을 위한 충전소 및 이를 이용한 무선충전 시스템
    • 为无人机充电的充电站,无人机和使用它的无线充电系统
    • KR101803917B1
    • 2017-12-04
    • KR1020160042673
    • 2016-04-07
    • 동명대학교산학협력단
    • 배재환
    • B64C39/02B64D45/00H02J7/02H02J50/90B64C27/12B64D35/02
    • 본발명은무선으로충전되는무인비행체와충전소를포함하는무인비행체의무선충전시스템에관한것으로서, 더욱상세하게는무인비행체가전파를송수신을통해충전소를탐지하여무선충전하는무선충전시스템에관한것이다. 본발명에따른무선충전시스템은비행시간이기설정된시간이상이면충전소탐지전파를무선송신하고적어도하나의충전소부터응답전파를수신하여전파의세기를통해충전할충전소를선택하고선택된충전소로이동하여배터리를충전하는무인비행체; 및다수개가기설정된거리이상의간격으로배치되며상기무인비행체로부터충전소탐지전파를수신하여현재위치정보를포함하는응답전파를상기무인비행체에송신하며, 상기무인비행체가기설정된반경이내에감지되면무선으로전력을전송하는충전소를포함한다.
    • 本发明相关的无人驾驶车辆,包括无人驾驶飞行器和充电站的无线充电系统被无线充电,且更具体地说,涉及一种无线充电系统,用于通过经过所述无人驾驶飞行器传输的发送和接收检测充电站进行无线充电。 根据本发明可以选择充电站无线充电系统的充电不大于设置时间,因为飞行时间较少,并且经由无线电波的强度无线传输至站检测无线电波接收来自所述站的至少一个以响应无线电波,并移动到所选择的站向电池 无人机充电; 当间隔设置mitda几个顶部或多个预定的距离,并发送该接收站检测无线电波从无人空中交通工具的响应电波包括无人驾驶飞行器的当前位置信息,被设置为存储所述无人飞行器的半径范围内检测到对无线电设备发射功率 和一个充电站。