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    • 31. 发明授权
    • 더블 피니언을 이용한 고정도 테이블 장치
    • 使用双小齿轮的高精度台的装置
    • KR100473555B1
    • 2005-03-09
    • KR1020020074679
    • 2002-11-28
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 정상현
    • B23Q3/00
    • 본 발명은 테이블의 하부에 링기어가 구비되고 상기 링기어에 두 개의 피니언이 맞물리는 더블 피니언 방식을 이용하여 테이블상에 고하중의 공작물을 셋팅하여 회전할 때 기어 및 축간 백래쉬를 최소화함으로 높은 정밀도를 달성할 수 있는 더블 피니언을 이용한 고정도 테이블 장치에 관한 것이다. 이를 위해, 로터리 베이스 어셈블리 상에 회전축으로 연결되어 테이블 어셈블리가 회전하는 공작기계에 있어서, 상기 회전축과 동일한 중심으로 상기 테이블 어셈블리의 하단부에 구비되는 링기어; 상기 링기어의 일측에 맞물리어 회전동력을 전달하고 축 연결되어 하단부에 제1헬리컬기어가 구비되는 제1피니언; 상기 제1피니언과 동시에 상기 링기어의 일측에 맞물리어 회전동력을 전달하고 축 연결되어 하단부에 제2헬리컬기어가 구비되는 제2피니언; 상기 제1헬리컬기어 및 상기 제2헬리컬기어와 동시에 맞물리는 제3헬리컬기어가 구비되고 상기 제3헬리컬기어와 축 연결되어 서보모터의 회전동력을 전달받는 감속기축; 상기 제1피니언, 상기 제2피니언 및 감속기축을 회전 지지하는 기어박스 어셈블리; 및 상기 제2헬리컬기어를 축방향 상부로 밀어 상승시킬 수 있는 유압수단;을 포함하는 것이 바람직하다.
    • 32. 发明公开
    • 엘리베이터의 자유낙하 방지용 제동장치
    • 用于防止电梯自由下落的制动装置
    • KR1020040054399A
    • 2004-06-25
    • KR1020020081434
    • 2002-12-18
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 정상현
    • B66B5/16
    • B66B5/26B66B5/021
    • PURPOSE: A braking apparatus for preventing free-falling of an elevator is provided to protect safely passengers and cargoes by using the braking apparatus for preventing a contacting state between a cabin and the ground. CONSTITUTION: A braking apparatus for preventing free-falling of an elevator includes a cabin(100), a frame(200), and a chain(300). A ratchet(500) is fixed to the frame. A plurality of through-holes(510) are formed along the height direction of the ratchet. A sensing block(600) is connected to a bottom end of the chain. The sensing block is fixed to a lateral part of the cabin. A stopper cylinder(800) is installed at the lateral part of the cabin in order to push a stopper pin(900) into the though-hole. A sensing switch(700) is connected to the stopper cylinder in order to sense a falling state of the sensing block. The sensing switch is fixed to a lower part of the sensing block.
    • 目的:提供一种用于防止电梯自由落下的制动装置,通过使用制动装置来安全地保护乘客和货物,以防止机舱和地面之间的接触状态。 构成:用于防止电梯自由落下的制动装置包括舱室(100),框架(200)和链条(300)。 棘轮(500)固定在框架上。 沿棘轮的高度方向形成多个通孔(510)。 感测块(600)连接到链的底端。 感测块固定在机舱的侧面部分。 止动缸(800)安装在机舱的侧部,以将止动销(900)推入通孔。 感测开关(700)连接到止动缸,以感测感测块的下降状态。 感测开关固定在感测块的下部。
    • 33. 发明公开
    • 공작기계용 주축의 냉각장치
    • 用于冷却机床主轴的装置
    • KR1020030058480A
    • 2003-07-07
    • KR1020010088934
    • 2001-12-31
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 정상현
    • B23Q11/10
    • B23Q11/127
    • PURPOSE: A cooling apparatus of a main shaft for a machine tool is provided to operate the machine tool for a long time, and to improve accuracy in processing by minimizing heating in rotating the main shaft with forming an oil supply passage in a housing and installing plural collars. CONSTITUTION: A cooling device of a main shaft comprises a main shaft housing(5) contacted to the bore of a main shaft body(3), and composed of an oil supply passage(7) formed axially; injection collars(10a,10b) inserted to the main shaft housing, connected to the oil supply passage through distribution grooves(9a,9b) and composed of injection holes(12a,12b); and a discharge collar(20) connected to the injection collars to discharge mixture of oil and air from the injection collars, installed in parallel with the injection collars, and composed of a discharge port(22). The machine tool is operated for a long time by minimizing heating and thermal expansion of the main shaft, and processing accuracy is improved.
    • 目的:提供一种用于机床的主轴的冷却装置,用于长时间地操作机床,并且通过在壳体中形成供油通道来最小化旋转主轴的加热来提高加工精度并安装 多个项圈。 构成:主轴的冷却装置包括:主轴壳体(5),其与主轴体(3)的孔接触,并且由轴向形成的供油通道(7)构成; 插入到主轴壳体中的注射套环(10a,10b)通过分配槽(9a,9b)连接到供油通道并由喷射孔(12a,12b)组成; 以及连接到所述注射套环的排出套环(20),以从与所述注射套环平行安装的所述注射套环排出油和空气的混合物,并且由排出口(22)组成。 通过使主轴的加热和热膨胀最小化,机床长时间运转,提高加工精度。
    • 34. 发明授权
    • 팔레트교환장치
    • 托盘更换器
    • KR100308228B1
    • 2001-12-17
    • KR1019980060238
    • 1998-12-29
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 정상현
    • B23B15/00
    • 본 발명은 팔레트 교환장치에 관한 것으로서, 하나의 구동수단과 그 구동력으로써 메인 샤프트를 승/하강 및 회전시키는 복수의 캠부재를 이용하여 가공완료된 공작물과 가공전의 공작물의 교환시간을 단축시키도록 하는 팔레트 교환장치에 관한 것이다.
      이에 따른 본 발명의 구성은, 머시닝센터의 자동 팔레트 교환장치에 있어서, 기어박스(10a)에 의해 감속된 회전수로써 출력하고, 그 출력축(10b)단에 축방향의 연장축(12)이 회전되게 설치된 구동모터(10)와; 상기 연장축(12)의 내, 외측에 각각 축결합되고, 그 둘레에 일정한 캠곡선(21a)(21b)이 형성되는 승/하강 캠(20)과; 상기 승/하강 캠(20)의 캠곡선(21a)(21b)에 구름접촉에 의한 위상변화로 메인 샤프트(15)의 상부에 축결합된 승강기구(17)를 작동시켜 메인 샤프트(15)를 승/하강시키는 링크수단; 및 상기 각 승/하강 캠(20) 사이의 연장축(12)에 설치되고, 메인 샤프트(15)의 상승 후 회전용 캠샤프트(16)의 캠팔로우어(16a)가 캠요홈(23a)에 안내되어 이동하면서 상기 메인 샤프트(15)를 180°분할 회전시키도록 하는 회전캠 (23)을 포함하여 된 것이다.