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31. 发明公开

KR1020080105960A 강화패널 제조방법 无效
标题翻译：制造强化面板的方法
公开(公告)号：KR1020080105960A
公开(公告)日：2008-12-04
申请号：KR1020070108029
申请日：2007-10-25
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 민술앨런
IPC分类号： B21D39/00
CPC分类号： B64F5/10 , B33Y80/00 , Y02P70/585 , Y10T29/49622 , Y10T29/49629 , Y10T29/49895 , Y10T29/49899 , Y10T29/53
摘要： A method for manufacturing the strengthening panel with mode etc. is provided to maintain the reference element to jig and binds the panel and reference element with stringer and welds stringer to the panel is provided as jig the panel. A method for manufacturing the strengthening panel is reference element(datum part)(10) is maintained by the profile board(4). A vertical plate(11) of L person shape bracket is fixed to the profile board with the fastener(12). The reference element is fixed to the horizontal plate(13) of L person shape bracket with the fastener(14) and is fixed to the proper location of the profile board. An inboard end part of the stringer(30) characterizes to become in the location of the reference element with the fixing(clip).
摘要翻译：提供了用于制造具有模式等的加强板的方法，以将夹具的参考元件保持为夹具，并将面板和参考元件与桁条和焊接桁条结合到面板上作为夹具。用于制造加强板的方法是由型材板（4）维持的参考元件（基准部分）（10）。 L形支架的垂直板（11）用紧固件（12）固定在型材板上。参考元件用紧固件（14）固定在L人形支架的水平板（13）上，并固定在轮廓板的适当位置。纵梁（30）的内侧端部表征为具有固定（夹子）的参考元件的位置。

32. 发明授权

KR101914671B1 조인트 有权
公开(公告)号：KR101914671B1
公开(公告)日：2018-11-05
申请号：KR1020137027962
申请日：2012-03-22
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 휘틀록로나 , 데르틴마시모 , 달튼피터 , 포드조지 , 힐마이클존 , 헌트배치아드리안 , 브리즈로렌스
IPC分类号： B64C3/00 , B64C23/06
CPC分类号： B64C3/26 , B64C3/187 , B64C23/069 , Y02T50/164
摘要： 제 1 리브및 제 2 리브부품들을포함하는조인트로서, 상기제 1 리브는맞댐면과상기맞댐면에인접하여배치된복수의러그를갖고, 상기제 2 리브는맞댐면과상기맞댐면에인접하여배치된복수의러그를가지며, 상기각각의리브맞댐면은인장조인트와맞대어연결되고, 상기복수의러그내에서각각의홀을배열하여핀 고정조인트를형성하도록상기러그는핀 고정되어상기제 1 및제 2 리브의러그가끼워지고, 상기러그는상기배열된러그홀을통과하는하나이상의핀을포함한다. 상기조인트는항공기윙의바깥쪽단부에윙 팁장치를부착하는데사용될수 있다.

33. 发明公开

KR1020160133502A 구동 시스템용 롤러기어 审中-实审
标题翻译：用于驱动系统的滚子齿轮
公开(公告)号：KR1020160133502A
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KR1020167028238
申请日：2015-03-16
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 디디,아르노 , 빌리얼드,리처드 , 세터,제임스 , 디카슨,이안
IPC分类号： B64C25/40 , F16B21/02 , F16B5/10 , F16H55/10
CPC分类号： B64C25/405 , F16B5/10 , F16B21/02 , F16B21/04 , F16H55/10 , F16H57/0427 , F16H57/0464 , F16H57/0471 , Y02T50/823
摘要： 본발명은구동시스템의룰러기어및 스프로킷구조내에서사용하기위한롤러기어에관한것으로, 특히, 항공기의착륙기어구동시스템내에서사용하기위한것이다. 또한, 또다른실시예는특히, 본발명의롤러기어내에있는롤러및 롤러장착핀을제거및 교체하기위한수단에관한것이다.
摘要翻译：公开了一种用于滚子齿轮的滚子齿轮和驱动系统的链轮构造，特别用于飞机起落架驱动系统中。公开了替代实施例，并且特别地，用于允许在辊齿轮中移除和更换辊和辊安装销的装置。

34. 发明授权

KR101635070B1 라미네이트 패널의 제조 및 조립 有权
标题翻译：组装和成型层压板
公开(公告)号：KR101635070B1
公开(公告)日：2016-07-01
申请号：KR1020117005368
申请日：2009-08-28
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 레버스,앤드류 , 와일즈,게리
IPC分类号： B29C70/38 , B29C70/34
CPC分类号： B29C70/44 , B29C31/08 , B29C70/342 , B29C70/386 , B29L2031/3076 , Y10T156/1044 , Y10T428/24628
摘要： 라미네이트패널을제조및 조립하는방법. 레이업테이블상에중간부재가배치되며, 레이업테이블상의중간부재상에연속된플라이들을배치하여레이업이조립된다. 레이업테이블로부터중간부재와레이업이분리되며, 소정형상의표면상에중간부재와레이업이위치한다. 소정형상의라미네이트패널을형성하도록레이업의형태를변형시키는방식으로, 중간부재를거쳐, 소정형상의표면을향해레이업에힘이가해진다. 마지막으로, 소정형상의라미네이트패널이중간부재로부터분리된다. 따라서, 레이업테이블은조립하는동안에가요성중간부재를지지할수 있고, 자동화된공정에의해레이업이조립되도록상대적으로평평할수 있다.
摘要翻译：一种组装和成型层压板的方法。中间构件安装在铺层台上，并且通过将一系列层叠放置在铺层台上的中间构件上组装。然后将中间构件和叠层从铺设台上取下并将其放置在成形表面上。然后通过中间构件将叠层件以成形的叠层板的形状进行修改，从而将叠层物压在成形表面上。最后，从中间构件移除成形的层压板。因此，组装台可以在组装期间支撑柔性中间构件，并且可以相对平坦，以使得能够通过自动化过程进行组装。

35. 发明公开

KR1020160044495A 주입식 밀봉재를 구비하는 캡 审中-实审
标题翻译： CAP与注射式密封剂
公开(公告)号：KR1020160044495A
公开(公告)日：2016-04-25
申请号：KR1020167005450
申请日：2014-07-21
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 도빈,리차드
IPC分类号： F16B37/14 , B64D45/02 , F16B33/00
CPC分类号： F16B37/14 , B64D45/02 , F16B33/004
摘要： 구조체(110)로부터돌출된체결구(120)의단부주위에밀봉된캐비티(130)를형성하기위한캡. 상기캡은중앙캐비티(130)에연결된개구부를둘러싸는테두리(211)에서마감되는환형베이스(210)를가지는캡 몸체; 상기베이스(210)와의사이에환형포켓(240)을형성하는환형스커트(220); 및상기스커트(220)에위치하는유입공(251)을포함한다. 상기유입공(251)은상기포켓(240)과유체소통가능하고상기유입공(251)을거쳐상기스커트(220)를통해상기포켓(240) 내로밀봉재를흘려주도록밀봉재주입장치와상호연결된다. 또한, 상기스커트(220)에는배출부(270)가구비된다. 상기배출부(270)는상기포켓(240)과유체소통가능하고밀봉재가상기유입공(251)으로부터상기포켓(240) 내로흘러들어옴에따라공기가상기스커트(220)를통해상기배출공(270)을거쳐상기포켓(240)으로부터배출되도록한다.

36. 发明公开

KR1020150143728A 브레이드 복합 날개보 审中-实审
标题翻译： BRAIDED COMPOSITE SPAR
公开(公告)号：KR1020150143728A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：KR1020157032571
申请日：2014-04-17
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 퐁,토니 , 액스포드,티모씨
IPC分类号： B29C70/22 , B64C23/06 , B64C3/18
CPC分类号： B64C3/185 , B29C70/222 , B29C70/30 , B29C70/32 , B29L2031/3085 , B32B38/1866 , B32B2305/72 , B64C23/069 , B64F5/10 , Y02T50/164 , Y02T50/43
摘要： 브레이드복합날개보용브레이드복합날개보(10) 또는예비성형체로서, 복수의튜브형브레이드섬유플라이를포함하고, 상기날개보(10) 또는예비성형체는뿌리부에서말단부로길이방향으로연장하고, 경사부(25)를가지며, 상기경사부의각 플라이는말단부를향해연장되면서높이가감소하고폭이증가한다. 상기날개보(10) 또는예비성형체는윙렛(5)용튜브형주 날개보를제공하는데사용될수 있다. 또한, 상기윙렛(5)은전방날개보웨브(16), 상부전방날개보캡(17), 및하부전방날개보캡(18)이형성된전방날개보(11)를갖는다. 상기윙렛(5)의상부스킨(19)은상기브레이드날개보(10)와상부전방날개보캡(17)에연결된다. 상기윙렛(5)의하부스킨(20)은상기브레이드날개보(10)와하부전방날개보캡(18)에연결된다.
摘要翻译：小翼包括管状主翼梁，其具有通过上和下主翼梁盖连接的前和后主翼梁; 具有前翼梁腹板的前翼梁，上前翼梁盖和下前翼梁盖; 连接到上主翼梁帽和上前翼梁的上皮; 以及连接到下主翼梁帽和下前翼梁帽的下皮。小翼是通过将上部皮肤与上部主翼梁帽和上部前翼梁帽共同固化制造的; 并将下部皮肤共同固化到下部主翼梁帽和下部前翼梁帽上。

37. 发明授权

KR101545896B1 합성패널 보강재 有权
标题翻译：复合板加强筋
公开(公告)号：KR101545896B1
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：KR1020107002130
申请日：2008-06-24
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 플루드,존
IPC分类号： B64C3/18 , B64C1/06 , G05B19/4097 , G05B19/4099
CPC分类号： B64C3/182 , B29C70/30 , B64C3/26 , G05B19/4099 , G05B2219/35044 , G05B2219/45204 , Y02T50/43 , Y10T428/24174 , Y10T428/24628
摘要： 항공우주구조물에서사용되는복수층의합성 L자형상보강재(2)는풋(6) 및상기풋 가장자리로부터연장되는웹(8)을포함한다. 풋의제1 면(10)은보강되기위해구조물에접하도록형상을취한다. 또한, 상기풋은상기제1 면의반대측에제2 면을구비한다. 상기웹(8)은각각제1,3 면들(10)(14)과동일하게합성소재의동일층에제3 면(14)과제4 면(16)을구비한다. 보강재의형상은그 길이를따라다양할수 있어서, 제1 면(10)은제2 면(12)으로옮겨지고, 제4 면(16)은제3 면(14)으로이동된다. 풋단부가장자리로부터보강재웹의단부가장자리까지의전개너비(DW)는보강재의길이를따른모든단면들에있어서일정한다. 보강재를만드는동안, 보강재변화들의형상에서의일부분에서합성소재층들이바람직하지않게주름지거나, 압박되거나또는신장되는것과같이발생하는위험은상기배치들을통해감소될수 있다.

38. 发明授权

KR101543698B1 경사진 스티프너 및 이를 제조하기 위한 장치 및 방법 有权
标题翻译：变形强化器及其形成装置和方法
公开(公告)号：KR101543698B1
公开(公告)日：2015-08-11
申请号：KR1020117000578
申请日：2009-07-14
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 윈터,대런,존
IPC分类号： B29C53/02 , B29C70/50
CPC分类号： B29C70/50 , B29C70/504 , B29D99/0007 , Y02T50/43 , Y10T428/24215 , Y10T428/24661
摘要： 굽은숄더들을갖는 C-섹션부재를제조하기위한다이툴은제1 및제2 외부다이들을가지며, 각각의외부다이는굽은부분에의해플랜지부분으로연결되는원뿔대부분을가지며, 공통축을따라서로대칭적으로배치되어, 각각의플랜지부분은최외각에있고, 실린더형외부지지다이가제1 및제2 외부다이들사이에배치된다. 또한, 다이툴은제1 및제2 내부다이들을가지며, 각각의내부다이가굽은부분에의해외주면에연결되는실질적으로원뿔면을갖는디스크를가지며, 공통축을따라서로대칭적으로대향하여원뿔면들이최외각에있고, 실린더형내부지지다이가제1 및제2 내부다이들사이에배치된다. 제1 및제2 내부다이들과내부지지다이가, 제1 및제2 외부다이들의플랜지부분들사이에배치되도록배열되며, 제조될 C-섹션부재의요구되는단면에대응하는캐비티(cavity)를형성하도록이격된다. 내부및 외부다이들의굽은부분들은내부및 외부다이들의외주를따라변하는곡률반경을가지며, 내부및 외부다이들이회전가능하여, 캐비티의굽은숄더들의곡률반경이다이들이회전함에따라변한다.

39. 发明公开

KR1020150040965A 착륙 장치 구동 시스템 审中-实审
标题翻译：起落架传动系统
公开(公告)号：KR1020150040965A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：KR1020157005048
申请日：2013-08-01
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 디데이,아르노
IPC分类号： B64C25/40 , F16H1/06 , F16H55/10
CPC分类号： B64C25/34 , B64C25/405 , F16H1/06 , Y02T50/823 , Y10T74/19684 , F16H55/10
摘要： 본발명은착륙전 지상주행및/또는스핀-업을목적으로항공기착륙장치의하나이상의휠을회전하기위한구동시스템을제공한다. 제1관점은항공기착륙장치의휠을회전하기위한구동시스템을제공한고, 상기구동시스템은제1구동경로를통해제1구동피니언을회전할수 있는모터및 휠에고정되도록적용된피동기어를포함한다. 구동시스템은모터가제1구동경로를통해피동기어를구동하도록, 제1구동피니언이피동기어와맞물릴수 있는제1구성을포함한다. 제1구동피니언및 피동기어중 하나는제1스프로킷을포함하고, 제1구동피니언및 피동기어중 다른하나는링을형성하기위해배치되는일련의롤러를포함하며, 각각의롤러는제1구동피니언또는피동기어의회전축으로부터고정된거리에서롤러축에관하여각각회전할수 있다. 일부실시예들은제2구동피니언을포함하고, 모터는제2구동경로를통해제2구동피니언을회전하도록동작할수 있다. 상기구동시스템은제1구성및 제2구동피니언이모터가제2구동경로를통해피동기어를구동하기하기위해피동기어와맞물릴수 있는제2구성사이에서전환할수 있다. 제2구동피니언및 피동기어중 하나는제2스프로킷을포함하고, 제2구동피니언및 피동기어중 다른하나는일련의롤러를포함한다. 제1구동경로는제2구동경로보다더 높은기어비를포함한다.
摘要翻译：本发明提供了一种驱动系统，用于在着陆之前为了地面运行和/或起落的目的而旋转飞机起落架的一个或多个轮子。第一方面是，将移动到旋转飞行器起落架驱动系统的车轮包括适于从动齿轮被固定到所述马达和车轮，可转动与第一驱动路径中的第一驱动小齿轮提供的驱动系统。驱动系统包括第一构造，其中第一驱动小齿轮能够接合从动齿轮，使得电动机通过第一驱动路径驱动从动齿轮。第一驱动器和所述小齿轮中的一个与所述从动齿轮包括第一链轮和第一驱动小齿轮的其他和从动齿轮包括一系列辊布置以形成环，每个滚子包括：第一驱动小或者辊轴分别与从动齿轮的旋转轴线保持固定的距离。一些实施例包括第二驱动小齿轮，并且电动机可操作以使第二驱动小齿轮旋转通过第二驱动路径。驱动系统可以在第一构造和第二构造之间切换，其中第二驱动小齿轮可以接合从动齿轮以通过第二驱动路径驱动从动齿轮。第二驱动小齿轮和从动齿轮中的一个包括第二链轮，第二驱动小齿轮和从动齿轮中的另一个包括一系列辊。第一驱动路径包括比第二驱动路径更高的传动比。

40. 发明公开

KR1020150040318A 착륙 장치 구동 시스템 审中-实审
标题翻译：接地齿轮传动系统
公开(公告)号：KR1020150040318A
公开(公告)日：2015-04-14
申请号：KR1020157005188
申请日：2013-08-01
申请人： 에어버스 오퍼레이션즈 리미티드
发明人： 디데이,아르노
IPC分类号： B64C25/40
CPC分类号： B64C25/405 , B64C25/34 , F16H1/20 , F16H1/24 , Y02T50/823 , Y10T74/19219 , Y10T74/19614
摘要： 본발명은착륙전 지상주행및/또는스핀-업을목적으로항공기착륙장치의하나이상의휠을회전하기위한구동시스템을제공한다. 상기구동시스템은제1구동경로를통해제1구동피니언을회전할수 있는모터및 휠에고정되도록적용된피동기어를포함한다. 구동시스템은모터가제1구동경로를통해피동기어를구동하도록, 제1구동피니언이피동기어와맞물릴수 있는제1구성을포함한다. 제1구동피니언및 피동기어중 하나는제1스프로킷을포함하고, 제1구동피니언및 피동기어중 다른하나는두 줄이상으로배치되는일련의롤러를포함하고, 롤러의각 줄은링을형성하기위해배치되고, 각각의롤러는제1구동피니언또는피동기어의회전축으로부터고정된거리에서롤러축에관하여각각회전할수 있다. 일부실시예들은제2구동피니언을포함하고, 모터는제2구동경로를통해제2구동피니언을회전하도록동작할수 있다. 상기구동시스템은제1구성및 제2구동피니언이모터가제2구동경로를통해피동기어를구동하기하기위해피동기어와맞물릴수 있는제2구성사이에서전환할수 있다. 제2구동피니언및 피동기어중 하나는제2스프로킷을포함하고, 제2구동피니언및 피동기어중 다른하나는일련의롤러를포함한다. 제1구동경로는제2구동경로보다더 높은기어비를포함한다.

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