会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 21. 发明公开
    • 이륜차량의 안전제동장치
    • 两轮车辆安全制动系统
    • KR1020080070490A
    • 2008-07-30
    • KR1020070089190
    • 2007-09-03
    • 셍, 톤-롱
    • 셍,톤-롱
    • B62L3/02
    • A safety braking system for a two wheel vehicle is provided to prevent a vehicle body from being turned over by braking a rear wheel and then braking a front wheel through a safety brake. A safety braking system(1) for a two wheel vehicle includes two arch-shaped sticks(10,20). A middle portion thereof is a connection point(30). A pull rope(93) of a brake controller is connected to one end of each of the arch-shaped sticks. Rollers(11,21) are installed at the other end of each stick. A rear wheel is braked and then a front wheel is braked at the time of controlling any one of left and right brakes or the left and right brakes at once. The safety braking system controls braking devices of the rear wheel and the front wheel by using a left or right brake controller.
    • 提供一种用于两轮车辆的安全制动系统,以通过制动后轮来防止车身翻转,然后通过安全制动器制动前轮。 一种用于两轮车辆的安全制动系统(1)包括两个拱形棒(10,20)。 其中间部分是连接点(30)。 制动控制器的拉绳(93)连接到每个弓形棒的一端。 滚筒(11,21)安装在每个棒的另一端。 制动后轮,然后在控制左右制动器之一或左右制动器时立即制动前轮。 安全制动系统通过使用左或右制动控制器控制后轮和前轮的制动装置。
    • 22. 实用新型
    • 브레이크장치가 설치된 유아용 자전거
    • 带刹车装置的婴儿自行车
    • KR200341599Y1
    • 2004-02-14
    • KR2020030033651
    • 2003-10-28
    • 임 철 왕
    • 임철왕
    • B62L3/02
    • 본 고안은 유아용 자전거를 정차시킨 후, 어린이들이 자전거를 임의로 운전하지 못하도록 자전거에 제동을 가할 수 있는 브레이크장치가 설치된 유아용 자전거에 관한 것으로서, 그 구성은 전륜과 후륜 및 상기 후륜을 지지하는 고정축으로 이루어진 유아용 자전거에 있어서, 상기 유아용 자전거에는 브레이크장치가 설치되며, 상기 브레이크장치는 상기 고정축에 끼워지며 둘레면을 따라 다수개의 잠금홈들을 가지는 브레이크 휠과, 상기 고정축에 부착되는 브라켓 및 상기 브라켓에 결합되는 고정판과, 상기 고정판의 가이드공에 끼워져 작동하는 레버와, 상기 고정판에 관통 설치되며 상기 레버의 조작에 따라 회동하는 작동바와, 상기 작동바의 양단부에 절곡 형성되며 상기 작동바의 회전에 따라 상기 브레이크 휠의 잠금홈에 삽탈되는 잠금바를 포 함하여 구성함을 특징으로 한다.
    • 24. 实用新型
    • 이륜차용 핸드 브레이크장치
    • 摩托车的手刹装置
    • KR200293041Y1
    • 2002-10-25
    • KR2020020023038
    • 2002-08-01
    • 엄찬회
    • 엄찬회
    • B62L3/02
    • 본 고안은 이륜차의 핸들에 형성되어 있는 브레이크부재에 고정커버를 구성하여 브레이크에 일정한 마찰압력을 가한 상태에서 상기 브레이크부재를 고정커버에 결합한 상태에서 고정시킬 수 있도록 하여 경사진 곳에서 별도의 브레이크장치의 작동없이도 이륜차를 일정 시간동안 정지시킬 수 있도록 한다.
      이륜차용 핸들의 지지부에 결합되어 제동 와이어, 경첩부재, 브레이크 레버로 이루어진 브레이크부재의 구조에 있어서, 상기 경첩부재에 결합되는 브레이크 레버는 상하로 회동 가능케 구성하고, 개구부가 형성된 고정커버를 지지부에 결합되게 구성하되, 상기 경첩부재가 고정커버의 개구부를 통해 수용되게 하여 고정핀에 의해 상기 고정커버와 결합된 상태에서 좌우 선회되도록 하고, 상기 고정커버의 개구부에 고정턱이 진 요입부를 형성하여 상기 브레이크 레버가 당겨진 상태에서 경첩부재에 의해 상하로 요입되어 고정될 수 있도록 하는 이륜차용 핸드 브레이크장치에 관한 것이다.
    • 25. 发明公开
    • 자전차용 주차 브레이크 장치
    • 停车制动器自行车
    • KR1020020016741A
    • 2002-03-06
    • KR1020000049950
    • 2000-08-26
    • 권혁수
    • 권혁수
    • B62L3/02
    • PURPOSE: A parking brake apparatus of a bicycle is provided to reduce expenses and improve stability by using the existing parking brake, and to prevent accidents on the inclined way by applying to various bicycles. CONSTITUTION: A bicycle parking brake system is composed of a brake body(100), a brake string hole(102), a fixing pin(103), a brake string fixing unit(200), a brake string, a spring pushing for operating the brake string fixing unit actively, and a band clip hole(101) installing a band clip for fixing the brake system in a handle of the bicycle. The parking brake is fixed in the handle through the band clip hole with the band clip, and the brake string is penetrated through the brake string hole with binding about the lever. The parking brake is operated simply with pulling the brake string, and released with pushing the upper part of the brake string fixing unit. The brake string is released with the restoring spring of the parking brake.
    • 目的:提供一种自行车的驻车制动装置,通过使用现有的驻车制动器来减少费用并提高稳定性,并且通过应用于各种自行车来防止倾斜的事故。 构成:自行车驻车制动系统由制动器体(100),制动串孔(102),固定销(103),制动杆固定单元(200),制动杆,用于操作的弹簧推动 所述制动杆固定单元主动地设置有带夹孔(101),其安装用于将所述制动系统固定在所述自行车的手柄中的带夹。 驻车制动器通过具有带夹的带夹孔固定在手柄中,并且制动杆穿过制动杆孔,并且围绕杠杆结合。 驻车制动器简单地通过拉动制动器串来操作,并且通过推动制动器串固定单元的上部而释放。 制动杆与驻车制动器的复位弹簧一起释放。
    • 26. 实用新型
    • 삼륜 또는 사륜 자전거용 브레이크장치
    • 三轮或四轮摩托车刹车
    • KR200249733Y1
    • 2001-11-17
    • KR2020010021882
    • 2001-07-19
    • 오병철
    • 오병철
    • B62L3/02
    • 본 고안은 삼륜 또는 사륜 자전거용 브레이크장치에 관한 것으로, 앞/뒷바퀴(12)(14)를 연결하는 중심축(16)의 뒷바퀴(14)와 이격된 위치에 고정축(18)을 수직으로 설치하고, 이 고정축(18)의 뒷바퀴측면에는 회전축(20)을 고정축(18)과 수평으로 제자리에서 회전되도록 설치하고, 상기 회전축(20)의 일측 종단에는 레버(22)를 일체로 설치하되 승차자가 안장(24)에 앉아서 레버(22)를 조작하여 회전축(20)을 소정각도만큼 회전시킬 수 있도록 상기 레버(22)의 길이를 설정하고, 상기 회전축(20)의 뒷바퀴(14)와 대응되는 위치에는 종단이 뒷바퀴(14) 반대측으로 절곡형성된 마찰편(26)을 레바(22)의 위치에 따라 뒷바퀴(14)와 마찰 혹은 이격되도록 설치하며, 회전축(20)과 중심축(16)을 스프링(27)으로 연결하는 것을 특징으로 하는 자전거용 브레이크장치를 제공함으로써, 휠형 핸들을 사용하더라도 완벽한 제동이 이루어질 수 있게 되고, 폭이 넓은 바퀴 역시 제동이 가능하게 되므로 자전거의 주행 안전성이 확보되는 효과가 있으며, 구조가 매우 간단하여 제작 및 수리가 용이한 효과가 있고, 마찰편이 금속으로 형성되어 있어서 마모율이 매우 낮은 효과가 있다.
    • 27. 发明公开
    • 핸드 브레이크
    • 手刹
    • KR1020010086789A
    • 2001-09-15
    • KR1020000010677
    • 2000-03-03
    • 최영수
    • 최영수
    • B62L3/02
    • PURPOSE: A hand brake is provided to minimize rotation force of a first gear by installing first, second and third gears, and to receive braking force with small force. CONSTITUTION: A hand brake comprises a body(1) assembling upper and lower brackets(11,12) by a connect elements; a first gear(21) having largest pitch circle; a second gear(22) having smallest pitch circle; an operation unit(2) formed by gearing a third gear(23) with the first and second gears; a pulling bar(3) protruded outside of the body by being integrally assembled with the first gear; and a rotating partition(4) pulling a steel wire(5) by being mounted on inside of the body. The rotating partition is integrally assembled with the third gear. A long groove(13) is formed to rotate the pulling bar on a side of the body. Moreover, an insert hole(14) is formed to install the rotating partition by inserting the steel wire into the body.
    • 目的:提供手制动器,以通过安装第一,第二和第三档来最小化第一档的旋转力,并以较小的力接收制动力。 构成:手制动器包括通过连接元件组装上部和下部支架(11,12)的主体(1); 具有最大节圆的第一齿轮(21) 具有最小节圆的第二齿轮(22); 通过将第三齿轮(23)与第一和第二齿轮啮合而形成的操作单元(2) 通过与所述第一齿轮一体地组装而突出到所述主体外部的拉杆(3); 以及旋转分隔件(4),其通过安装在所述主体内部来拉动钢丝(5)。 旋转分隔件与第三齿轮整体组装。 形成长槽(13)以使拉杆在身体的一侧旋转。 此外,通过将钢丝线插入体内,形成插入孔(14)来安装旋转分隔件。