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11. 发明授权

KR101776010B1 스테인리스강 적층 침목 구조 및 그 제조 방법 有权
公开(公告)号：KR101776010B1
公开(公告)日：2017-09-11
申请号：KR1020150128610
申请日：2015-09-10
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 임재용 , 김정국 , 최두호 , 서승일
IPC分类号： E01B3/16 , B23K1/00
摘要： 본발명은스테인리스강적층침목구조및 그제조방법에관한것으로서, 좀더상세하게는복수의스테인리스강재질의판재를적층하여목재와강성및 강도가유사하고기계적특성의신뢰성이장시간보장하면서도가볍고내구성이뛰어나며재활용이가능하도록하기위해스테인리스강판재를절곡하여제작되어적층되는복수의절곡코어와, 상기복수의절곡코어사이에삽입되어일체로결합되는스테인리스강판재로이루어지는고정판으로이루어진것을특징으로하는스테인리스강적층침목구조및 그침목의제조방법을제공한다. 본발명은스테인리스강판재를절곡하여제작되어적층되는복수의절곡코어와, 상기복수의절곡코어사이에삽입되어일체로결합되는스테인리스강판재로이루어지는고정판으로이루어진것을특징으로한다.

12. 发明授权

KR100593194B1 합성 수지를 이용한 철도 침목 有权
标题翻译：铁路枕木使用合成树脂
公开(公告)号：KR100593194B1
公开(公告)日：2006-07-03
申请号：KR1020050127284
申请日：2005-12-21
申请人： 주식회사 수성엔지니어링
发明人： 김석환
IPC分类号： E01B3/16 , E01B3/44
摘要： 본 발명은 합성 수지를 이용한 철도 침목에 관한 것으로서, 특히 상면 중앙 양단에 복수의 볼트홈이 형성되는 H형강과, 상기 H형강의 볼트홈에 각각 결합되는 복수의 체결 볼트와, 금속 재질의 사각 판 형상으로 형성되고, 상기 체결 볼트가 관통하도록 이와 대응되는 위치에 볼트홀이 형성되어 상기 H형상의 상면에 부착되는 베이스 패널로 이루어져 상기 H형강의 표면에 합성 수지재가 도포되는 철도 침목에 있어서, 상기 H형강은,측면 양단에 복수의 보강 리브가 돌출 형성되고, 상기 H형강의 각각의 보강 리브에 동일 높이에 복수의 관통홀이 형성되어 상기 관통홀을 따라 보강 철근이 삽입되며, 표면에 요철이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명에 따르면 H형강과 합성수지를 이용하여 침목을 제작함으로써 상대적으로 높은 강도를 제공함과 동시에 합성수지에 의해 진동을 흡수하여 소음이 발생하는 것을 차단할 수 있다.
철도, 레일, H형강, 합성 수지재, 충격, 흡수
摘要翻译：本发明涉及用合成树脂铁路轨枕，特别是用多个螺栓H的 - 这在两端的上表面中心处形成凹槽，以及多个紧固螺栓，其分别耦合到所述H型钢的螺栓槽的，矩形板由金属制成的形成为形状，在一个位置对应于该紧固螺栓穿过形成有螺栓孔由连接到铁路枕木的H形的上表面的基座面板的是合成树脂材料施加到H型钢的表面上，该 H-束在上各H型钢的加强肋在钢筋上形成的相同的高度形成的多个加强肋在两端的侧面伸出的，具有多个通孔沿所述贯通孔，所形成的表面不规则性被插入它的特点。

13. 发明授权

KR100593193B1 블록식 철도 침목 有权
标题翻译：阻止铁路枕木
公开(公告)号：KR100593193B1
公开(公告)日：2006-07-03
申请号：KR1020050127283
申请日：2005-12-21
申请人： 주식회사 수성엔지니어링
发明人： 김석환
IPC分类号： E01B3/16 , E01B3/14
摘要： 본 발명은 블록식 철도 침목에 관한 것으로서, 특히 레일이 결합되는 철도 침목에 있어서, 상면 양단에 각각 체결홈이 형성되고, 중앙벽 양면에 안착 돌기가 다단으로 형성되는 한쌍의 H형강과; U자형으로 형성되고, 상기 한쌍의 H형강을 잇도록 상기 안착 돌기에 안착되는 복수의 인장 철근과; 상기 복수의 인장 철근을 상호 연결시키는 결속 철근과; 상기 레일이 체결되도록 U자형으로 형성되고, 각각의 상기 H형강의 체결홈에 삽입되는 체결 앵커 볼트와; 탄성 재질로 사각 판 형상으로 형성되고, 상기 체결 앵커 볼트가 관통하도록 이와 대응되는 위치에 볼트홀이 형성되어 상기 H형상의 상면에 부착되는 베이스 패널과; 각각의 상기 H형강이 사각 블록 형태를 이루도록 상기 베이스 패널이 안착된 상기 H형상의 측면 및 저면에 타설되고, 그 형상이 저면이 넓고, 상면이 좁아지는 형태로 형성되는 콘트리트; 및 상기 H형강과 H형강 사이인 상기 인장 철근에 사각 형태로 타설되는 라이닝 콘크리트를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명에 따르면 H형강을 이용하여 레일이 지지되는 위치의 강도를 보강함으로써 좌굴현상이 발생하는 것을 방지하고, 철골을 이용하여 균열 발생을 방지하도록 함으로써 유지 보수 비용을 절감시킬 수 있다.
철도, 침목, H형강, 좌굴, 균열, 강도
摘要翻译：铁路枕木技术领域本发明涉及一种块型铁路枕木，更具体地说，涉及一种铁路枕木，其上结合有轨道，一对H型钢在其两个上表面上形成有紧固槽，多个拉伸杆，形成为U形并安放在座位突起上以连接一对H梁; 连接多根拉伸杆的连接钢筋; 紧固地脚螺栓形成为U形，使得所述轨道被紧固并插入到每个H形钢的紧固槽中; 基板由四边形板状的弹性材料形成，并具有形成在与紧固锚栓穿过的螺栓对应的位置处的螺栓孔，各H型钢都实现了正方形块形状的浇铸的地方上的H形，其中，所述底板被安装时，其具体形状为大和下表面，形成在该顶表面是窄的形状的侧部和底部; 在H型钢和H型钢之间的拉伸钢筋中放置一个矩形衬砌混凝土。

14. 实用新型

KR200404784Y1 분리형 철도 침목 失效
标题翻译：可拆卸的铁路枕木
公开(公告)号：KR200404784Y1
公开(公告)日：2005-12-28
申请号：KR2020050028049
申请日：2005-09-30
申请人： 현대제철 주식회사
发明人： 은성운 , 윤동용 , 황성진
IPC分类号： E01B3/16 , E01B3/48
CPC分类号： E01B3/16 , E01B9/34
摘要： 본 고안은 형강재를 이용한 분리형 철도 침목에 관한 것이다.
그 구성은 상부면에 철도 레일이 교차되게 안착되도록 지지하는 체결구가 일체로 마련되고 일자형태로 마련되고 양측 단부가 노반에 일부 삽입되도록 테이퍼지게 형성된 경사면을 갖는 형강재와, 그 형강재의 하부면에 용접에 의해 일체로 결합되고 하부가 노반에 안착되도록 수용되도록 절곡 형성되는 앵글재로 구성된다.
이에 따르면 본 고안은 분리형이므로 횡방향 변위를 억제할 수 있으며, 철도 차량의 하중 및 온도 변화에 따른 균열 발생을 예방함과 아울러, 소음 진동을 앵글재에서 흡수하는 등의 유용한 효과를 갖는다.

15. 发明公开

KR1019990077524A 철침목 无效
标题翻译：钢S
公开(公告)号：KR1019990077524A
公开(公告)日：1999-10-25
申请号：KR1019990006781
申请日：1999-03-02
申请人： 니시니혼료카쿠테쯔도 가부시기가이샤 , 야마토 고교 가부시키가이샤
发明人： 도쿠오카겐조 , 데무라마사후미 , 후쿠이요시히로 , 이리에다카아키 , 야노도모카즈 , 고니시가쓰나리 , 마루야마모토요시
IPC分类号： E01B3/16
摘要： 본발명은침하및 돌출을방지할수 있고, 레일로부터의과도한하중을받아도잘 변형되지않는철 침목을제공한다. 침목이평판형의상부플렌지(5)와평판형의하부플렌지(6)를가지고, 상부플렌지및 하부플렌지의폭 방향으로양 플렌지의중앙부를접속하도록수직웨브(7)가침목길이방향으로연속하여형성되어있다. 철침목이폭 방향으로대략 I자형단면을가지고, 침목길이방향의양 단부면이돌출방지판(8)으로봉쇄되고, 상부플렌지(5), 하부플렌지(6), 수직웨브(7)와돌출방지판(8)으로둘러싸인공간이침목의측면에서외부로개방되어있다. 레일로부터전달되는하중이상부플렌지및 하부플렌지양자를통해밸러스트에전달된다.
摘要翻译：本发明涉及一种钢轨枕，其能够在很大程度上防止沉降和屈曲，并且在从轨道的过度载荷下不太可能改变形状。钢轨枕具有平坦的顶部凸缘和平坦的底部凸缘，同时垂直腹板在轨枕的纵向方向上连续地形成，以在两个凸缘的中心沿其宽度方向连接顶部凸缘和底部凸缘。钢轨枕在其宽度方向上具有基本为I形的横截面，轨枕的纵向两端的端面被带有防翘板的盖子。由平顶法兰，平底法兰，垂直腹板和抗弯板围住的空间在其侧面向外开口。来自轨道的载荷通过顶部凸缘和底部凸缘传递到镇流器。

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