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    • 11. 发明授权
    • 지지부가 구비된 차량용 화물 하역장치
    • 货车装载装置
    • KR101563734B1
    • 2015-10-29
    • KR1020140075604
    • 2014-06-20
    • 한국철도기술연구원
    • 이석원종운권용장김학성김경태강성욱양근율
    • B65G67/24B65G21/00B65G41/00
    • 본발명은지지부가구비된차량용화물하역장치에관한것으로, 보다상세하게는차량의적재함이나컨테이너내측으로화물을운반시작업자가차량에오르내리지않고간편하게일괄적으로적재할수 있도록한 지지부가구비된차량용화물하역장치에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은베이스부, 베이스부의상부에설치되는플레이트부와, 베이스부에설치되어플레이트부를동작시키는작동부로이루어진차량의화물하역용화물지지장치에있어서, 상기플레이트부에설치되어화물을지지하는지지부를더 포함하여구성된것을특징으로한다.
    • 货物卸载装置技术领域本发明涉及一种货物卸载装置,其包括用于货车的支撑单元,更具体地涉及包括用于货车的支撑单元的货物卸载装置,其能够使操作者能够简单地和集体地装载货物而不上 并将货物运送到货车的装载区域或集装箱内部时,将货物从货车上卸下。 为了实现这一点,根据本发明的货物卸载装置包括:基座单元; 安装在所述基座单元的上部的板单元; 安装在所述基座单元中以操作所述板单元的操作单元; 以及安装在板单元中以支撑货物的支撑单元。
    • 12. 发明公开
    • 차량용 호퍼 개폐장치
    • 汽车开启和关闭装置
    • KR1020140098342A
    • 2014-08-08
    • KR1020130010797
    • 2013-01-31
    • 현대제철 주식회사
    • 이태연강진호
    • B65G67/24B65G3/04
    • The present invention relates to a device to open and close a hopper for a vehicle, including: a storage unit where minerals supplied through a vehicle are stored; a screening unit mounted on top of the storage unit, while having a grid shape; a door unit mounted on the screening unit, with the ability to rotate, and to open and close the storage unit; a driving unit to rotate the door unit; and a sensor unit connected to the driving unit to sense the location of the vehicle to provide power to the driving unit. When the vehicle is sensed, the storage unit is automatically opened and closed when the vehicle leaves. Thereby, the scattering of minerals can be prevented.
    • 本发明涉及一种用于打开和关闭用于车辆的料斗的装置,包括:存储通过车辆供应的矿物的存储单元; 安装在所述存储单元顶部的筛选单元,同时具有网格形状; 安装在筛选单元上的门单元,具有旋转能力和打开和关闭存储单元; 用于旋转门单元的驱动单元; 以及传感器单元,连接到驱动单元以感测车辆的位置以向驱动单元提供动力。 当车辆被感测时,当车辆离开时,存储单元被自动地打开和关闭。 从而可以防止矿物的散射。
    • 14. 实用新型
    • 운송차량용 적재물 운반장치
    • 运输车辆的运载工具
    • KR200449579Y1
    • 2010-07-21
    • KR2020080008775
    • 2008-07-01
    • 유한회사 비츠
    • 조익태
    • B65G67/24B65G67/36B65G67/42
    • 본 고안은 운송차량용 적재물 운반장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 운송차량의 적재컨테이너 바닥 상부에 세로방향으로 전후이동가능하게 설치되어 상기 적재컨테이너의 일측면을 지나 외부로 노출되고, 상부면에 운송하고자 하는 적재물이 안착되는 전후이동판과; 상기 전후이동판의 일측에 위치하도록 상기 적재컨테이너 바닥 상부에 가로방향으로 좌우이동가능하게 설치되어 상기 적재컨테이너의 후면을 지나 외부로 노출되고, 상부면에 운송하고자 하는 적재물이 안착되는 좌우이동판과; 상기 전후이동판의 하부에 위치하도록 상기 적재컨테이너 바닥상에 세로방향으로 설치되어 제어부의 제어에 의해 상기 전후이동판을 전후이동시키는 전후이동부재와; 상기 좌우이동판의 하부에 위치하도록 상기 적재컨테이너 바닥상에 가로방향으로 설치되어 상기 제어부의 제어에 의해 상기 좌우이동판을 좌우이동시키는 좌우이동부재;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 운송차량용 적재물 운반장치에 관한 것이다.
      이와 같이 구성된 본 고안은 상기 적재컨테이너 바닥 상부에 전후이동가능하게 설치되는 전후이동판과; 상기 적재컨테이너 바닥 상부에 가로방향으로 좌우이동가능하게 설치되는 좌우이동판으로 인해 상기 적재컨테이너 내부에 수용된 적재물을 외부로 보다 쉽게 꺼낼 수 있을 뿐만 아니라 이로 인해 작업자가 종래처럼 적재물을 꺼내기 위해 직접 상기 적재컨테이너 내부로 들어갈 필요가 없는 효과가 있 다.
      전후이동판, 좌우이동판, 전후이동부재, 좌우이동부재
    • 本主题创新安装成在通过装载容器的所述一侧的长度方向前后移动,在装载集装箱底板顶部,写作的暴露到外部,并且更具体地,涉及运输车辆负荷载体的运输车辆,上表面 前面和后面的移动板,待运输的负载就位于该移动板上; 以被定位在向前和向后的移动板的侧能够安装在水平方向上到装载集装箱底板顶部,并通过暴露于所述负荷容器中,左和右负载被传递到上表面安装在移动板和后表面之外的盘的 。 它说在在装载地板到位于移动板下面通过控制单元的控制和前和移动部件,其向前移动,前板和后板的向后移动后的容器的纵向方向上设置前部和后部; 在装载集装箱底板安装在横向方向上的左右可动构件(108)连接到所述右侧和左侧的控制单元的控制下,移动板,以便被位于下方左右移动板;运输车辆负载处理设备包括所述 <
    • 15. 发明授权
    • 차량 이동식 하역기
    • 车载移动卸载机
    • KR100589613B1
    • 2006-06-15
    • KR1020040004920
    • 2004-01-27
    • 대한시멘트 주식회사
    • 윤현근이경수
    • B65G67/24
    • 본 발명은 차량 이동식 하역기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 선박에서 선적된 벌크 시멘트를 중간 하역하는 사일로(silo) 탱크를 차량에 상차할 수 있도록 그 위치가 수직 또는 수평방향으로 변위가 자유자재로 이루어질 수 있도록 한 차량 이동식 하역기에 관한 것이다.
      이에 따른 본 발명의 구성은, 선박에 선적된 벌크 시멘트를 공급받아 저장하는 수직상태의 사일로 탱크(10)를 이동식으로 구성함에 있어서, 수평부재(21)와 수직부재(22)의 조합에 의해 사각타입으로 구성되어 상기 사일로 탱크(10)의 중량을 지지하고, 사각의 각 모서리에는 아웃트리거 실린더(23)가 각각 구비되며, 최하부 수평부재(21)의 후방측에는 그 수평부재(21)의 수평위치보다 낮은 상태로 회전축결합되는 이동륜(24)을 갖는 베이스 프레임부(20)와; 상기 베이스 프레임부(20)의 상부에, 수평부재(31)와 수직부재(32) 및 크로스부재(33)의 조합에 의해 사각타입으로 구성되어 상기 사일로 탱크(10)의 중량을 지지하는 한편, 그 수직부재(32)가 상기 베이스 프레임부(20)의 수직부재(22)와 슬라이딩 결합되며, 상부 양측부에 사일로 탱크(10)의 회전이동이 가능하도록 힌지(34)결합됨과 동시에 선택적으로 상기 사일로 탱크(10)의 수직위치가 유지되도록 걸쳐지는 걸림 프레임(35)이 회전축결합되는 가동 프레임부(30)와; 상기 사일로 탱크(10)의 측부와 가동 프레임부(30)의 수평부재(31) 간에 연결 고정되어 힌지(34)를 중심으로 상기 사일로 탱크(10)의 수직위치이동 및 수평위치이동을 구현하는 탱크 가변실린더(40)와; 상기 베이스 프레임부(20)의 수직부재(22)의 하부와 가동 프레임부(30)의 수직부재(32)의 상부에 각각 피봇결합됨과 동시에 그 반대단도 서로 피봇결합되도록 일정 길이를 갖는 제1회절링크(50)와 제2회절링크(51)가 서로 대향되게 구성되고, 각 회절링크(50)(51)가 만나는 제1회절링크(50)의 상부에 가로질러 설치되며 중앙부에 차량에 상차를 위한 걸림후크(52)가 형성된 견인링크(53)와; 상기 제1회절링크(50)와 제2회절링크(51) 간에 가동 프레임부(30)의 수직위치이동을 구현하는 가동프레임 가변실린더(60);를 포함하여 구성된 것이다.
      사일로 탱크, 베이스 프레임부, 가동 프레임부, 실린더,
    • 车辆移动式卸载机技术领域本发明涉及一种车辆移动式卸载机,更具体地涉及一种能够垂直或水平移动的车辆移动式卸载机, 本发明涉及一种车辆移动式起重机。
    • 16. 发明授权
    • 차량용 화물하역장치
    • 차량용화물하역장치
    • KR100454576B1
    • 2004-11-05
    • KR1020020007300
    • 2002-02-08
    • 안 성 식
    • 안성식
    • B65G67/24
    • PURPOSE: An unloading device for an automobile is provided to improve convenience in unloading material in a loading automobile. CONSTITUTION: An unloading device(30) is composed of a main trolley(32) placed in a main rail(31) installed in upper part of a car introducing direction. An auxiliary trolley(34) is positioned in an auxiliary rail installed widthwise of the main trolley moving widthwise of the main trolley by a cylinder(35). An unloading member is composed of an upper vertical member(61) to move up and down freely in upper part of the auxiliary trolley, and a lower vertical member(62) installed in lower part of the upper vertical member.
    • 目的:提供一种用于汽车的卸载装置,以提高在装载汽车中卸载材料的便利性。 构成:卸载装置(30)由安装在安装在轿厢引入方向上部的主轨道(31)中的主手推车(32)组成。 辅助小车(34)位于通过气缸(35)在主小车的宽度方向上移动的主小车的宽度方向上安装的辅助导轨上。 卸货部件包括在辅助小车的上部自由上下移动的上部纵向部件(61)和安装在上部纵向部件下部的下部纵向部件(62)。
    • 17. 实用新型
    • 이동식 하역기
    • KR200348266Y1
    • 2004-05-03
    • KR2020040001674
    • 2004-01-20
    • 송용만
    • 송용만
    • B65G67/24
    • 본 고안은 시멘트를 포함하는 공업원료의 분말입자나 곡류 등을 하역하기 위한 하역장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 하역을 위한 사일로 탱크의 지지구조를 보다 안정적으로 할 뿐만 아니라 원하는 장소의 이동과 하역을 동시에 수행할 수 있도록 한 이동식 하역기에 관한 것이다.
      이에 따른 본 고안의 구성은, 서로 마주보는 형태로 직립되는 수직부재(11)와, 그 수직부재(11)간을 연결하여 지지하는 수평부재(12)간의 결합구조가 일정 사이 등간격을 가지면서 다수 배치되고, 상기 수직부재(11)와 수평부재(12)가 만나는 결합측에 아웃트리거 실린더(13)가 각각 구비되며, 그 근접측에는 힌지결합되어 직진성과 자체 회동성을 갖는 이동륜(14)이 설치된 베이스 프레임부(10)와;
      상기 베이스 프레임부(10)의 상부에, 수직부재(21)와 수평부재(22)의 조합에 의해 구성되고, 상기 수직부재(21)는 베이스 프레임부(10)의 수직부재(11)와 슬라이딩 결합되는 가동 프레임부(20)와;
      상기 가동 프레임부(20)의 상부에 원호방향으로 배열된 롤러(33)에 의해 회전지지되고, 시멘트나 곡류 등의 원료를 하역하기 위한 원료투입파이프(31) 및 원료배출구(32)가 설치된 뉘인 원통형상의 사일로 탱크(30)와;
      상기 베이스 프레임부(10)의 하부측과 가동 프레임부(20)의 상부측에 각각 연결 고정되어, 작동유체에 의해 상기 가동 프레임부(20)의 수직부재(21)를 상하 슬라이딩 이동시키는 가동프레임 업다운 실린더(40); 및
      상기 사일로 탱크(30)의 측면 편심위치와 가동 프레임부(20)의 일측부 간에 연결 설치되어, 작동유체에 의한 피스톤로드의 스트로크에 의해 사일로 탱크(30)를 원호방향으로 회전이동시키는 탱크 회전실린더(50);를 포함하여 이루어진 것이다.
    • 18. 发明授权
    • 물품이송장치
    • KR100353963B1
    • 2002-09-27
    • KR1020000056953
    • 2000-09-28
    • 주식회사 코리아코프
    • 황철
    • B65G67/24
    • 본 발명은 주로 화물자동차나 독(Dock)시설이 미비한 물류창고 그리고 도로를 끼고 있는 상가등과 같이 물품이 적재된 곳으로부터 운반해 주고자 하는 곳의 높낮이가 다른 먼 곳에 물품을 이송시켜 줄 수 있도록 한 물품이송장치에 관한 것으로서, 절첩가능한 안내레일(2)과, 상기 안내레일로부터 회전또는 고정가능한 연결구(32)(34)를 통하여 연결되는 지지다리(4)(6)로 플렛포옴(8)을 구성하고, 상기 플렛포옴(8)에는 전후프레임(92)(94)이 절첩가능케 구성된 괘도차(10)를 활주가능케 설치하여 독 시설이 안된 곳은 물론 시설된 독과 화물자동차의 적재함 높이가 상이한 경우 및 주차된 곳으로부터 먼 곳까지 이송시켜 줄수가 있고, 적재함의 측방향에서도 이용할 수가 있으며, 더 나아가 사용이 편리하고 보관시에는 절첩하여 부피를 최소화할 수 있도록 한 것� ��다.