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11. 发明授权

KR101233970B1 트랙터의 운전캡 도어 有权
标题翻译：拖拉机驾驶室门
公开(公告)号：KR101233970B1
公开(公告)日：2013-02-21
申请号：KR1020110025853
申请日：2011-03-23
申请人： 대호 (주)
发明人： 김중호
IPC分类号： B62D33/06 , B62D49/00
CPC分类号： B62D33/0617 , E02F9/163
摘要： 본 발명은 트랙터의 운전캡 도어에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 트랙터 차체 상부에 설치된 운전캡에 구비되고, 도어 프레임과 상기 도어 프레임 내에 설치되는 창문으로 구성되어 운전자가 출입하는 트랙터의 운전캡 도어에 있어서, 상기 도어가 도어 프레임 내에 전체적으로 투명한 재질의 창문을 형성하고 상기 창문이 상부 창문 및 하부 창문으로 2개로 분리시키고 상기 상부 창문을 하향 슬라이딩하여 수동으로 개폐되는 구조로 함으로써, 상기 운전석의 도어가 닫힌 상태에서 일부 창문 개폐가 가능하고 운전자가 작업 도중에도 운전석 하부의 외부까지 시야를 확보할 수 있어 작업의 능률을 향상시킬 수 있는 트랙터의 운전캡에 관한 것이다.
본 발명은 트랙터 차체 상부에 설치되는 운전캡에 설치되고, 도어 프레임과 상기 도어 프레임 내에 설치되는 창문으로 구성되어 운전자가 출입하는 트랙터의 운전캡 도어에 있어서, 상기 창문은 투명한 재질의 상부 창문 및 하부 창문으로 상하로 분리되어 구성되고 상기 상부 창문이 하향 슬라이딩하여 수동으로 개폐되는 구조를 가지며, 상기 상부 창문이 하향 슬라이딩되어 열릴 때 어느 범위에서 더 이상 하향 슬라이딩되지 못하도록 하는 창문 고정 스토퍼를 구비한 것을 특징으로 한다.

12. 发明公开

KR1020120108213A 트랙터의 운전캡 도어 有权
标题翻译：拖拉机驾驶室门
公开(公告)号：KR1020120108213A
公开(公告)日：2012-10-05
申请号：KR1020110025853
申请日：2011-03-23
申请人： 대호 (주)
发明人： 김중호
IPC分类号： B62D33/06 , B62D49/00
CPC分类号： B62D33/0617 , E02F9/163
摘要： PURPOSE: A cabin cab door for a tractor is provided to secure a clear view including the lower portion of a driver seat while driving. CONSTITUTION: A cabin cab door for a tractor comprises a door frame(30), a window, an upper door hinge, a lower door hinge, and a window fixing stopper(35). The door frame is installed in a cabin cap frame(20). The window is divided into an upper window(31) and a lower window(32). The window is opened and closed manually. The window fixing stopper limits the opening of the upper window.
摘要翻译：目的：提供用于拖拉机的驾驶室门，用于在驾驶时确保驾驶员座椅的下部清晰的视野。构成：用于拖拉机的舱室驾驶室门包括门框（30），窗，上门铰链，下门铰链和窗固定止动件（35）。门框架安装在机舱盖框架（20）中。窗口分为上窗（31）和下窗（32）。手动打开和关闭窗口。窗户固定挡块限制了上部窗口的开口。

13. 发明授权

KR100696331B1 작업차 有权
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：KR100696331B1
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：KR1020050017939
申请日：2005-03-04
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 미야자끼에이지
IPC分类号： E02F3/36 , B62D49/00 , E02F3/34 , E02F3/96
CPC分类号： E02F9/2004
摘要： 주행 차량(2)과,
상기 주행 차량의 후방부에 착탈 가능하게 연결되는 베이스 프레임(14)과 상기 베이스 프레임의 후방부에 착탈 가능하게 부착되는 굴착 장치(16)를 구비하고, 또한 상기 베이스 프레임은 상하 한 쌍의 기판(36, 37)과, 이들 기판의 전후 중도부에 설치되어 양 기판을 연결하는 동시에 양 기판 사이의 공간을 전후로 구획하는 격벽(35)을 구비하는 백호(4)와,
상기 베이스 프레임에 탑재되는 조작 박스(33)와,
상기 베이스 프레임에 상기 격벽을 관통하여 설치되고, 상기 굴착 장치를 요동시키고, 제1 스윙 실린더 및 제2 스윙 실린더를 좌우로 병설하여 구성되는 스윙 실린더(27)와,
실린더 튜브측의 제1 포트(P1)와 실린더 로드측의 제2 포트(P2)를 구비하고, 상기 제1 포트(P1) 및 제2 포트(P2)가 제2 스윙 실린더를 향해 개구되어 있는, 제1 스윙 실린더에의 작동유 공급 배출 포트와,
실린더 튜브측의 제1 포트(P1)와 실린더 로드측의 제2 포트(P2)를 구비하고, 상기 제1 포트(P1) 및 제2 포트(P2)가 제1 스윙 실린더를 향해 개구되어 있는, 제2 스윙 실린더에의 작동유 공급 배출 포트와,
상기 조작 박스의 하측에 상기 격벽에 설치되고, 상기 스윙 실린더 및 상기 굴착 장치를 구동하는 작동유를 제어하는 제어 밸브 유닛(C)과,
상기 격벽을 관통하여 설치되고, 상기 제어 밸브 유닛과 스윙 실린더를 유압 접속하고, 제1 스윙 실린더의 제1 포트에 접속된 제1 스윙 호스와 제2 스윙 실린더의 제1 포트에 접속된 제2 스윙 호스를 구비하는 스윙 호스(20)와,
제1 스윙 실린더의 제1 포트 및 제2 스윙 실린더의 제2 포트를 유압 접속하는 제1 유압 호스와, 제2 스윙 실린더의 제1 포트 및 제1 스윙 실린더의 제2 포트를 유압 접속하는 제2 유압 호수를 구비하는 유압 호스를 포함하고,
상기 제1 유압 호스와 상기 제2 유압 호스가 서로 교차 형상으로 연장되어 있는 작업차.
백호, 스윙 호스, 스윙 실린더, 조작 박스, 제어 밸브 유닛

14. 发明公开

KR1020030009069A 운전실을 구비한 트랙터 有权
标题翻译：拖拉机与客舱
公开(公告)号：KR1020030009069A
公开(公告)日：2003-01-29
申请号：KR1020020010365
申请日：2002-02-27
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 아오야마히토시 , 이시이즈미세이이치 , 야나기하라가츠미 , 이와타구니노스케 , 이와타노리히데 , 고미네다카히로 , 이누부시유타카 , 쇼엔시게오
IPC分类号： B62D49/00
CPC分类号： B62D33/0617 , Y10S180/90
摘要： PURPOSE: To provide a low-height tractor with a cabin that is able to enter and leave a house of which the entrance is low while securing an enough accom modation space for a drive, and to be able to perform an operation while secur ing the minimum height of a vehicle body. CONSTITUTION: An air conditioner unit 40 is mounted at the front part of a driver seat 28, right and left driving steps 27a in the cabin C are mounted at a position largely lower than the upper surface of a body constituting member of a tractor T, the overall length L of the cabin C is set longer than the entire height H3 of the cabin C, and a position X that is half of the entire height H3 of the cabin C is set lower than the height of the rear end of a bonnet 8 positioning in front of the cabin C.
摘要翻译：目的：为了提供一个能够进入和离开入口低的房屋的小型高度拖拉机，同时为驱动器确保足够的调整空间，并且能够在安全行驶时进行操作车体的最小高度。构成：在驾驶员座椅28的前部安装有空调单元40，车厢C的左右驾驶踏板27a安装在比拖拉机T的车身构成构件的上表面大的位置，舱室C的总长度L被设定为比客舱C的整个高度H3长，并且作为机舱C的整个高度H3的一半的位置X被设定为低于机罩C的后端的高度 8定位在客舱前面

15. 实用新型

KR200258164Y1 트랙터 로더의 좌, 우 이동장치 失效
标题翻译：拖拉机装载机的左右移动装置
公开(公告)号：KR200258164Y1
公开(公告)日：2001-12-29
申请号：KR2020010029273
申请日：2001-09-21
申请人： 박동윤
发明人： 박동윤
IPC分类号： B62D49/00
摘要： 본 고안은 버켓의 후면을 지지하는 한편, 로더에 장착되게 하는 버켓지지판을 양분하여 버켓을 지지하는 판이 좌,우로 이동되게 함으로써, 작업시 및 이동시 운전자에게 편의를 제공할 수 있도록 하는 트랙터 로더의 좌, 우 이동장치에 관한 것이다.

16. 发明公开

KR1019980050908A 트랙터 트레일러의 공압식 잠금장치 失效
标题翻译：拖拉机拖车上的气动锁
公开(公告)号：KR1019980050908A
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR1019960069753
申请日：1996-12-21
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 신성준
IPC分类号： B62D49/00
摘要： 본 발명은 트랙터 트레일러의 공압식 잠금장치에 관한 것으로, 콘테이너 잠금장치의 잠금작업을 수작업에 의하지 않고 공압에 의하여 작동시키며 파킹브레이크와 연동하여 작동되도록 트랙터의 파킹컨트롤밸브(P)를 통하여 공급된 공압을 기계적 운동으로 변환시켜 연결링크(12)를 통하여 승강아암(13)을 회동시키는 에어챔버(11)와, 이 에어챔버(11)에 의하여 회동되어 트레일러(50)의 상부로 돌출형성된 케이스(16)에 내재된 승강피스톤(14)을 승강시키는 승강아암(13)과, 이 승강아암(13)에 의하여 승강되는 승강피스톤(14)의 상부에 형성된 쐐기부(14a)에 의하여 케이스(16)의 내주면 형성된 홀(16a)에 밀착되며, 트레일러(50)에 적재된 콘테이너(100)의 이탈이 방지되게 돌출되는 록킹볼(15)로 구성된 것으로서, 트레일러에 적재된 콘테이너를 고정시키기 위한 잠금 작업을 수작업에 의하여 실시하지 않으므로 편리성이 향상되고, 아울러 많은 운전자들이 트레일러에 적재된 콘테이너를 고정시키는 작업을 실시함에 있어서, 트레일러에 구비된 모든 잠금장치를 사용하지 않으므로 인하여 발생되는 콘테이너의 불완전한 고정과, 일부의 잠금장치에 하중 집중으로 인한 잠금장치의 파손이 방지되게 된 것이다.

17. 实用新型

KR2019950006050U 토목, 건설, 산업용 중장비차량의 기기보호덮개장치 失效
公开(公告)号：KR2019950006050U
公开(公告)日：1995-03-20
申请号：KR2019930015444
申请日：1993-08-12
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이주희
IPC分类号： B62D49/00

18. 实用新型

KR200077222Y1 승용 이앙기 失效
公开(公告)号：KR200077222Y1
公开(公告)日：1994-01-04
申请号：KR2019840007534
申请日：1984-08-02
申请人： 얀마-노키 가부시키가이샤
发明人： 오오가마가스노리
IPC分类号： B62D49/00

19. 实用新型

KR2019900005293Y1 경운기용 탑승 장치 失效
标题翻译：烹饪机座
公开(公告)号：KR2019900005293Y1
公开(公告)日：1990-06-15
申请号：KR2019880008360
申请日：1988-05-30
申请人： 안홍두
发明人： 안홍두
IPC分类号： B62D49/00
摘要： 내용 없음.

20. 实用新型

KR2019900002797Y1 경운기의 승용작업 장치 失效
标题翻译：耕种机器的乘用车
公开(公告)号：KR2019900002797Y1
公开(公告)日：1990-04-04
申请号：KR2019870012362
申请日：1987-07-29
申请人： 김준호
发明人： 김준호
IPC分类号： B62D53/00 , B62D49/00
摘要： 내용 없음.

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