专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

11. 发明公开

KR1020170102202A 광학적 적재물 감지 구조물을 구비한 리프트 트럭 审中-实审
标题翻译：带光学负载感应结构的叉车
公开(公告)号：KR1020170102202A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：KR1020177004472
申请日：2015-09-08
申请人： 크라운 이큅먼트 코포레이션
发明人： 부흐만,위르겐 , 굼프,토마스 , 지몬,안드레아스
IPC分类号： B66F9/075 , B66F9/07 , B66F9/12 , B66F9/14 , B66F17/00
CPC分类号： B66F9/0755 , B66F9/07 , B66F9/07559 , B66F9/122 , B66F9/146 , B66F9/147 , B66F17/003
摘要： 리프트트럭(10)은프레임(12), 프레임으로부터연장하는한 쌍의좌우로이격된아우트리거(24)들, 및아우트리거들에인접하여프레임에고정되는적재물취급조립체(26)를포함한다. 적재물취급조립체는아우트리거들사이에위치되는마스트조립체(28), 및적재물취급조립체상에서적재물을지지하기위한포크구조물(40)을포함하는캐리지조립체(30)를포함한다. 캐리지조립체는마스트조립체를따라서수직으로, 마스트조립체에대하여좌우로움직일수 있다. 트럭의광학센서구조물(60)은캐리지조립체의움직임이적재물과아우트리거(들) 사이의접촉을유발하는조건을모니터한다. 차량컨트롤러는광학센서구조물로부터신호를수신하고, 캐리지조립체의움직임이적재물과아우트리거(들) 사이의접촉을유발한다는것을광학센서구조물로부터의신호가나타내면아우트리거(들)을향한캐리지조립체의움직임을저지한다.
摘要翻译：升降式叉车10包括框架12，负载处理组件26固定到一对相邻的左，右支腿24的框架的，它间隔开，并且从所述框架延伸的外伸支架。该负载搬运组件包括滑架组件30，该滑架组件30包括位于外伸支架和用于支撑负载搬运组件上的负载的叉状结构40之间的桅杆组件28。滑架组件可以沿着桅杆组件竖直移动并且相对于桅杆组件竖直地移动。卡车的光学传感器结构60监视滑架组件的移动导致负载和外伸支架之间接触的条件。车辆控制器接收来自所述光学传感器的结构的信号，并且滑架组件移动所述负载和所述托架组件运动的外伸支架（一个或多个）指示导致朝向之间的支腿（或多个）接触该光学传感器结构robuteoui信号我会停下来。

12. 发明公开

KR1020110073080A 지게차의 포크 작동 유압장치 有权
标题翻译：液压系统用于起重叉车的动作
公开(公告)号：KR1020110073080A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：KR1020090130244
申请日：2009-12-23
申请人： 주식회사 두산
发明人： 허찬
IPC分类号： B66F9/22 , B66F9/14 , B66F9/16
CPC分类号： B66F9/22 , B66F9/146 , F15B21/001
摘要： 본발명은지게차의포크작동유압장치를개시한다. 상기포크작동유압장치는지게차의포크작동유압장치에있어서, 일단부가우측포크무버실린더작동부(15)의공급포트(A3)와우측포크무버실린더(7)의로드측포트를연결하는유압라인(L1)에연결되고, 타단부가좌측포크무버실린더작동부(14)의공급포트(A4)와좌측포크무버실린더(6)의로드측포트를연결하는유압라인(L2)에연결된유압브리지라인(30); 및상기우측포크무버실린더작동부(15)의공급포트(A3)와상기우측포크무버실린더(7)의로드측포트를연결하는유압라인(L1)의유압흐름을단속하며, 상기좌측포크무버실린더작동부(14)의공급포트(B4)와상기좌측포크무버실린더(6)의헤드측포트를연결하는유압라인(L4)과상기우측포크무버실린더작동부(15)의공급포트(A3)와상기우측포크무버실린더(7)의로드측포트를연결하는유압라인(L1)을상호연결하거나차단하여포크간의간격을일정하게유지하면서사이드시프팅을가능하게하는제어유닛;을포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：目的：提供用于操作叉车叉车的液压系统，以便在侧换档时保持叉间间隔恒定。构成：用于操作叉车的叉子的液压系统包括液压桥接线（30）和控制单元。液压桥接线的一端连接到第一液压管路（L1），该第一液压管路（L1）将右侧叉车驱动单元（15）的支撑端口（A3）连接到右侧叉式起重机缸体 7），液压桥接线的另一端连接到第二液压管线（L2），该第二液压管线将左叉式起动器驱动单元（14）的支撑端口（A4）连接到左侧的杆端口叉车（6）。控制单元控制第一液压管线的流体流动。第四液压管线（L4）将左叉式起动器驱动单元的支撑端口（B4）连接到左叉式起重机缸体的头端口。

13. 发明公开

KR1020090071935A 지게차용 포크 작동 유압장치 有权
标题翻译：用于运输叉车的液压系统
公开(公告)号：KR1020090071935A
公开(公告)日：2009-07-02
申请号：KR1020070139877
申请日：2007-12-28
申请人： 주식회사 두산
发明人： 한동호
IPC分类号： B66F9/22 , B66F9/20
CPC分类号： B66F9/22 , B66F9/146
摘要： A fork operation fluid device for a forklift truck is provided to simplify the carriage structure by reducing number of hydraulic cylinder. A fork operation fluid device for a forklift truck comprises: a left fork operating unit(11) consisting of two ports, supplying or discharging the hydraulic fluid with only right and left ports of a left hydraulic cylinder(40); a right fork operating unit(12) consisting of two ports supplying or discharging the hydraulic fluid with only right and left ports of a right hydraulic cylinder(50); and a side shift operating unit(13) consisting of two port in order to make the left and right hydraulic cylinder operate to the identical direction, supplying or discharging the hydraulic fluid to the right and left ports of the right and left hydraulic cylinders.
摘要翻译：提供用于叉车的叉式操作流体装置，以通过减少液压缸的数量来简化托架结构。一种用于叉车的叉式操作流体装置包括：由两个端口组成的左叉操作单元（11），仅向左液压缸（40）的左右端口供应或排出液压流体; 右叉操作单元（12），其由仅由右液压缸（50）的左右端口供应或排出液压流体的两个端口组成; 和由两个端口构成的副变速操作单元（13），以使左右液压缸以相同方向操作，将液压流体供给或排出到左右液压缸的左右端口。

14. 实用新型

KR2020010001585U 지게차의 사이드 시프터 완충장치 失效
标题翻译：用于叉车的侧面减震器
公开(公告)号：KR2020010001585U
公开(公告)日：2001-01-15
申请号：KR2019990012059
申请日：1999-06-30
申请人： 두산인프라코어 주식회사
发明人： 최석배
IPC分类号： B66F9/19
CPC分类号： B66F9/22 , B60Y2200/15 , B66F9/146
摘要： 본고안은캐리지를좌,우로이동시키는지게차의사이드시프터완충장치에관한것이다. 본고안의완충장치는실린더(12) 속을왕복운동하는로드(20)의후단에보어(22)가형성되는시프트실린더(10)를갖추고있다. 로드(20)의보어(22)에는스풀(30)이출몰가능하게장착되고, 스풀(30)은선단의보어(32)와외주후단을관통하는포트(34)가유로(36)에의해연결된다. 로드(20)의보어(22)에는스풀(30)을후단으로바이어스시키는제1 스프링(50)이장착된다. 또한, 스풀(30)의보어(32)에왕복운동이가능한플런저(60)가장착되며, 플런저(60)의후단에스풀(30)의유로(36)를차단하는밸브(62)가형성되고, 플런저(60)는밸브(62)의외주를관통하는포트(64)가연결되는유로(66)와밸브(62)의중앙에형성되는오리피스(68)를갖는다. 그리고, 스풀(30)의보어(32)에는플런저(60)를후단으로바이어스시키는제2 스프링(70)이장착된다. 본고안에의하면, 시프트실린더의실린더와로드의부딪침으로인한소음및 충격이크게완화되어조정성및 안정성이향상된다.

15. 实用新型

KR2020010000725U 지게차용 사이드 쉬프트 장치 无效
标题翻译：叉车侧移装置
公开(公告)号：KR2020010000725U
公开(公告)日：2001-01-15
申请号：KR2019990010796
申请日：1999-06-17
申请人： 주식회사 씨엠에이치에이
发明人： 이이수
IPC分类号： B66F9/00
CPC分类号： B66F9/146 , B60Y2200/15 , B66F9/22
摘要： 사이트쉬프트캐리지(side shift carriage)가장착되는본체캐리지의구조변경으로사이드쉬프트캐리지를본체측으로더욱밀착시켜장비의화물인양능력을증가시킬수 있도록한 것이다. 본고안은, 본체캐리지와, 상기본체캐리지에대해좌우방향으로이동가능하게장착되는사이드쉬프트캐리지와, 포크를상기사이드쉬프트캐리지에고정하는제 1 축을구비하여구성되는지게차용사이드쉬프트장치에있어서, 상기사이드쉬프트캐리지의이송시상기본체캐리지로부터상기사이드쉬프트캐리지의이탈되는것을방지하는이탈방지수단과, 상기제 1 축의중심보다높은위치및 자체의중심이상기제 1 축의중심보다전방으로위치하도록상기사이드쉬프트캐리지에형성된브라킷과상기본체캐리지에형성된브라킷을동일선상으로고정지지하는제 2 축과, 상기제 1 축의중심보다낮은위치로서상기사이드쉬프트캐리지에형성된브라킷에자체의일단이고정되며, 타단이상기브라킷과동일높이로상기본체캐리지에형성된브라킷에고정되는유압실린더를구비한다. 이로인해, 본체캐리지의구조를변경후사이드쉬프트캐리지를장착하여해당부품수의감축으로원가비용을낮추며, 본체캐리지의구조단순화로인한중량을줄이며로드의손실거리를줄임에따라사이드쉬프트캐리지를본체측으로더욱밀착시켜장비의화물인양능력을크게증가시킬수 있도록한 이점을갖는다.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式