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11. 发明公开

KR1020160021988A 플라즈마 화학기상증착법을 이용한 카본 복합 코팅 박막의 형성방법 无效
标题翻译：使用等离子体增强化学气相沉积制备碳复合薄膜的方法
公开(公告)号：KR1020160021988A
公开(公告)日：2016-02-29
申请号：KR1020140107441
申请日：2014-08-19
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김보경 , 양유창 , 백석민 , 이치승 , 서지연 , 최광훈 , 여인웅 , 홍웅표
IPC分类号： C23C16/50 , C23C16/455 , C23C16/52
CPC分类号： C23C16/278 , C23C16/455 , C23C16/52
摘要： 본발명은타이타늄계프리커서, 탄소화합물가스및 사불화수소(CF4)가스를포함하는반응가스를플라즈마화학기상증착법(PECVD)의챔버로주입시켜플라즈마를통해상기반응가스를기화시켜연료전지용분리판(기재) 표면에증착시킴으로써, 연료전지용분리판에서요구되는성능인전기전도도와내식성을향상시키는카본복합코팅박막을형성하는방법에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种形成碳复合涂层薄膜的方法。根据制造碳复合涂层薄膜的方法，将含有钛基前体，碳化合物气体和四氟化碳（CF_4）气体的反应气体注入到等离子体增强化学气相沉积（PECVD）室中，以蒸发通过等离子体的反应气体将反应气体沉积在用于燃料电池的分离板（基材）的表面上，以提高燃料电池分离板所要求的导电性和耐腐蚀性。

12. 发明公开

KR1020140077059A 연료전지 스택용 간지 有权
标题翻译：燃料电池堆的滑动片
公开(公告)号：KR1020140077059A
公开(公告)日：2014-06-23
申请号：KR1020120145785
申请日：2012-12-13
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 허성일 , 양유창 , 장준호 , 이치승
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/04
CPC分类号： B65D85/62 , H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/0273 , H01M8/0297 , Y02E60/50 , Y10T428/24479
摘要： In the present invention, when separation plates are stacked to be stored, adhesion between the gasket of a separation plate and a slip sheet can be remarkably reduced. Accordingly, the adhesion between a separation plate and a slip sheet is minimized when stacked separation plates are separated so that smooth workability can be ensured when a fuel cell stack is produced. The arrangement and long-term storability of a separation plate can be also stably ensured.
摘要翻译：在本发明中，当分离板被堆叠储存时，分离板的垫圈和滑动片之间的粘合力可以显着降低。因此，当分离层叠的分离板时，分离板和滑动片之间的粘合力最小化，从而当制造燃料电池堆时可以确保平滑的加工性。也可以稳定地确保分离板的配置和长期保存性。

13. 发明授权

KR101755465B1 연료전지용 분리판의 코팅 방법 및 연료전지용 분리판 有权
公开(公告)号：KR101755465B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150160340
申请日：2015-11-16
申请人： 현대자동차주식회사 , 우니베르지테트 추 쾰른
发明人： 김보경 , 양유창 , 백석민 , 이치승 , 서지연 , 여인웅 , 최광훈 , 산제이마터르 , 야콥괴뉠뤼 , 안드레아스메텐뵈르거 , 토마스피쉐르
IPC分类号： H01M8/02
CPC分类号： H01M8/0228 , C23C16/32 , C23C16/50 , H01M8/0215 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： 본발명의일 실시예에의한연료전지용분리판의코팅탄화금속프리커서를기화시켜프리커서가스를제조하는단계, 프리커서가스를포함하는탄화금속코팅층형성가스를반응챔버내로도입시키는단계; 및반응챔버에전압을가하여프리커서가스를플라즈마상태로변화시켜모재의편면또는양면에탄화금속코팅층을형성하는단계를포함한다. 이때, 탄화금속프리커서는치환또는비치환된시클로펜타디에닐기를갖는화합물을포함할수 있다.

14. 发明公开

KR1020170056914A 연료전지용 분리판의 코팅 방법 및 연료전지용 분리판 有权
标题翻译：涂覆燃料电池隔膜和燃料电池隔膜的方法
公开(公告)号：KR1020170056914A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：KR1020150160340
申请日：2015-11-16
申请人： 현대자동차주식회사 , 우니베르지테트 추 쾰른
发明人： 김보경 , 양유창 , 백석민 , 이치승 , 서지연 , 여인웅 , 최광훈 , 산제이마터르 , 야콥괴뉠뤼 , 안드레아스메텐뵈르거 , 토마스피쉐르
IPC分类号： H01M8/02
CPC分类号： H01M8/0228 , C23C16/32 , C23C16/50 , H01M8/0215 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： 본발명의일 실시예에의한연료전지용분리판의코팅탄화금속프리커서를기화시켜프리커서가스를제조하는단계, 프리커서가스를포함하는탄화금속코팅층형성가스를반응챔버내로도입시키는단계; 및반응챔버에전압을가하여프리커서가스를플라즈마상태로변화시켜모재의편면또는양면에탄화금속코팅층을형성하는단계를포함한다. 이때, 탄화금속프리커서는치환또는비치환된시클로펜타디에닐기를갖는화합물을포함할수 있다.
摘要翻译：在介绍该阶段，预碳化的金属涂层形成用气体，其光标包括气体用于通过根据本发明引入反应室的一个实施例中汽化前体的金属碳化物涂层的燃料电池双极板生产的前体气体; 并且通过向反应室施加电压而将前体气体改变为等离子体状态，在基材的一面或两面上形成碳化金属涂层。此时，金属碳化物前体可以包括具有取代或未取代的环戊二烯基的化合物。

15. 发明授权

KR101713718B1 연료전지용 분리판의 코팅 방법 및 연료전지용 분리판 有权
标题翻译：燃料电池分离器和燃料电池分离器涂层方法
公开(公告)号：KR101713718B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150025293
申请日：2015-02-23
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 최광훈 , 홍웅표 , 이치승 , 박현달 , 김보경 , 박정연 , 여인웅 , 서지연
IPC分类号： H01M8/02 , C23C16/27 , C23C16/34
CPC分类号： H01M8/0228 , C23C16/26 , C23C16/34 , C23C16/45523 , C23C16/50 , C23C28/04 , C23C28/042 , C23C28/42 , H01M8/0206 , H01M8/0215 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： 본발명의일 실시예에의한연료전지용분리판의코팅방법은질화금속프리커서를기화시켜프리커서가스를제조하는단계; 프리커서가스및 반응성가스를포함하는질화금속코팅층형성가스를반응챔버내로도입시키는단계; 반응챔버에전압을가하여프리커서가스및 반응성가스를플라즈마상태로변화시켜모재상에질화금속코팅층을형성하는단계; 탄소원가스를포함하는탄소층형성가스를반응챔버내로도입시키는단계; 및반응챔버에전압을가하여탄소원가스를플라즈마상태로변화시켜질화금속코팅층상에탄소코팅층을형성하는단계;를포함할수 있다.
摘要翻译：根据本公开一种形式的用于燃料电池用隔膜的涂布方法包括以下步骤：使金属氮化物前体蒸发以获得前体气体; 将含有前体气体和反应性气体的金属氮化物涂层形成气体引入反应室; 向反应室施加电压，使得前体气体和反应性气体可以转化为等离子体状态，从而在基板上形成金属氮化物涂层; 将含有碳质气体的碳层形成气体引入所述反应室; 并向反应室施加电压，使碳质气体转化为等离子体状态，从而在金属氮化物涂层上形成碳涂层。

16. 发明公开

KR1020150048407A 더미 셀을 가지는 연료전지 스택 无效
标题翻译：带有电池的燃料电池堆
公开(公告)号：KR1020150048407A
公开(公告)日：2015-05-07
申请号：KR1020130128427
申请日：2013-10-28
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 허성일 , 양유창 , 이치승
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/02
CPC分类号： H01M8/04156 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02P70/56 , Y02T90/32 , H01M8/242 , H01M8/02 , H01M8/24
摘要： 본발명은스택의응축수를효과적으로배출시키기위한더미셀을가지는연료전지스택에관한것이다. 본발명은스택발전부의반응셀과양단의엔드플레이트사이에효과적으로응축수를배출시킬수 있는더미셀을배치하고, 특히기존의 GG(GDL/GDL) 대신에 GDL과 GDL 사이에전도성을가지는금속평판을삽입하여수소/공기의혼합을차단할수 있는 D-L을적용한새로운물 배출구조를구현함으로써, 스택의응축수를효과적으로배출시킬수 있음은물론, 스택구성의단순화에따른스택적층전 공정의자동화를실현할수 있는더미셀을가지는연료전지스택을제공한다.
摘要翻译：燃料电池堆本发明涉及一种燃料电池堆，其具有用于有效地从堆叠排出冷凝水的虚拟电池，其中所提供的燃料电池堆具有虚拟电池，以有效地排出在堆叠产生部分上的反应池之间形成的冷凝水和端板并且相应地执行具有DL结构的排水结构，以通过插入具有插入GDL之间的导电性的金属平板，在现有（GG）的GDL和GDL之间插入氢和空气的混合物，从而排出冷凝水的堆叠，并且由于堆叠的配置，在堆叠栈之前自动进行处理。

17. 发明授权

KR101500067B1 연료전지용 분리판 및 이의 제조방법 有权
标题翻译：燃料电池分离器及其制造方法
公开(公告)号：KR101500067B1
公开(公告)日：2015-03-06
申请号：KR1020130034500
申请日：2013-03-29
申请人： 현대자동차주식회사 , 고려대학교 산학협력단
发明人： 이치승 , 허성일 , 백석민 , 장준호 , 진상문 , 양유창 , 김경민 , 이양복 , 임대순
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/0206 , H01M8/0221 , H01M8/0228 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y10T156/10
摘要： 본 발명은 두 장의 금속판을 일체형으로 제작하여 상부 금속판과 하부 금속판 사이에 접촉저항을 최소화하는 연료전지용 분리판 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
이에 본 발명은, 상부 금속판과 하부 금속판을 마련하는 단계; 상기 상부 및 하부 금속판의 양 표면에 고분자 복합재료를 함유한 코팅액을 도포하여, 상기 상부 금속판의 양 표면에 제1 및 제2 복합재료층을 형성하고, 상기 하부 금속판의 양 표면에 제3 및 제4 복합재료층을 형성하는 단계; 상기 각 복합재료층을 건조하기 전에, 상기 상부 금속판을 하부 금속판 위에 적층하여 상기 제2 복합재료층과 제3 복합재료층을 일체로 접합하여 단일층의 중부 복합재료층을 형성하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지용 분리판 제조방법을 제공한다.

18. 发明公开

KR1020130005421A 연료전지 스택 구조 有权
标题翻译：燃料电池堆栈结构
公开(公告)号：KR1020130005421A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：KR1020110066784
申请日：2011-07-06
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 백석민 , 김세훈 , 양유창 , 진상문 , 허성일 , 이치승
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/24 , C23C8/00 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/0267 , H01M8/0228 , Y02P70/56
摘要： PURPOSE: A fuel cell stack structure is provided to obtain excellent electric conductivity through a contact part of two metal separators without separate conductive coating. CONSTITUTION: A fuel cell stack structure comprises a coating removal part which is formed on a cooling side(3) where metal separators(1) face each other. A passive state film on the coating removal part is removed for obtaining electric conductivity. The coating removal part is only formed on the contact side(7) where the cooling side face each other and on the residual part, the passive state film is maintained. The opposite side of the cooing side is surface-treated by a conductive material. The coating removal part(5) is assembled in a pressurized and contacted state while touching to a coating removal part formed on the cooling side of a neighboring metal separator. [Reference numerals] (AA,BB) Conductive coating; (CC) Air; (DD) Hydrogen; (EE) Coolant
摘要翻译：目的：提供燃料电池堆结构，以通过两个金属隔板的接触部分获得优异的电导率，而不需要单独的导电涂层。构成：燃料电池堆结构包括形成在金属隔板（1）彼此面对的冷却侧（3）上的涂层去除部。去除涂层去除部分上的被动状态膜以获得导电性。涂层去除部仅形成在冷却侧彼此面对的接触侧（7）上，并且在剩余部分上形成被动状态膜。使用导电材料对该侧面的相反侧进行表面处理。涂层去除部件（5）在接触到形成在相邻金属分离器的冷却侧的涂层去除部件的同时以加压和接触的状态组装。（附图标记）（AA，BB）导电涂层; （CC）空气; （DD）氢; （EE）冷却液

19. 发明授权

KR101986783B1 유효 면적부 이외의 부분에 테이프가 부착된 연료전지용 박판형 분리판 및 그 제조방법 有权
公开(公告)号：KR101986783B1
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：KR1020170162094
申请日：2017-11-29
申请人： 에이스크리에이션(주) , 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 조장호 , 고재준 , 이치승 , 유승아 , 서준택 , 김종학 , 서정혁 , 서정우
IPC分类号： H01M8/0228 , H01M8/0226 , H01M8/0258

20. 发明授权

KR101694031B1 기밀 향상용 가스켓을 갖는 연료전지 분리판 有权
标题翻译：具有改进气密性的燃料电池隔板的垫片结构
公开(公告)号：KR101694031B1
公开(公告)日：2017-01-06
申请号：KR1020150098854
申请日：2015-07-13
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 허성일 , 이치승 , 양유창
IPC分类号： H01M8/02
CPC分类号： H01M8/0278 , H01M8/04201 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： 본발명은기밀향상용가스켓을갖는연료전지분리판에관한것으로서, 분리판의냉각면측 기밀라인에대응되는반응면측 위치에서기체통과홀이미형성된영역에추가로서브기밀라인을형성함으로써냉각면측 기밀라인의면압을향상시킬수 있는기밀향상용가스켓을갖는연료전지분리판을제공하는데그 목적이있다.
摘要翻译：提供了具有用于改善密封的垫圈的燃料电池隔板。具有垫圈的燃料电池分离器能够通过在与对应的冷却表面侧位置处未形成气体开口的区域中另外形成副气密线来提高冷却表面侧气密线的接触压力到分离器的冷却表面侧气密线。

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