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    • 11. 发明授权
    • 인터로킹된 상치 콘크리트 구조물 및 기 시공된 상치 콘크리트 구조물을 인터로킹시키는 방법
    • 一种互锁已安装的混凝土结构和以前安装的混凝土结构的方法
    • KR101744083B1
    • 2017-06-08
    • KR1020160058660
    • 2016-05-13
    • 한국해양과학기술원
    • 박우선서지혜원덕희
    • E02B3/06E02D25/00
    • E02B3/06E02B3/16E02D25/00
    • 본발명은인터로킹된상치콘크리트구조물및 기시공된상치콘크리트구조물을인터로킹시키는방법에관한것으로, 기(旣) 시공되어설치되어있는상치콘크리트구조물을보강하기위해, 길이방향으로복수개가일렬로반복설치되어있고측면에상면으로부터일정깊이로천공시킨상치콘크리트와; 단면이인접하는두 개의상기상치콘크리트구조물에걸쳐이루어진천공형상에대응되는원형이나마름모형이고, 상치콘크리트구조물이외력인파력에연대하여저항하기위해천공홀에끼워인터로킹시키는삽입블록으로이루어지되, 상기삽입블록은응력집중을방지할수 있도록압축력에대해변형률이큰 고무로피복되어있고, 상기삽입블록내의중공부는현장타설에의해압축력에강한콘크리트로채워지며, 삽입블록의하단은밀폐되어있고삽입블록의상단은착탈식캡으로마무리되어, 인터로킹된상치콘크리트구조물각각에작용하는파력의차이를원형또는마름모형단면을갖는삽입블록을통해압축력으로전달하고콘크리트로채워진삽입블록은그 압축력에대해내구성이강해구조적안정성을증대시킬수 있고, 기(旣) 시공된상치콘크리트구조물이외력인파력에대해연대하여저항할수 있도록하면서상치콘크리트측면상호간의간격이외력인파력에의한회전으로많이벌어지거나줄어드는것을방지하여구조적안정성을제고할수 있는효과가있다.
    • 本发明除锁定式混凝土结构和莴苣混凝土结构的建造组涉及互锁的方法,组(旣),以加强该安装构造的冲突混凝土结构,在纵向方向上重复多个狗线 并且从上表面以预定深度刺穿到侧表面的刺穿混凝土; 和两个对应于所述整个混凝土结构所作的穿孔的形状冲突圆形或菱形,这部分是相邻的,莴苣混凝土结构被装配到孔中,以便共同由块插入到互锁完成波阻jidoe的外力时, 插入的块覆盖有大应变橡胶压缩如此设计,以防止应力集中的,研究了在插入的块由浇铸的地方,插入块的下端闭合,并且插入到填充有强混凝土在压缩 块的顶部被完成与作用于锁定装混凝土结构可拆卸帽,除通波差各自通过具有圆形或菱形横截面且填充有混凝土插入块插入块上的压缩力是靠压缩力耐久 可以增加结构稳定性,并且由结构(旣)构造的混凝土结构 有,它能够防止或降低多达去旋转通过侧面安装的混凝土外部波之间的距离,以进一步增强的结构稳定性的效果。
    • 14. 发明公开
    • 강합성 중공 철근 콘크리트 풍력타워의 타워-기초 접합구조 및 이를 이용한 접합방법
    • 钢结构复合中空混凝土混凝土塔的塔底连接结构及其连接方法
    • KR1020140137782A
    • 2014-12-03
    • KR1020130058752
    • 2013-05-24
    • 한국해양과학기술원
    • 원덕희한택희박우선이진학한상훈
    • E02D27/00
    • E02D27/425E02B2017/0043E02B2017/0091E02D27/52E02D2600/20
    • 본 발명은 강합성 중공 철근 콘크리트 풍력타워(steel composite hollow reinforced concrete wind tower)의 타워-기초 접합구조 및 접합방법에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 현장 타설이 필요하여 육상 및 해상에 주로 설치되는 풍력타워에 적용하기에는 매우 큰 한계가 존재하였던 종래기술들의 문제점을 해결하여, 현장 타설이 필요 없이 효율적으로 풍력타워의 타워부와 기초부를 용이하게 접합할 수 있도록 구성됨으로써, 강합성 중공 철근 콘크리트 풍력타워의 모듈화를 가능하게 할 수 있는 데 더하여, 타워부와 기초부의 접합에 있어 시공성 및 경제성의 향상을 도모할 수 있는 강합성 중공 철근 콘크리트 풍력타워의 타워-기초 접합구조 및 그러한 접합구조를 이용한 이를 이용한 강합성 중공 철근 콘크리트 풍력타워의 타워-기초 접합방법이 제공된다.
    • 本发明涉及一种钢复合中空钢筋混凝土风塔的塔基组合结构与方法。 本发明提供了一种用于钢复合中空钢筋混凝土风塔的塔基组合结构,以及一种用于钢复合中空钢筋混凝土风塔的塔基组合方法。 根据本发明,塔架基础组合方法可以解决通常安装在陆上或海上的风塔具有很大限制的传统技术的问题,因为现场安置必须。 塔架基础组合结构的结构使得塔架单元和风塔的基础单元可以有效地组合在一起而不必现场安装。 因此,钢复合中空钢筋混凝土风塔可以模块化。 此外,当塔单元和基础单元结合时,可以提高构造性和成本效益。
    • 16. 发明公开
    • 조립형 소파블록
    • 用于波浪消散的组装型块
    • KR1020140106943A
    • 2014-09-04
    • KR1020130021269
    • 2013-02-27
    • 한국해양과학기술원
    • 박우선
    • E02B3/06E02B3/16E02B3/14
    • E02B3/06E02B3/14E02B3/16
    • The present invention relates to a sofa block which dissipates the wave energy on a seawall or a revetment slope (10). The sofa block includes a lower unit body (30) which is in contact with the slope (10) while forming a path on a step (35), and an upper unit body (20) integrally protrudes from the upper part of the lower unit body (30). Accordingly, the present invention can couple the sofa block which has the upper unit body in the shape of a truncated horn or pillar for the wave sofa on the lower unit body with a step to another adjacent bock to ensure the structural stability and economy.
    • 本发明涉及一种将波浪能量消散在海堤或护岸坡道(10)上的沙发块。 沙发组件包括在台阶(35)上形成路径的同时与斜面(10)接触的下单元体(30),并且上单元体(20)从下单元的上部整体地突出 身体(30)。 因此,本发明可以将具有上部单元主体的沙发块与用于波浪沙发的截头角或柱状的沙发块以一个台阶耦合到下部单元主体上,以确保其结构稳定性和经济性。
    • 18. 发明授权
    • 가동식 커튼부재가 장착된 잔교식 안벽
    • 码头型码头与幕墙会员
    • KR101383796B1
    • 2014-04-10
    • KR1020120061217
    • 2012-06-08
    • 한국해양과학기술원
    • 박우선한택희장세철
    • E02B3/06E02D29/02E02B17/00
    • Y02A10/18
    • 선박이 잔교식 안벽에 접안하고자 할 때에 선박의 항해에 의해 생기는 파도인 항주파와 외해에서 장주기의 너울(Swell)인 외해 내습파가 내습하여 강제진동을 일으키고 항만의 형상에 따른 고유진동 주기에 따라 공진(resonance)을 일으켜 증폭된다. 이러한 항주파나 외해 내습파는 항만 입구에서 강한 역류를 일으켜 항구를 왕래하는 선박의 항해에 커다란 위해를 주고, 항내에 정박 중인 선박을 요동케하여 계류선(chain)등의 끊어지게 하여 선박의 충돌을 유발하며, 항내의 구조물이나 안전시설을 파괴시키고 하역작업에 지장을 초래하는데 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 가동식 커튼부재가 장착된 잔교식 안벽은, 육측으로부터 소정거리 떨어진 해저지반으로부터 외해방향으로 소정간격으로 2열 이상의 말뚝이 배치되고; 상기의 2열 이상의 말뚝상면에 배치되는 상판(4)과; 상기 상판에 마련되는 커튼 부재(10)와; 상기 커튼부재(10)는 2열 이상의 말뚝 중 외해측의 말뚝을 따라 해저로 이동되어 항내 파랑을 완전 또는 부분 반사시키거나 에너지 손실을 증가시켜 선박의 접안시 항만 파랑을 감소시키며, 접안된 선박의 요동을 감소시킨다.
    • 20. 发明公开
    • 가동식 커튼부재가 장착된 잔교식 안벽
    • 带有移动窗帘会员的PIER-TYPE WHARF
    • KR1020130137736A
    • 2013-12-18
    • KR1020120061217
    • 2012-06-08
    • 한국해양과학기술원
    • 박우선한택희장세철
    • E02B3/06E02D29/02E02B17/00
    • Y02A10/18E02B3/068E02B3/062E02B2017/0039E02D29/02
    • When a ship approaches a pier type quay wall, the forced oscillation is generated by the attack of ship wave that is a wave generated by the sailing of ship and a high sea attack wave that is a swell with the length period generated from the high sea, and is amplified by the resonance generated according to the period of natural oscillation depending to the shape of the harbor. The ship wave and the high sea attack wave generate strong flowing backward in the entrance of harbor, thereby significantly affecting the sailing of the ship which constantly goes out and comes in the harbor. The ship wave and the high sea attack wave make a chain to be disconnected due to the shake of the ship which is anchored in the harbor, thereby inducing a ship to collide, damages a structure or a safe facility in the harbor, and causes inconvenience to the cargo working. In order to solve the above problems, the pier type quay wall with a moving curtain member includes: posts which is arranged at predetermined intervals in at least two rows toward the high sea from the sea bottom apart from the shore by predetermined distance; an upper plate (4) which is arranged on the upper surface of the post in at least two rows; and a curtain member (10) which is provided on the upper plate. The curtain member (10) is moved to the sea bottom along the high sea side post of the posts in at least two lows, thereby reducing harbor wave at the time of the approach of a ship by partially or completely reflecting the harbor wave or increasing the loss of energy, and reducing the shaking of the approaching ship. [Reference numerals] (AA) Port;(BB) Open sea;(CC) Seabed soil
    • 当船舶接近码头码头墙时,强制振荡是由船舶波浪的攻击产生的,这是由船舶航行产生的波浪,以及由高海产生的长度周期膨胀的高海浪波 ,并且根据根据港口的形状的自然振荡周期产生的共振放大。 船波和高海攻击波在港口入口处产生强烈的后退,从而显着影响了不断外出进港的船舶的航行。 由于船舶悬挂在港口的船舶震动,造成船舶波浪和高海拔攻击波动,导致船舶碰撞,损坏海港的结构或安全设施,造成不便 到货物工作。 为了解决上述问题,具有移动帘式构件的码头型码头壁包括:从海底远离海底至少两排以至少两排布置成预定距离的柱; 上板(4),其至少布置在柱的上表面上至少两排; 以及设置在上板上的帘部件(10)。 窗帘构件(10)沿着柱的高海侧柱至少两个低位移动到海底,从而通过部分地或完全地反射港波或增加在船的接近时减少港口波 能量损失,减少接近船舶的震动。 (附图标记)(AA)港;(BB)露海;(CC)海床土