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91. 发明公开

KR1020160128556A 저심도 도시철도 통합관리 시스템 및 그의 처리 방법 有权
标题翻译：近地面交接综合管理系统及其处理方法
公开(公告)号：KR1020160128556A
公开(公告)日：2016-11-08
申请号：KR1020150060016
申请日：2015-04-28
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 안태기 , 박기준 , 김주락 , 이호용 , 이안호 , 김주욱
IPC分类号： G06Q50/30 , B61L27/00
摘要： 본발명은저심도도시철도통합관리시스템및 그의처리방법에관한것이다. 본발명의일예와관련된저심도도시철도통합관리시스템은저심도도시철도통합관리시스템에있어서, 역사(station)에설치되는역사설비부; 상기역사에정차하는열차에설치되는열차설비부; 상기역사에설치되어상기역사및 상기열차에관한정보를출력하는안내설비부; 상기역사에설치되어상기열차요금을징수하는요금징수설비부; 상기역사설비부, 상기열차설비부, 상기안내설비부및 상기요금징수설비부를관제하는통합관제장치; 및상기통합관제장치와상기역사설비부, 상기열차설비부, 상기안내설비부및 상기요금징수설비부사이를연결하는통신부;를포함한다.

92. 发明公开

KR1020160127195A 피더블유엠 부스트 컨버터를 이용하는 급전 시스템 有权
标题翻译：直流牵引电源系统使用脉冲宽度调制电压升压转换器
公开(公告)号：KR1020160127195A
公开(公告)日：2016-11-03
申请号：KR1020150057068
申请日：2015-04-23
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 김주락 , 박기준 , 이호용 , 김주욱 , 이안호 , 안태기
IPC分类号： H02M7/23 , H02H7/12 , H02M1/36 , B60L7/10 , B60L3/00 , H02M1/32
CPC分类号： Y02T10/7241
摘要： 본발명은복수의병렬피더블유엠정류기를이용하는급전시스템에관한것으로서, 교류전력의전압을변압하는변압기, 상기변압기가변압한교류전력을직류전력으로정류하여부하에공급하는컨버터및 상기컨버터의동작을제어하는제어부를포함하되, 상기컨버터는, 상호병렬연결된복수의피더블유엠(PWM, Pulse Width Modulation) 정류기로구성되고, 상기제어부는, 상기컨버터의출력단에서출력되는전압이기 설정된값으로출력되도록제어하고, 상기복수의피더블유엠정류기각각이서로다른위상에서스위칭동작을수행하도록제어하며, 상기컨버터가고장난 경우, 상기고장난컨버터가정지되도록제어하고, 상기복수의피더블유엠정류기중 일부가고장난 경우, 상기컨버터가고장난 피더블유엠정류기를제외하고작동하도록, 상기고장난 피더블유엠정류기의병렬연결을해제하도록제어하는것을특징으로한다.

93. 发明授权

KR101587278B1 디스플레이를 구비한 열차 스크린 도어장치 有权
标题翻译：平台屏幕门装置带显示屏
公开(公告)号：KR101587278B1
公开(公告)日：2016-01-22
申请号：KR1020140072260
申请日：2014-06-13
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 안태기 , 김순희 , 박기준 , 조봉관 , 김주욱 , 이안호
IPC分类号： B61B1/02 , E01F1/00 , G09F19/22
摘要： 본발명은다양한정보를표출할수 있는디스플레이를구비한열차스크린도어장치에관한것이다. 이를위해, 승객을보호하기위해열차의역내에설치된스크린도어장치에있어서, 스크린도어(120)의일면에설치되어스크린도어(120)와함께개폐가능하고, 그리고, 역내의승객(230)을향해영상을표출하는디스플레이수단(200)을포함하는것을특징으로하는디스플레이를구비한열차스크린도어장치가제공된다.

94. 发明公开

KR1020150145273A 현금 결제가 가능한 발권기능 게이트 및 이를 이용한 지하철 게이트 시스템 无效
标题翻译：位于现场和门口的子站的门机
公开(公告)号：KR1020150145273A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：KR1020140073407
申请日：2014-06-17
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 안태기 , 김순희 , 박기준 , 이호용 , 김주락 , 이안호
IPC分类号： G07B15/04 , G07B1/00 , G06Q50/30
CPC分类号： G07B15/04 , G07B1/00 , G07B15/00
摘要： 본발명은저심도도시철도시스템의구현에의해발생되는문제인지하철역사내부의공간적제약을해결하기위하여지하철의게이트에서사용자가곧바로현금결제할 수있도록구성되는현금결제가가능한발권기능게이트에관한것이다. 이를위하여탑승자의지하철탑승을위해탑승자가투입하는현금을수용하는현금투입부; 및기설정된특정요금이상의현금이현금투입부에투입되면승차권을발권하는승차권발권부;를포함하고, 탑승자가지하철승강장에진입하려는경우, 현금투입부에특정요금이상의현금이투입되면, 승차권발권부에서승차권을발권하고, 탑승자가통과할수 있도록구성되는현금결제가가능한발권기능게이트가제공될수 있다. 이에따르면지하철역사내에발권기및 보증금환급기등의각종설비들을설치하지않아도되므로, 지하철역사내의공간이증대되는효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及能够进行现金支付的售票功能门，其配置用于用户立即在地铁门口支付现金以解决地铁站中的空间约束，这是由体现近地表城市而引起的问题铁路系统票务功能门包括：现金输入单元，其接收乘客的现金输入以乘坐乘客的地铁; 以及当输入等于或大于预设的特定票价的现金时发票的机票发行单元，其中当乘客将现金等于或大于特定票价的现金输入到现金输入单元时，票据发行单元发出票据进入地铁平台，乘客被允许通过。根据本发明，不需要在地铁站中安装诸如发票机和存款退款机的各种设施，因此具有增加地铁站中的可用空间的效果。

95. 发明公开

KR1020150143954A 디스플레이를 구비한 열차 스크린 도어장치 有权
标题翻译：具有显示屏的平台屏幕门装置
公开(公告)号：KR1020150143954A
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：KR1020140072260
申请日：2014-06-13
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 안태기 , 김순희 , 박기준 , 조봉관 , 김주욱 , 이안호
IPC分类号： B61B1/02 , E01F1/00 , G09F19/22
CPC分类号： B61B1/02 , E01F1/00 , G09F19/22
摘要： 본발명은다양한정보를표출할수 있는디스플레이를구비한열차스크린도어장치에관한것이다. 이를위해, 승객을보호하기위해열차의역내에설치된스크린도어장치에있어서, 스크린도어(120)의일면에설치되어스크린도어(120)와함께개폐가능하고, 그리고, 역내의승객(230)을향해영상을표출하는디스플레이수단(200)을포함하는것을특징으로하는디스플레이를구비한열차스크린도어장치가제공된다.
摘要翻译：本发明涉及具有可显示各种信息的显示器的平台屏幕门装置。为了实现这一点，安装在平台中以保护乘客的平台屏幕门装置包括：显示单元（200），其安装在屏幕门（120）的一个表面上以与屏幕门打开和关闭（120）并且在平台中向乘客（230）显示图像。

96. 发明公开

KR1020130112354A 프로젝트관리 도구와 시스템엔지니어링 도구간 인터페이스 장치 有权
标题翻译：用于接口项目管理工具和系统工程工具的设备
公开(公告)号：KR1020130112354A
公开(公告)日：2013-10-14
申请号：KR1020120034655
申请日：2012-04-03
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 한석윤 , 김주욱 , 박기준 , 이안호 , 정락교
IPC分类号： G06Q10/06 , G06Q10/10 , G06F17/30
CPC分类号： G06Q10/06 , G06F17/3012 , G06Q10/101
摘要： PURPOSE: An interface device between a project management tool and a system engineering tool is provided to enable mutual examination between the project management tool and the system engineering tool about PM items. CONSTITUTION: When the inquiry on PM items transmitted from a project management tool is completed, SE data transfer is selected (S10). When the SE data transfer is selected, the issue information is stored in an interface data storage unit (S20). According to the batch schedule, a PM conversion unit generates a PM meta file and a PM share file about the issue information and stores the files into a share storage unit (S30, S40). According to the batch schedule in a system engineering tool, an SE conversion unit is automatically run every fifteen minutes. The SE conversion unit accesses a PM interface file, converts the file, and provides the converted file to the system engineering tool (S50). The issue information of the project management tool is stored and registered into an SE database by the system engineering tool so that the issue information managed in the project management tool can be inquired from the system engineering tool (S60). [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S10) Select the transmission of SE data; (S20) Store interface information; (S30) Execute a PM conversion unit; (S40) Generate a PM interface file; (S50) Execute an SE conversion unit; (S60) Register SE
摘要翻译：目的：提供项目管理工具和系统工程工具之间的界面设备，以实现项目管理工具与系统工程工具之间的相互检查。规定：当从项目管理工具发送的PM项目的查询完成时，选择SE数据传送（S10）。当SE数据传送被选择时，发行信息被存储在接口数据存储单元中（S20）。根据批次调度，PM转换单元生成关于发布信息的PM元文件和PM共享文件，并将文件存储到共享存储单元（S30，S40）。根据系统工程工具中的批处理计划，SE转换单元每15分钟自动运行一次。 SE转换单元访问PM接口文件，转换文件，并将转换的文件提供给系统工程工具（S50）。项目管理工具的问题信息由系统工程工具存储并注册到SE数据库中，从而可以从系统工程工具查询项目管理工具中管理的问题信息（S60）。（附图标记）（AA）开始; （BB）结束; （S10）选择SE数据的传输; （S20）存储接口信息; （S30）执行PM转换单元; （S40）生成PM接口文件; （S50）执行SE转换单元; （S60）注册SE

97. 发明授权

KR101305092B1 승강 이동식 정거장 有权
标题翻译：移动平台型站
公开(公告)号：KR101305092B1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：KR1020120042416
申请日：2012-04-24
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 신정렬 , 이안호 , 이호용 , 안태기 , 사공명 , 이형우 , 박기준
IPC分类号： E04H1/12
CPC分类号： E04H1/1211
摘要： PURPOSE: A movable station is provided to enable the inexpensive construction of an underground or ground station which moves underground or overground based on the arrival time of trains while passengers are waiting for the trains at a station on a street. CONSTITUTION: A movable station comprises an outside structure, a station structure, an elevating unit (115), a vehicle access door device (130), a ceiling opening and closing device (140), a passenger access door device (150), and a control unit. The outside structure is fixed on the ground with a bus station. The station structure is equipped inside the outside structure to elevate a train to an underground platform area in which the train goes up or down. The elevating unit elevates the station structure. The vehicle access door device includes a screen door (132) which is opened or closed to allow passengers to get on or off a train. The ceiling opening and closing device is formed on the ceiling of the station structure and is equipped with an opening and closing plate (142). The passenger access door device is equipped with a passenger access door (152) which allows the access of passengers to the station structure. The control unit controls the operation of the elevating unit, the vehicle access door device, the ceiling opening and closing device, and the passenger access door device.
摘要翻译：目的：提供一个移动站，以便在乘客在等候在街上一个车站的列车时，根据列车的到达时间，便宜地建造地下或地面站，地下或地面站。构成：移动台包括外部结构，车站结构，升降单元（115），车辆通行门装置（130），天花板开闭装置（140），乘客通道门装置（150），以及一个控制单元。外部结构用公交车站固定在地面上。车站结构设置在外部结构内，将火车升起到火车上下的地下平台区域。升降机提升车站结构。车辆进出门装置包括打开或关闭以允许乘客上下车的屏幕门（132）。天花板开闭装置形成在车站结构的天花板上，并配有开闭板（142）。乘客通道门装置配备有乘客通道门（152），其允许乘客进入车站结构。控制单元控制升降单元，车辆出入口装置，天花板开闭装置以及乘客通道门装置的动作。

98. 发明公开

KR1020120063109A 신뢰도 경로의 고장열거를 이용한 철도차량 신뢰도 계산방법 无效
标题翻译：铁路车辆的可靠性计算方法使用失效可靠性路径
公开(公告)号：KR1020120063109A
公开(公告)日：2012-06-15
申请号：KR1020100124154
申请日：2010-12-07
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 박기준 , 정종덕 , 홍용기 , 안태기
IPC分类号： G06F19/00 , G06F17/30
CPC分类号： G05B23/0283 , B61L15/0081
摘要： PURPOSE: A railway vehicle reliability calculating method through malfunction enumeration of a reliability path is provided to calculate reliability through malfunction enumeration of a reliability path. CONSTITUTION: A reliability relation between a railway vehicle system and a lower component is configured in an RBD(Reliability Block Diagram)(S10). The RBD is expressed in a matrix by using an adjacent matrix(S20). A reliability path matrix is configured in all paths of the RBD(S30). A malfunction enumeration matrix of the lower component is configured through the reliability path matrix(S40). A system reliability is calculated by adding the probability of a normal system to a malfunction matrix(S60).
摘要翻译：目的：提供通过可靠性路径的故障列举的铁路车辆可靠性计算方法，以通过可靠性路径的故障列举来计算可靠性。构成：轨道车辆系统和下部部件之间的可靠性关系被配置在RBD（可靠性框图）中（S10）。 RBD通过使用相邻矩阵在矩阵中表示（S20）。在RBD的所有路径中配置可靠性路径矩阵（S30）。通过可靠性路径矩阵配置下部部件的故障列举矩阵（S40）。通过将正常系统的概率加到故障矩阵来计算系统可靠性（S60）。

99. 发明授权

KR101098043B1 도시철도의 지능형 감시 시스템 有权
标题翻译：城市轨道交通环境中智能监控系统配置方案
公开(公告)号：KR101098043B1
公开(公告)日：2012-01-17
申请号：KR1020100016816
申请日：2010-02-24
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
发明人： 신정렬 , 안태기 , 백종현 , 김진호 , 한석윤 , 박기준 , 윤병주 , 이원재
IPC分类号： B61L25/04
摘要： 이 발명은, 도시철도 환경에 맞는 디지털 영상 분석 기술과 센서 데이터를 연계하여 데이터를 취득하고, 이와 같이 취득된 데이터를 종합적으로 분석하여 표출하는 종합 감시 소프트웨어를 하나의 시스템으로 구성함으로써 영상 이벤트와 센서 이벤트 각각의 오인지율을 줄이고 소프트웨어를 통한 효율적인 상황 판단을 통해 도시철도 환경에 맞는 종합 감시를 할 수 있는, 도시철도의 지능형 감시 시스템에 관한 것으로서,
영상 정보를 얻기 위한 카메라부와, 디지털 영상을 분석하는 영상분석기부와, 아날로그 영상일 경우 디지털영상으로 변환하는 비디오 서버부와, 각종 센서 데이터를 얻기 위한 센서 노드부와, 센서 노드들로부터 센싱 데이터를 취합하는 센서 게이트웨이와, 디지털 영상 정보를 저장하는 디지털 영상 저장장치와, 영상 데이터와 센서 데이터를 종합적으로 분석하는 종합 감시부와, 영상 데이터 및 센서 데이터 그리고 이벤트 데이터를 표출하기 위한 영상 표출장치를 포함하여 이루어진다.

100. 发明授权

KR101093022B1 철도의 객차 내부 감시 시스템 有权
标题翻译：客车监控系统
公开(公告)号：KR101093022B1
公开(公告)日：2011-12-13
申请号：KR1020090132351
申请日：2009-12-29
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사하이트론씨스템즈
发明人： 안태기 , 신정렬 , 백종현 , 김백현 , 김진호 , 한석윤 , 박기준 , 조병목 , 김형민
IPC分类号： B61L25/04 , H04N7/18
摘要： 본 발명은 철도의 객차 내부 감시 시스템에 관한 것으로서, 특히 객차 내부의 소리가 입력되는 복수 개의 마이크와, 상기 마이크를 통해 입력되는 소리를 분석하여 위험 상황 감지시 위험 상황 확인 신호를 전송하는 음성 분석 모듈과, 상기 음성 분석 모듈에서 위험 상황 확인 신호가 전달되면, 카메라를 통해 위험 상황이 발생된 지점에 대한 영상을 촬영하고, 상기 촬영된 영상과 음성을 통해 위험 상황을 판단하여 현재 상황 안내 및 경보를 수행하는 상황 판단 모듈로 구성된 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명은 음성과 영상을 동시에 활용하여 객차 내부의 안전 사고 발생, 위험 상황 발생 여부를 신속하게 확인할 수 있고, 안내 방송이나 경보를 통해 객차 내의 승객들에게 대처 방안을 안내할 수 있어 승객들의 안전을 최대한 보장할 수 있고, 위험 상황 발생시 음성 및 영상을 저장하여 사후 처리에 다양하고 정확한 정보를 제공할 수 있다.
열차, 객차, 마이크, 카메라, 핵심어 DB, 종합 사령실

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