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1. 发明公开

KR1020130063910A 다목적 차량용 후석 시트의 격납장치 有权
标题翻译：多用途车辆后座的存放装置
公开(公告)号：KR1020130063910A
公开(公告)日：2013-06-17
申请号：KR1020110130533
申请日：2011-12-07
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 대원산업 주식회사
发明人： 김상호 , 임덕수 , 문수현 , 우창완 , 허준열 , 허재명 , 변장우
IPC分类号： B60N2/36 , B60N2/30
CPC分类号： B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/3079 , B60N2/309
摘要： PURPOSE: A storing device of a rear seat for a multipurpose vehicle is provided to secure a wide luggage space by lifting of lowering the rearmost seat for shifting into a storing or seating mode. CONSTITUTION: A storing device of a rear seat for a multipurpose vehicle comprises a storing space(20) and a plurality of link devices. The storing space is formed in a floor panel(5) in the lower side of the rearmost seat(10). A link device connects a seat and the storing space in order to implement storing and seating modes. The storing mode lowers the seat downward to store inside the storing space. The seating mode draws the seat upward from the storing space. [Reference numerals] (AA) Up; (BB) Front; (CC) Back; (DD) Down
摘要翻译：目的：提供一种用于多用途车辆的后排座椅的存放装置，用于通过提升降低最后座椅以转换到存放或座位模式来固定宽阔的行李空间。构成：用于多用途车辆的后座的存储装置包括存储空间（20）和多个链接装置。存储空间形成在最后座椅（10）的下侧的地板面板（5）中。链接装置连接座位和存放空间，以实现存放和座位模式。存储模式将座椅向下降低以存储在存储空间内。座椅模式从座位向上拉出座位。（标号）（AA）Up; （BB）前面; （CC）返回（DD）向下

2. 发明授权

KR101305815B1 다목적 차량용 후석 시트의 격납장치 有权
标题翻译：多用途车辆后座的存放装置
公开(公告)号：KR101305815B1
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：KR1020110130533
申请日：2011-12-07
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 대원산업 주식회사
发明人： 김상호 , 임덕수 , 문수현 , 우창완 , 허준열 , 허재명 , 변장우
IPC分类号： B60N2/36 , B60N2/30
CPC分类号： B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/3079 , B60N2/309
摘要： 본 발명은 다목적 차량용 후석 시트의 격납장치에 관한 것으로, 최후방 시트(10)의 아래쪽 플로어패널(5)에 격납공간(20)을 마련하고, 상기 격납공간(20)으로 시트(10)를 하강시켜서 격납시킬 수 있도록 된 것이다.

3. 发明公开

KR1020130063909A 차량용 스탠드업 시트 有权
标题翻译：汽车座椅
公开(公告)号：KR1020130063909A
公开(公告)日：2013-06-17
申请号：KR1020110130532
申请日：2011-12-07
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 대원산업 주식회사
发明人： 김상호 , 임덕수 , 문수현 , 우창완 , 허준열 , 허재명 , 조병희
IPC分类号： B60N2/36 , B60N2/30
CPC分类号： B60N2/3009 , B60N2/20 , B60N2/22 , B60N2002/952
摘要： PURPOSE: A stand-up seat for a vehicle is provided to improve operability by standing a front seat through simple operation when a passenger gets on the rear seat of a vehicle. CONSTITUTION: A stand-up seat for a vehicle comprises a support bracket(30), a spiral spring(40), a back support frame(50), a link unit(60), an operation link(70), and a drive unit. The support bracket is fixed to the floor panel of a vehicle. One side of the support bracket is fixed to a seat frame(20) by the medium of a hinge unit. The spiral spring is installed in one side of the seat frame to rotate the other side of the seat frame through the hinge unit for standing. The back support frame is connected to a rear latch which is locked to the fixture of the floor panel. The back support frame is installed in the other side of the seat frame. The link unit connects the back support frame and the seat frame. The operation link is hinged to the link unit and the support bracket. The drive unit is connected to the rear latch to unlock the rear latch by the operation of a user.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的立式座椅，用于当乘客进入车辆的后座时，通过简单的操作站立前座来提高操作性。构成：用于车辆的立式座椅包括支撑托架（30），螺旋弹簧（40），后支撑框架（50），连杆单元（60），操作连杆（70）和驱动单元。支撑架固定在车辆的地板上。支撑托架的一侧通过铰链单元的介质固定到座椅框架（20）上。螺旋弹簧安装在座椅框架的一侧，以通过铰链单元使座椅框架的另一侧旋转，用于站立。后支撑框架连接到锁定到地板镶板的后闩锁上。后支撑框架安装在座椅框架的另一侧。连杆单元连接后支撑框架和座椅框架。操作链接铰链到链接单元和支撑支架。驱动单元连接到后闩锁，以通过用户的操作解锁后闩锁。

4. 发明公开

KR1020170120277A 보조시트 수납구조 审中-实审
公开(公告)号：KR1020170120277A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：KR1020160048521
申请日：2016-04-21
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 대원산업 주식회사
发明人： 박일홍 , 이병재 , 박현규 , 문수현 , 허준열 , 김상호 , 정대익 , 진건수 , 김혁 , 김도균 , 이상동 , 김규진 , 김태형 , 김은수
IPC分类号： B60N2/30
CPC分类号： B60N2/309 , B60N2/01 , B60N2/062 , B60N2/065 , B60N2/0806 , B60N2/3011 , B60N2/3061 , B60N2/30 , B60N2/3009 , B60N2/3059 , B60N2/3072
摘要： 본발명은차량의 2열보조시트구조에관한것으로, 보다상세하게는한 쌍의외측시트사이에배치되며, 시트백이리클라이너를매개로시트쿠션에회동가능하도록연결되는보조시트및 상기보조시트가외측시트하단의내부공간으로슬라이딩될수 있도록차폭방향으로설치된레일을포함하며, 상기보조시트는접힘과동시에하향된상태에서레일을따라슬라이딩이동하여외측시트의하부공간에수납되는것을특징으로하여, 통로공간이최대로확보되고작동스텝수가최소화되며외측시트의착좌상태에상관없이보조시트를수납할수 있는보조시트수납구조에관한것이다.

5. 发明授权

KR101845782B1 보조시트 수납구조 有权
标题翻译：支持表格存储结构
公开(公告)号：KR101845782B1
公开(公告)日：2018-04-05
申请号：KR1020160048521
申请日：2016-04-21
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 대원산업 주식회사
发明人： 박일홍 , 이병재 , 박현규 , 문수현 , 허준열 , 김상호 , 정대익 , 진건수 , 김혁 , 김도균 , 이상동 , 김규진 , 김태형 , 김은수
IPC分类号： B60N2/30
CPC分类号： B60N2/309 , B60N2/01 , B60N2/062 , B60N2/065 , B60N2/0806 , B60N2/3011 , B60N2/3061 , B60N2/3065
摘要： 본발명은차량의 2열보조시트구조에관한것으로, 보다상세하게는한 쌍의외측시트사이에배치되며, 시트백이리클라이너를매개로시트쿠션에회동가능하도록연결되는보조시트및 상기보조시트가외측시트하단의내부공간으로슬라이딩될수 있도록차폭방향으로설치된레일을포함하며, 상기보조시트는접힘과동시에하향된상태에서레일을따라슬라이딩이동하여외측시트의하부공간에수납되는것을특징으로하여, 통로공간이최대로확보되고작동스텝수가최소화되며외측시트의착좌상태에상관없이보조시트를수납할수 있는보조시트수납구조에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆的一个两列的辅助座椅结构，并且更具体地，配置在一对的外板之间，使座椅靠背因此辅助座和辅助座椅外部连接的客户端，以使你在座垫旋转介质在座椅底部的内部，以滑动包括安装在车辆宽度方向上的轨道，所述辅助片是沿着在同时与折叠的按下状态的轨道通过被容纳在所述外装片的下部区域通过移动所述滑动通道空间并且操作步骤的数量被最小化，并且无论外座椅的座位状态如何，都可以接收辅助座椅。

6. 发明授权

KR101284316B1 차량용 스탠드업 시트 有权
标题翻译：汽车座椅
公开(公告)号：KR101284316B1
公开(公告)日：2013-07-08
申请号：KR1020110130532
申请日：2011-12-07
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 대원산업 주식회사
发明人： 김상호 , 임덕수 , 문수현 , 우창완 , 허준열 , 허재명 , 조병희
IPC分类号： B60N2/36 , B60N2/30
摘要： 본 발명은 차량용 스탠드업 시트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 간단한 조작에 의해 시트프레임을 직립시킴으로써 차량의 뒷쪽열 탑승시 넓은 승하강공간을 확보할 수 있도록 하는 차량용 스탠드업 시트에 관한 것이다.
본 발명은 차량의 플로워 패널에 고정된 상태로 일측이 시트프레임에 힌지부를 매개로 결합되는 지지브라켓; 상기 시트프레임의 일측에 설치되어 상기 시트프레임의 타측을 상기 힌지부를 축으로 회전시켜 직립되게 하는 스파이럴 스프링; 상기 플로워 패널의 고정구에 록킹되는 리어랫치와 연결된 상태로 상기 시트프레임의 타측에 설치되는 등받이프레임; 상기 등받이프레임과 시트프레임에 양측이 힌지결합되는 링크부; 상기 링크부에 일측이 힌지결합되고, 타측이 상기 지지브라켓에 힌지결합되는 작동링크; 및 상기 리어랫치에 연결되어 사용자의 작동에 의해 상기 리어랫치의 록킹을 해제하는 구동수단;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

7. 发明授权

KR101428389B1 MPV 차량의 헤드레스트 장치 有权
标题翻译：多用途车辆的最佳设备
公开(公告)号：KR101428389B1
公开(公告)日：2014-09-23
申请号：KR1020130054903
申请日：2013-05-15
申请人： 기아자동차주식회사 , 대원산업 주식회사
发明人： 김상호 , 문수현 , 임덕수 , 허준열 , 김형준 , 김혁 , 허재명 , 김도균
IPC分类号： B60N2/48 , B60N2/44 , B60N2/32
CPC分类号： B60N2/4873 , B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/3079 , B60N2/876 , B60N2/891 , B60N2/32
摘要： The present invention relates to a headrest apparatus for a multipurpose automobile, which devises convenience of use due to a headrest automatically stored by sliding without additional headrest pressing actions of a user at a sinking mode of a back row sink seat which can reduce the weight by simplifying a structure. The present invention is configured to comprise: a sink seat headrest slide device section; a sink seat folding section; and a lower seat frame to support a sink seat on the floor of the automobile, wherein the difference in level between the upper surface of the stored sink seat and the upper surface of the floor sink of the automobile has not occurred when the headrest is stored in the lower floor space portion provided on the floor of the automobile of the sink seat.
摘要翻译：本发明涉及一种用于多用途汽车的头枕装置，其通过滑动自动存储的头枕而设计使用方便，而无需用户在后排水槽座的下沉模式下的额外的头枕按压动作，这可以通过简化结构。本发明构造成包括：水槽座头枕头滑动装置部分; 一个水槽座折叠部分; 以及下部座椅框架，以在汽车的地板上支撑水槽座，其中当头枕被储存时，没有发生存储的水池座的上表面与汽车地板水槽的上表面之间的水平差异在设置在水槽座的汽车的地板上的下部空间部分中。

8. 发明公开

KR1020140108766A 자동차용 시트 격납 장치 有权
标题翻译：车辆座椅存放装置
公开(公告)号：KR1020140108766A
公开(公告)日：2014-09-15
申请号：KR1020130021589
申请日：2013-02-27
申请人： 기아자동차주식회사 , 대원산업 주식회사
发明人： 김상호 , 문수현 , 임덕수 , 허준열 , 김형준 , 허재명 , 조병희 , 장용철
IPC分类号： B60N2/36 , B60N2/32 , B60N2/04 , B60N2/01
CPC分类号： B60N2/3031 , B60N2/3065 , B60N2/3079 , B60N2002/952
摘要： The present invention relates to a storage apparatus for a vehicle seat which can secure a wide luggage space when compared to a conventional technology, by storing the seat in a storage place located beneath the seat; and reduce the manufacturing costs due to not requiring an additional slide rail. Moreover, a space of a rear seat can be used for a variety of means by converting the rear seat into a passenger space (seating mode) and a luggage space (luggage mode) in accordance to the requirements because the rear seat has a vertically moving multi-function capable of bending.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆座椅的存储装置，其与常规技术相比可以确保宽的行李空间，通过将座椅存储在位于座椅下方的存储位置中; 并且由于不需要额外的滑轨而降低制造成本。此外，由于后排座椅具有垂直移动的方式，后座椅的空间可以通过将后座椅转换成乘客空间（座椅模式）和行李箱（行李箱模式）而用于各种装置多功能能弯曲。

9. 发明授权

KR101534908B1 자동차용 시트 격납 장치 有权
标题翻译：车辆座椅存放装置
公开(公告)号：KR101534908B1
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130021589
申请日：2013-02-27
申请人： 기아자동차주식회사 , 대원산업 주식회사
发明人： 김상호 , 문수현 , 임덕수 , 허준열 , 김형준 , 허재명 , 조병희 , 장용철
IPC分类号： B60N2/36 , B60N2/32 , B60N2/04 , B60N2/01
CPC分类号： B60N2/3031 , B60N2/3065 , B60N2/3079 , B60N2002/952
摘要： 본발명은시트하단에격납공간을만들어시트를격납시킴으로써종래기술대비러기지공간을더욱넓게확보할수 있고, 별도의슬라이드레일이불필요하여원가절감의효과가높으며, 상하방향으로이동및 접힘가능한다기능의후석시트를필요에따라승객공간(착좌모드)과화물공간(러기지모드)으로변경하여후석시트의공간을다양하게활용할수 있는자동차용시트격납장치에관한것이다.

10. 发明授权

KR101519203B1 차량의 시트 프레임 有权
标题翻译：车辆的座位框架
公开(公告)号：KR101519203B1
公开(公告)日：2015-05-11
申请号：KR1020130071811
申请日：2013-06-21
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 애디언트코리아 주식회사
发明人： 김상호 , 문수현 , 정호석 , 허준열 , 김형준 , 박길삼 , 김선태
IPC分类号： B60N2/68 , B60N2/64
摘要： 시트백 판넬의 상부와 하부에 횡방향으로 각각 배치되고, 시트백 판넬에서 단면을 가지고 전방으로 돌출되어 채널 형태를 이루는 제1채널부; 및 시트백 판넬의 양 측부에 각각 배치되고, 시트백 판넬의 상하부에 형성된 제1채널부의 사이에 종방향으로 설치되어 제1채널부와 일체로 연결되며, 시트백 판넬에서 전방으로 플랜지가 연장되고 플랜지의 단부는 판넬의 중심을 향해 절곡되어 중앙부 부근으로 연장됨으로써 일면이 개방된 채널 형태를 이루는 제2채널부;를 포함하는 차량의 시트백 프레임이 소개된다.
摘要翻译：分别布置在所述座椅靠背面板的上部分和下部分的横向方向上，第一通道段的横截面从座椅靠背面板向前突出形成的信道类型; 并且它们分别设置在所述座椅靠背面板的两侧，安装在形成于座椅靠背面板与所述第一通道部分一体地连接的上部和下部的第一通道段之间的纵向方向，向从延伸的凸缘的端部上的座椅靠背面板凸缘的前并且第二通道部分朝向面板的中心弯曲并且在中心部分附近延伸以形成具有一个开口侧的通道形式。

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