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1. 发明公开

KR1020150034349A 차량용 탐지 센서 보정 장치 및 방법 审中-实审
标题翻译：用于补偿车辆中传感器误差的装置
公开(公告)号：KR1020150034349A
公开(公告)日：2015-04-03
申请号：KR1020130114298
申请日：2013-09-26
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 유강현
IPC分类号： G01S7/40 , G01S13/93 , G01S13/88
摘要： 본발명은차량용탐지센서에관한것으로, 더상세하게는탐지센서가차량에장착될때 틀어짐이발생하게되는이러한틀어짐을보정하여정확하고안전한정보를제공하기위해센서의송신및 수신빔 패턴, 메인로브(main lobe)의수, 지향성(directivity)을사용하여차량용센서의수신빔 패턴을수직, 수평으로보정하는차량용탐지센서보정장치에대한것이다.
摘要翻译：车辆用检测传感器技术领域本发明涉及车辆用检测传感器。具体地说，本发明涉及一种用于车辆检测传感器的校准装置，其使用发射/接收波束图案，传感器的数量和主瓣的方向性以水平和垂直的方式来校准接收波束图案，以校正传感器的纠正方向，检测传感器安装在车辆上，以便提供准确可靠的信息。

2. 发明授权

KR101987635B1 경사 예측 방법 및 장치 有权
公开(公告)号：KR101987635B1
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：KR1020120109222
申请日：2012-09-28
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 유강현
IPC分类号： B60W40/076

3. 发明公开

KR1020160056621A 차량용 레이더의 전원 제어 장치 및 방법 审中-实审
标题翻译：用于控制车辆雷达功率的装置和方法
公开(公告)号：KR1020160056621A
公开(公告)日：2016-05-20
申请号：KR1020140157154
申请日：2014-11-12
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 유강현
IPC分类号： G01S13/34 , G01S13/93 , B60R21/00
CPC分类号： G01S7/35 , G01S7/023 , G01S7/4004 , G01S13/34 , G01S13/931
摘要： 본발명은전원모듈에서발생하는스위칭주파수성분을 FMCW 레이더가사용하는주파수영역에서가장문제가되지않는나이키스트주파수의홀수배로이동시켜 FMCW 레이더에서스위칭주파수로인한오탐지가발생하지않도록하는차량용레이더의전원제어장치및 방법을제안한다. 본발명에따른차량용레이더의전원제어장치는미리정해진크기의제1 주파수신호를생성하는제1 주파수신호생성부; 제1 주파수신호의주파수값을변환시켜제2 주파수신호를획득하는제2 주파수신호획득부; 및제2 주파수신호를기초로차량용레이더를작동시키기위한전원을제어하는전원제어부를포함한다.
摘要翻译：提供一种用于控制车辆雷达的功率的装置和方法，以防止由于开关频率而错误地检测到FMCW雷达，因为将功率模块的开关频率分量与奇数倍的奈奎斯特频率相乘，奈奎斯特频率在 FMCW雷达的频域。根据本发明的用于控制车辆雷达的功率的装置包括：第一频率信号生成单元，用于产生具有预定大小的第一频率信号; 第二频率信号获取单元，用于通过改变第一频率信号的频率值来获取第二频率信号; 以及功率控制单元，用于基于所述第二频率信号来控制用于操作车辆雷达的电力。

4. 发明公开

KR1020140042441A 경사 예측 방법 및 장치 审中-实审
标题翻译：预测坡度的方法和装置
公开(公告)号：KR1020140042441A
公开(公告)日：2014-04-07
申请号：KR1020120109222
申请日：2012-09-28
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 유강현
IPC分类号： B60W40/076 , B60W40/06 , B60R21/00
摘要： The present invention relates to a method and a device for predicting a slope. The device predicts the slope of the ground in advance using information on back scattering collected from a beam received by a sensor and information on the state of the ground. The device for predicting a slope, according to an embodiment of the present invention, includes an information unit which obtains information on back scattering by receiving a beam and a prediction unit which predicts changes in a slope using changes in information on back scattering. [Reference numerals] (100) Slope prediction unit; (110) Information unit; (120) Identifying unit; (130) Prediction unit
摘要翻译：本发明涉及一种用于预测斜率的方法和装置。该装置预先使用从由传感器接收的光束收集的背散射信息和关于地面状态的信息来预测地面的斜率。根据本发明的实施例的用于预测斜率的装置包括通过接收波束获得关于后向散射的信息的信息单元和使用背散射信息的改变来预测斜率变化的预测单元。（附图标记）（100）斜率预测单元; （110）信息单位; （120）识别单位; （130）预测单位

5. 发明授权

KR102088622B1 ADC의 주파수 오차 저장 장치 및 ADC의 주파수 오차 보정 장치 有权
公开(公告)号：KR102088622B1
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：KR1020130137474
申请日：2013-11-13
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 유강현
IPC分类号： H03M1/06 , H03M1/12 , H03M1/10

6. 发明公开

KR1020140059085A 노면의 경사 측정장치 및 방법 审中-实审
标题翻译：检测道路银行的方法及其方法
公开(公告)号：KR1020140059085A
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：KR1020120125722
申请日：2012-11-07
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 유강현
IPC分类号： B60W40/076 , G01C9/00 , G05F1/67 , B60W30/00
摘要： The present invention relates to a device and a method for measuring the slope of a road. The present invention can supply energy to a vehicle eco-friendly and can measure the slope of a road by calculating an angle between the ground and a solar cell producing the largest amount of electricity based on electricity generated by a solar battery panel including solar cells with various angles installed on the vehicle, and measuring the slope of the road where the vehicle is placed. Processes can be simplified by omitting a process for mounting sensors because various sensors for measuring the slope of the road are not used. The degree of freedom in design can be increased by reducing the mounting space for the sensors.
摘要翻译：本发明涉及一种用于测量道路坡度的装置和方法。本发明能够为车辆提供环保的能量，并且可以通过计算地面和太阳能电池之间的角度来测量道路的坡度，该太阳能电池基于太阳能电池板产生最大量的电力，太阳能电池板包括具有安装在车辆上的各种角度，并测量车辆所在道路的坡度。可以通过省略用于安装传感器的过程来简化过程，因为不使用用于测量道路坡度的各种传感器。通过减少传感器的安装空间，可以提高设计自由度。

7. 发明公开

KR1020150055303A ADC의 주파수 오차 저장 장치 및 ADC의 주파수 오차 보정 장치 审中-实审
标题翻译：用于存储模拟数字转换器的频率误差的装置和用于校正模拟数字转换器的频率误差的装置
公开(公告)号：KR1020150055303A
公开(公告)日：2015-05-21
申请号：KR1020130137474
申请日：2013-11-13
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 유강현
IPC分类号： H03M1/10 , H03M1/12
CPC分类号： H03M1/0621 , H03M1/1023 , H03M1/12 , H03M1/1255 , H03M2201/50 , H03M2201/63
摘要： 본발명에따른 ADC의주파수오차보정장치는, 피크주파수와상기피크주파수에대응하는주파수오차값이저장된주파수오차저장부; ADC에연속신호가입력됨에따른상기 ADC의출력신호에대하여시간-주파수변환을수행하는시간-주파수변환부; 및상기시간-주파수변환부의출력값들로부터피크주파수를검출하고, 상기검출된피크주파수에대응하는주파수오차값을상기주파수오차저장부로부터획득하여, 상기검출된피크주파수와상기획득된주파수오차값을이용하여보정주파수를계산하는주파수오차보정부를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：根据本发明的用于校正模数转换器（ADC）的频率误差的装置包括频率误差存储部分，其存储对应于峰值频率的峰值频率和频率误差值; 根据对ADC的连续信号的应用对ADC的输出信号进行时间 - 频率变换的时频变换部，以及频率误差校正部，其从与来自所述ADC的检测出的峰值频率对应的频率误差值频率误差存储部分，并且通过使用检测到的峰值频率和所获得的频率误差值来计算校正频率。

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