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1. 实用新型

KR200226510Y1 자동차용 배기관부재 失效
公开(公告)号：KR200226510Y1
公开(公告)日：2001-06-15
申请号：KR2020010001390
申请日：2001-01-18
申请人： 주식회사 비에스피(BSP)
发明人： 김환곤
IPC分类号： B30B3/00
摘要： 본 고안은 자동차의 엔진에서 발생되는 매연가스의 배출관을 인발가공하여 이중으로 구성하여 그 이중관 사이에 공기층을 형성하여 상기 공기층에 의해 엔진에서 발생되는 매연가스의 온도가 배기관의 구성 일부인 컨버터에 도달할 때까지 그대로 유지되게 하여 컨버터에서의 유독가스 제거에 효율을 상승시키고, 엔진에서의 연소로 폭발되는 배출가스에 의해 발생되는 소음은 이중관에 의해 일부 소진되지만 이중관 사이의 공기층에 의해 소진율을 높이고자 고안된 것이다.

2. 实用新型

KR200226509Y1 자동차용 배기관부재 失效
公开(公告)号：KR200226509Y1
公开(公告)日：2001-06-15
申请号：KR2020010001389
申请日：2001-01-18
申请人： 주식회사 비에스피(BSP)
发明人： 박병일
IPC分类号： B30B3/00
摘要： 본 고안은 자동차의 엔진에서 발생되는 매연가스의 배출관을 인발가공하여 이중으로 구성하여 그 이중관 사이에 공기층을 형성하여 상기 공기층에 의해 엔진에서 발생되는 매연가스의 온도가 배기관의 구성 일부인 컨버터에 도달할 때까지 그대로 유지되게 하여 컨버터에서의 유독가스 제거에 효율을 상승시키고, 엔진에서의 연소로 폭발되는 배출가스에 의해 발생되는 소음은 이중관에 의해 일부 소진되지만 이중관 사이의 공기층에 의해 소진율을 높이고자 고안된 것이다.

3. 实用新型

KR200226508Y1 자동차용 배기관부재 失效
标题翻译：汽车排气管件
公开(公告)号：KR200226508Y1
公开(公告)日：2001-06-15
申请号：KR2020010001388
申请日：2001-01-18
申请人： 주식회사 비에스피(BSP)
发明人： 박병일
IPC分类号： B30B3/00
摘要： 본 고안은 자동차의 엔진에서 발생되는 매연가스의 배출관을 이중으로 구성하여 그 이중관 사이에 공기층생성관을 인발가공으로 성형하여 상기 공기층생성관에 의해 공기층이 형성되도록 구성하여 엔진에서 발생되는 매연가스의 온도가 배기관의 구성 일부인 컨버터에 도달할 때까지 그대로 유지되게 하여 컨버터에서의 유독가스 제거에 효율을 상승시키고, 엔진에서의 연소로 폭발되는 배출가스에 의해 발생되는 소음은 이중관에 의해 일부 소진되지만 이중관 사이의 공기층에 의해 소진율을 높이고자 고안된 것이다.

4. 发明授权

KR101903514B1 완충식 인서트 팁 홀더 有权
公开(公告)号：KR101903514B1
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：KR1020170077057
申请日：2017-06-19
申请人： 주식회사 비에스피(BSP)
发明人： 박병일
IPC分类号： B23C5/20 , B23C5/00 , B23C3/12
CPC分类号： B23C5/20 , B23C3/124 , B23C5/006 , B23C2220/20 , B23C2270/08 , B23C2270/18
摘要： 본발명은면취장치에부가적으로장착사용하는가공용그룹툴 홀더(Group tool holder) 중안지름가공용인서트팁 홀더의관련구성을개선하여가공대상관체가보유한진원도, 두께, 진직도, 동심도, 편심도등의제반조건에구애받음없이보다다양한조건하에서광범위한실시내지사용을가능하게하는바, 탄성수단에의해위치가변이적극유도되는관련구성으로인해최대 0.2m/m 이상미세가공이가능한완충식인서트팁 홀더에관한것으로, 동력전달장치에고정되는하부체와인서트팁이구비된상부체로구분된몸체가서로회동결합하되, 하부체와상부체사이에탄성부재를개재함으로써완충기능이부여되고, 위상부체는인서트팁이관의내경에접촉된상태로동력전달장치에의해선회하고, 내경의가변되는굴곡에의해인서트팁의접촉이변화하는구간마다탄성부재가인장또는수축하면서상부체의회동궤적을조절하여인서트팁이관의내경을균일하게절삭할수 있도록구성된다.

5. 发明授权

KR101346431B1 조관기에 있어서 강관 내에 발생하는 이물질에 의한 슬러지 방지장치 有权
标题翻译：成型机污泥防止装置
公开(公告)号：KR101346431B1
公开(公告)日：2014-01-02
申请号：KR1020110042528
申请日：2011-05-04
申请人： 주식회사 비에스피(BSP)
发明人： 박병일
IPC分类号： B21D5/12 , B21C37/08 , B23K13/01 , B08B9/035
摘要： 본 발명은 강관 제조용 설비 고주파유도용접장치의 조관부 장치의 일부를 개조하여 강관 생산 시에 관의 내부로 투입되는 조관유와 오염물질을 흡입시스템으로 제어하여 조관유가 필요하지 않은 후단 공정과 생산된 완제품 강관 내부에 고여있는 조관유, 오염된 기름때와 용접시 발생하는 방전 이물질들을 원천적으로 방지할 수 있으며, 별도의 세척공정을 거치지 않아도 품질 저하 및 비용 문제를 해결할 수 있으며, 또한, 조관유를 회수한 후 여과장치를 이용하여 재이용할 수 있어 조관유를 절감할 수 있는 효과가 있다.

6. 发明公开

KR1020110033358A 금속합금의 압출 성형을 이용한 자동차 부품의 벤딩 방법 无效
标题翻译：使用磁铁制造具有这些固体成形工艺的自动部件的方法
公开(公告)号：KR1020110033358A
公开(公告)日：2011-03-31
申请号：KR1020090090821
申请日：2009-09-25
申请人： 주식회사 비에스피(BSP) , 김환곤
发明人： 박병일 , 김환곤
IPC分类号： B21J5/00 , B22D27/02 , B22D21/04 , B21D11/00
CPC分类号： B21J5/00 , B21K7/12 , B22D21/04 , B22D27/02
摘要： PURPOSE: A method for manufacturing elements of a vehicle by using the extruding-mold of metal alloy is provided to make the elements of a vehicle simple and light and to improve the vibration and impact absorption property of magnesium alloy. CONSTITUTION: A method for manufacturing elements of a vehicle is as follows. Magnesium is made from zirconium less than 0.4 weight%, titanium less than 0.3 weight%, manganese less than 0.6 weight%, aluminum less than 2.3 weight% and magnesium. Magnesium is melted and electro-magnetically mixed in solid and liquid phase in order to manufacture a raw material of refined structure. The raw material is re-heated and extruded. The extruded raw material is kept in 400°C. The raw material of 400°C is plasticized. The plasticized raw material is bended to be formed.
摘要翻译：目的：提供一种通过使用金属合金挤压模具制造车辆元件的方法，使车辆的元件简单轻便，并提高镁合金的振动和冲击吸收性能。构成：用于制造车辆元件的方法如下。镁由小于0.4重量％的锆，小于0.3重量％的钛，小于0.6重量％的锰，小于2.3重量％的铝和镁制成。镁在固相和液相中熔融和电磁混合，以制造精制结构的原料。将原料重新加热并挤出。将挤出的原料保持在400℃。 400℃的原料被塑化。塑化原料弯曲成型。

7. 发明公开

KR1020020061821A 자동차용 배기관부재 无效
标题翻译：排气管用车
公开(公告)号：KR1020020061821A
公开(公告)日：2002-07-25
申请号：KR1020010002854
申请日：2001-01-18
申请人： 주식회사 비에스피(BSP)
发明人： 박병일
IPC分类号： F16L9/00
CPC分类号： F01N13/08 , F01N2470/00
摘要： PURPOSE: An exhaust pipe member for a vehicle is provided to improve the noxious gas removal effect by transferring the heat of the exhaust gas of an engine to a converter and to reduce the vibration of an exhaust pipe by enhancing the noise reduction efficiency. CONSTITUTION: An air layer generating pipe(13) is fitted to the outer circumference of an inner pipe(11) of an exhaust pipe member(10) installed in between an engine and a converter of an exhaust member by drawing. An outer pipe(12) is fitted to the outer circumference of the air layer generating pipe by drawing. Then, a tight air layer(20) is formed in between the inner pipe and the outer pipe. The air layer blocks up the radiant heat transmitted to the outer pipe from the inner pipe. Thus, heat loss is minimized and reduces the noise of the exhaust gas passing through the inner pipe.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的排气管构件，以通过将发动机的废气的热量转移到转炉来改善有害的气体去除效果，并且通过提高降噪效率来减少排气管的振动。构成：通过拉拔将安装在发动机与排气构件的转换器之间的排气管构件（10）的内管（11）的外周嵌合有空气层发生管（13）。通过拉伸将外管（12）装配到空气层发生管的外周。然后，在内管和外管之间形成有紧密空气层（20）。空气层阻挡从内管传递到外管的辐射热。因此，热损失最小化并且减少通过内管的废气的噪声。

8. 实用新型

KR2020090000582U 섬유기계용 보빈 有权
标题翻译：纺织机械线轴
公开(公告)号：KR2020090000582U
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：KR2020070011718
申请日：2007-07-16
申请人： 주식회사 비에스피(BSP)
发明人： 박병일
IPC分类号： D06B23/04
CPC分类号： D06B23/04
摘要： 본 고안은 섬유기계용 보빈에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스틸관 보빈의 형상 변형을 방지하기 위하여 1.0∼4.0mm 두께의 파이프를 사용하여 스틸관을 형성시키되, 상기 스틸관은 인발 가공하여 직경이 서로 다르면서 겹칠 수 있도록 전면과 후면의 스틸관으로 각각 형성하고, 상기 전면 스틸관 내부로 후면 스틸관을 삽입하여 밀착시킨 다음 확관 가공을 통하여 가압한 후, 하나의 염색용 보빈으로 형성되므로 외부의 가압력에도 충분히 견딜 수 있음과 함께 원사의 효율적인 염색과 권취가 가능한 특징이 있다.
섬유기계용 보빈, 보빈

9. 发明授权

KR100528103B1 벤딩이 용이한 배기관용 이중관 有权
标题翻译：用于排气管的双管，容易弯曲
公开(公告)号：KR100528103B1
公开(公告)日：2005-11-15
申请号：KR1020030044117
申请日：2003-07-01
申请人： 주식회사 비에스피(BSP)
发明人： 박병일
IPC分类号： F01N13/06
摘要： 자동차의 배기관으로 사용되는 배기관 부재와 상·하수도 및 각종 산업 시설 등에 배관재로 사용되는 배기관용 이중관에 관한 것으로, 이중관의 내측관 외경에 흡음재를 끼우고 상기 흡음재의 외경에 외측관을 하나 더 끼워 상기 내측관과 외측관 사이에 흡음재가 설치된 이중의 관이 형성되도록 하되, 상기 흡음재가 내삽된 내측관과 외측관 사이의 어느 일측을 접합가공 처리하여, 내측관과 외측관의 단면적으로 인해 발생될 수 있는 주름과 균열을 최소화하며 단열성 및 내구성을 그대로 유지된 상태에서 상기 이중관을 보다 다양한 장소에 적용될 수 있도록 하는 특징이 있다.

10. 发明公开

KR1020050005002A 벤딩이 용이한 배기관용 이중관 有权
标题翻译：通过使用插入到内部管道的外径的外部吸收构件和连接到声音吸收材料的外径的外管，用于排气管的可弯曲的双重管
公开(公告)号：KR1020050005002A
公开(公告)日：2005-01-13
申请号：KR1020030044117
申请日：2003-07-01
申请人： 주식회사 비에스피(BSP)
发明人： 박병일
IPC分类号： F01N13/06
CPC分类号： F01N13/1838 , F01N1/24 , F01N2260/08 , F01N2450/22 , F01N2450/28
摘要： PURPOSE: A bendable duplex tube for an exhaust pipe is provided to minimize wrinkles and cracks generated in a sectional area of inner and outer pipes by bonding one side between the inner and outer pipes in bending the duplex tube at the predetermined angle. CONSTITUTION: In a bendable duplex tube(1) of an exhaust pipe, a sound absorbing material(11) is fitted to the outer diameter of an inner pipe(10) of the duplex tube and an outer pipe(12) is inserted to the outer diameter of the sound absorbing material. The duplex tube installed with the sound absorbing material is disposed between the inner and outer pipes. One side between the inner pipe inserted with the sound absorbing material and the outer pipe is bonded. A bonding process between the inner and outer pipes of the duplex tube uses an adhesive agent.
摘要翻译：目的：提供一种用于排气管的可弯曲双面管，用于通过在双管内弯曲预定角度的方式将内管和外管之间的一侧粘合在一起，以使内管和外管的截面积中产生的皱纹和裂缝最小化。构成：在排气管的可弯曲双面管（1）中，吸声材料（11）装配到双面管的内管（10）的外径上，并且外管（12）插入到吸声材料的外径。安装有吸声材料的双面管设置在内管和外管之间。插入吸音材料的内管与外管之间的一侧粘合。双管的内管和外管之间的接合工艺使用粘合剂。

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