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1. 发明专利

JP2020001452A 連結車両およびその走行方法审中-公开
公开(公告)号：JP2020001452A
公开(公告)日：2020-01-09
申请号：JP2018120147
申请日：2018-06-25
申请人：有限会社タケオカ自動車工芸 , 西日本旅客鉄道株式会社 , 株式会社ユニロック
发明人：武岡学 , 御▲崎▼ 哲一 , 高山宜久 , 曽我寿孝 , 江本茂夫
IPC分类号： B62D53/00 , B62D7/14 , B62D7/15 , B62D12/02 , B62D7/02 , B62D13/04
摘要：【課題】狭隘なスペースでも、内輪差を抑制して、通路に進入および退避をさせることが可能な連結車両等を提供する。【解決手段】牽引車3aは、連結部15、車体側固定部16、操舵装置側固定部18を具備する。牽引車3aを、牽引車3aと隣り合う付随車5を連結する際には、付随車5の連結部19aは、牽引車3aの連結部15と連結される。牽引車3aは、連結部15と車体11または連結部15と操舵装置13とのいずれかを選択して互いに固定可能な固定構造を有する。牽引車3aが先頭車両の場合、付随車5の連結部19aは、牽引車3aの車体11と連結される。これに対し、牽引車3aが最後尾である場合、最後尾の牽引車3aの連結部15と牽引車3aの操舵装置側固定部18とがピン23で固定され、付随車5の連結部19aと、牽引車3aの連結部15とが連結される。【選択図】図4

2. 发明专利

JP5809253B2 全方向車輪アセンブリ及び全方向車両有权
标题翻译：全向车轮组件和全向车辆
公开(公告)号：JP5809253B2
公开(公告)日：2015-11-10
申请号：JP2013512802
申请日：2011-04-20
申请人：ガノ,ジョンビクター
发明人：ガノ,ジョンビクター , スカラブローニ,エンリケヘクトル
IPC分类号： B62D7/14 , B60G7/02 , B60G17/015 , B62D9/00 , B62D7/02
CPC分类号： B60G7/006 , B60B19/003 , B60G3/01 , B60K7/0007 , B62D7/026 , B62D7/1509 , B60G2300/37

3. 发明专利

JP2009256362A Fused quinoline derivative and use thereof 审中-公开
标题翻译：熔融喹啉衍生物及其用途
公开(公告)号：JP2009256362A
公开(公告)日：2009-11-05
申请号：JP2009149204
申请日：2009-06-23
申请人： Takeda Chem Ind Ltd , 武田薬品工業株式会社
发明人： KAJINO MASAHIRO , HIRD NICHOLAS WILLIAM , TARUI NAOKI , SAKANO HIROSHI , KAWANO YASUHIKO , INATOMI NOBUHIRO
IPC分类号： C07D471/04 , A61K31/437 , A61K31/444 , A61K31/4545 , A61K31/4709 , A61K31/496 , A61K31/497 , A61K31/498 , A61K31/513 , A61K31/5377 , A61K31/538 , A61K31/541 , A61P1/04 , A61P1/08 , A61P7/02 , A61P9/00 , A61P9/04 , A61P9/10 , A61P9/12 , A61P11/00 , A61P11/02 , A61P11/06 , A61P11/10 , A61P11/14 , A61P13/10 , A61P15/10 , A61P17/00 , A61P17/04 , A61P17/06 , A61P17/16 , A61P19/02 , A61P19/10 , A61P25/00 , A61P25/02 , A61P25/06 , A61P25/14 , A61P25/16 , A61P25/18 , A61P25/20 , A61P25/22 , A61P25/24 , A61P25/28 , A61P27/02 , A61P29/00 , A61P31/04 , A61P31/18 , A61P31/22 , A61P35/00 , A61P37/02 , A61P37/04 , A61P37/08 , A61P43/00 , B60K7/00 , B62D5/04 , B62D7/02 , B66F9/075 , C07B61/00 , C07D519/00
CPC分类号： C07D471/04
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a quinoline derivative performing a neurokinin2(NK2) receptor antagonistic action. SOLUTION: A compound represented by formula (I) or a salt thereof is provided. In formula (I), R 1 is a hydrogen atom; R 2 is a hydrogen atom, an optionally substituted hydrocarbon group, and the like; R 3 means unsubstitution or is a hydrogen atom, and the like; R 4 and R 5 are a hydrogen atom, a hydrocarbon group, and the like; R 6 is a (cyclic group optionally having a substituent)-carbonyl, and the like; R 7 , R 8 , R 9 and R 10 are the same as or different from each other and each a hydrogen atom, halogen, and the like; R 7 and R 8 , R 8 and R 9 , and R 9 and R 10 may form a ring together with the adjacent carbon atoms; n is an integer of 1-5; dot lines represent unsubstitution (i.e., absence) or a single bond; and doublets (dot and solid lines) represent a single bond or a double bond. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：待解决的问题：提供进行神经激肽2（NK2）受体拮抗作用的喹啉衍生物。解决方案：提供由式（I）表示的化合物或其盐。在式（I）中，R 1是氢原子; R 2是氢原子，任选取代的烃基等; R 3表示未取代或者是氢原子等; R SP 3，R 6和R 5是氢原子，烃基等; R 6是（任选具有取代基的环状基团） - 羰基等; R 7 ，R 8 ，R 9 和R 10 彼此相同或不同，氢原子，卤素等; R 7 和R 8 ，R 8 和R 9 并且R“SP”可以与相邻的碳原子一起形成环; n为1-5的整数; 点线表示未取代（即不存在）或单键; 和双峰（点和实线）表示单键或双键。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP4321886B2 Heavy transport vehicles 失效
公开(公告)号：JP4321886B2
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：JP14719798
申请日：1998-05-28
申请人：第一電気株式会社
发明人：佐藤　　寛 , 義一松尾
IPC分类号： B60K17/356 , B62D7/08 , B60B33/00 , B60K3/00 , B60K7/00 , B60K17/04 , B60P1/00 , B60P3/00 , B62D7/02 , B62D7/14
CPC分类号： B60K7/0015 , B60B33/00 , B60B33/0042 , B60B33/0049 , B60B33/0057 , B60B33/0068 , B60B33/0073 , B60B33/026 , B60B2380/14 , B60K7/00 , B60K17/043 , B60K2007/0092 , B60P1/00 , B60Y2200/44 , B62D7/026 , B62D7/144
摘要： A heavy transport vehicle includes a plurality of wheels (5) and a plurality of hydropneumatic units (31, 29, 25), each connected to a respective wheel (5a, 5b) to rotate it and including a hydropneumatic motor (25a, 25b) for rotating the associated wheel, a hydropneumatic pump (27a, 27b) feed pressurised operating fluid to the hydropneumatic motor and a motor (31a, 31b) for driving the hydropneumatic pump.

5. 发明专利

JP4160253B2 Steering gear for pivoting the wheels of the vehicle 有权
公开(公告)号：JP4160253B2
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：JP2000510631
申请日：1998-08-27
申请人：バウア−ニルセン,マグナス
发明人：バウア−ニルセン，マグナス
IPC分类号： B62D7/14 , B62D7/02 , B62D7/15
CPC分类号： B62D7/1509 , B62D7/026 , B62D7/144

6. 发明专利

JP2005535320A Moving device for self-propelled mowers 有权
公开(公告)号：JP2005535320A
公开(公告)日：2005-11-24
申请号：JP2004526593
申请日：2003-08-11
申请人：ドボラック、ルボミール
发明人：ドボラック、ルボミール
IPC分类号： A01D34/64 , A01B51/02 , A01D34/00 , A01D69/00 , B62D5/00 , B62D7/02 , B62D15/00
CPC分类号： A01D34/008 , A01B51/02 , A01D2101/00 , B62D7/026 , Y10S56/17
摘要：特に自力推進式草刈機用の移動装置２０が、周部に数個の等しい移動ユニット２１を備えたフレーム１を含んでいる。各移動ユニット２１は、その水平軸線と垂直軸線とを中心として回転又は旋回するたわみ可能に懸架された移動ホイール２を含んでいる。駆動軸１３を有するモータユニット３が、作業装置及び前記移動ホイール２の駆動用に前記フレーム１に配置されている。前記移動ホイール２は、垂直軸線を中心として３６０°の角度範囲内で無制限に旋回可能に前記移動ユニット２１に配置されている。

7. 发明专利

JP3368416B2 Steering system of the wheel vehicle 失效
公开(公告)号：JP3368416B2
公开(公告)日：2003-01-20
申请号：JP22023596
申请日：1996-08-22
申请人：新キャタピラー三菱株式会社
发明人：真理夫福地 , 誠藤原
IPC分类号： B62D6/00 , B62D5/28 , B62D7/02 , B62D7/14 , B62D53/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce variation of the position of the center of gravity of a vehicle at steering by comparing the bending limit angle of the vehicle with the bending angle, and providing a pressure setting means outputting a pressure setting signal to brake oil pressure control valves based on the compared result. SOLUTION: A vehicle body bending limit angle computed by a bending angle computing means 17 is compared with a bending angle detected by a vehicle body bending angle detecting means 10 by a bending angle comparing means 18. Based on the compared result by the bending angle comparing means 18, and based on the steered direction detected by the vehicle bending angle detecting means 10, a pressure setting signal is output from a pressure setting means 19 to the brake oil pressure control valves 64a, 68a of the inside wheel axles of steered turning. Hereby, bending of the vehicle body is reduced, and variation of the position of the center of gravity of the vehicle is reduced.

8. 发明专利

JP3357643B2 失效
公开(公告)号：JP3357643B2
公开(公告)日：2002-12-16
申请号：JP28096699
申请日：1999-10-01
IPC分类号： E01C23/12 , B62D7/02 , B62D7/04 , B62D11/20 , E01C23/088

9. 发明专利

JP2002220066A STEERING DEVICE FOR FULL-TRAILER 失效
公开(公告)号：JP2002220066A
公开(公告)日：2002-08-06
申请号：JP2001015236
申请日：2001-01-24
申请人： AKASHIO YASUNOBU
发明人： AKASHIO YASUNOBU
IPC分类号： B62D7/02 , B62D7/20 , B62D13/00 , B62D53/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To solve problems that a joint and bracket and a rectilinearity holding spring are required to be provided projectedly in a front wall in a conventional device, and a folding effect of a traction bar is not obtained thereby, and that structure is not only complicated but also strength and durability are required to be improved, since angle displacement of the traction bar is operated via a large number of steering transmission members interlocked in accopaniment to rotation of an angle displacing shaft erected in a retrieval bar. SOLUTION: In this steering device for a full-trailer wherein a front steering shaft type trailer mounted with a steering shaft mechanism 101 in its front part is towed by a tractor using the traction bar, a horizontal rotary bearing part 104 rotating lateral-directionally around a connection shaft 102 as the center provided in the full-trailer is provided in the traction bar 103, and the steering transmission members 105, 110, 113, 115 are interlocked with the horizontal rotary bearing part to steer the steering shaft mechanism.

10. 发明专利

JP2002504460A 失效
公开(公告)号：JP2002504460A
公开(公告)日：2002-02-12
申请号：JP2000533302
申请日：1999-02-23
IPC分类号： B62D7/14 , B62B3/00 , B62B3/02 , B62D7/02 , G01N33/00

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