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1. 发明专利

JP2020529825A 電空制御方式のパンタグラフの駆動制御部审中-公开
公开(公告)号：JP2020529825A
公开(公告)日：2020-10-08
申请号：JP2020507620
申请日：2018-06-28
申请人：クノル−ブレムゼジステーメフューアシーネンファールツォイゲゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング , Knorr−Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
发明人：マンフレートヴォーラ , クルトハーゼルシュタイナー
IPC分类号： B60L5/24
摘要：本発明は、車両(10)のパンタグラフ(12)から架線(20)への所要の接触力を制御および調整するための装置(22)およびそのような装置(22)を使用する方法および少なくとも1つのそのような装置(22)を備えた車両(10)に関し、ここで該装置(22)は、基本制御回路(56)、追加制御回路(26)および作業圧力制御回路(60)を有する。基本制御回路(56)は、提供された動力圧力から基本圧力を設定するための基本制御回路設定装置を有しており、追加制御回路(26)は、提供された動力圧力から追加圧力を設定するための制御装置を有しており、ここで、基本圧力および追加圧力は、作業圧力を形成し、所要の接触力を提供するために協働している。

2. 发明专利

JP6695311B2 電気駆動車両有权
公开(公告)号：JP6695311B2
公开(公告)日：2020-05-20
申请号：JP2017178684
申请日：2017-09-19
申请人：日立建機株式会社
发明人：中村槙吾 , 佐藤健二 , 大嶋仁海
IPC分类号： B60L50/61 , B60L9/18 , B60K6/46 , B60K6/22 , B60K1/00 , B60L5/24

3. 发明专利

JP2020008453A パンタグラフアーク監視システムおよび方法审中-公开
公开(公告)号：JP2020008453A
公开(公告)日：2020-01-16
申请号：JP2018130620
申请日：2018-07-10
申请人：株式会社日立製作所
发明人：パオレッティウンベルト , 大前彩
IPC分类号： B60L5/26 , G01R31/50 , B60L5/24 , G01R31/08
摘要：【課題】架線と電動車が搭載しているパンタグラフとの間のアーク位置を特定する技術を提供する。【解決手段】架線102と電動車のパンタグラフ103との間が一時的に離れたとき生じるアーク101によって生成された磁場を磁場検出器(アンテナ106)で検出する。第1プロセッサ107が、電動車内に配置され、磁場検出器(アンテナ106)が検出した磁場を用いて、パンタグラフ上のアーク101の水平位置を判定する。さらに第2プロセッサ108が電動車内に配置され、通信インターフェイスを介して第1プロセッサ107からデータを受信し、アークの地理的位置が、アーク発生時点における車位置情報を考慮して計算される。【選択図】図2

4. 发明专利

JP2018009891A 絶縁状態監視装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018009891A
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：JP2016139360
申请日：2016-07-14
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：赤木雅陽 , 森本大観
IPC分类号： B60L5/24 , G01R31/02
摘要：【課題】パンタグラフ操作用のゴムホース等といった絶縁性管状部材の表面の漏洩電流を検知し、該絶縁性管状部材の絶縁状態を監視する絶縁状態監視装置であって、低圧制御回路と同等の絶縁耐力にて漏洩電流の検知部を構成できる装置を提供する。【解決手段】絶縁状態監視装置10はゴムホース6の絶縁状態を監視する装置である。絶縁状態監視装置10は、ゴムホース6の周方向に沿って環状に取付けられた環状電極部材と同電位となるホース側電極12と、ゴムホース6を車両の屋根に固定する締結バンド7と同電位となるバンド側電極13と、両電極12、13を電気的に接続するように設けられ、両電極12、13間に流れる電流を検出し、所定値以上の電流が流れた場合に報知する検出報知部14と、該検出報知部14に印加される電圧を調整する調整回路15と、を備える。【選択図】図2

6. 发明专利

JP5900018B2 パンタグラフ測定方法及びパンタグラフ測定装置有权
标题翻译：受电弓测量方法和受电弓测量装置
公开(公告)号：JP5900018B2
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：JP2012043496
申请日：2012-02-29
申请人：株式会社明電舎
发明人：渡部勇介 , 庭川誠
IPC分类号： B60L5/24 , G01B11/00
CPC分类号： B60M1/28 , G01B11/00 , B60L2200/26 , B60L5/24

7. 发明专利

JP5852519B2 パンタグラフ有权
标题翻译：受电弓
公开(公告)号：JP5852519B2
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：JP2012137738
申请日：2012-06-19
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人：早坂高雅 , 清水政利 , 久保田喜雄
IPC分类号： B60L5/24 , B60L5/08

8. 发明专利

JP2014100000A Locking management system of high voltage equipment box for railway vehicle 有权
标题翻译：用于铁路车辆的高压设备箱的锁定管理系统
公开(公告)号：JP2014100000A
公开(公告)日：2014-05-29
申请号：JP2012250426
申请日：2012-11-14
申请人： Kawasaki Heavy Ind Ltd , 川崎重工業株式会社
发明人： MATOBA TAKAHIRO , OHASHI YOSHIKAZU , TAKAHASHI AKIRA
IPC分类号： B60L3/00 , B60L5/24 , B61C17/12
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent opening of an inspection lid of a high voltage equipment box, in a state where any current collector collects electric power from an overhead power line.SOLUTION: At least one pantograph 4 for collecting electric power from an overhead power line and at least one key box 5 are provided for each vehicle unit. A high voltage equipment box 6 provided in each vehicle unit comprises: a storage part for storing high voltage equipment to be supplied with the electric power; an openable-closable inspection lid 6B; and lock devices 6CA and 6CB for the high voltage equipment box for locking/unlocking the inspection lid 6B. The key box 5 stores keys 7A and 7B inside for unlocking the lock devices 6CA and 6CB for the high voltage equipment box. The lock devices 6CA and 6CB for the high voltage equipment box, of the high voltage equipment box 6 can unlock the inspection lid 6B by using the keys 7A and 7B, in all the vehicle units.
摘要翻译：要解决的问题：为了防止高压设备箱的检查盖打开，在任何集电器从架空电力线路收集电力的状态下。解决方案：至少一个用于从架空电力收集电力的受电弓4 并且为每个车辆单元提供至少一个键盒5。设置在每个车辆单元中的高压设备箱6包括：用于存储要供应电力的高压设备的存储部件; 可开闭的检查盖6B; 以及用于高压设备箱的锁定装置6CA和6CB，用于锁定/解锁检查盖6B。键盒5存储用于解锁用于高压设备盒的锁定装置6CA和6CB的键7A和7B。高压设备箱6的高压设备箱的锁定装置6CA和6CB可以在所有车辆单元中使用键7A和7B来解锁检查盖6B。

9. 发明专利

JP2014003869A Pantograph support device 有权
标题翻译： PANTOGRAPH支持设备
公开(公告)号：JP2014003869A
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：JP2012139438
申请日：2012-06-21
申请人： Kinki Sharyo Co Ltd , 近畿車輌株式会社
发明人： HATTORI YUSUKE
IPC分类号： B60L5/10 , B60L5/24 , B61F5/22
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress the local wear of ropes.SOLUTION: A railway vehicle includes a pantograph support device. The pantograph support device includes: a pair of ropes 30 arranged along right and left side faces 50a of a vehicle body from a truck; and a pair of guide members 40 attached to the respective right and left side faces 50a. The guide members 40 each include: a spline shaft 42 parallel to a traveling direction A; and a pulley 44 supported so as to be rotatable and slidable in a direction parallel to the traveling direction A with respect to the spline shaft 42. Each rope 30 is supported by the pulley 44.
摘要翻译：要解决的问题：抑制绳索的局部磨损。解决方案：铁路车辆包括受电弓支撑装置。受电弓支撑装置包括：从卡车沿车身的左右侧面50a配置的一对绳索30; 以及附接到相应的左侧面50a和左侧面50a的一对引导构件40。引导构件40各自包括：平行于行进方向A的花键轴42; 以及相对于花键轴42在与行进方向A平行的方向上可旋转和滑动地支撑的滑轮44.每个绳索30由滑轮44支撑。

10. 发明专利

JP2014003816A Pantograph and vehicle operation method 有权
标题翻译： PANTOGRAPH和车辆操作方法
公开(公告)号：JP2014003816A
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：JP2012137738
申请日：2012-06-19
申请人： Railway Technical Research Institute , 公益財団法人鉄道総合技術研究所
发明人： HAYASAKA TAKAMASA , SHIMIZU MASATOSHI , KUBOTA YOSHIO
IPC分类号： B60L5/08 , B60L5/24
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent erosion of a metallic material in a current collector and reduce labor and time for maintenance.SOLUTION: There is provided a pantograph 1 which is provided in an electric vehicle and includes a current collector 10 on the upper part of a frame body 2 for receiving power by contact with a trolley wire 3. In the pantograph 1, erosion of the current collector 10 can be prevented by covering, with heat-resistant plates 4, the part range in a collector head 11 and a contact strip 12 of the current collector 10, which is not in contact with the trolley wire 3 and is the front and rear face of the current collector 10 in the travelling direction X of the electric vehicle.
摘要翻译：要解决的问题：为了防止集电体中的金属材料的侵蚀，并且减少维护的劳动力和时间。解决方案：提供一种设置在电动车辆中的集电弓1，其包括集电体10，用于通过与架空线3接触来接收电力的框架体2.在集电弓1中，通过用耐热板4覆盖集电头11中的部分范围和触点来防止集电体10的侵蚀在电动车辆的行进方向X上不与架空线3接触并且是集电体10的前后表面的集电体10的条带12。

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