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1. 发明专利

JP2014525006A Manufacturing method for a vehicle as well as the piston assembly with a rotary piston engine and the rotary piston engine having a piston assembly 有权
公开(公告)号：JP2014525006A
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：JP2014517525
申请日：2012-07-06
申请人：アーファオエル・リスト・ゲーエムベーハー
发明人：アンドレアス・クロバト , ミヒャエル・シュタインバウアー
IPC分类号： F02B55/02 , B60K6/24 , B60K6/46 , F02B53/00 , F16J1/10 , F16J1/24
CPC分类号： F01C21/02 , F01C1/22 , F01C21/008 , F01C21/08 , F04C29/0078
摘要：ピストンアセンブリ（１）を有するロータリーピストン機関（４１）であって、当該ピストンアセンブリ（１）は、‐ロータリーピストン（２）であって、当該ロータリーピストン（２）は、第１回転軸（６）と、孔軸（５）を有する中央孔（３）と、特に湾曲した少なくとも２つの第１境界面（４）とを備え、孔軸（５）はほぼ第１回転軸（６）に相当するロータリーピストン（２）と、‐少なくとも部分的に中央孔（３）に挿入されるように意図されている、ほぼ中空円筒状の軸受リング（７）と、‐ロータリーピストン（２）と軸受リング（７）とを形状接続的に接合するように意図されており、かつ少なくとも一時的に、特に第１回転軸（６）に対して軸方向に、ロータリーピストン（２）と軸受リング（７）との間で力を伝達するように特に意図されている、少なくとも１つの結合体（８）と、を備える。

2. 发明专利

JP2003534841A Device and method of detecting defects in a device for actuating at least one piston 有权
公开(公告)号：JP2003534841A
公开(公告)日：2003-11-25
申请号：JP2001578086
申请日：2001-04-23
申请人：ビオメリオークスエス.ア.
发明人：コリン，ブルーノ
IPC分类号： A61B5/15 , B01J4/00 , B01L3/02 , F16J1/10
CPC分类号： F16J1/10 , B01J4/00 , B01L3/021
摘要： (57)【要約】【課題】診断の分野に好適に用いられる、操作アーム（５）の長手方向または曲線運動（Ｆ２）の作用によって運動する、本体（４）の中繰り加工（３）部内を長手方向に運動自在な少なくとも１つのピストン（２）を作動させるための装置（１）及び装置（１）内の欠陥検出方法を提供する。【解決手段】装置（１）はピストン（２）と操作アーム（５）の間に位置づけられた中間要素（６）を備え、この中間要素（６）が前記ピストン（２）と前記アーム（５）の間に前記中間要素（６）が欠如した場合の警告手段の役割も果たす。

3. 发明专利

JP2001516430A 失效
公开(公告)号：JP2001516430A
公开(公告)日：2001-09-25
申请号：JP53815398
申请日：1998-03-04
IPC分类号： F16J1/10 , F16J15/48

4. 发明专利

JPH09119301A CRANK DEVICE 失效
公开(公告)号：JPH09119301A
公开(公告)日：1997-05-06
申请号：JP28563796
申请日：1996-10-28
申请人： RONGUUERU JAPAN KK
发明人： TAKACHI TAKESHI , OKAI HIDEJI
IPC分类号： F02B75/32 , F01B9/02 , F16H1/28 , F16J1/10
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a structure which has good power transmission efficiency and dynamic balancing and is suitable for high speed driving in a crank device which conducts power conversion between a reciprocating linear motion and a rotational motion. SOLUTION: An outer circumference of an epicyclic gear 21 of an epicyclic mechanism 4 is made half of an inside diameter of a fixed inner gear 20, a crank pin 12 of a crank shaft 2 is pivotally-connected to the rotational center of one side surface of the epicyclic gear 21 so that the crank pin may rotate, and a connecting rod 3 is pivotally-connected to a gear pin 24 which is protrudingly-fitted on the other side surface of the outer circumference of the epicyclic gear 21 so that the connecting rod 3 may rotate. Therefore, the connecting rod 3 conducts a linear motion in the reciprocating direction of a piston 15 without oscillating, thus ensuring a stable dynamic balancing. Furthermore, the mass distribution of respective components is set so as to achieve the dynamic balancing between a reciprocating motion part and a rotating motion part, thus ensuring uniform and stable motion from a low speed rotating range to a high speed rotating range.

5. 实用新型

JPS6117520U JPS6117520U - 失效
公开(公告)号：JPS6117520U
公开(公告)日：1986-02-01
申请号：JP10232384
申请日：1984-07-05
IPC分类号： F16C1/16 , F15B15/14 , F15B15/20 , F16J1/10 , F16J1/12

6. 发明专利

JPS5761953B2 失效
公开(公告)号：JPS5761953B2
公开(公告)日：1982-12-27
申请号：JP4993678
申请日：1978-04-28
申请人： TEIKOKU PISUTONRINGU KK , KOGYO GIJUTSU INCHO
发明人： FURUSAWA TAKESHI , SHIMURA HIROFUMI , ARAI AKIO , SUZUKI YOSHIHIRO
IPC分类号： F02F1/00 , F02F1/18 , F16J1/10 , F16J10/04

7. 发明专利

JPS5773270A Planger or piston rod 失效
标题翻译：浮球或活塞杆
公开(公告)号：JPS5773270A
公开(公告)日：1982-05-07
申请号：JP12948381
申请日：1981-08-20
申请人： Skf Kugellagerfabriken Gmbh
发明人： ROOTAA BARUTAA , MANFURETSUDO BURANDENSHIYUTAIN , RORANDO HASU , MANFURETSUDO ERUNSUTO
IPC分类号： F16J1/00 , B23P15/00 , F01B9/00 , F16J1/10
CPC分类号： B23P15/00 , F01B9/00 , F16J1/10

8. 发明专利

JPS5654494B2 失效
公开(公告)号：JPS5654494B2
公开(公告)日：1981-12-25
申请号：JP50137879
申请日：1979-08-22
IPC分类号： F16D65/28 , B60T17/08 , F16J1/10

9. 发明专利

JPS55500580A 失效
公开(公告)号：JPS55500580A
公开(公告)日：1980-09-04
申请号：JP50137879
申请日：1979-08-22
IPC分类号： F16D65/28 , B60T17/08 , F16J1/10

10. 发明专利

JP2014190293A Piston and variable compression ratio device of internal combustion engine using piston 审中-公开
标题翻译：使用活塞的内燃机的活塞和变压器比例装置
公开(公告)号：JP2014190293A
公开(公告)日：2014-10-06
申请号：JP2013068154
申请日：2013-03-28
申请人： Mitsubishi Motors Corp , 三菱自動車工業株式会社
发明人： FUJINAGA NAOHITO , NAKAI HIDEO , HOSHIBA YOSHIYUKI
IPC分类号： F02B75/04 , F02D15/02 , F02F3/00 , F16J1/10
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To enable a compression ratio of an internal combustion engine to be changed without making the device complex, but by a simple mechanism.SOLUTION: This invention provides a piston 10 comprising: a piston base part 20 having a piston boss part 25; a piston moving part 30 having a piston head 36 and movable in a stroke direction with respect to the piston base part 20; magnets 51, 52 arranged at the piston base part 20 and the piston moving part 30, respectively; and a magnetic force adjusting mechanism 60 making variable repelling force in the stroke direction under a magnetic force between the magnets 51, 52. Since a positional relation between the piston base part 20 and the piston moving part 30 in a stroke direction can be determined by the repelling force under an action of magnetic force, adjustment of the repelling force enables a compression ratio of an internal combustion engine to be variable. Adjustment of the repelling force between the magnets 51, 52 enables their repelling force to be easily changed by increasing or decreasing a distance between the opposing magnetic poles of the magnets 51, 52.
摘要翻译：要解决的问题：为了使内燃机的压缩比能够改变而不使装置复杂，但是通过简单的机构。本发明提供一种活塞10，其包括：活塞基部20，其具有活塞凸台部分 25; 具有活塞头36并相对于活塞基部20在冲程方向上可移动的活塞运动部件30; 分别设置在活塞基部20和活塞移动部30的磁铁51,52; 以及磁力调节机构60，在磁铁51,52之间的磁力下，在行程方向上产生可变排斥力。由于活塞基部20与活塞移动部30在行进方向上的位置关系可以由在磁力作用下的排斥力，排斥力的调节使得内燃机的压缩比可变。通过调整磁体51,52之间的排斥力，能够通过增加或减少磁体51,52的相对的磁极之间的距离容易地改变其排斥力。

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