专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP6944978B2 ドローンポート有权
公开(公告)号：JP6944978B2
公开(公告)日：2021-10-06
申请号：JP2019155764
申请日：2019-08-28
申请人： IHI運搬機械株式会社
发明人： ▲高▼橋克之 , ▲曽▼我隆之 , 小野右季 , 梶原雄大 , 巽慎太郎
IPC分类号： B64F1/36 , E01F3/00

2. 发明专利

JP2021104785A マルチコプターの離着陸装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021104785A
公开(公告)日：2021-07-26
申请号：JP2019237907
申请日：2019-12-27
申请人：株式会社クボタ , 筑波工業株式会社
发明人：山地一平 , 辻野智也 , 高木敏彰 , 佐久間佳己
IPC分类号： B64C39/02 , B64C27/08 , E01F3/00 , B64F1/12
摘要：【課題】様々な大きさのマルチコプターの脚部を確実に固定することができるマルチコプターの離着陸装置を提供すること。【解決手段】マルチコプターの離着陸装置は、機枠と、前記機枠上に支持され且つマルチコプターが離着陸可能な面積を有する天板と、前記天板上に設けられ且つ前記天板上に着陸したマルチコプターの一対の脚部を固定可能な固定部と、を備え、前記固定部は、前記マルチコプターの一方の脚部を固定可能な一方固定部と、前記マルチコプターの他方の脚部を固定可能な他方固定部と、前記一方固定部と前記他方固定部との間隔を調整可能な調整機構と、を有する。【選択図】図7

3. 发明专利

JP2021032017A ドローンポート有权
公开(公告)号：JP2021032017A
公开(公告)日：2021-03-01
申请号：JP2019155772
申请日：2019-08-28
申请人： IHI運搬機械株式会社
发明人： ▲曽▼我隆之 , ▲高▼橋克之 , 小野右季 , 梶原雄大 , 巽慎太郎
IPC分类号： B64F1/36 , E01F3/00
摘要：【課題】ドローン離着陸時の横風による影響を低減することができ、かつ乱気流の発生を抑制又は低減して安定した姿勢制御を可能にするドローンポートを提供する。【解決手段】ドローンポート100が、離着陸面10の外周を囲む防護壁20と、防護壁20の上端に設けられ横風Wにより発生する乱気流を低減する乱気流低減装置30とを備える。防護壁20は、外側に位置する強度壁21と内側に位置するソフト壁22とを有する。ドローンポート100は、さらに、ドローン1によるダウンウォッシュDを防護壁20の下方から下向き又は斜め下向きに外部に流すダウンウォッシュ排気口40を有する。【選択図】図3

4. 发明专利

JP6713696B1 着陸場およびその柵部有权
公开(公告)号：JP6713696B1
公开(公告)日：2020-06-24
申请号：JP2019089463
申请日：2019-05-10
申请人：株式会社プロドローン
发明人：市原和雄
IPC分类号： B64F1/12 , E01F3/00
摘要：【課題】回転翼航空機の着陸時における横風の影響を軽減するとともに、ロータ周りのボルテックスの発生を抑え、回転翼航空機をより安全に着陸させる。【解決手段】回転翼航空機の着陸地点の周囲に設置される柵部を備え、前記柵部は、前記着陸地点への風の流入を阻害する防風部と、前記防風部よりも風が容易に通過可能な通風部と、を有し、前記通風部は前記防風部の下に設けられていることを特徴とする着陸場、およびその柵部、並びに、回転翼航空機の着陸地点の周囲に設置される柵部と、前記着陸地点に設置される床部と、を備え、前記柵部は、前記着陸地点への風の流入を阻害する防風部を有し、前記床部には、風が上下に通過可能な通風口が形成されていることを特徴とする着陸場により解決する。【選択図】図1

5. 发明专利

JP2010156155A Heliport and deck material for the same 有权
标题翻译：帮助和装饰材料
公开(公告)号：JP2010156155A
公开(公告)日：2010-07-15
申请号：JP2008335370
申请日：2008-12-27
申请人： Aero Facility Kk , エアロファシリティー株式会社
发明人： KINOSHITA MOTOMI
IPC分类号： E01F3/00 , E01H5/10
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an easy-to-construct heliport which is excellent in maintenance workability, which efficiently transfers heat, and which requires only a short period of time and a low cost for melting of snow.
SOLUTION: In this heliport, a plurality of deck material bodies 110 are horizontally connected together a plurality of deck-material covering bodies 130 are connected to and cover the deck material bodies 110, and an electrically-heated wire 30 or a fluid conduit is arranged in an internal space which is defined by the deck material body 110 and the deck material covering body 130. A plurality of depressed recesses 115 are formed in the deck material body 110 while locking protrusions are formed on the sidewall surfaces of the depressed recesses 115. Also, a thin plate-like locking portion 132 is formed in the deck material cover body 130, and a locking protrusion is formed at the lower end of the locking portion 132. Thus, when the locking portion 132 is inserted into the depressed recess 115, the locking protrusion of the locking portion 132 is locked to the locking protrusion of the depressed recess 115.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种易于构建的直升机场，其具有优异的维护可操作性，其有效地传递热量，并且仅需要短时间和低成本的雪融化。解决方案：在这种直升机场中，多个甲板材料体110水平连接在一起，多个甲板材料覆盖体130连接并覆盖甲板材料体110，并且电热丝30或流体导管布置在由甲板材料主体110和甲板材料覆盖体130限定的内部空间中。多个凹陷凹部115形成在甲板材料体110中，同时在凹陷的侧壁表面上形成锁定突起凹部115.另外，在甲板材料盖主体130中形成有薄板状的锁定部132，并且在锁定部132的下端形成有锁定突起。因此，当将锁定部132插入凹陷凹部115，锁定部分132的锁定突起被锁定到凹陷凹部115的锁定突起。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JP2007510079A Mat for reducing the disturbance particulate matter and liquid by wind 有权
公开(公告)号：JP2007510079A
公开(公告)日：2007-04-19
申请号：JP2006538599
申请日：2004-11-05
申请人：シーギアーオーストラリアピーティーワイリミテッドC Gear Australia Pty Ltd
发明人：サイモンピーターナイトレイ、 , グレゴリーノーマンピーターズ、 , ワレンラクランマックグレガー、
IPC分类号： E01F3/00 , B32B5/26 , B64F1/36 , E01C9/00
CPC分类号： B32B5/26 , B32B5/028 , B32B2305/38 , B32B2471/04 , B64F1/007 , B64F1/36 , E01C9/008 , Y10T29/49826 , Y10T442/10 , Y10T442/153 , Y10T442/184 , Y10T442/40 , Y10T442/488
摘要：風による粒子状物質の攪乱を低減させるためのマットは、きめの粗い網状材料の第１の層、およびきめの粗い網状材料の第２の層を有する。第１の層は、第２の層に対して実質的に固定された位置に保持される。このマットは、それを使用しない場合に、塵、砂、雪、水、あるいはその他の粒子または液体が攪乱を生じ、視界の低下、ヘリコプタの部品に対する損傷または磨耗、および近くの人または設備に対する傷害または損傷をもたらしかねない状態のもとで、ヘリコプタ用着陸マットとして使用するのに特に適している。

7. 发明专利

JP2006089010A Structure of 4-rotor type helicopter and attitude control method 审中-公开
标题翻译： 4转子类型直升机的结构和姿态控制方法
公开(公告)号：JP2006089010A
公开(公告)日：2006-04-06
申请号：JP2004310212
申请日：2004-09-27
申请人： Kenji Yoshida , 賢二吉田
发明人： YOSHIDA KENJI
IPC分类号： B64C27/08 , B64C29/00 , E01F3/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To establish a structure of a 4-rotor type helicopter with moderate attitude variation capable of making a center distance of the rotor smaller than a diameter of the rotor and to establish an attitude control method not affecting to a shaft other than a control shaft at control of inclination of a vehicle body by external force.
SOLUTION: A drive shaft is provided by arranging motors on four corners of the approximately rectangular vehicle body, the length is made to level difference in at least a vertical axis direction of the vehicle body and the vertically adjacent rotor and the laterally adjacent rotor are made to an inversion turning direction. Pitching inclination is controlled relative to the pitching component of the inclination of the vehicle body by the turning number of at least one pair of the rotors of the pairs of the rotor in which a line connecting central points of both adjacent rotors is parallel to a pitching axis and a rolling axis is controlled by difference of turning. Rolling inclination is controlled relative to the rolling component by the turning number of at least one pair of the rotors of the pairs of the rotors in which the line connecting the central points of both adjacent rotors is parallel to the rolling axis and the pitching axis is controlled by difference of turning.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：为了建立具有适度姿态变化的4转子型直升机的结构，其能够使转子的中心距离小于转子的直径，并且建立不影响转子的姿态控制方法通过外力来控制车体倾斜的控制轴以外的轴。解决方案：通过将电动机布置在近似矩形车身的四个角上来提供驱动轴，其长度至少在车体的垂直轴方向和垂直相邻的转子和横向相邻的转子之间达到水平差转子被制成反转转向。倾斜倾斜度相对于车身倾斜的俯仰分量通过转子对中的至少一对转子的转动数量进行控制，其中连接两个相邻转子的中心点的线平行于俯仰轴和滚动轴由转动差控制。通过转子对中至少一对转子的转动数量来控制滚动倾斜，其中连接两个相邻转子的中心点的线平行于滚动轴线，俯仰轴线是由转动的差异控制。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

8. 发明专利

JP3760357B2 Simple heliport 失效
公开(公告)号：JP3760357B2
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：JP27551396
申请日：1996-09-26
申请人：山和防災設備株式会社
发明人：和英山口
IPC分类号： E01F3/00

9. 发明专利

JP3522279B2 Docking device for light aircraft 失效
公开(公告)号：JP3522279B2
公开(公告)日：2004-04-26
申请号：JP52564795
申请日：1994-08-31
申请人：ロッキードマーティンコーポレイション
发明人：ジー．ベリィ，ロバート
IPC分类号： E01F3/00 , B64B1/66 , B64F1/14 , B64F1/32
CPC分类号： B64B1/66

10. 发明专利

JP2824354B2 失效
公开(公告)号：JP2824354B2
公开(公告)日：1998-11-11
申请号：JP732692
申请日：1992-01-20
IPC分类号： B64F1/18 , B64F1/26 , E01F3/00 , E01F8/00

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式