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热词
    • 4. 发明专利
    • エレベータのドアインターロック装置
    • JP6495491B1
    • 2019-04-03
    • JP2018011544
    • 2018-01-26
    • 東芝エレベータ株式会社
    • 渋谷 光央
    • B66B13/18
    • 【課題】ドアスイッチへの押ししろが規定寸法になっていることを目視で簡単に正確に確認することができるエレベータのドアインターロック装置を提供する。 【解決手段】エレベータのドアインターロック装置は、左右方向に開閉する乗場ドアの戸開動作を規制するインターロック部Rと、上側から押圧されて弾性変形する検出センサ部22を有していてこの弾性変形によって乗場ドアの戸閉状態を検出するドアスイッチ24と、を備える。インターロック部Rは、下方へ突出する爪部30と検出センサ部22を押圧するための押圧部32とを有している可動側インターロック部26と、戸閉状態では爪部30の戸開方向への移動を規制する規制部36を有している固定側インターロック部28と、を備える。そして、爪部30は目視可能なマークMを有する。このマークMは、押圧部32が検出センサ部22に接触するときの規制部36の上端36uと同じ高さ位置に配置されている。 【選択図】図2
    • 6. 发明专利
    • エレベータの乗り場ドア装置
    • 电梯门锁门装置
    • JP2015051843A
    • 2015-03-19
    • JP2013185166
    • 2013-09-06
    • 東芝エレベータ株式会社Toshiba Elevator Co Ltd
    • NISHIGUCHI TAKASHI
    • B66B13/18
    • 【課題】一対の乗り場ドア13L,13Rを戸開不能にロックした状態において、固定フック29の係合片31とロックレバー33の係合爪37との間に過大なセリが発生しないようにする。【解決手段】ヘッダーケース5における一対のドアハンガー15L,15Rの間に固定フック29が設けられ、固定フック29は一端側に係合片31を有し、固定フック29の係合片31の係合面31aは曲面形状を呈し、一方のドアハンガー15Lにロックレバー33が上下方向へ揺動可能に設けられ、ロックレバー33は先端側に固定フック29の係合片31に上方向から係合可能な係合爪37を有し、ロックレバー33の係合爪37の係合面37aは、曲面形状を呈していることを特徴とする。【選択図】図1
    • 要解决的问题:为了抑制在一对层站门13L和13R被锁定为不能被锁定的条件下,在固定钩29的接合件31和锁定杆33的接合爪37之间产生过大的推出 门开启。解决方案:固定钩29设置在集管箱5中的一对门吊架15L和15R之间,固定钩29包括一端侧的接合件31和接合件31的接合表面31a 固定钩29表示曲面。 在一侧门吊架15L中,锁定杆33设置为可垂直摆动,锁定杆33包括接合爪37,该接合爪37可从尖端侧的上侧与固定钩29的接合件31接合, 锁定杆33的接合爪37的接合表面37a示出弯曲表面。
    • 9. 发明专利
    • Elevator entrance device
    • 电梯入口设备
    • JP2014037306A
    • 2014-02-27
    • JP2012181706
    • 2012-08-20
    • Mitsubishi Electric Corp三菱電機株式会社
    • HOSOI MASANOBU
    • B66B13/12B66B13/18B66B13/30
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain an elevator entrance device that can open and close an elevator car doorway and a landing doorway regardless of floor height of a building.SOLUTION: An engagement section 22 near an elevator car provided on a car door 5, when the car door 5 is at position to close a car doorway 2, is at the outside in the frontage direction of the car doorway 2. An engagement section 23 near a landing doorway provided on a hall door 15, when the hall door 15 is at position to close a landing doorway 12, is at the outside in the frontage direction of the landing doorway 12. The engagement section 22 near the car door engages with the engagement section 23 near the landing doorway by movement of the car door 5 to the hall door 15 in the opening direction so that the car door 5 engages with the hall door 15.
    • 要解决的问题:获得能够打开和关闭电梯轿厢门口和层站门口的电梯入口装置,而不管建筑物的楼面高度如何。解决方案:设置在轿厢门5上的电梯轿厢附近的接合部分22 轿厢门5处于关闭轿厢门口2的位置,位于轿厢门口2的正面方向的外侧。当门厅门15处于门厅15时,设在门厅门15的靠近门口的接合部23 关闭着陆门口12的位置是在着陆门口12的临街方向的外侧。轿厢门附近的接合部分22通过轿厢门5移动到大厅与着陆门口附近的接合部分23相啮合 门15在打开方向上,使得轿厢门5与门厅门15接合。