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1. 发明专利

JP2018185669A 車両制御装置および運転支援システム审中-公开
公开(公告)号：JP2018185669A
公开(公告)日：2018-11-22
申请号：JP2017087323
申请日：2017-04-26
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：小原清弘
IPC分类号： G01C21/26 , G08G1/137 , G08G1/16 , G09B29/00 , G08G1/00
CPC分类号： G01C21/26 , G08G1/00 , G08G1/137 , G08G1/16 , G09B29/00
摘要：【課題】他車両の位置や速度等の周辺環境が考慮されておらず、他車両の影響が大きい環境の下では走行モデルを適用できない。【解決手段】運転支援システムは、他車両を含む複数の車両から受信した所定地点における運転実績データを分析した結果である運転分析データを含む地図情報を格納する車両制御装置と、車両制御装置と通信により接続され、運転分析データを生成するサーバ装置とを備え、運転分析データは、車両制御装置またはサーバ装置の要求により、車両制御装置にダウンロードされる。【選択図】図1

2. 发明专利

JPWO2016042670A1 車両監視システム、車両監視方法、およびプログラム审中-公开
公开(公告)号：JPWO2016042670A1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：JP2016548520
申请日：2014-09-19
申请人：三菱重工メカトロシステムズ株式会社
发明人：拓馬岡▲崎▼ , 拓馬岡▲崎▼ , 武深瀬 , 武深瀬
IPC分类号： G07B15/00 , G08G1/017
CPC分类号： G08G1/0175 , G07C5/008 , G07C5/0866 , G08G1/054 , G08G1/137 , G08G1/205
摘要：対象車両(400)を撮影する撮影部(20)と、前記撮影部の位置を示す位置情報を取得する位置情報取得部(301)と、前記撮影部が撮影した画像から車両番号を抽出し、少なくとも前記車両番号と前記位置情報とに基づき監視情報を生成する監視情報生成部(304)と、前記監視情報生成部が生成した前記監視情報を出力する監視情報出力部(305)と、を備え、前記撮影部、前記位置情報取得部、前記監視情報生成部、及び前記監視情報出力部は、移動可能な監視車両(100)に設置される。

3. 发明专利

JP5970070B2 電気自動車の充電支援システムおよび充電支援方法有权
标题翻译：计费支撑系统和计费支持电动车的方法
公开(公告)号：JP5970070B2
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：JP2014532707
申请日：2012-09-03
申请人：株式会社日立製作所
发明人：岩村一昭 , 外岡秀樹 , 真下祐一 , 佐野秀輝
IPC分类号： G08G1/0968 , G08G1/137 , G06Q50/10 , H02J7/00 , B60L3/00 , B60L11/18 , G01C21/34
CPC分类号： B60L11/1838 , B60L11/18 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , B60L11/1851 , B60L3/00 , G01C21/3469 , G01C21/3476 , G06Q50/10 , G08G1/137 , B60L2240/60 , B60L2240/62 , B60L2240/72 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14

4. 发明专利

JP5846020B2 運転支援装置有权
公开(公告)号：JP5846020B2
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：JP2012084998
申请日：2012-04-03
申请人：株式会社デンソー
发明人：山城貴久
IPC分类号： G08G1/09 , B60R21/00 , G08G1/16
CPC分类号： G08G1/137 , G08G1/163

5. 发明专利

JP2014203398A 危険車両通知装置、危険車両通知プログラム、危険車両通知プログラムを記録した記録媒体有权
标题翻译：危险车辆通知装置，危险车辆通知程序和记录有危险的车辆通知程序的记录介质
公开(公告)号：JP2014203398A
公开(公告)日：2014-10-27
申请号：JP2013081530
申请日：2013-04-09
申请人：株式会社デンソー , Denso Corp
发明人： YAMASHIRO TAKAHISA , KUMABE MASATAKE
IPC分类号： G08G1/09 , B60R21/00 , G08G1/16 , G09B29/10
CPC分类号： G08G1/137 , G08G1/162 , G09B29/006 , G09B29/10
摘要：【課題】周辺車両が危険運転しているか否かを自車両のドライバへ通知することができる危険車両通知装置、危険車両通知プログラム、危険車両通知プログラムを記録した記録媒体を提供する。【解決手段】他車両が送信する当該他車両の判定用情報に基づいて、当該他車両が危険運転をしている車両であるか否かを自車両の危険車両判定部が判定する。そして、危険運転をしている車両であると判定した他車両に対しては、他の危険運転をしていないと判定されている他車両とは異なる表示形態でディスプレイに表示する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种危险车辆通知装置，危险车辆通知程序和记录有危险车辆通知程序的记录介质，其能够通知车辆的驾驶员是否在周边的车辆的驾驶员本车辆危险驾驶。解决方案：车辆包括危险车辆确定单元，其基于从另一车辆发送的另一车辆的确定信息确定另一车辆的驾驶员是否正在危险驾驶，以及危险车辆显示处理单元，在显示器上显示驾驶员以不同显示模式危险地驾驶的驾驶员被确定为不驾驶危险的其他车辆的另一车辆。

6. 发明专利

JP2013214249A Driving support apparatus 有权
标题翻译：驾驶辅助装置
公开(公告)号：JP2013214249A
公开(公告)日：2013-10-17
申请号：JP2012084998
申请日：2012-04-03
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： YAMASHIRO TAKAHISA
IPC分类号： G08G1/16 , B60R21/00 , G08G1/09
CPC分类号： G08G1/137 , G08G1/163
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To make a user more easily understand a relation between user's vehicle and a peripheral vehicle communicating with the user's vehicle when a position of the peripheral vehicle is displayed without displaying an electronic map.SOLUTION: A trajectory display determination processing (S5) determines whether or not a predicted trajectory or a past trajectory of a peripheral vehicle is displayed, on the basis of vehicle information of the peripheral vehicle received by an inter-vehicle communication, a current position of user's vehicle, and a traveling direction of the user's vehicle. For the peripheral vehicle determined to display the trajectory, a current position of the user's vehicle as well as the predicted trajectory and the past trajectory created by trajectory creation process (S7) are displayed on a display device 5 by display process (S8).
摘要翻译：要解决的问题：当显示周边车辆的位置而不显示电子地图时，使用户更容易地理解用户车辆与与用户车辆通信的周边车辆之间的关系。解决方案：轨迹显示确定处理（S5 根据通过车辆间通信接收的周边车辆的车辆信息，用户车辆的当前位置以及用户车辆的行驶方向来判定周边车辆的预测轨迹或过去轨迹是否被显示用户车辆。对于确定显示轨迹的周边车辆，通过显示处理（S8）在显示装置5上显示用户车辆的当前位置以及由轨迹创建处理（S7）创建的预测轨迹和过去轨迹。

7. 发明专利

JP2011117740A Navigation system and on-vehicle device 审中-公开
标题翻译：导航系统和车载设备
公开(公告)号：JP2011117740A
公开(公告)日：2011-06-16
申请号：JP2009272868
申请日：2009-11-30
申请人： Fujitsu Ten Ltd , 富士通テン株式会社
发明人： KAMIOKA SHOJI
IPC分类号： G01C21/26 , G08G1/137 , G09B29/00
CPC分类号： G08G1/137 , G01C21/32 , G08G1/096827 , G08G1/096866
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce and effectively utilize a storage capacity of a storage device in an on-vehicle device.
SOLUTION: A server device is constituted, such that map data divided in a mesh are transmitted to the on-vehicle device according to a request from the on-vehicle device. Also, the on-vehicle device is constituted, such that map data are requested to the server device, map data received from the server device according to the request are stored, the term of validity is set to the stored map data, and the map data exceeding the term of validity are erased.
COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：减少和有效地利用车载设备中的存储设备的存储容量。解决方案：构成服务器设备，使得根据来自车载设备的请求将划分成网格的地图数据发送到车载设备。此外，车载设备被构成为使得地图数据被请求到服务器设备，存储根据请求从服务器设备接收的地图数据，将有效期设置为存储的地图数据，并且映射超过有效期的数据将被清除。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JP2018165617A 車載装置、地図更新システム审中-公开
公开(公告)号：JP2018165617A
公开(公告)日：2018-10-25
申请号：JP2017062055
申请日：2017-03-28
申请人：クラリオン株式会社
发明人：関口隆昭 , 久保敦 , 大塚順
IPC分类号： G09B29/00 , G08G1/137 , G01C21/26
CPC分类号： G01C21/26 , G08G1/137 , G09B29/00
摘要：【課題】更新が完了する前に画面情報を生成する際に更新が完了していない影響を低減することができる。【解決手段】車載装置は、区画ごとに区切られた少なくとも画面表示に用いられる地図情報が格納される記憶部と、地図情報を用いて画面情報を生成する地図描画部と、区画における地図情報の更新前後での差異の大きさを差異評価値として算出する差異検出部と、差異評価値の大きさに基づき区画の順番を決定して記憶部に格納される地図情報を区画ごとに更新する地図更新部とを備える。【選択図】図2

9. 发明专利

JP2017091370A 車両の走行路情報生成システム及び車載装置有权
公开(公告)号：JP2017091370A
公开(公告)日：2017-05-25
申请号：JP2015223181
申请日：2015-11-13
申请人：株式会社デンソー , Denso Corp
发明人： MIYAKE TEPPEI , OKADA MINORU
IPC分类号： G08G1/16 , G01C21/26 , G08G1/137 , G09B29/00
CPC分类号： G01C21/26 , G08G1/137 , G08G1/16 , G09B29/00
摘要：【課題】車両の自動運転等に利用される走行路情報を、車両の走行環境の変化に対応して適正に生成できるようにする。【解決手段】走行路情報生成システムは、サーバ2と車載装置4とを備える。サーバ2は、車両が走行路を実際に走行したときの走行軌跡を表す軌跡データを取得する軌跡データ取得部、及び、軌跡データに基づき、地図データから車両の走行に適した走行路情報を生成するのに要する補正量を算出する補正量算出部として機能する。車載装置4は、車両が走行可能な走行路を含む地図データを取得する地図データ取得部、及び、地図データから得られる走行路を補正量にて補正することで、走行路情報を生成する走行路情報生成部、として機能する。【選択図】図1

10. 发明专利

JP2017084034A 交通情報提供装置及びシステム及び方法审中-公开
公开(公告)号：JP2017084034A
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：JP2015210558
申请日：2015-10-27
申请人：株式会社日立製作所 , Hitachi Ltd
发明人： MUTO KAZUO , KATAOKA ICHIRO , OKADA TAKASHI , SUGAWARA TOSHIHARU , KATO ATSUSHI , MITSUMIZO KATSUHIRO
IPC分类号： G08G1/00 , B60R21/00 , G08G1/16 , G09B29/00 , G09B29/10
CPC分类号： G08G1/137 , B60W50/14 , B60W2050/146 , G08G1/162 , G08G1/163 , G08G1/166 , G08G1/167 , H04L67/12
摘要：【課題】特別な計測装置や設備を必要とせず、コネクテッドカーに標準的に装備されているセンサのみで見通しの悪い箇所を特定し、運転者や自動運転装置にその情報を提供すること。【解決手段】交通情報提供装置1は、複数のコネクテッドカーからのセンサデータを受信するデータ受信部101と、コネクテッドカーのセンサデータから少なくともセンサが移動体を検出もしくは消失した位置を計算する移動体検出・消失位置計算部109と、移動体検出・消失位置部109による計算結果を地図情報に付加する情報付加部110と、情報付加部110により情報が付加された地図情報から運転支援情報205を作成する運転支援情報作成部111と、運転支援情報作成部111より作成された運転支援情報をコネクテッドカー113に送信するデータ送信部106と、を具備する。【選択図】図1

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