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1. 发明专利

JP2014508907A Valve used in deep water 审中-公开
公开(公告)号：JP2014508907A
公开(公告)日：2014-04-10
申请号：JP2014501021
申请日：2012-04-26
申请人：ディーエイチコントロールズカンパニー,リミテッドDh Controls Co.,Ltd.
发明人：チン，チョン−グン , キム，チョン−ヨル , パク，ヨン−チョル , パク，チュン−ホン
IPC分类号： F16K35/00 , B63B13/00 , F16K31/50 , F16K31/53 , F16K37/00
CPC分类号： F16K3/0254 , F16K31/46
摘要：本発明は深水中で使われるバルブであって、一側から内部にガイドホールが形成され、前記ガイドホールの内周面にネジ部が形成される胴体部と、前記ガイドホールに沿って移動し、前記ネジ部にかみ合って回転するスクリューと、前記スクリューを回転させる回転部と、前記回転部に動力を供給して前記回転部を作動させる動力部と、前記回転部と前記動力部の間に備えられ、前記スクリューに連動する連動媒体によってリミットスイッチが作動して前記動力部を制御する制御部とからなり、深水中に浸かっているバルブの操作のために人が近付きにくいため、遠隔駆動装置を使うことになり、既存の遠隔駆動方式の場合、いずれも垂直に動くことによって誤作動の危険性を持っているが、スクリューダウン方式による正確性及び安全性が確保され、安全不感症から脱することができる。これにより、バルブの需要が増加して高い販売増加量が確保される。

2. 发明专利

KR20210027217A KR20210027217A - Valve, system for application of covering product comprising such a valve and dedicated mounting and dismounting tool 审中-公开
公开(公告)号：KR20210027217A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020200111183A
申请日：2020-09-01
申请人： 엑셀 인더스트리스
发明人： 데니스 반제토 , 디디에 포레 , 올리비에 고벳
IPC分类号： B05B1/30 , B05B1/32 , F16J15/34
CPC分类号： B05B1/306 , B05B15/65 , B05B1/3006 , B05B1/3013 , B05B1/3026 , B05B1/3046 , B05B1/32 , B05B1/323 , B05B1/326 , B25B13/065 , B25B13/50 , B25B23/10 , B25B27/24 , F16J15/3452 , F16K31/122 , F16K31/46 , F16K51/00 , B05B9/0413 , B05B9/043
摘要： 커버링 제품의 도포를 위한 시스템(2)에 대한 밸브(4)는 전용 장착 및 장착 해제 도구(52)의 돌출 또는 오목 형상들과 협업하도록 구성된 주연 부분 상의 돌출 또는 오목 형상들을 포함하고, 밸브의 이러한 돌출 또는 오목 형상들은 회전 운동(R1, R2)을 밸브(4)로 전달하고 도구(52)에 고정되도록 구성된다. 밸브의 돌출 또는 중공 형상들은 적어도 하나의 평면 표면(542A)을 갖는 주연 프로파일(542) 및 밸브(4)의 외측 단부(546)에 대해 제1 프로파일(542)의 뒤에 위치된 제2 주연 프로파일(544)을 포함한다. 제2 프로파일(544)은 제1 프로파일(542)의 평면 표면(542A)과 정렬된 적어도 하나의 제1 평면 표면(544A) 및 제1 프로파일(542)의 평면 표면(542A)에 대해 각도 오프셋된 적어도 하나의 제2 평면 표면(544B)을 가져, 제2 프로파일(544)의 제2 평면 표면(544B)이 제1 프로파일(542)에 대해 숄더(545)를 형성한다.

3. 发明专利

JP2005098277A Multi cylinder connecting device for lpi vehicle 有权
标题翻译：用于LPI车辆的多缸连接装置
公开(公告)号：JP2005098277A
公开(公告)日：2005-04-14
申请号：JP2003431533
申请日：2003-12-25
申请人： Kia Motors Corp , 起亞自動車株式会社
发明人： CHUNG CHAN-BOK
IPC分类号： F02M21/02 , B60K15/03 , B60K15/07 , F02M37/00 , F02M37/10 , F16K17/36 , F16K31/46 , F17C1/00
CPC分类号： F02M37/106 , B60K15/07 , F16K17/363 , F16K31/46 , Y10T137/0753 , Y10T137/4841 , Y10T137/86187
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a multi cylinder connecting device for an LPI (Liquefied Petroleum Injection) vehicle preventing fuel shortage phenomenon caused by movement of fuel in a cylinder having a fuel pump built therein to another cylinder by making fuel gathering in the cylinder having the fuel pump built therein when the LPI vehicle having a plurality of cylinders installed thereon travels on a slope.
SOLUTION: This device is constructed with including a main cylinder having the fuel pump built therein, at least one or more auxiliary cylinders, fuel pipe connecting the main cylinder and the auxiliary cylinder in such a manner that fuel can flow between the main cylinder and the auxiliary cylinder, and a fuel shut off device shutting off the fuel pipe if the auxiliary cylinder is positioned at lower side of the main cylinder when the vehicle travels on the slope.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种LPI（液化石油气喷射）车辆的多气缸连接装置，其防止燃料短缺现象，其由具有内置燃料泵的气缸中的燃料的运动引起，使燃料聚集在另一气缸中当具有安装在其上的多个气缸的LPI车辆在斜坡上行进时，具有内置燃料泵的气缸。解决方案：该装置的构造包括：内置有燃料泵的主缸，至少一个或多个辅助缸，连接主缸和辅助缸的燃料管，燃料可以在主缸之间流动气缸和辅助气缸，以及当车辆在斜坡上行驶时辅助气缸位于主气缸的下侧时，关闭燃料管的燃料切断装置。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

4. 发明专利

JP2016156405A パイロットバルブ审中-公开
标题翻译：导阀
公开(公告)号：JP2016156405A
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：JP2015033164
申请日：2015-02-23
申请人：アネスト岩田株式会社
发明人：渡邉光雄 , 吉原薫
IPC分类号： F16K31/122 , F16K31/46 , F16K11/07
CPC分类号： F16K11/07 , F16K31/122 , F16K31/46
摘要：【課題】気体操作バルブの切替弁の移動を確実に行うためのパイロットバルブを提供すること。【解決手段】本発明のパイロットバルブ80は、一端に開口81dする有底筒状のバルブ本体84と、バルブ本体内84に摺動可能に収納されるスプール85,87と、開口81d側と反対側となるスプール85,87の他端側に配置され、開口81d側にスプール85,87を付勢する弾性体86,88と、を備え、バルブ本体84が長さ方向にほぼ均等間隔に設けられる少なくとも3つの貫通孔部81aを有し、スプール85,87が、バルブ本体84の隣接する少なくとも2つの貫通孔部81a間を連通可能とし、弾性体86,88と押圧手段とが共同してスプール85,87を開口81d側に押圧することで、スプール85,87が開口81d側と反対側に位置する状態から開口81d側に位置する状態になる。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供用于肯定地移动气体操作阀的开关阀的先导阀。解决方案：先导阀80配备有在一端具有开口81d的有底圆柱形阀体84; 可滑动地存储在阀体84中的线轴85和87; 以及设置在与开口81d侧相对的线轴85和87的另一端侧的弹性体86和88，并且将线轴85和87通电到开口81d侧。阀体84具有沿长度方向以大致相等的间隔设置的至少三个贯通孔部分81a。线轴85和87实现了阀体84的至少相邻的两个通孔81a之间的连通。弹性体86和88以及按压装置配合以将线轴85和87按压到开口81d侧，从而使卷轴85和87从位于开口81D侧的相对侧的状态到位于开口81d侧的状态。选择的图示：图3

5. 发明专利

JPS59217081A Remote controller for hydraulic changeover valve 失效
标题翻译：液压变更阀远程控制器
公开(公告)号：JPS59217081A
公开(公告)日：1984-12-07
申请号：JP9118783
申请日：1983-05-23
申请人： Iseki & Co Ltd
发明人： WATANABE HIDEO , YOSHINO MASAHIKO
IPC分类号： A01B63/00 , A01B63/10 , E02F9/20 , F16K31/46 , G05G7/10
CPC分类号： F16K31/46
摘要： PURPOSE:To place a swing lever in the optimal handling position for an operating person, by connecting an operating shaft and the swing lever to each other through a push-pull wire. CONSTITUTION:A push-pull wire 6 connects a swing lever 5 to an arm 4 integrally coupled to an operating shaft 3 for manipulating a hydraulic changeover valve 2. When a hydraulic cylinder case 1 is displaced backward together with a rear transmission case 11, adjustment can be effected because the hydraulic cylinder case 1 and a cab 13 are connected to each other by the push-pull wire 6. Even if the displacement has surpassed the range of the adjustment, the new situation can be coped with by replacing only the push-pull wire 6.
摘要翻译：目的：通过推拉线将操作轴和摆动杆相互连接，将摆动杆放置在操作人员的最佳操作位置。构成：推拉线6将摆动杆5连接到一体地联接到操作轴3上的臂4，用于操纵液压切换阀2.当液压缸壳1与后部变速箱11一起向后偏移时，调节因为液压缸壳体1和驾驶室13通过推挽线6彼此连接，所以可以实现。即使位移超过了调节范围，也可以通过仅更换推动力来应对新的情况电线6。

6. 发明专利

JPS59131081A Piercing structure of valve remote-control shaft 失效
标题翻译：阀门远程控制轴的振动结构
公开(公告)号：JPS59131081A
公开(公告)日：1984-07-27
申请号：JP216483
申请日：1983-01-12
申请人： Hitachi Ltd
发明人： SUGAYA HIDEO
IPC分类号： F16K31/44 , F16K31/46 , G21D1/00 , G21F7/06
CPC分类号： F16K31/46
摘要： PURPOSE:To confirm leakage of support and seal portions of a valve remote control shaft by extending a hollow cylinder on one through cylinder to form a shaft seal portion as a supporting point for a rotary shaft, and double sealing the other shaft through portion. CONSTITUTION:Universal couplings 2, 4 and remote-control shaft 3, 5 are connected to a valve 1, and a through cylinder 7 is buried in portions where the shaft 5 pierces through a floor and a wall. A through cylinder 13 is fixed to the valve 1 side of the through cylinder 7, and a packing support 14, a packing 15 and a packing gland 1b are disposed on the end portion of the cylinder to seal the sahft 5. A packing support 8, packings 18, 9 and a packing gland 10 are disposed on the opposite side to the valve 1 of the through cylinder 7 to double seal the shaft 5. In case of a leakage test for the seal portion of the shaft 5, a plug 19 is detached and pressure is applied to retain the packings 9, 18 by pressure, whereby it is confirmed if there is no leakage from the packings 9, 18. The packing 15 is adapted to function as a back-up for the packing 18 and an intermediate support for the shaft 5.
摘要翻译：目的：通过将一个中空圆柱体延伸穿过圆柱体来确认阀门远程控制轴的支撑和密封部分的泄漏，形成轴密封部分作为旋转轴的支撑点，并将另一个轴通过部分双重密封。构成：通用联轴器2,4和远程控制轴3,5连接到阀1，并且贯通气缸7被埋在轴5穿过地板和墙壁的部分中。贯通气缸13固定在贯通气缸7的阀1侧，在气缸的端部设置密封垫片14，填料15和填料压盖1b，以密封舱口5.密封垫8 ，填料18,9和填料压盖10设置在与圆筒7的阀1相反的一侧，以双重密封轴5.在对轴5的密封部进行渗漏试验的情况下，插头19 分离并施加压力以通过压力保持填料9,18，从而确认是否没有来自填料9,18的泄漏。填料15适于用作填料18的备用和轴的中间支撑5。

7. 发明专利

KR102228372B1 KR102228372B1 - One touch remote controlling line blind valve 有权
公开(公告)号：KR102228372B1
公开(公告)日：2021-03-17
申请号：KR1020200019850A
申请日：2020-02-18
申请人： (주)엠티에스
发明人： 안명길 , 서준
IPC分类号： F16K3/312 , F16K31/46
CPC分类号： F16K3/312 , F16K31/46
摘要： 원터치 원격제어 라인블라인드밸브에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 원터치 원격제어 라인블라인드밸브는: 공급유로부에 연결되는 유로전환부; 공급유로부에서 분기되고, 유로전환부에 연결되는 제1 바이패스 유로부; 공급유로부에서 분기되고, 유로전환부에 연결되는 제2 바이패스 유로부; 유로전환부에 연결되는 제1 슬라이딩 유로부; 유로전환부에 연결되는 제2 슬라이딩 유로부; 제1 슬라이딩 유로부와 제2 슬라이딩 유로부에 연결되고, 제1 슬라이딩 유로부 또는 제2 슬라이딩 유로부에서 작동매체가 공급됨에 따라 블라인드 패널부를 이동시켜 하우징 유로를 개폐시키는 슬라이딩 엑추에이터; 제1 슬라이딩 유로부와 제2 슬라이딩 유로부에 연결되는 연결유로부; 연결유로부에 연결되는 제1 클램핑 유로부; 유로전환부에 연결되는 제2 클램핑 유로부; 및 제1 클램핑 유로부와 제2 클램핑 유로부에 연결되고, 제1 클램핑 유로부 또는 제2 클램핑 유로부에서 작동매체가 공급됨에 따라 블라인드 패널부가 클램핑 또는 언클램핑되도록 클램프부재를 구동시키는 클램핑 엑추에이터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

8. 发明专利

KR20210027216A KR20210027216A - Valve and system for application of covering product comprising such a valve 审中-公开
公开(公告)号：KR20210027216A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020200111030A
申请日：2020-09-01
申请人： 엑셀 인더스트리스
发明人： 데니스 반제토 , 디디에 포레 , 올리비에 고벳
IPC分类号： B05B1/30 , B05B1/32 , B05B7/12 , B05B11/00 , F16J15/32
CPC分类号： B05B1/306 , B05B15/65 , B05B1/3006 , B05B1/3013 , B05B1/3026 , B05B1/3046 , B05B1/32 , B05B1/326 , B05B11/30 , B05B7/12 , B25B13/065 , B25B13/50 , B25B23/10 , B25B27/24 , F16J15/32 , F16K31/122 , F16K31/46 , F16K51/00 , B05B9/0413 , B05B9/043
摘要： 이 밸브는 내부 중앙 오리피스(10) 및 챔버(12)를 포함하는 몸체(8)를 포함하고, 밸브는 또한 로드(240) 및 챔버(12)에 장착된 피스톤 헤드(242)에 의해 형성된 피스톤(24)을 포함하고, 로드(240)는 몸체(8) 외부로 연장되고, 도포 시스템(2)의 보어(6)에서 운동하도록 의도된다. 밸브는, 피스톤 로드가 몸체(8) 외부로 연장되는 밸브의 일측 상의 피스톤 로드(240) 주변의 몸체(8)에 수용된 제1 시일링 장치(26)를 포함하고, 챔버(12)의 부분(12A)은 몸체(8)에 수용된 스프링(34)의 힘에 대항하는 피스톤(24)의 운동(F3)을 얻기 위해 가압된 제어 유체(F2)로 충진되도록 의도된다. 밸브는 제1 시일링 장치(26)와 챔버(12) 사이의 피스톤 로드(240) 주변의 몸체(8)에 수용된 제2 시일링 장치(38)를 포함한다. 밸브는, 피스톤 로드(240)에 제공되고 제1 시일링 장치(26)와 제2 시일링 장치(38) 사이의 내부 중앙 오리피스(10)와 연통하고 개방 공기 또는 개방 공기와 연통하는 챔버(12)의 부분(12B)에서 나오는 벤트 덕트(40)를 포함한다.

9. 发明专利

JP3965493B2 Multi-cylinder coupling device of Lpi vehicle 有权
公开(公告)号：JP3965493B2
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：JP2003431533
申请日：2003-12-25
申请人：起亞自動車株式会社
发明人：燦福鄭
IPC分类号： B60K15/03 , F02M21/02 , B60K15/07 , F02M37/00 , F02M37/10 , F16K17/36 , F16K31/46 , F17C1/00
CPC分类号： F02M37/106 , B60K15/07 , F16K17/363 , F16K31/46 , Y10T137/0753 , Y10T137/4841 , Y10T137/86187

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