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2. 发明专利

JP2005226837A Operating device used for transmission 有权
标题翻译：用于传输的操作设备
公开(公告)号：JP2005226837A
公开(公告)日：2005-08-25
申请号：JP2005036915
申请日：2005-02-14
申请人： Luk Lamellen & Kupplungsbau Beteiligungs Kg , ルークラメレンウントクツプルングスバウベタイリグングスコマンディートゲゼルシャフトLuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG
发明人： EHRLICH MATTHIAS , ESLY NORBERT
IPC分类号： F16H63/30 , F16H59/70 , F16H61/28 , F16H61/688 , F16H63/18 , F16H63/26
CPC分类号： F16H63/18 , F16H59/70 , F16H61/688 , F16H63/26 , F16H2063/025 , F16H2063/208 , F16H2063/3086 , Y10T74/19251 , Y10T74/20018 , Y10T74/20073 , Y10T74/2011
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an operating device used for an automobile transmission and reliable in operation. SOLUTION: The automatic transmission 10 is provided with two shafts, a gear set to obtain various different gear steps, and a plurality of shaft mechanisms 14 and 16 to respectively form relatively non-rotatable shaft/gear combination and capable of being operated for disconnection. The operating device 12 comprises a plurality of output elements 40, 42, and 44 capable of being moved for engagement with shift mechanisms 14 and 16 of the transmission 10 for the purpose of operation; a main operating device 22 provided with a main operating element 26 capable of operating for a reduction gear ON; and a sub-operating device 24 provided with sub-operating elements 32 and 34 situated movably for gear off. The main operating device 22 and the sub-operating device 24 are co-operated with each other for the generation of a relative movement where at least two output elements are controlled. COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供用于汽车变速器的操作装置，并且操作可靠。解决方案：自动变速器10设有两个轴，齿轮组以获得各种不同的齿轮台阶，以及多个轴机构14和16，以分别形成相对不旋转的轴/齿轮组合并且能够被操作用于断开连接。操作装置12包括多个输出元件40,42和44，能够为了操作而与变速器10的变速机构14和16啮合; 主操作装置22，其具有能够使减速装置接通的主操作元件26; 以及辅助操作装置24，其设置有可移动地用于齿轮脱开的副操作元件32和34。主操作装置22和副操作装置24彼此共同操作以产生至少两个输出元件被控制的相对运动。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

3. 发明专利

JP4235847B2 Transmission 有权
公开(公告)号：JP4235847B2
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：JP2007207917
申请日：2007-08-09
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：昌則新谷
IPC分类号： F16H63/30 , F16H61/28
CPC分类号： F16H61/688 , F16H63/22 , F16H63/26 , F16H2063/025 , F16H2063/208 , F16H2200/0052 , Y10S74/90 , Y10T74/19251 , Y10T74/20177

4. 发明专利

JP2009041677A Transmission device 有权
标题翻译：传输设备
公开(公告)号：JP2009041677A
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：JP2007207917
申请日：2007-08-09
申请人： Mitsubishi Motors Corp , 三菱自動車工業株式会社
发明人： SHINTANI MASANORI
IPC分类号： F16H63/30 , F16H61/28
CPC分类号： F16H61/688 , F16H63/22 , F16H63/26 , F16H2063/025 , F16H2063/208 , F16H2200/0052 , Y10S74/90 , Y10T74/19251 , Y10T74/20177
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce moving steps of a shift member during shifts. SOLUTION: This transmission device comprises a control finger 51 movable in a shifting direction and a selecting direction, a plurality of shift lugs 40 each having a pair of pawls 41 at a space in the shifting direction, and arrayed in the selecting direction, and a plurality of shift forks connected to the shift lugs 40 via shift rails 30 for shifting the operation of corresponding shift stages. An actuator moves the control finger 51 to push the pawls 41 in the shifting direction, whereby one of the plurality of shift lugs 40 is selectively moved in the shifting direction to operate a corresponding shift fork from a neutral state into a shifting state. On the shift lugs 40b, 40c, shift releasing pawls 42a, 42b are provided which are protruded from the pawls 41d, 41e in the selecting direction. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了减少换档时的换挡构件的移动步骤。解决方案：该传动装置包括可在移动方向和选择方向上移动的控制指状件51，多个移位凸耳40，每个移位凸耳40在移动方向上的空间处具有一对棘爪41，并且沿选择方向排列以及通过用于移动相应变速级的操作的换档轨30连接到换档凸耳40的多个换档叉。致动器移动控制手指51以沿移动方向推动棘爪41，从而多个换档凸耳40中的一个可选择性地沿换档方向移动，以使相应的换档拨叉从空档状态转换到换档状态。在换档凸耳40b，40c上，设置有从选择方向上的棘爪41d，41e突出的换档释放爪42a，42b。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

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