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1. 发明专利

JP2016525640A 排気ガスターボチャージャ有权
标题翻译：废气涡轮增压器
公开(公告)号：JP2016525640A
公开(公告)日：2016-08-25
申请号：JP2016515954
申请日：2014-08-15
申请人：ボーグワーナーインコーポレーテッド , ボーグワーナーインコーポレーテッド
发明人：トーマス・ラム
IPC分类号： F02B37/24
CPC分类号： F01D17/165 , F02B37/12 , F02B37/22 , F02B37/24 , F02C6/12 , F05D2220/40 , F05D2250/11 , F05D2250/131 , Y02T10/144
摘要：【課題】【解決手段】本発明は、排気ガスターボチャージャ(1)であって、流入ダクト(4)に取り囲まれたタービンホイール(3)を有するタービン(2)と、前記流入ダクト(4)を区画する円盤(6)と羽根軸受環(7)とを有するVTGカートリッジ(5)とを備え、前記VTGカートリッジは、前記流入ダクト(4)内に配置され且つ回転羽根シャフト(9)により前記羽根軸受環に取り付けられる複数の羽根(8)を有し、前記羽根シャフト(9)は羽根レバー(10)に連結され、前記羽根レバー(10)はそれぞれの羽根(8)を、前記羽根軸受環(7)に対して同軸配置されている調整環(13)に連結させ、前記VTGカートリッジは、前記調整環(13)に対して調整トルクを伝達する調整レバー(14)を有し、前記調整レバー(14)は作動ピン(17)と係合する溝(16)を備え、前記作動ピン(17)は前記調整レバー(14)の高さに多角形断面を有する、排気ガスターボチャージャに関する。【代表図】図3
摘要翻译： A中的本发明提供（2），其具有涡轮机叶轮（1），涡轮排气涡轮增压器（3）由入口管（4）包围，所述入口管道（4）和（5），其具有盘（6）和用于划分该叶片支承环（7）一个VTG套筒所述VTG套筒，所述通过在布置进气管（4）和旋转叶片轴（9）的多个叶片（8）附接到所述叶片支承环，该叶片轴（9）连接到所述叶片杆（10），叶片杆（10），每个叶片（8），该叶片支承环（7）被连接到其被同轴地布置在调整环（13）相对于所述VTG盒具有用于调整扭矩传递到所述调节环（13），其中调节杆（14）调节杆（14）设置有一个槽（16），其与所述操作销（17）接合，所述致动销（17）是调节杆的多高度（14）具有矩形横截面，一个排气涡轮增压器。【代表视图图3

2. 发明专利

JP2011144689A Seal structure of gas turbine engine 有权
标题翻译：气体涡轮发动机密封结构
公开(公告)号：JP2011144689A
公开(公告)日：2011-07-28
申请号：JP2010003657
申请日：2010-01-12
申请人： Kawasaki Heavy Ind Ltd , 川崎重工業株式会社
发明人： TANAKA RYOZO , TANIGUCHI TOMONORI
IPC分类号： F02C7/28 , F01D11/00 , F01D25/00 , F01D25/24
CPC分类号： F01D11/005 , F01D11/003 , F05D2220/3212 , F05D2230/642 , F05D2240/12 , F05D2250/131 , F05D2250/75
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seal structure capable of securing sealability even with change in a gap dimension caused by relative inclination in the axial direction between members and thermal expansion and contraction in a gas turbine engine. SOLUTION: The seal structure provided in a turbine nozzle supporting structure of the gas turbine engine includes: a plurality of nozzle segments 35 forming the turbine nozzle and arrayed circumferentially; a flange protruding toward the inside in the radial direction of the nozzle segments and extending circumferentially; a supporting part 57 provided on the outer peripheral face of an inner casing and supporting the turbine nozzle through the flange of the nozzle segments; and a spring body 65 interposed between the flange and the supporting part and closing a gap between the flange and the supporting part, wherein the spring body 65 extends in a linear shape substantially along a tangential direction T around an axis C of the gas turbine engine. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够即使随着在构件之间的轴向上的相对倾斜和燃气涡轮发动机中的热膨胀和收缩而引起的间隙尺寸的变化也能够确保密封性的密封结构。解决方案：设置在燃气涡轮发动机的涡轮喷嘴支撑结构中的密封结构包括：形成涡轮喷嘴并沿周向排列的多个喷嘴段35; 在喷嘴段的径向方向上向内侧突出并沿周向延伸的凸缘; 设置在内壳的外周面上并通过喷嘴段的凸缘支撑涡轮喷嘴的支撑部57; 以及插入在凸缘和支撑部之间并且封闭凸缘和支撑部之间的间隙的弹簧体65，其中弹簧体65基本上沿着围绕燃气涡轮发动机的轴线C的切线方向T以直线形状延伸。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

3. 发明专利

JP2016510380A 砂時計型断面を備えた冷却チャネルを有する構成要素および対応するタービンエアフォイル構成要素有权
标题翻译：组件和相应的涡轮翼型构件具有沙漏形横截面的冷却通道
公开(公告)号：JP2016510380A
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：JP2015557025
申请日：2014-02-05
申请人：シーメンスエナジーインコーポレイテッド , シーメンスエナジーインコーポレイテッド , マイクロシステムズインコーポレイテッドMikro Systems,Inc. , マイクロシステムズインコーポレイテッドMikro Systems,Inc.
发明人：エックス．キャンベルクリスチャン , エックス．キャンベルクリスチャン , リーチン−パン , リーチン−パン
IPC分类号： F01D5/18 , F01D5/28 , F01D5/30 , F02C7/18
CPC分类号： F01D5/187 , F05D2250/131 , F05D2260/2214 , F05D2260/22141
摘要：冷却チャネル(36、36B、63−66)は、構成要素(20、60)の外部壁(41、43)の内側表面(48、50)を冷却する。チャネルの内部側面(52、54)は、腰部(W2)に収束して、砂時計形状の横断プロファイル(46)を形成する。内側表面(48、50)は、冷却体の流れ(22)に整列されたフィン(44)を有する。フィンは、内側表面(48、50)の幅の中間で最も高くなる横断プロファイル(56A、56B)を有する。タービュレータ(92)は、チャネルの側面に設けられており、冷却体の流れを内側表面(48、50)に向かって押し出す。各タービュレータ(92)は、冷却チャネルの腰部を画定するピーク(97)を有する。各タービュレータは、凸状の上流側(93)を有する。これらの要素は、チャネルのコーナ(C)における冷却体の流れを増加させて、外部壁(41、43)を、より均一かつ効率的に冷却する。
摘要翻译：冷却通道（36,36B，63-66）冷却组件（20，60）的外壁（41，43）的内表面（48，50）。信道（52，54）被会聚到腰部（W2）内侧，以形成沙漏形（46）的横向轮廓。内表面（48，50）具有与所述冷却体（22）的流动排列的翅片（44）。翅片具有在所述内表面（48,50）（56A，56B）的宽度的中间的最高变为横向轮廓。设置在通道的侧面湍流器（92），它推向冷却体的于内表面（48，50）的流动。每个湍流器（92）具有限定冷却通道（97）的腰部的峰。每个湍流器具有凸形上游侧（93）。这些因素增加冷却机构在所述通道（C），所述外壁（41,43），它被冷却更均匀且有效地的拐角处的流动。

4. 发明专利

JP2015034545A ボアスコープ・アセンブリおよびボアスコープ・プラグを取り付ける方法审中-公开
标题翻译： BORESCOPE组装和安装BORESCOPE PLUGS的方法
公开(公告)号：JP2015034545A
公开(公告)日：2015-02-19
申请号：JP2014151300
申请日：2014-07-25
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ , General Electric Co
发明人： BLACK KENNETH D
IPC分类号： F02C7/00 , F01D25/00
CPC分类号： F01D21/003 , F01D25/00 , F02C7/00 , F05D2250/11 , F05D2250/12 , F05D2250/121 , F05D2250/131 , F05D2250/132 , F05D2250/23 , F05D2250/231 , F05D2260/80 , G02B23/2476
摘要：【課題】ボアスコープ・アセンブリ、タービン・アセンブリ内で用いられるもの、並びにボアスコープ・プラグを取り付ける方法を提供する。【解決手段】ボアスコープ・アセンブリが、第1の周囲形状部分を含む第1のボアスコープ・プラグ54を含んでいる。また第1の周囲形状部分とは別個の第2の周囲形状部分を含む第2のボアスコープ・プラグ56を含んでいる。さらに第1のボアスコープ・プラグ54の第1の周囲形状部分に対応する第1の穴形状部分を含む第1のボアスコープ穴46を含んでいる。さらにまた第2のボアスコープ・プラグの第2の周囲形状部分に対応する第2の穴形状部分を含む第2のボアスコープ穴86を含んでいる。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供诸如在涡轮机组件中使用的那些管道镜组件，以及安装管道镜塞的方法。解决方案：一种管道镜组件，包括第一内窥镜插头54，其包括第一周边几何部分。还包括第二内窥镜插头56，其包括与第一周边几何部分不同的第二周边几何部分。还包括第一管孔孔46，其包括对应于第一内窥镜插头54的第一周边几何部分的第一孔几何部分。还包括第二孔眼孔86，其包括对应于第二周边几何部分的第二孔几何部分的第二个管孔插头。

5. 发明专利

JP2014533806A 排気ガスターボチャージャ有权
标题翻译：废气涡轮增压器
公开(公告)号：JP2014533806A
公开(公告)日：2014-12-15
申请号：JP2014543513
申请日：2012-11-19
申请人：ボーグワーナーインコーポレーテッド , ボーグワーナーインコーポレーテッド
发明人：ユルゲン・チルシュケ
IPC分类号： F02B39/00
CPC分类号： F02B37/00 , F01D5/025 , F02B39/16 , F05D2220/40 , F05D2240/581 , F05D2250/131 , F05D2260/36 , F05D2300/174
摘要：本発明は、コンプレッサホイール(2)を有し、タービンホイール(3)を有し、コンプレッサホイール(2)及びタービンホイール(3)が回転方向に動かない方法で配置されるシャフト(4)を有する排気ガスターボチャージャ(1)であって、タービンホイール(3)が、シャフト(4)の第1の端部領域(6)が配置される貫通開口部(5)を有し、タービンホイール(3)が、端部領域(6)に接続された端側ストッパ(7)と、シャフト(4)に固定されたコンプレッサホイール側のシャフトスリーブ(8)との間に緊締される、排気ガスターボチャージャ(1)に関する。
摘要翻译：本发明包括一个压缩机叶轮（2），具有一个涡轮机轮（3），具有轴（4），其布置的方式，该压缩机叶轮（2）和所述涡轮机叶轮（3）不旋转的方向上移动一个排气涡轮增压器（1），所述涡轮机轮（3）具有第一端部区域（6）的通孔被布置在轴（4）和（5），所述涡轮机轮（3 ）是，在端部区域连接端侧止动件（6）（7），在轴（固定为4）的轴套（8），一个排气涡轮增压器的压缩机叶轮侧之间夹紧（1）上。

6. 发明专利

JP2006029328A Turbo machine nozzle cover for reducing jet noise 有权
标题翻译：涡轮机用于减少喷气机噪音的喷嘴盖
公开(公告)号：JP2006029328A
公开(公告)日：2006-02-02
申请号：JP2005201188
申请日：2005-07-11
申请人： Snecma Moteurs , スネクマ・モトウール
发明人： GOUTINES MARIUS , JULLIARD JACQUES MICHEL ALBERT , LOHEAC PIERRE , MIROUDOT FREDERIC R J , NOGUES JEAN-MICHEL , THOMAS STEPHANE
IPC分类号： F02C7/04 , F02K1/38 , F02K1/46 , F02K1/48
CPC分类号： F02K1/386 , F02K1/46 , F02K1/48 , F05D2240/127 , F05D2250/131 , F05D2250/314 , F05D2250/713
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide cowls for a separate flow nozzle, in which mixing between high temperature flow and low temperature flow is more effectively achieved to reduce jet noise at an outlet from the nozzle.
SOLUTION: This device comprises the cowls 14 and 16 for a turbo machine nozzle, having a plurality of repeated patterns 26 disposed along the circumference at a rear edge 14a. Each pattern 26 is asymmetric to a center surface of the pattern including a length direction axis X-X of the cowls 14 and 16. Each pattern 26 is provided with a first part diametrically inclined inward of the cowls 14 and 16, and a second part diametrically inclined outward of the cowls 14 and 16.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：为了提供用于单独的流动喷嘴的罩，其中更有效地实现高温流动和低温流动之间的混合，以减少喷嘴出口处的喷射噪声。解决方案：该装置包括用于涡轮机喷嘴的整流罩14和16，其具有沿着后边缘14a的圆周设置的多个重复图案26。每个图案26与包括整流罩14和16的长度方向轴线XX的图案的中心表面是不对称的。每个图案26设置有在整流罩14和16的向内径向倾斜的第一部分，并且第二部分直径倾斜外套14和16号。版权所有（C）2006年，JPO＆NCIPI

7. 发明专利

JP2018084340A ガスタービン燃焼器审中-公开
公开(公告)号：JP2018084340A
公开(公告)日：2018-05-31
申请号：JP2016225591
申请日：2016-11-21
申请人：三菱日立パワーシステムズ株式会社
发明人：熊谷理 , 和田山芳英 , 三浦圭祐
IPC分类号： F23R3/10 , F23R3/28
CPC分类号： F23R3/283 , F02C3/04 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F05D2250/131 , F23R3/286 , F23R2900/00005
摘要：【課題】流体力による燃料ノズルの振動に対する構造信頼性と燃焼室内での均一な燃焼による高い環境性能とを有するガスタービン燃焼器を提供する。【解決手段】燃料を噴射する燃料ノズル14と、燃料ノズル14の根元側に位置する挿入部46が挿入される孔部を有する燃料ノズルプレート13とを備えたガスタービン燃焼器において、燃料ノズル14は、挿入部46における少なくとも燃料の流れ方向から見た下流側部分の外周面におねじ部51を備え、燃料ノズルプレート13は、孔部におねじ部と螺合するめねじ部81を備え、燃料ノズル14は、挿入部46の上流側端部30が、燃料ノズルプレート13の上流側端部41に冶金的に接合されている。【選択図】図4

8. 发明专利

JPWO2016139800A1 ウェイストゲートバルブ及びターボチャージャ审中-公开
公开(公告)号：JPWO2016139800A1
公开(公告)日：2017-11-16
申请号：JP2017503292
申请日：2015-03-05
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：拓麻大野木 , 拓麻大野木 , 裕太石井 , 裕太石井
IPC分类号： F02B37/18
CPC分类号： F02B37/186 , F01D17/105 , F05D2220/40 , F05D2250/10 , F05D2250/131 , F05D2250/14 , F05D2260/31 , F05D2260/36 , Y02T10/144
摘要：ターボチャージャの排気タービンをバイパスするバイパス通路を開閉するためのウェイストゲートバルブであって、バイパス通路に設けられた弁体(14)と、弁体の弁軸が挿通される挿通穴(26)を有し、弁体を移動させることによりバイパス通路を開閉するよう構成された開閉レバー(16)と、開閉レバーの挿通穴よりも弁軸の先端側に位置するとともに弁軸に挿通する挿通穴(28)を有し、弁軸に固定されたワッシャ(18)と、を有し、ワッシャは、レバーの外形に沿って曲げられた曲げ部(32)を有する。

9. 发明专利

JP2017530282A シュラウドハンガーアセンブリ审中-公开
公开(公告)号：JP2017530282A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：JP2016571128
申请日：2015-04-23
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：シャピロ，ジェイソン・デビッド , シリング，ジャン・クリストファー , フランクス，マイケル・ジョン
IPC分类号： F01D25/28 , F01D25/00 , F01D25/12 , F02C7/00 , F02C7/20
CPC分类号： F01D25/246 , F01D25/12 , F01D25/24 , F05D2220/32 , F05D2250/131 , F05D2300/50212 , Y02T50/672
摘要：シュラウドハンガーアセンブリ(30)又はシュラウドアセンブリは、寸法が相合わない部品用に提供され、例えば前方ハンガー部分(34)と後方ハンガー部分(36)を有するマルチピースハンガー(32)を備えている。両部分間には、低熱膨張率材料から形成されたシュラウド(50)が配置されるくぼみ(46)が形成されている。ハンガー(32)及びシュラウド(50)は、ハンガーとシュラウドの間の熱伸びをさらに一致させるために、同じ材料又は異なる材料から形成されてもよい。シュラウド(50)がハンガー開口又はくぼみ(46)内に配置される際、前方ハンガー部分(34)及び後方ハンガー部分(36)の一方は、前方ハンガー部分(34)及び後方ハンガー部分(36)の他方にプレス嵌めされるか、又は他の方法で接続されてもよい。【選択図】図1

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