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1. 发明专利

JP2012087790A Rotary machine having grooves for control of fluid dynamics 有权
标题翻译：具有用于控制流体动力学的滚筒的旋转机器
公开(公告)号：JP2012087790A
公开(公告)日：2012-05-10
申请号：JP2011226314
申请日：2011-10-14
申请人： General Electric Co , ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人： DELVAUX JOHN MCCONNELL
IPC分类号： F01D5/10 , F01D5/16 , F01D5/30 , F01D9/02 , F01D25/00 , F01D25/24 , F04D29/34
CPC分类号： F01D5/3007 , F04D29/328 , F04D29/544 , F04D29/666 , F05D2240/20 , F05D2260/96
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce oscillations concerning turbines and compressors having moving blades disposed along a circumference of a rotor or stationary vanes disposed along a circumference of a stator.SOLUTION: A system includes a rotary machine. The rotary machine includes: the stator; the rotor 500 configured to rotate relative to the stator; a plurality of axial grooves 520 disposed along a circumference of the stator or the rotor 500; and a plurality of moving blade segments 502 disposed along the circumference, wherein each moving blade segment 502 of the plurality of moving blade segments 502 includes the moving blade 510 coupled to a mounting base 512 supported in the corresponding axial groove 520 of the plurality of axial grooves 520, and the plurality of moving blades 510 has a non-uniform blade spacing along the circumference.
摘要翻译：要解决的问题：减少具有沿着沿着定子的圆周设置的转子或固定叶片的圆周设置的动叶片的涡轮机和压缩机的振荡。解决方案：系统包括旋转机。旋转机械包括：定子; 所述转子500构造成相对于所述定子旋转; 沿着定子或转子500的圆周设置的多个轴向槽520; 以及沿着圆周设置的多个动叶片段502，其中多个动叶片段502的每个活动叶片段502包括联接到支撑在多个轴向的相应轴向凹槽520中的安装基座512的动叶片510。槽520，并且多个移动叶片510沿着圆周具有不均匀的叶片间隔。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP4895314B2 Axial fan 有权
公开(公告)号：JP4895314B2
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：JP2008553148
申请日：2007-01-15
申请人：ハラクライメートコントロールコーポレーション
发明人：ジュンキム，ウ , ソクゾ，キョン , ヨンパク，セ
IPC分类号： F04D29/38 , F04D29/66
CPC分类号： F04D29/328 , F04D29/384 , F04D29/386 , F04D29/666

3. 发明专利

JP2017166482A 不均一なベーン間隔审中-公开
公开(公告)号：JP2017166482A
公开(公告)日：2017-09-21
申请号：JP2017038872
申请日：2017-03-02
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：マーク・ジョセフ・ミールケ , ピーター・ジョン・ウッド , ブライアン・リチャード・グリーン , スティーヴン・ミッチェル・テイラー , カーティス・メッケル , マーク・ジョセフ・フリッシュ , ジョセフ・マイケル・ブルーニ
IPC分类号： F02C7/00 , F01D9/02 , F01D9/04
CPC分类号： F04D29/666 , F01D9/041 , F01D9/042 , F04D29/542 , F04D29/328 , F05D2220/32 , F05D2240/12 , F05D2240/128 , F05D2250/30 , F05D2260/961
摘要：【課題】関連する製造及び在庫費用を伴う多数のベーンセクター構成を必要とする可能性を回避する。【解決手段】不均一に離間されたベーン15の円形列11は、隣接するベーン15の唯一の第1及び第2のグループと、隣接ベーン15の間の同じでない第1の間隔及び第2の間隔とを含み、第1の間隔は第2の間隔よりも大きい。第2のグループは、3つの隣接ベーンのみを備える。第2の間隔は、不均一に離間されたステータベーン15間隔を設計するため設計パラメータとして使用される名目上の間隔よりも小さい。円形列11はセクター化することができる。円形列のための不均一なベーン間隔を設計する方法は、名目上の均一な間隔を決定し、ベーン15の名目上の均一な間隔から第1及び第2の間隔を形成することを含む。【選択図】図1

4. 发明专利

JP5883610B2 不均一な動翼及び静翼間隔を有する回転機械有权
标题翻译：具有非均匀叶片和导向叶片间隔旋转机
公开(公告)号：JP5883610B2
公开(公告)日：2016-03-15
申请号：JP2011225401
申请日：2011-10-13
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：ジョン・マッコネル・デルヴォー , ブライアン・デンヴァー・ポッター
IPC分类号： F04D29/66 , F04D29/28 , F01D5/16
CPC分类号： F01D5/142 , F01D5/16 , F01D5/26 , F04D29/328 , F04D29/544 , F04D29/666 , F05D2240/80 , F05D2260/961

5. 发明专利

JP2013155675A Fan rotor blade of jet engine for aircraft 有权
标题翻译：飞机喷气发动机风扇转子叶片
公开(公告)号：JP2013155675A
公开(公告)日：2013-08-15
申请号：JP2012017134
申请日：2012-01-30
申请人： Ihi Corp , 株式会社Ihi
发明人： YAGI HIROYUKI , KUROKI HIROSHI , OBUCHI TAKEO
IPC分类号： F02K3/06 , F02C3/06 , F02C7/00
CPC分类号： F01D5/282 , F01D5/147 , F02K3/06 , F04D29/023 , F04D29/324 , F04D29/325 , F04D29/328 , F05D2220/36 , F05D2240/303 , F05D2240/307 , F05D2300/10 , F05D2300/43 , F05D2300/603 , Y02T50/672
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fan rotor blade of a jet engine for an aircraft capable of further improving impact resistance, while reducing the entire weight.SOLUTION: A fan rotor blade 1 is provided with a blade body 10 produced from a composite material of resin and reinforced fiber and having a pressure surface 10a facing one side of the rotation direction and a suction surface 10b facing the other side of the rotation direction. This blade body is provided with a sheath 20 which has higher rigidity than the blade body and is affixed to the blade body while covering the vicinity of the front edge, which is located on the upstream side in the direction in which outside air is taken in, of the blade body. A leading end 21b of the sheath extends from a front edge side to a back edge side of the blade body, and an end of the leading end 21b is flush with the back edge of the blade body.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于能够进一步提高耐冲击性的飞机的喷气发动机的风扇转子叶片，同时降低整体重量。解决方案：风扇转子叶片1设置有由复合材料制成的叶片体10 树脂和增强纤维，并且具有面向旋转方向的一侧的压力表面10a和面向旋转方向的另一侧的吸力表面10b。该叶片本体设置有具有比刀体高的刚性的护套20，并且在覆盖位于外部空气被吸入的方向的上游侧的前边缘附近的同时固定到刀体上，刀片体。护套的前端21b从刀体的前缘侧向后缘侧延伸，前端21b的端部与刀体的后缘齐平。

6. 发明专利

JP2009531578A Axial fan 有权
公开(公告)号：JP2009531578A
公开(公告)日：2009-09-03
申请号：JP2008553148
申请日：2007-01-15
申请人：ハラクライメートコントロールコーポレーション
发明人：ジュンキム，ウ , ソクゾ，キョン , ヨンパク，セ
IPC分类号： F04D29/38 , F04D29/66
CPC分类号： F04D29/328 , F04D29/384 , F04D29/386 , F04D29/666
摘要：本発明は、軸流ファンに関し、その目的は、翼分布角を最適のクリアランス角に決め、これにより、翼の不均等度を決めることにより、構造安定性を高くして翼の変形とアンバランスの発生を少なくして、低騒音を達成することにある。
【選択図】図８

7. 发明专利

JP6083112B2 航空機用ジェットエンジンのファン動翼有权
标题翻译：飞行器喷气发动机的风扇转子叶片
公开(公告)号：JP6083112B2
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：JP2012017134
申请日：2012-01-30
申请人：株式会社IHI
发明人：八木広幸 , 黒木博史 , 大淵健郎
IPC分类号： F02K3/06 , F02C3/06 , F02C7/00 , F04D29/38
CPC分类号： F01D5/282 , F01D5/147 , F02K3/06 , F04D29/023 , F04D29/324 , F04D29/325 , F04D29/328 , F05D2220/36 , F05D2240/303 , F05D2240/307 , F05D2300/10 , F05D2300/43 , F05D2300/603 , Y02T50/672

8. 发明专利

JP5926916B2 流体力学制御用の溝を有する回転機械有权
标题翻译：具有用于流体动力学控制的槽旋转机
公开(公告)号：JP5926916B2
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：JP2011226314
申请日：2011-10-14
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：ジョン・マッコネル・デルヴォー
IPC分类号： F01D5/30 , F01D25/00 , F01D5/16 , F01D9/02 , F01D25/24 , F04D29/34 , F01D5/10
CPC分类号： F01D5/3007 , F04D29/328 , F04D29/544 , F04D29/666 , F05D2240/20 , F05D2260/96

9. 发明专利

JP4720963B2 Axial fan motor 有权
公开(公告)号：JP4720963B2
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：JP2001066674
申请日：2001-03-09
申请人：ミネベア株式会社
发明人：聡増尾
IPC分类号： F04D29/38 , F04D25/16 , F04D29/32 , F04D29/66
CPC分类号： F04D29/666 , F04D29/328

10. 发明专利

JP2008115845A Fan structure of vehicle 审中-公开
标题翻译：风扇结构
公开(公告)号：JP2008115845A
公开(公告)日：2008-05-22
申请号：JP2006341521
申请日：2006-12-19
申请人： Hyundai Motor Co Ltd , 現代自動車株式会社
发明人： LEE JEONG-HAN , NAM KYUNG-WOOK
IPC分类号： F04D29/38 , B60H1/00
CPC分类号： F04D29/666 , F04D29/328
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fan structure of a vehicle improved so that vibration and noise emission of a fan are lessened as much as possible without any additional measure such as provision of a separate weight, increase in the hub wall thickness, etc.
SOLUTION: The fan structure for vehicle includes a fan equipped with a plurality of blades, wherein the total of X-axis components of all vectors and the total of their Y-axis components are both zero when the blades are represented by vectors of the same size, where the origin of the X-Y cartesian coordinate system is used as base point, and even though the blades are arranged with different angles from one another, the angles of arrangement of the blades relative to one another are such that the rotational center of the fan is identical to the center of gravity.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了提供改进的车辆的风扇结构，使得风扇的振动和噪声发射尽可能地减少，而没有任何额外的措施，例如提供单独的重量，轮毂壁厚度的增加等等。解决方案：车辆的风扇结构包括配备有多个叶片的风扇，其中当叶片为叶片时，所有矢量的X轴分量和它们的Y轴分量的总和都为零由相同尺寸的矢量表示，其中XY笛卡尔坐标系的原点用作基点，并且即使叶片彼此以不同的角度布置，叶片相对于彼此的布置角度也是如此风扇的旋转中心与重心相同。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

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