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1. 发明专利

JP2013527346A Adjusting device and adjusting method for drying and temperature control of the ballast bed 有权
公开(公告)号：JP2013527346A
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：JP2013506636
申请日：2011-04-26
申请人：バイエル・インテレクチュアル・プロパティ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツングBayer Intellectual Property GmbH
发明人：ディルク・ブリューニング , ウド・マイアー
IPC分类号： E01B37/00 , E01B1/00
CPC分类号： E01B1/001 , E01B27/06
摘要：鉄道線路システム（１０）のバラスト道床（１２）の乾燥および／または温度制御のための調整装置（２４）および方法であって、上記鉄道線路システム（１０）は、バラスト道床（１２）上にある枕木（１４）と、この枕木上にあるレール（１６）とを有し、上記調整装置は、調整装置（２４）を移動させるためのボギー（３０）を有している。２本の隣接する枕木（１４）の間に配置された少なくとも１つの吹き込み領域（２６）を介してバラスト道床（１２）の中に温度制御された空気を吹き込むための出口ノズル（３６）は、ボギー（３０）に接続され、少なくとも１枚のカバープレート（４２）は、移動方向において枕木（１４）に隣接して設けられている上記バラスト道床（１２）のサイドストリップ（２０）の、重力方向と反対の方向に略向いている上面を、実質的に気密で覆うために、ボギー（３０）に接続されている。鉄道線路システム（１０）のバラスト道床（１２）の乾燥および温度制御のための方法では、バラスト道床（１２）および／または少なくとも１本の枕木（１４）および少なくとも１本のレール（１６）の上面は、温度制御された空気が上記吹き込み領域（２６）を介してバラスト道床（１２）に吹き込まれる前に、実質的に気密の形態で吹き込み領域（２６）の外側で密閉される。

2. 发明专利

JP2009533575A Storage car 有权
公开(公告)号：JP2009533575A
公开(公告)日：2009-09-17
申请号：JP2009504839
申请日：2007-02-20
申请人：マティサマテリエルアンデュストリエルソシエテアノニムMATISA Materiel Industriel SA
发明人：ガンツイェルク
IPC分类号： E01B27/08 , B60P1/36 , B65D88/12 , E01B37/00
CPC分类号： E01B27/04 , E01B27/06
摘要：本発明は、ばら物（２７）の貯蔵のための貯蔵車（１）に関し、貯蔵車は選択的にレール走行台車（３）若しくは無限軌道式の走行台車（４）によって支持可能な走行フレーム（２）から成っている。走行フレームには、貯蔵コンテナ（８）内に配置されていて貯蔵車長手方向に延びる底部ベルトコンベヤ（９）、底部ベルトコンベヤに対して傾斜して配置されかつ走行フレーム（２）の前側の端部を越えて突出する引き渡しベルトコンベヤ（１１）が設けられている。貯蔵車（１）は、走行フレーム（２）の、底部ベルトコンベヤの搬送方向（１０）で見て上流側の端部に、ばら物（２７）を掘り出しかつ底部ベルトコンベヤ（９）上へ放出する掘り出し装置（１３）を備えている。掘り出し装置（１３）は、貯蔵コンテナ（８）の外側に配置されていて、駆動部（１４，１５）によって作動可能な掘り出し機構（３１）を含んでいる。掘り出し装置（１３）はさらに、受け取り端部（２３）が下方に位置決めされかつ放出端部（２４）が底部ベルトコンベヤ（９）の上側に位置決めされて成る受け取りベルトコンベヤ（２２）を含んでいる。

3. 发明专利

JPS5959567A Bulk load material freight car 失效
标题翻译：大容量货物货车
公开(公告)号：JPS5959567A
公开(公告)日：1984-04-05
申请号：JP15401083
申请日：1983-08-23
申请人： Plasser Bahnbaumasch Franz
发明人： YOSEFU TOIRERU , MANFURETSUDO BURUNINGAA KONSUT
IPC分类号： B61D47/00 , B61D15/00 , E01B27/06
CPC分类号： E01B27/06 , B61D15/00

6. 发明专利

JP2014517175A Machine for cleaning the orbit of the ballast 有权
公开(公告)号：JP2014517175A
公开(公告)日：2014-07-17
申请号：JP2014516216
申请日：2012-05-24
申请人：フランツプラツセルバーンバウマシーネン−インズストリーゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツングFranz Plasser Bahnbaumaschinen−Industriegesellschaft m.b.H.
发明人：トイラーヨーゼフ , ヴェアゲッターヘアベアト
IPC分类号： E01B27/10
CPC分类号： E01B27/10 , E01B27/06
摘要：軌道（３）のバラスト（２）をクリーニングするための機械（１）は、複数のチェーン通路（７）内をガイドされる除去チェーン（８）を有している。ふるい分け装置（１０）にバラストを搬送するために設けられたチェーン通路（７）は、底部開口（１３）を有している。この底部開口（１３）内には、軸線を中心として回転可能な複数のふるい分け軸が、ふるい分け底部を形成するために配置されている。

7. 发明专利

JP2016530417A 軌道位置修正方法有权
标题翻译：轨道位置校正方法
公开(公告)号：JP2016530417A
公开(公告)日：2016-09-29
申请号：JP2016541834
申请日：2014-08-14
申请人：プラッサーウントトイラーエクスポートフォンバーンバウマシーネンゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングPlasser & Theurer, Export von Bahnbaumaschinen, Gesellschaft m.b.H. , プラッサーウントトイラーエクスポートフォンバーンバウマシーネンゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングPlasser & Theurer, Export von Bahnbaumaschinen, Gesellschaft m.b.H.
发明人：リンツジェラール , リンツジェラール
IPC分类号： E01B27/10
CPC分类号： E01B35/00 , E01B27/028 , E01B27/06 , E01B27/10 , E01B33/00
摘要：本発明は、バラストの清掃中に軌道位置を修正するための方法に関している。本発明によれば、清掃されたバラストを軌道(2)に戻し、前記軌道の実際値位置を、実際値位置データの検出によって測定し、それと並行して、後続の照準台車(11)により固定点に関する軌道位置の検出によって固定点修正値を求め、実際値位置データと固定点修正値とを、後続のタンピング機械(14)に伝送し、締固めによって達成すべき軌道目標位置に対する修正値の算出のために利用する。
摘要翻译：本发明涉及用于镇流器的清洁期间校正所述轨迹位置的方法。根据本发明，它返回清洗镇流器，轨道的实际位置值是通过检测实际值位置数据测量，轨道（2）和平行，通过随后的瞄准滑架固定的（11）通过检测围绕一个点，实际值位置数据和固定点校正值的轨道位置确定的固定点的修正值，并发送随后的捣固机（14），校正到轨道的目标位置由压实来实现它用于计算。

8. 发明专利

JP5819405B2 バラスト道床の乾燥および温度制御のための調整装置および調整方法有权
标题翻译：调整装置及调整方法，所述道床的干燥和温度控制
公开(公告)号：JP5819405B2
公开(公告)日：2015-11-24
申请号：JP2013506636
申请日：2011-04-26
申请人：バイエル・インテレクチュアル・プロパティ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング , Bayer Intellectual Property GmbH
发明人：ディルク・ブリューニング , ウド・マイアー
IPC分类号： E01B1/00 , E01B37/00
CPC分类号： E01B1/001 , E01B27/06

9. 发明专利

JP5222282B2 Storage car 有权
公开(公告)号：JP5222282B2
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：JP2009504839
申请日：2007-02-20
申请人：マティサマテリエルアンデュストリエルソシエテアノニムMATISA Materiel Industriel SA
发明人：ガンツイェルク
IPC分类号： E01B27/08 , B60P1/36 , B65D88/12 , E01B37/00
CPC分类号： E01B27/04 , E01B27/06

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