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1. 发明专利

JP2015525725A ジャッキ装置有权
标题翻译：杰克设备
公开(公告)号：JP2015525725A
公开(公告)日：2015-09-07
申请号：JP2015521913
申请日：2013-07-19
申请人：エムエスエルブイプロプライエタリーリミテッドMslv Pty Ltd , エムエスエルブイプロプライエタリーリミテッドMslv Pty Ltd
发明人：フランシスポーク、トニー , フランシスポーク、トニー
IPC分类号： B66F3/10 , B66F3/28 , B66F3/46
CPC分类号： B66F3/25 , B66F3/10 , B66F3/24 , B66F3/46 , B66F13/00 , F15B15/16 , F15B15/264
摘要：ジャッキ装置(1)はベース部材(2)、上側部材(3)及び少なくとも1つの中間部材(4)を含む。各部材は隣接する部材のそれぞれのスクリュースレッドに係合するスクリュースレッドを含む。駆動手段は部材の移動を許容し、ジャッキ装置(1)の上面(6)を上昇または降下させる。駆動手段は操作される時、中間部材(4)が回転するが、望ましくは、上面及び下面の回転運動が制限される。複数のジャッキ装置(1)は荷または他の物体を同時に上昇または降下させるように操作される。
摘要翻译：千斤顶装置（1）包括：基体部件（2），上部件（3）和至少一个中间部件（4）。每个构件包括螺纹，其接合相邻部件的相应螺纹。驱动装置，以允许所述构件的运动被升高或降低所述上表面上的插座装置（6）（1）。当操作驱动装置，所述中间部件（4）旋转时，优选地，所述上表面和下表面的旋转运动受到限制。多个千斤顶装置（1）的操作以提高或降低在同一时间的负载，或其他对象。

2. 发明专利

JP5323205B2 A system and method for handling the nacelle of a wind turbine 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP5323205B2
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：JP2011541237
申请日：2009-04-15
申请人：シーメンスアクチエンゲゼルシヤフトSiemens Aktiengesellschaft
发明人：ポウルスンヘニング , エミルウェスターゴーヤン
IPC分类号： F03D11/04
CPC分类号： B66F3/46 , B66C1/108 , B66F9/12 , B66F9/18 , F03D13/40 , F03D80/00 , F05B2230/61 , F05B2240/14 , F05B2240/90 , Y02E10/726 , Y02P70/523
摘要： It is described a system (100) for handling a nacelle (190) of a wind turbine. The system (100) comprises a first supporting device (110) and a second supporting device (110). Each supporting device comprises (a) a crossbeam (120) extending between a left end section of the crossbeam (120) and a right end section of the crossbeam (120), the crossbeam (120) being adapted for supporting the nacelle (190) in between the left end section and the right end section, (b) a left pedestal (130) being attached to the left end section in a detachable manner, and (c) a right pedestal (130) being attached to the right end section in a detachable manner. It is further described a method for handling a nacelle (190) of a wind turbine by using the above described nacelle handling system (100).
摘要翻译：描述了一种用于处理风力涡轮机的机舱（190）的系统（100）。系统（100）包括第一支撑装置（110）和第二支撑装置（110）。每个支撑装置包括（a）在横梁（120）的左端部分和横梁（120）的右端部分之间延伸的横梁（120），所述横梁（120）适于支撑所述机舱（190）在左端部和右端部之间，（b）以可拆卸的方式附接到左端部的左基座（130），以及（c）右基座（130），其安装在右端部以可拆卸的方式。进一步描述了通过使用上述机舱处理系统（100）来处理风力涡轮机的机舱（190）的方法。

3. 发明专利

JP2012067751A Wind turbine component handling apparatus 有权
标题翻译：风力涡轮机组件处理设备
公开(公告)号：JP2012067751A
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：JP2011207599
申请日：2011-09-22
申请人： Siemens Ag , シーメンスアクチエンゲゼルシヤフトSiemens Aktiengesellschaft
发明人： TEHRANI ASHKAN VAZIRI
IPC分类号： F03D11/00 , F03D1/06
CPC分类号： B66F7/22 , B66F3/46 , F03D13/10 , F05B2230/61 , Y02E10/721 , Y02P70/523
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an apparatus and a method for rotating a wind turbine component, without requiring a large space, and without wasting time.SOLUTION: This wind turbine component handling apparatus 1 is constituted so as to rotate the wind turbine component. The wind turbine component handling apparatus 1 includes a docking device 2 constituted so as to be substantially movable in the horizontal direction to the wind turbine component 10 and to grip the wind turbine component 10, includes a lifting device 14 constituted so as to substantially lift the wind turbine component 10 in the vertical direction, and includes a rotating device 4 constituted so as to substantially rotate the wind turbine component 10 around the horizontal axis 20.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种不需要大的空间并且不浪费时间的旋转风力涡轮机部件的装置和方法。解决方案：该风力涡轮机部件处理装置1构成为使风力涡轮机部件旋转。风力涡轮机部件处理装置1包括对接装置2，该对接装置2被构造成在水平方向上基本上可移动到风力涡轮机部件10并且夹持风力涡轮机部件10，包括提升装置14，其构造成基本提升风力涡轮机部件10在垂直方向上，并且包括旋转装置4，其被构造成使得风力涡轮机部件10围绕水平轴线20大致旋转。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

4. 发明专利

KR102225138B1 KR102225138B1 - Integrated Control System for Lifting Heavy Goods 有权
公开(公告)号：KR102225138B1
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：KR1020200132882A
申请日：2020-10-14
申请人： 주식회사 글로리아
发明人： 유영현
IPC分类号： B66F3/46 , B66F3/24
CPC分类号： B66F3/46 , B66F3/24 , B66F2700/052
摘要： 본 발명은, 건설, 조선 분야를 포함한 여러분야에서 안전하고, 생산공정을 앞당기기 위해서 설치중량물을 단위중량물(모듈)로 제작하여 통합 설치를 위한 양중시의,
양중 포인트 축당 유공압잭이 설치되고, 유공압을 공급할 수 있는 파워유닛이 개별로 설치되며, 개별 유공압잭은 파워유닛으로 부터 유압 또는 공압을 공급하면 작동이 가능한 시스템으로 이를 메인컨트롤판넬(MCP)을 개별 제작하여, 양중 포인트를 다중으로 동조 제어할 수 있는 기술구성의,‘중량물의 양중 통합 제어시스템'에 관한 것이다.

5. 发明专利

JP2014529556A 航空機用リフト装置审中-公开
标题翻译：飞机升降系统
公开(公告)号：JP2014529556A
公开(公告)日：2014-11-13
申请号：JP2014527493
申请日：2012-08-23
申请人：ゼフリン、トーマスSEFRIN, Thomas , ゼフリン、トーマスSEFRIN, Thomas
发明人：トーマスゼフリン、 , トーマスゼフリン、
IPC分类号： B66F3/24 , B64F1/22 , B66F3/35 , B66F3/46
CPC分类号： B66F3/35 , B64F5/50 , B66F3/46 , B66F17/00
摘要：本発明は、航空機(1)用のリフト装置(16)であって、少なくとも2つのチャンバ(20,21)を備えた少なくとも1つの膨張式クッション(19)と、少なくとも1つの圧縮機と、少なくとも1つの圧力制御装置とを有し、各チャンバが、ホース(9)によって、圧力制御装置を介して圧縮機(7)に接続され、リフト装置が、少なくとも2つの圧力センサ(25)を備えた感圧装置(23)を有し、感圧装置が、クッションの最上部チャンバと航空機の持ち上げ予定領域との間に配置されている、リフト装置に関する。
摘要翻译：本发明涉及一种提升装置用于飞行器（1）（16），和具有至少两个腔室（20，21）（19），至少一个压缩机，至少一个可充气垫子的至少和单个压力控制装置中，每个腔室中，由（9），被连接到通过所述压力控制装置（7），所述提升装置的压缩机的软管，其包括至少两个压力传感器（25）具有压力感测装置（23），压力感测装置被布置在顶室和飞行器提升区域为缓冲之间，到提升设备。

6. 发明专利

JP2009519386A Improved construction systems, methods, and apparatus 有权
公开(公告)号：JP2009519386A
公开(公告)日：2009-05-14
申请号：JP2008544715
申请日：2006-12-15
申请人：グレゴリージョンブラック
发明人：グレゴリージョンブラック
IPC分类号： E04G21/16 , B66F3/46 , E04B1/35
CPC分类号： E04G21/1891 , B60P1/00 , B62D53/06 , B66F3/46 , E04B1/35 , E04B1/3522 , E04B1/3527 , E04H7/06
摘要：建設システム、方法、及び建物及びそれに類するものを揚げる機器が開示されている。この建設システムは、動力源に操作可能に連結された複数の昇降ラム（２０）と、昇降ラムを制御するために動力源に操作可能に連結された制御部と、を備える。例えば、従来の屋根部材（１８）のような建設要素、又はその部分の下に伸びた、少なくとも１つの細長い伸縮自在な複数の昇降レール（２８）もまた供給される。各昇降レールは、建設要素を所定の高さまで揚げるために、複数の昇降ラムの少なくとも１つの昇降ラムに連結する。

7. 发明专利

JP6143309B2 ジャッキ装置有权
公开(公告)号：JP6143309B2
公开(公告)日：2017-06-07
申请号：JP2015521913
申请日：2013-07-19
申请人：ティエフピーエンジニアリングプロプライエタリーリミテッド , TFP Engineering Pty Limited
发明人：ポーク、トニーフランシス
IPC分类号： B66F3/28 , B66F3/46 , B66F3/10
CPC分类号： B66F3/25 , B66F13/00 , B66F3/10 , B66F3/24 , B66F3/46 , F15B15/264 , F15B15/16

8. 发明专利

JP2014087920A Chassis marriage device of automobile assembling line 有权
标题翻译：汽车组装线路组合装置
公开(公告)号：JP2014087920A
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：JP2012279803
申请日：2012-12-21
申请人： Hyundai Motor Company Co Ltd , 現代自動車株式会社
发明人： CHOI YOUNG HAK
IPC分类号： B23P21/00 , B62D65/18
CPC分类号： B65G49/00 , B62D65/024 , B62D65/10 , B62D65/12 , B62D65/18 , B65D65/18 , B65G41/003 , B66F3/46 , B66F7/12 , B66F7/14
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a chassis marriage device of an automobile assembling line, capable of eliminating assembling interruption by synchronous abnormality of a chassis hanger and a carriage, capable of removing an upper structure for installing the chassis hanger, and capable of preventing a vehicle body from separating or falling.SOLUTION: The chassis marriage device of the automobile assembling line by the present invention can include a main lift constituted in a rigging process for assembling a component in a vehicle body, installed in the carriage transferrable along a carriage line and supporting and lifting the vehicle body in the vertical direction and a sub-lift installed in the carriage and lifting the component in an assembling position of the vehicle body.
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种汽车装配线的底盘结合装置，能够消除机架悬架和滑架的同步异常的组装中断，能够去除用于安装底架的上部结构，并且能够防止本发明的汽车组装线的底盘结合装置可以包括主要升降机，该主升降机构成在用于组装车身中的部件的索具过程中，安装在可沿着滑架线传送的滑架中并且在垂直方向上支撑和提升车体，并且将副升降机安装在滑架中并将部件提升到车身的组装位置。

9. 发明专利

JP2012512357A A system and method for handling the nacelle of a wind turbine 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP2012512357A
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：JP2011541237
申请日：2009-04-15
申请人：シーメンスアクチエンゲゼルシヤフトSiemens Aktiengesellschaft
发明人：ポウルスンヘニング , エミルウェスターゴーヤン
IPC分类号： F03D11/04
CPC分类号： B66F3/46 , B66C1/108 , B66F9/12 , B66F9/18 , F03D13/40 , F03D80/00 , F05B2230/61 , F05B2240/14 , F05B2240/90 , Y02E10/726 , Y02P70/523
摘要：風車のナセル（１９０）を取り扱うためのシステム（１００）。システム（１００）は、第１の支持装置（１１０）と、第２の支持装置（１１０）と、が設けられている。それぞれの支持装置に、（ａ）クロスビーム（１２０）が設けられており、該クロスビーム（１２０）が、該クロスビーム（１２０）の左側端部セクションとクロスビーム（１２０）の右側端部セクションとの間に延びており、クロスビーム（１２０）が、左側端部セクションと右側端部セクションとの間においてナセル（１９０）を支持するようになっており、（ｂ）左側端部セクションに解離可能に取り付けられた左側の台（１３０）が設けられており、（ｃ）右側端部セクションに解離可能に取り付けられた右側の台（１３０）が設けられている。さらに、前記ナセル取扱いシステム（１００）を使用することによって風車のナセル（１９０）を取り扱うための方法が記載されている。
摘要翻译：描述了一种用于处理风力涡轮机的机舱（190）的系统（100）。系统（100）包括第一支撑装置（110）和第二支撑装置（110）。每个支撑装置包括（a）在横梁（120）的左端部分和横梁（120）的右端部分之间延伸的横梁（120），横梁（120）适于支撑机舱（190）在左端部和右端部之间，（b）以可拆卸的方式附接到左端部的左基座（130），以及（c）右基座（130），其安装在右端部以可拆卸的方式。进一步描述了通过使用上述机舱处理系统（100）来处理风力涡轮机的机舱（190）的方法。

10. 发明专利

JP2006523313A Mechanical lift measurement system 审中-公开
公开(公告)号：JP2006523313A
公开(公告)日：2006-10-12
申请号：JP2006509389
申请日：2004-03-26
申请人：アクチュアントコーポレーション
发明人：フランツ，ディー．スタンフォード，
IPC分类号： G01B5/00 , B66F3/46 , B66F7/20 , F15B7/00 , F15B11/22 , F15B15/28 , G01M99/00
CPC分类号： B66F3/46 , B66F7/20 , B66F7/28 , F15B7/001 , F15B7/003 , F15B11/22 , F15B15/2815 , G01G5/00
摘要：リフト作業中に荷の位置を判断するためのリフト測定システムを提供する。該システムは計測器を備えた表示部と該計測器に対して動く可動インジケータを備えている。リンク装置は荷及び計測器と連通しており、荷の動きは前記計測器に対応する前記インジケータの動きに変換され荷の位置を表示する。複数の表示部及びリンク装置は種々の荷の支持域に設置することができ、対応するインジケータの相対的位置は荷の傾きに関する情報を提供できる。

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