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1. 发明专利

JP4908384B2 Ropeway equipment 有权
公开(公告)号：JP4908384B2
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：JP2007305832
申请日：2007-11-27
申请人：インノワ・パテント・ゲーエムベーハー
发明人：ヨハンネス・モリッツフーバー
IPC分类号： B61B12/00 , B61B11/00
CPC分类号： B61B12/022 , B61B12/105

2. 发明专利

JP2017510500A 索道システム有权
公开(公告)号：JP2017510500A
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：JP2016561364
申请日：2014-12-04
申请人：インノヴァ・パテント・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人：ドゥール，ゲルト
IPC分类号： B61B12/02
CPC分类号： B61B12/105 , B61B1/00 , B61B7/04 , B61B12/122 , B61B15/00
摘要：索道システムであって、牽引ケーブル(20)を有するとともに、牽引ケーブル(20)に結合でき、握策装置及びアンダーキャリッジ(31)が形成された搬器(3)を有しており、搬器は路線に沿って牽引ケーブル(20)に結合され、駅に進入する時に牽引ケーブル(20)から脱離し、駅を出ると再び牽引ケーブル(20)に結合され、更に駅における搬器(3)の移動は制御タイヤ(51、52、53)によって行われ、それらは歯車機構によって互いに結合されており、それらの駆動は各駅に配置された牽引ケーブル(20)の少なくとも1個の支持滑車(6)によって行われ、制御タイヤ(51、52、53)は少なくとも1基の支持構造(11)に配置された支持フレーム(10)に取付けられており、牽引ケーブル(20)のそれらの支持滑車(6)の少なくとも1個は少なくとも1個の枢転自在に取付けられたロッカー等に取付けられており、その支持滑車(6)によって制御タイヤ(51、52、53)の駆動が駆動ベルト(60)によって牽引ケーブル(20)から逸らされ、駆動ベルト(60)はこの少なくとも1個の支持滑車(6)及び少なくとも1個の制御タイヤ(51a)に掛けられている。制御タイヤ(51、52、53)の駆動が逸れる少なくとも1個の支持滑車(6)が取付けられる少なくとも1個の枢転自在ロッカー等は支持フレーム(10)の支持構造(1、11、12)に取付けられるか、又は、少なくとも1個の枢転自在ロッカー等は支持フレーム(10)を付設しない支持構造に取付けられる。【選択図】図1

3. 发明专利

JP5652737B2 索道システム有权
标题翻译：索道系统
公开(公告)号：JP5652737B2
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：JP2011220227
申请日：2011-10-04
申请人：インノヴァ・パテント・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人：ベック，マーカス
IPC分类号： B61B12/02
CPC分类号： B61B12/022 , B61B12/04 , B61B12/105

4. 发明专利

JP2010175072A Pulley for cableway system and set of pulleys for producing belt drive 审中-公开
标题翻译：电缆系统和用于生产皮带驱动器的螺栓组
公开(公告)号：JP2010175072A
公开(公告)日：2010-08-12
申请号：JP2009259916
申请日：2009-11-13
申请人： Innova Patent Gmbh , インノヴァ・パテント・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人： FINK GUENTHER
IPC分类号： F16H55/44 , F16H55/46
CPC分类号： B61B12/105
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pulley produced more simply than a pulley produced through casting work.
SOLUTION: This pulley 61 for producing a belt driving device for driving a deceleration wheel, a transport wheel, and an acceleration wheel, in particularly, a cableway system has a hub 64 for connecting the pulley itself to a driving shaft in a central region of the pulley and is formed to have an annular belt face for a driving belt or the like, in particular, a groove 62 on the outer periphery of the pulley. This pulley is formed by a steel plate, and the belt face provided at the outer periphery is formed by dividing an edge of the pulley.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供比通过铸造工作生产的滑轮更简单地制造的滑轮。解决方案：用于制造用于驱动减速轮，输送轮和加速轮的带驱动装置，特别是索道系统的该滑轮61具有用于将滑轮本身连接到驱动轴的轮毂64 并且形成为具有用于传动带等的环形带面，特别是带轮外周上的槽62。该滑轮由钢板形成，并且设置在外周的皮带面通过划分皮带轮的边缘而形成。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

5. 发明专利

JP2008132978A Aerial cableway installation 有权
标题翻译：空中电缆安装
公开(公告)号：JP2008132978A
公开(公告)日：2008-06-12
申请号：JP2007305832
申请日：2007-11-27
申请人： Innova Patent Gmbh , インノワ・パテント・ゲーエムベーハー
发明人： MORITZHUBER JOHANNES
IPC分类号： B61B12/00 , B61B11/00
CPC分类号： B61B12/022 , B61B12/105
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To utilize an aerial cableway installation where a carrier is mechanically or automatically moved.
SOLUTION: This aerial cableway installation is provided with one or more pulling means 7, 7' at least partially arranged beside carrying means 4 and 6, engageable with the carriers 2, and disengageable from the carriers.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：使用承载架机械或自动移动的空中索道安装。解决方案：这种架空缆车装置设置有一个或多个至少部分地布置在运载装置4和6旁边的牵引装置7,7'，可与载体2接合，并与载体脱离接合。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JP5933937B2 索道システム有权
标题翻译：索道系统
公开(公告)号：JP5933937B2
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：JP2011139389
申请日：2011-06-23
申请人：インノヴァ・パテント・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人：ベック,マーカス
IPC分类号： B61B12/02
CPC分类号： B61B12/105 , B61B12/022

7. 发明专利

JP3662374B2 Cable car system 失效
公开(公告)号：JP3662374B2
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：JP30335396
申请日：1996-11-14
申请人：インノヴァ・パテント・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人：ヘルベルト・デュア
IPC分类号： B61B12/00 , B61B12/02 , B61B12/10
CPC分类号： B61B12/022 , B61B12/105

8. 发明专利

JPS60211135A Brake gear 失效
公开(公告)号：JPS60211135A
公开(公告)日：1985-10-23
申请号：JP5352085
申请日：1985-03-19
申请人： Doppelmayr & Sohn
发明人： HERUMUUTO MAIYAA
IPC分类号： B61B11/00 , B61B12/10 , F16D57/02
CPC分类号： B61B12/105 , F16D57/02

9. 发明专利

JP6261762B2 索道システム有权
公开(公告)号：JP6261762B2
公开(公告)日：2018-01-17
申请号：JP2016561364
申请日：2014-12-04
申请人：インノヴァ・パテント・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング ,
发明人：ドゥール,ゲルト
IPC分类号： B61B12/02
CPC分类号： B61B12/105 , B61B1/00 , B61B7/04 , B61B12/122 , B61B15/00

10. 发明专利

JP2012086835A Cable railway system 有权
标题翻译：电缆铁路系统
公开(公告)号：JP2012086835A
公开(公告)日：2012-05-10
申请号：JP2011220227
申请日：2011-10-04
申请人： Innova Patent Gmbh , インノヴァ・パテント・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人： BECK MARKUS
IPC分类号： B61B12/02
CPC分类号： B61B12/022 , B61B12/04 , B61B12/105
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cable railway system which reduces vibration and impact received from a conveying cable by a support roller driving control tires.SOLUTION: At two terminal stations, a conveying cable 20 is guided through a deflection pulley 2. A transport vehicle 3 can be coupled to the conveying cable 20, the transport vehicle 3 is coupled to the conveying cable 20 along a route and guided in the stations by way of a running gear along guide rails 4. Passengers disembark and board there. The movement of the transport vehicles 3 in the stations is governed by control tires 51, 52, 53, drive power of the control tires 51, 52, 53 is taken from at least one support roller 6 for the conveying cable 20, and the support roller 6 is arranged in the station. The support roller 6 for the conveying cable 20 is elastically mounted to a rigidly fixed shaft, and the drive power of the control tires 51, 52, 53 is derived from the conveying cable 20 through the support roller 6 by at least one drive belt.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种通过支撑辊驱动控制轮胎减少从输送电缆接收的振动和冲击的电缆铁路系统。解决方案：在两个终端站处，输送电缆20被引导通过偏转滑轮2.运输车辆3可以联接到输送缆线20，运输车辆3沿着路线联接到输送缆线20，通过沿导轨4的行走装置在车站中引导。乘客下车并登上那里。运输车辆3在车站中的运动由控制轮胎51,52,53控制，控制轮胎51,52,53的驱动力从至少一个用于输送缆线20的支撑辊6取出，支撑件辊6布置在车站内。用于传送电缆20的支撑辊6弹性地安装到刚性固定的轴上，并且控制轮胎51,52,53的驱动力通过至少一个传动带通过支撑辊6从传送缆索20获得。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

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